トヨタ:スターレット
| 1.3 ソレイユ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 790kg | 排気量 | 1331cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 79.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 145SR13 | タイヤ（後） | 145SR13 |
| 発売年月 | 1989年12月・1990年8月・1992年1月・1992年12月・1994年5月 | 車両形式 | E-EP82 |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2300mm |
| サイズ（外） | 3740×1380×1600mm | サイズ（内） | 1700×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラックメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4E-F |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps（-kw）/6600rpm |
| 最大トルク | 11.8kg・m（-N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 7.9kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.3 ソレイユL | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 820kg | 排気量 | 1331cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 85.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 155SR13 | タイヤ（後） | 155SR13 |
| 発売年月 | 1989年12月・1990年8月・1992年1月・1994年5月 | 車両形式 | E-EP82 |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2300mm |
| サイズ（外） | 3740×1380×1600mm | サイズ（内） | 1700×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ダークブルーマイカメタリック、レッドマイカメタリック、ブラックメタリック、ターコイズマイカメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4E-F |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps（-kw）/6600rpm |
| 最大トルク | 11.8kg・m（-N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 8.2kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.5 ソレイユ ディーゼル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 860kg | 排気量 | 1453cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 92.2（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 145SR13 | タイヤ（後） | 145SR13 |
| 発売年月 | 1989年12月・1990年8月・1992年1月・1992年12月・1994年5月 | 車両形式 | X-NP80 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2300mm |
| サイズ（外） | 3740×1380×1600mm | サイズ（内） | 1700×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラックメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 1N |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 55ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 9.3kg・m（-N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.636364kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.3 X | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 810kg | 排気量 | 1331cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 90.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 145SR13 | タイヤ（後） | 145SR13 |
| 発売年月 | 1989年12月・1990年8月 | 車両形式 | E-EP82 |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2300mm |
| サイズ（外） | 3720×1380×1600mm | サイズ（内） | 1700×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、スーパーレッドII、レッドマイカ、ブルイッシュグレーメタリック、グレイッシュブルー、ライトブルーイッシュグレー、ベージュメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4E-F |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 82ps（-kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 11.2kg・m（-N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 9.878049kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.3 キャンバストップ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 870kg | 排気量 | 1331cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 112.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/60R14 | タイヤ（後） | 175/60R14 |
| 発売年月 | 1989年12月・1990年8月・1992年1月・1992年12月 | 車両形式 | E-EP82 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2300mm |
| サイズ（外） | 3740×1430×1600mm | サイズ（内） | 1700×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、スーパーレッドII、ブルーイッシュグレーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4E-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps（-kw）/6600rpm |
| 最大トルク | 11.8kg・m（-N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 8.7kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.3 S | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 850kg | 排気量 | 1331cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 117.1（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 165/70R13 | タイヤ（後） | 165/70R13 |
| 発売年月 | 1989年12月・1990年8月・1992年1月・1992年12月・1994年5月 | 車両形式 | E-EP82 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2300mm |
| サイズ（外） | 3740×1380×1600mm | サイズ（内） | 1700×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ダークブルーマイカメタリック、ブラックメタリック、ターコイズマイカメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4E-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps（-kw）/6600rpm |
| 最大トルク | 11.8kg・m（-N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 8.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.3 X-リミテッド | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 880kg | 排気量 | 1331cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 124.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 165/70R13 | タイヤ（後） | 165/70R13 |
| 発売年月 | 1989年12月・1990年8月・1992年1月・1994年5月 | 車両形式 | E-EP82 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2300mm |
| サイズ（外） | 3740×1380×1600mm | サイズ（内） | 1700×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ダークブルーマイカメタリック、レッドマイカメタリック、ターコイズマイカメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4E-F |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps（-kw）/6600rpm |
| 最大トルク | 11.8kg・m（-N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 8.8kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.5 X ディーゼル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 850kg | 排気量 | 1453cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 103.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 145SR13 | タイヤ（後） | 145SR13 |
