三菱:ブラボー
| 660 MS ハイルーフ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 840kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 103.1（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 165/70R13 | タイヤ（後） | 165/70R13 |
| 発売年月 | 1991年1月・1992年1月 | 車両形式 | V-U42V |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 1920mm |
| サイズ（外） | 3295×1930×1395mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ソフィアホワイト、コルスグレーメタリック、グレースシルバーメタリック、サンタルームグリーンメタリック、コーラルブルーメタリック、コスグレーM/グレースシルバーMツートン、コーラルブルーM/グレースシルバーM、ソフィアホワイト・ラクーン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 42ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 5.7kg・m（-N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 20.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 MS ハイルーフ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 780kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 89.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155SR12 | タイヤ（後） | 155SR12 |
| 発売年月 | 1991年1月・1992年1月 | 車両形式 | V-U41V |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 1920mm |
| サイズ（外） | 3295×1920×1395mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ソフィアホワイト、コルスグレーメタリック、グレースシルバーメタリック、サンタルームグリーンメタリック、コーラルブルーメタリック、コスグレーM/グレースシルバーMツートン、コーラルブルーM/グレースシルバーM、ソフィアホワイト・ラクーン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 42ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 5.7kg・m（-N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 18.571428kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 MX ハイルーフ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 880kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 117.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 165/70R13 | タイヤ（後） | 165/70R13 |
| 発売年月 | 1991年1月・1992年1月 | 車両形式 | V-U42V |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 1920mm |
| サイズ（外） | 3295×1930×1395mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ソフィアホワイト、コルスグレーメタリック、グレースシルバーメタリック、サンタルームグリーンメタリック、コーラルブルーメタリック、コスグレーM/グレースシルバーMツートン、コーラルブルーM/グレースシルバーM、ソフィアホワイト・ラクーン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 42ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 5.7kg・m（-N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 20.952381kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 MX ハイルーフ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 820kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 103.1（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155SR12 | タイヤ（後） | 155SR12 |
| 発売年月 | 1991年1月・1992年1月 | 車両形式 | V-U41V |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 1920mm |
| サイズ（外） | 3295×1920×1395mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ソフィアホワイト、コルスグレーメタリック、グレースシルバーメタリック、サンタルームグリーンメタリック、コーラルブルーメタリック、コスグレーM/グレースシルバーMツートン、コーラルブルーM/グレースシルバーM、ソフィアホワイト・ラクーン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 42ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 5.7kg・m（-N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 19.52381kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 MX スーパーエアロルーフ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 880kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 151.1（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155SR12 | タイヤ（後） | 155SR12 |
| 発売年月 | 1991年1月 | 車両形式 | V-U41V |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 1920mm |
| サイズ（外） | 3295×1885×1395mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | グレースシルバーメタリック、コーラルブルー、シャトーシルバー、ソフィアホワイト、アイビーグリーンメタリック、シャトーシルバー/グレースシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 42ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 5.7kg・m（-N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 20.952381kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 MG-i ハイルーフ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 920kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 139.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 165/70R13 | タイヤ（後） | 165/70R13 |
| 発売年月 | 1991年1月・1992年1月 | 車両形式 | V-U42V |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 1920mm |
| サイズ（外） | 3295×1930×1395mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ソフィアホワイト、コルスグレーメタリック、グレースシルバーメタリック、サンタルームグリーンメタリック、コーラルブルーメタリック、コスグレーM/グレースシルバーMツートン、コーラルブルーM/グレースシルバーM、ソフィアホワイト・ラクーン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 3G83 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 50ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（-N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 18.4kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 MG-i ハイルーフ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 860kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 126.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 165/70R13 | タイヤ（後） | 165/70R13 |
| 発売年月 | 1991年1月・1992年1月 | 車両形式 | V-U41V |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 1920mm |
| サイズ（外） | 3295×1930×1395mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ソフィアホワイト、コルスグレーメタリック、グレースシルバーメタリック、サンタルームグリーンメタリック、コーラルブルーメタリック、コスグレーM/グレースシルバーMツートン、コーラルブルーM/グレースシルバーM、ソフィアホワイト・ラクーン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 3G83 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 50ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（-N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.2kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 MX スーパーエアロルーフ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 940kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 129.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 165/70R13 | タイヤ（後） | 165/70R13 |
| 発売年月 | 1991年1月 | 車両形式 | V-U42V |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 1920mm |
| サイズ（外） | 3295×1895×1395mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | グレースシルバーメタリック、コーラルブルー、シャトーシルバー、ソフィアホワイト、アイビーグリーンメタリック、シャトーシルバー/グレースシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 42ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 5.7kg・m（-N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 22.380953kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 MG-i スーパーエアロルーフ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 920kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 138.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 165/70R13 | タイヤ（後） | 165/70R13 |
| 発売年月 | 1991年1月・1992年1月 | 車両形式 | V-U41V |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 1920mm |
| サイズ（外） | 3295×1895×1395mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ソフィアホワイト、コルスグレーメタリック、グレースシルバーメタリック、サンタルームグリーンメタリック、コーラルブルーメタリック、コスグレーM/グレースシルバーMツートン、コーラルブルーM/グレースシルバーM、ソフィアホワイト・ラクーン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 3G83 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 50ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（-N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 18.4kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 MR-i スーパーエアロルーフ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 870kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 127.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 165/70R13 | タイヤ（後） | 165/70R13 |
| 発売年月 | 1991年1月 | 車両形式 | V-U41V |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 1920mm |
| サイズ（外） | 3295×1915×1395mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | グレースシルバーメタリック、コーラルブルー、シャトーシルバー、ソフィアホワイト、アイビーグリーンメタリック、グレースシルバーラクーンメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 3G83 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 50ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（-N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.4kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 MG-i スーパーエアロルーフ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 980kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 151.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 165/70R13 | タイヤ（後） | 165/70R13 |
