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車両重量自動車ランキング（12001位〜12250位）

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車種	重量
マツダ　スクラム	910kg
ダイハツ　シャレード	910kg
スバル　ルクラ	910kg
ダイハツ　ムーヴラテ	910kg
三菱　ミラージュ	910kg
マツダ　AZ-ワゴン	910kg
スズキ　ワゴンRスマイルハイブリッド	910kg
スズキ　スペーシアギア	910kg
ホンダ　ライフ	910kg
ニッサン　モコ	910kg
ホンダ　N-WGN	910kg
スバル　シフォン	910kg
ダイハツ　MAX	910kg
ダイハツ　シャレードソシアル	910kg
三菱　タウンボックス	910kg
ダイハツ　ムーヴ	910kg
ホンダ　N-BOXカスタム	910kg
ホンダ　Nボックスカスタム	910kg
ダイハツ　アトレー	910kg
トヨタ　カローラ	910kg
ダイハツ　ムーヴコンテ	910kg
スズキ　スイフトハイブリッド	910kg
ホンダ　シビック	910kg
スズキ　カルタス	910kg
スズキ　ワゴンR	910kg
ニッサン　クリッパー	910kg
三菱　eKクロス	910kg
三菱　トッポBJ	910kg
三菱　eKスポーツ	910kg
ダイハツ　ハイゼットトラック	910kg
ホンダ　ゼスト	910kg
スズキ　バレーノ	910kg
ホンダ　N-ONE	910kg
スズキ　スイフト	910kg
トヨタ　カローラレビン	910kg
スズキ　エブリイ	910kg
三菱　eKカスタム	910kg
ニッサン　NV100クリッパー	910kg
スズキ　エブリイワゴン	910kg
プジョー　205	910kg
スバル　プレオ	910kg
ロータス　エリーゼ	904kg
マツダ　ファミリアワゴン	900kg
スバル　プレオ	900kg
ダイハツ　ハイゼットカーゴ	900kg
ダイハツ　アトレー	900kg
トヨタ　スターレット	900kg
ホンダ　N-BOX	900kg
スズキ　キャリイ	900kg
ホンダ　アクティトラック	900kg
ニッサン　オッティ	900kg
ダイハツ　ムーヴコンテ	900kg
スバル　サンバーディアスバン	900kg
ニッサン　クリッパー	900kg
ダイハツ　シャレードソシアル	900kg
マツダ　AZ-ワゴン	900kg
ダイハツ　ストーリア	900kg
ホンダ　ゼスト	900kg
トヨタ　ピクシスジョイ	900kg
ダイハツ　タント	900kg
スズキ　スイフトハイブリッド	900kg
三菱　ミニキャブブラボー	900kg
スズキ　カルタスエスティーム	900kg
三菱　ミニキャブバン	900kg
三菱　ブラボー	900kg
プジョー　205	900kg
ダイハツ　ムーヴキャンバス	900kg
光岡自動車　ビュート	900kg
三菱　トッポ	900kg
ホンダ　ストリート	900kg
スズキ　スイフト	900kg
ホンダ　ライフ	900kg
ホンダ　シビック	900kg
スズキ　エブリイ	900kg
スズキ　スペーシアカスタムハイブリッド	900kg
ニッサン　NV100クリッパー	900kg
ダイハツ　ブーン	900kg
三菱　トッポBJ	900kg
ダイハツ　ムーヴカスタム	900kg
トヨタ　カローラII	900kg
スズキ　エブリイワゴン	900kg
ホンダ　N-ONE	900kg
ニッサン　モコ	900kg
スバル　サンバー	900kg
三菱　パジェロミニ	900kg
トヨタ　ピクシススペース	900kg
トヨタ　パッソ	900kg
ホンダ　シビックセダン	900kg
三菱　eKカスタム	900kg
ダイハツ　タントカスタム	900kg
三菱　アイ	900kg
フォード　フェスティバ	900kg
ニッサン　デイズ	900kg
ダイハツ　キャスト	900kg
スバル　シフォンカスタム	900kg
スズキ　ジムニー	900kg
ロータス　エリーゼ	900kg
スバル　ステラ	900kg
スズキ　ワゴンR	900kg
トヨタ　プラッツ	900kg
ダイハツ　ハイゼットデッキバン	900kg
マツダ　レビュー	900kg
三菱　タウンボックス	900kg
マツダ　スクラムワゴン	900kg
ダイハツ　ムーヴ	900kg
三菱　ミラージュ	900kg
マツダ　フレアワゴンカスタムスタイル	900kg
ホンダ　Nボックス	900kg
三菱　eKワゴン	900kg
スズキ　パレット	900kg
スズキ　スペーシアハイブリッド	900kg
マツダ　スクラム	900kg
マツダ　フレアワゴン	900kg
フィアット　ウーノ	900kg
スズキ　スペーシアギア	900kg
トヨタ　コルサ	900kg
スバル　シフォン	900kg
トヨタ　ターセル	900kg
ロータス　エキシージ	900kg
ニッサン　マーチ	900kg
スズキ　MRワゴン	900kg
三菱　eKスポーツ	900kg
スズキ　スペーシア	900kg
スバル　サンバーオープンデッキ	890kg