| 発売年月 | 1989年12月・1990年8月 | 車両形式 | Q-NP80 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2300mm |
| サイズ（外） | 3720×1380×1600mm | サイズ（内） | 1700×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、スーパーレッドII、レッドマイカ、ブルイッシュグレーメタリック、グレイッシュブルー、ライトブルーイッシュグレー、ベージュメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 1N |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 55ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 9.3kg・m（-N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.454545kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.3 Si | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 830kg | 排気量 | 1331cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 112.2（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 165/70R13 | タイヤ（後） | 165/70R13 |
| 発売年月 | 1989年12月・1990年8月 | 車両形式 | E-EP82 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2300mm |
| サイズ（外） | 3720×1380×1600mm | サイズ（内） | 1700×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、スーパーレッドII、レッドマイカ、ブルイッシュグレーメタリック、グレイッシュブルー、ライトブルーイッシュグレー、イエロー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4E-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps（-kw）/6600rpm |
| 最大トルク | 11.8kg・m（-N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 8.3kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.3 Gi | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 870kg | 排気量 | 1331cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 140.7（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/60R14 | タイヤ（後） | 175/60R14 |
| 発売年月 | 1989年12月・1990年8月・1992年1月・1992年12月・1994年5月 | 車両形式 | E-EP82 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2300mm |
| サイズ（外） | 3805×1380×1620mm | サイズ（内） | 1700×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラックメタリック、ターコイズマイカメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4E-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps（-kw）/6600rpm |
| 最大トルク | 11.8kg・m（-N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 8.7kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.3 キャンバストップSi | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 840kg | 排気量 | 1331cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 125.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 165/70R13 | タイヤ（後） | 165/70R13 |
| 発売年月 | 1989年12月・1990年8月 | 車両形式 | E-EP82 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2300mm |
| サイズ（外） | 3720×1430×1600mm | サイズ（内） | 1700×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、スーパーレッドII、グレイッシュブルー、ライトブルーイッシュグレー、イエロー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4E-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps（-kw）/6600rpm |
| 最大トルク | 11.8kg・m（-N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 8.4kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.3 GT | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 900kg | 排気量 | 1331cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 144.1（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/55R14 | タイヤ（後） | 185/55R14 |
| 発売年月 | 1989年12月・1990年8月・1992年1月・1992年12月・1994年5月 | 車両形式 | E-EP82 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2300mm |
| サイズ（外） | 3805×1380×1620mm | サイズ（内） | 1700×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラックメタリック、ターコイズマイカメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4E-FTE |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 135ps（-kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 16.0kg・m（-N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 6.6666665kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.3 ソレイユL 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 940kg | 排気量 | 1331cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 106.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 155SR13 | タイヤ（後） | 155SR13 |
| 発売年月 | 1990年8月・1992年1月・1994年5月 | 車両形式 | E-EP85 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2300mm |
| サイズ（外） | 3740×1400×1600mm | サイズ（内） | 1700×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ダークブルーマイカメタリック、レッドマイカメタリック、ブラックメタリック、ターコイズマイカメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4E-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 97ps（-kw）/6600rpm |
| 最大トルク | 11.6kg・m（-N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 9.6907215kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.3 X-リミテッド 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 980kg | 排気量 | 1331cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 141.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 165/70R13 | タイヤ（後） | 165/70R13 |
| 発売年月 | 1990年8月・1992年1月・1994年5月 | 車両形式 | E-EP85 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2300mm |
| サイズ（外） | 3740×1400×1600mm | サイズ（内） | 1700×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ダークブルーマイカメタリック、レッドマイカメタリック、ターコイズマイカメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4E-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 97ps（-kw）/6600rpm |
| 最大トルク | 11.6kg・m（-N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 10.103093kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.5 Xリミテッド ディーゼル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 890kg | 排気量 | 1453cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 120.7（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 165/70R13 | タイヤ（後） | 165/70R13 |
| 発売年月 | 1992年1月・1994年5月 | 車両形式 | X-NP80 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2300mm |
| サイズ（外） | 3740×1380×1600mm | サイズ（内） | 1700×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ダークブルーマイカメタリック、レッドマイカメタリック、ターコイズマイカメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 1N |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 55ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 9.3kg・m（-N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.181818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.3 S 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 950kg | 排気量 | 1331cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 117.1（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 165/70R13 | タイヤ（後） | 165/70R13 |
| 発売年月 | 1992年1月・1992年12月・1994年5月 | 車両形式 | E-EP85 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2300mm |
| サイズ（外） | 3740×1400×1600mm | サイズ（内） | 1700×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ダークブルーマイカメタリック、ブラックメタリック、ターコイズマイカメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4E-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 97ps（-kw）/6600rpm |
| 最大トルク | 11.6kg・m（-N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 9.793815kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.3 ソレイユ L キャン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 820kg | 排気量 | 1331cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 98.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 155SR13 | タイヤ（後） | 155SR13 |
| 発売年月 | 1992年9月・1993年12月 | 車両形式 | E-EP82 |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2300mm |
| サイズ（外） | 3740×1380×1600mm | サイズ（内） | 1700×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、ブルーイッシュグレーメタリック、ダークブルーマイカメタリック、ブラックメタリック、ワインレッドマイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4E-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps（-kw）/6600rpm |
| 最大トルク | 11.8kg・m（-N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 8.2kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.3 ソレイユ L キャン 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 940kg | 排気量 | 1331cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 118.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 155SR13 | タイヤ（後） | 155SR13 |
| 発売年月 | 1992年9月・1993年12月 | 車両形式 | E-EP85 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2300mm |
| サイズ（外） | 3740×1400×1600mm | サイズ（内） | 1700×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、ブルーイッシュグレーメタリック、ダークブルーマイカメタリック、ブラックメタリック、ワインレッドマイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4E-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 97ps（-kw）/6600rpm |
| 最大トルク | 11.6kg・m（-N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 9.6907215kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.3 ソレイユ L | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 820kg | 排気量 | 1331cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 81.7（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 155SR13 | タイヤ（後） | 155SR13 |
| 発売年月 | 1992年12月 | 車両形式 | E-EP82 |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2300mm |
| サイズ（外） | 3740×1380×1600mm | サイズ（内） | 1700×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、スーパーレッドII、ブルーイッシュグレーメタリック、ダークブルーマイカメタリック、グリーンメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4E-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps（-kw）/6600rpm |
| 最大トルク | 11.8kg・m（-N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 8.2kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.3 ソレイユ L 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 940kg | 排気量 | 1331cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 103.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 155SR13 | タイヤ（後） | 155SR13 |
| 発売年月 | 1992年12月 | 車両形式 | E-EP85 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2300mm |
| サイズ（外） | 3740×1400×1600mm | サイズ（内） | 1700×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、スーパーレッドII、ブルーイッシュグレーメタリック、ダークブルーマイカメタリック、グリーンメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4E-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 97ps（-kw）/6600rpm |
| 最大トルク | 11.6kg・m（-N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 9.6907215kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.5 X リミテッド ディーゼル | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 890kg | 排気量 | 1453cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 110.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 165/70R13 | タイヤ（後） | 165/70R13 |
| 発売年月 | 1992年12月 | 車両形式 | X-NP80 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2300mm |
| サイズ（外） | 3740×1380×1600mm | サイズ（内） | 1700×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、ブルーイッシュグレーメタリック、ダークブルーマイカメタリック、ワインレッドマイカ、グリーンメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 1N |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 55ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 9.3kg・m（-N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.181818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.3 X リミテッド 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 960kg | 排気量 | 1331cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 110.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 165/70R13 | タイヤ（後） | 165/70R13 |
| 発売年月 | 1992年12月 | 車両形式 | E-EP85 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2300mm |
| サイズ（外） | 3740×1400×1600mm | サイズ（内） | 1700×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、ブルーイッシュグレーメタリック、ダークブルーマイカメタリック、ワインレッドマイカ、グリーンメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4E-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 97ps（-kw）/6600rpm |