フォード　フェスティバ	890kg
フィアット　ウーノ	890kg
スバル　ルクラ	890kg
ダイハツ　タフト	890kg
トヨタ　ピクシススペース	890kg
スズキ　カルタス	890kg
ダイハツ　キャスト	890kg
マツダ　レビュー	890kg
マツダ　AZ-ワゴン	890kg
スズキ　スペーシアカスタム	890kg
三菱　トッポBJ	890kg
ニッサン　デイズ	890kg
ダイハツ　ムーヴラテ	890kg
ホンダ　Nボックス	890kg
ホンダ　シビックセダン	890kg
トヨタ　カローラレビン	890kg
スズキ　カルタスエスティーム	890kg
スバル　サンバーディアスバン	890kg
マツダ　フレアワゴン	890kg
ローバー　100シリーズ	890kg
フォード　フェスティバセダン	890kg
ホンダ　N-WGN	890kg
ホンダ　ライフ	890kg
ホンダ　シビック	890kg
スズキ　ハスラー	890kg
スズキ　ワゴンR	890kg
トヨタ　プラッツ	890kg
三菱　ミニキャブバン	890kg
スズキ　スペーシアギア	890kg
スバル　サンバー	890kg
トヨタ　iQ	890kg
三菱　アイ	890kg
スバル　プレオ	890kg
ダイハツ　タントエグゼ	890kg
スバル　サンバートラック	890kg
マツダ　フレアワゴンタフスタイル	890kg
マツダ　フレアワゴンカスタムスタイル	890kg
スズキ　エブリイ	890kg
スズキ　キャリイ	890kg
ニッサン　NV100クリッパー	890kg
スズキ　スペーシア	890kg
三菱　タウンボックス	890kg
三菱　パジェロミニ	890kg
ニッサン　クリッパー	890kg
ダイハツ　シャレードソシアル	890kg
ダイハツ　ハイゼットカーゴ	890kg
ダイハツ　シャレード	890kg
ダイハツ　アトレー	890kg
ダイハツ　キャストスタイル	890kg
ロータス　3-イレブン	890kg
三菱　eKスポーツ	890kg
スバル　ステラ	890kg
三菱　ミニキャブブラボー	890kg
マツダ　スクラムバン	890kg
マツダ　スクラム	890kg
ダイハツ　タント	890kg
ダイハツ　ムーヴ	890kg
ダイハツ　ハイゼットバン	890kg
ホンダ　ゼスト	890kg
スズキ　ワゴンRスマイル	890kg
スズキ　ジムニー	890kg
三菱　eKワゴン	890kg
トヨタ　スプリンタートレノ	890kg
トヨタ　ピクシスジョイ	890kg
スズキ　イグニス	890kg
トヨタ　ヴィッツ	890kg
ダイハツ　ムーヴコンテ	890kg
ニッサン　クリッパーバン	890kg
ダイハツ　ハイゼットトラック	890kg
三菱　トッポ	890kg
三菱　ミラージュ	890kg
三菱　eKアクティブ	890kg
ホンダ　N-ONE	890kg
スズキ　スイフト	890kg
ニッサン　マーチ	890kg
スズキ　スペーシアカスタムハイブリッド	890kg
ニッサン　オッティ	890kg
スズキ　カルタスクレセント	890kg
ルノー　5	890kg
マツダ　フレアクロスオーバー	890kg
ダイハツ　ムーヴカスタム	890kg
ホンダ　ストリート	890kg
トヨタ　スターレット	890kg
ホンダ　N-BOX	890kg
スズキ　MRワゴン	890kg
三菱　eKカスタム	890kg
ニッサン　モコ	890kg
スバル　サンバーディアスバン	880kg
ダイハツ　タントエグゼ	880kg
ダイハツ　ムーヴ	880kg
ダイハツ　ハイゼットバン	880kg
マツダ　フレアワゴンカスタムスタイル	880kg
ダイハツ　ハイゼットトラック	880kg
トヨタ　ヴィッツ	880kg
三菱　eKカスタム	880kg
トヨタ　カローラII	880kg
ニッサン　クリッパー	880kg
フォード　フェスティバ	880kg
ダイハツ　シャレードソシアル	880kg
マツダ　フレアワゴンタフスタイル	880kg
ダイハツ　アトレー	880kg
ダイハツ　ムーヴキャンバス	880kg
ダイハツ　ムーヴラテ	880kg
ホンダ　N-WGN	880kg
スズキ　カルタスコンバーチブル	880kg
トヨタ　スターレット	880kg
スズキ　ジムニー1300	880kg
スズキ　ワゴンRワイド	880kg
スバル　R1	880kg
マツダ　AZ-ワゴン	880kg
ニッサン　デイズ	880kg
ダイハツ　シャレード	880kg
ダイハツ　ストーリア	880kg
スズキ　キャリイバン	880kg
スズキ　イグニス	880kg
ニッサン　NV100クリッパー	880kg
マツダ　スクラムバン	880kg
スバル　サンバー	880kg
三菱　タウンボックス	880kg
ダイハツ　ネイキッド	880kg
三菱　トッポ	880kg
トヨタ　デュエット	880kg
ホンダ　ゼスト	880kg
ホンダ　N-ONE	880kg
スズキ　スペーシアカスタムハイブリッド	880kg
スズキ　スペーシア	880kg

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