| 最大トルク | 11.6kg・m（-N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 9.896907kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.3 X リミテッド | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 860kg | 排気量 | 1331cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 124.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 165/70R13 | タイヤ（後） | 165/70R13 |
| 発売年月 | 1992年12月 | 車両形式 | E-EP82 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2300mm |
| サイズ（外） | 3740×1380×1600mm | サイズ（内） | 1700×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、ブルーイッシュグレーメタリック、ダークブルーマイカメタリック、ワインレッドマイカ、グリーンメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4E-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps（-kw）/6600rpm |
| 最大トルク | 11.8kg・m（-N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 8.6kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.3 ソレイユ L メモリアルパッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 820kg | 排気量 | 1331cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 96.2（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 155SR13 | タイヤ（後） | 155SR13 |
| 発売年月 | 1993年8月 | 車両形式 | E-EP82 |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2300mm |
| サイズ（外） | 3740×1380×1600mm | サイズ（内） | 1700×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、ブルーイッシュグレーメタリック、ダークブルーマイカメタリック、ブラックメタリック、ワインレッドマイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4E-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 100ps（-kw）/6600rpm |
| 最大トルク | 11.8kg・m（-N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 8.2kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.3 ソレイユ L メモリアルパッケージ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 940kg | 排気量 | 1331cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 117.7（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 155SR13 | タイヤ（後） | 155SR13 |
| 発売年月 | 1993年8月 | 車両形式 | E-EP85 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2300mm |
| サイズ（外） | 3740×1400×1600mm | サイズ（内） | 1700×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、ブルーイッシュグレーメタリック、ダークブルーマイカメタリック、ブラックメタリック、ワインレッドマイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4E-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 97ps（-kw）/6600rpm |
| 最大トルク | 11.6kg・m（-N・m）/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 9.6907215kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.3 GT リミテッド | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 900kg | 排気量 | 1331cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 149.1（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/55R14 | タイヤ（後） | 185/55R14 |
| 発売年月 | 1992年12月 | 車両形式 | E-EP82 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2300mm |
| サイズ（外） | 3805×1380×1620mm | サイズ（内） | 1700×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラックメタリックトーニングG | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4E-FTE |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 135ps（-kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 16.0kg・m（-N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 6.6666665kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.3 ルフレx エクセレントパッケージ装着車 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 940kg | 排気量 | 1331cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 127.2（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 155/80R13 | タイヤ（後） | 155/80R13 |
| 発売年月 | 1996年1月・1997年4月・1997年12月 | 車両形式 | E-EP91 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2300mm |
| サイズ（外） | 3760×1400×1625mm | サイズ（内） | 1720×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、スーパーレッドII、イエローグリーンメタリックオパール、ダークブルーマイカメタリック、ブルーイッシュシルバーメタリック、ライトターコイズマイカメタリック、ライトブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4E-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 85ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 11.058824kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.3 ルフレf エクストラパッケージ装着車 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 910kg | 排気量 | 1331cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 109.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 155/80R13 | タイヤ（後） | 155/80R13 |
| 発売年月 | 1996年1月・1997年4月・1997年12月 | 車両形式 | E-EP91 |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2300mm |
| サイズ（外） | 3760×1400×1625mm | サイズ（内） | 1705×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、スーパーレッドII、イエローグリーンメタリックオパール、ダークブルーマイカメタリック、ブルーイッシュシルバーメタリック、ライトターコイズマイカメタリック、ライトブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4E-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 85ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.705882kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.3 ルフレx エクセレントパッケージ装着車 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1040kg | 排気量 | 1331cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 146.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.2km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 165/70R13 | タイヤ（後） | 165/70R13 |
| 発売年月 | 1996年1月・1997年4月・1997年12月 | 車両形式 | E-EP95 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2300mm |
| サイズ（外） | 3760×1415×1625mm | サイズ（内） | 1705×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、スーパーレッドII、イエローグリーンメタリックオパール、ダークブルーマイカメタリック、ブルーイッシュシルバーメタリック、ライトターコイズマイカメタリック、ライトブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4E-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 82ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 11.8kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 12.682927kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.3 ルフレf エクストラパッケージ装着車 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1020kg | 排気量 | 1331cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 132.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.2km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 155/80R13 | タイヤ（後） | 155/80R13 |
| 発売年月 | 1996年1月・1997年4月・1997年12月 | 車両形式 | E-EP95 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2300mm |
| サイズ（外） | 3760×1415×1625mm | サイズ（内） | 1705×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、スーパーレッドII、イエローグリーンメタリックオパール、ダークブルーマイカメタリック、ブルーイッシュシルバーメタリック、ライトターコイズマイカメタリック、ライトブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4E-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 82ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 11.8kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 12.439024kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.3 グランツァV エクセレントパッケージ装着車 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 990kg | 排気量 | 1331cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 159.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/55R14 | タイヤ（後） | 185/55R14 |
| 発売年月 | 1996年1月・1997年4月・1997年12月 | 車両形式 | E-EP91 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2300mm |
| サイズ（外） | 3790×1400×1625mm | サイズ（内） | 1705×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、ブラックメタリック、スーパーレッドII、ブルーイッシュシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4E-FE |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 135ps（-kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 16.0kg・m（-N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 7.3333335kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.3 グランツァS エクセレントパッケージ装着車 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 910kg | 排気量 | 1331cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 116.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 165/70R13 | タイヤ（後） | 165/70R13 |
| 発売年月 | 1996年1月・1997年4月・1997年12月 | 車両形式 | E-EP91 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2300mm |
| サイズ（外） | 3790×1400×1625mm | サイズ（内） | 1705×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、ブラックメタリック、スーパーレッドII、ブルーイッシュシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4E-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 85ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.705882kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.3 ルフレ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 890kg | 排気量 | 1331cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 88.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 155/80R13 | タイヤ（後） | 155/80R13 |
| 発売年月 | 1996年1月・1997年4月・1997年12月 | 車両形式 | E-EP91 |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2300mm |
| サイズ（外） | 3760×1400×1625mm | サイズ（内） | 1705×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、ダークブルーマイカメタリック、ブルーイッシュシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4E-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 85ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.470589kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.3 ルフレf | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 910kg | 排気量 | 1331cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 94.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 155/80R13 | タイヤ（後） | 155/80R13 |
| 発売年月 | 1996年1月・1997年4月・1997年12月 | 車両形式 | E-EP91 |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2300mm |
| サイズ（外） | 3760×1400×1625mm | サイズ（内） | 1705×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、スーパーレッドII、イエローグリーンメタリックオパール、ダークブルーマイカメタリック、ブルーイッシュシルバーメタリック、ライトターコイズマイカメタリック、ライトブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4E-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 85ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.705882kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.5 ルフレ ディーゼル | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 950kg | 排気量 | 1453cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 100.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 155/80R13 | タイヤ（後） | 155/80R13 |
| 発売年月 | 1996年1月・1997年4月・1997年12月 | 車両形式 | KD-NP90 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2300mm |
| サイズ（外） | 3760×1400×1625mm | サイズ（内） | 1705×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、ダークブルーマイカメタリック、ブルーイッシュシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | IN |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 55ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 9.1kg・m（-N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.272728kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.3 グランツァS | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 910kg | 排気量 | 1331cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 111.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 165/70R13 | タイヤ（後） | 165/70R13 |
| 発売年月 | 1996年1月・1997年4月・1997年12月 | 車両形式 | E-EP91 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2300mm |
| サイズ（外） | 3790×1400×1625mm | サイズ（内） | 1705×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、ブラックメタリック、スーパーレッドII、ブルーイッシュシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4E-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 85ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.705882kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.3 ルフレf 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1020kg | 排気量 | 1331cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 118.1（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.2km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 155/80R13 | タイヤ（後） | 155/80R13 |
| 発売年月 | 1996年1月・1997年4月・1997年12月 | 車両形式 | E-EP95 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2300mm |
| サイズ（外） | 3760×1415×1625mm | サイズ（内） | 1705×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、スーパーレッドII、イエローグリーンメタリックオパール、ダークブルーマイカメタリック、ブルーイッシュシルバーメタリック、ライトターコイズマイカメタリック、ライトブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4E-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 82ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 11.8kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 12.439024kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.3 ルフレx | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 940kg | 排気量 | 1331cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 121.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 155/80R13 | タイヤ（後） | 155/80R13 |
| 発売年月 | 1996年1月・1997年4月・1997年12月 | 車両形式 | E-EP91 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2300mm |
| サイズ（外） | 3760×1400×1625mm | サイズ（内） | 1720×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、スーパーレッドII、イエローグリーンメタリックオパール、ダークブルーマイカメタリック、ブルーイッシュシルバーメタリック、ライトターコイズマイカメタリック、ライトブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4E-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 85ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 11.058824kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.3 ルフレx 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1040kg | 排気量 | 1331cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 140.7（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.2km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 165/70R13 | タイヤ（後） | 165/70R13 |
| 発売年月 | 1996年1月・1997年4月・1997年12月 | 車両形式 | E-EP95 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2300mm |
| サイズ（外） | 3760×1415×1625mm | サイズ（内） | 1705×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、スーパーレッドII、イエローグリーンメタリックオパール、ダークブルーマイカメタリック、ブルーイッシュシルバーメタリック、ライトターコイズマイカメタリック、ライトブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4E-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 82ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 11.8kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 12.682927kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.3 グランツァV | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 990kg | 排気量 | 1331cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 154.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/55R14 | タイヤ（後） | 185/55R14 |
| 発売年月 | 1996年1月・1997年4月・1997年12月 | 車両形式 | E-EP91 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2300mm |
| サイズ（外） | 3790×1400×1625mm | サイズ（内） | 1705×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、ブラックメタリック、スーパーレッドII、ブルーイッシュシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4E-FE |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 135ps（-kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 16.0kg・m（-N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 7.3333335kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.3 グランツァS リミテッド | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 880kg | 排気量 | 1331cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 128.7（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 165/70R13 | タイヤ（後） | 165/70R13 |
| 発売年月 | 1996年12月 | 車両形式 | E-EP91 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2300mm |
| サイズ（外） | 3790×1400×1625mm | サイズ（内） | 1705×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラックメタリック、ブルーイッシュシルバーメタリック、スーパーレッドII | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4E-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 85ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.3529415kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.3 カラット | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 880kg | 排気量 | 1331cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 10000円 |
| 標準車両本体価格 | 102.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 155/80R13 | タイヤ（後） | 155/80R13 |
| 発売年月 | 1997年4月・1997年12月 | 車両形式 | E-EP91 |
| トランスミッション区分 | フロア4MT | ホイールベース | 2300mm |
| サイズ（外） | 3750×1400×1625mm | サイズ（内） | 1705×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | レッドマイカメタリック、ダークブルーマイカメタリック、ブルーイッシュシルバーメタリック、ダークグリーンマイカメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4E-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 85ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 10.3529415kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.3 カラット 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1020kg | 排気量 | 1331cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 134.7（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.2km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 155SR13 | タイヤ（後） | 155SR13 |
| 発売年月 | 1997年4月 | 車両形式 | E-EP95 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2300mm |
| サイズ（外） | 3750×1415×1625mm | サイズ（内） | 1705×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ダークブルーマイカメタリック、ダークグリーンマイカメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4E-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 82ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 11.8kg・m（-N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 12.439024kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
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