| 発売年月 | 1991年1月・1992年1月 | 車両形式 | V-U42V |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 1920mm |
| サイズ（外） | 3295×1895×1395mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ソフィアホワイト、コルスグレーメタリック、グレースシルバーメタリック、サンタルームグリーンメタリック、コーラルブルーメタリック、コスグレーM/グレースシルバーMツートン、コーラルブルーM/グレースシルバーM、ソフィアホワイト・ラクーン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 3G83 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 50ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（-N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 19.6kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 MR-i スーパーエアロルーフ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 930kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 140.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 165/70R13 | タイヤ（後） | 165/70R13 |
| 発売年月 | 1991年1月 | 車両形式 | V-U42V |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 1920mm |
| サイズ（外） | 3295×1915×1395mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | グレースシルバーメタリック、コーラルブルー、シャトーシルバー、ソフィアホワイト、アイビーグリーンメタリック、グレースシルバーラクーンメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 3G83 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 50ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（-N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 18.6kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 JX ハイルーフ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 840kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 117.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155SR12 | タイヤ（後） | 155SR12 |
| 発売年月 | 1992年1月 | 車両形式 | V-U41V |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 1920mm |
| サイズ（外） | 3295×1920×1395mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ソフィアホワイト、グレースシルバーメタリック、コーラルブルーメタリック、ソフィアホワイト・ラクーン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 42ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 5.7kg・m（-N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 20.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 MZ-G ハイルーフ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 880kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 126.7（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 165/70R13 | タイヤ（後） | 165/70R13 |
| 発売年月 | 1992年1月 | 車両形式 | V-U41V |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 1920mm |
| サイズ（外） | 3295×1930×1395mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ソフィアホワイト、コルスグレーメタリック、グレースシルバーメタリック、サンタルームグリーンメタリック、コーラルブルーメタリック、コスグレーM/グレースシルバーMツートン、コーラルブルーM/グレースシルバーM、ソフィアホワイト・ラクーン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 3G83 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 64ps（-kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 9.6kg・m（-N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.75kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 JX スーパーエアロルーフ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 900kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 129.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155SR12 | タイヤ（後） | 155SR12 |
| 発売年月 | 1992年1月 | 車両形式 | V-U41V |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 1920mm |
| サイズ（外） | 3295×1885×1395mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ソフィアホワイト、グレースシルバーメタリック、コーラルブルーメタリック、ソフィアホワイト・ラクーン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 42ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 5.7kg・m（-N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 21.428572kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 JX ハイルーフ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 900kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 132.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 165/70R13 | タイヤ（後） | 165/70R13 |
| 発売年月 | 1992年1月 | 車両形式 | V-U42V |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 1920mm |
| サイズ（外） | 3295×1930×1395mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ソフィアホワイト、グレースシルバーメタリック、コーラルブルーメタリック、ソフィアホワイト・ラクーン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 42ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 5.7kg・m（-N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 21.428572kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 MZ-G スーパーエアロルーフ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 940kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 138.7（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 165/70R13 | タイヤ（後） | 165/70R13 |
| 発売年月 | 1992年1月 | 車両形式 | V-U41V |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 1920mm |
| サイズ（外） | 3295×1895×1395mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ソフィアホワイト、コルスグレーメタリック、グレースシルバーメタリック、サンタルームグリーンメタリック、コーラルブルーメタリック、コスグレーM/グレースシルバーMツートン、コーラルブルーM/グレースシルバーM、ソフィアホワイト・ラクーン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 3G83 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 64ps（-kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 9.6kg・m（-N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.6875kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 MZ-G ハイルーフ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 940kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 139.7（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 165/70R13 | タイヤ（後） | 165/70R13 |
| 発売年月 | 1992年1月 | 車両形式 | V-U42V |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 1920mm |
| サイズ（外） | 3295×1930×1395mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ソフィアホワイト、コルスグレーメタリック、グレースシルバーメタリック、サンタルームグリーンメタリック、コーラルブルーメタリック、コスグレーM/グレースシルバーMツートン、コーラルブルーM/グレースシルバーM、ソフィアホワイト・ラクーン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 3G83 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 64ps（-kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 9.6kg・m（-N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.6875kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 JX スーパーエアロルーフ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 960kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 144.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 165/70R13 | タイヤ（後） | 165/70R13 |
| 発売年月 | 1992年1月 | 車両形式 | V-U42V |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 1920mm |
| サイズ（外） | 3295×1895×1395mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ソフィアホワイト、グレースシルバーメタリック、コーラルブルーメタリック、ソフィアホワイト・ラクーン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 42ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 5.7kg・m（-N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 22.857143kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 MZ-G スーパーエアロルーフ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1000kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 151.7（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 165/70R13 | タイヤ（後） | 165/70R13 |
| 発売年月 | 1992年1月 | 車両形式 | V-U42V |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 1920mm |
| サイズ（外） | 3295×1895×1395mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ソフィアホワイト、コルスグレーメタリック、グレースシルバーメタリック、サンタルームグリーンメタリック、コーラルブルーメタリック、コスグレーM/グレースシルバーMツートン、コーラルブルーM/グレースシルバーM、ソフィアホワイト・ラクーン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 3G83 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 64ps（-kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 9.6kg・m（-N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 MZ-R スーパーエアロルーフ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 990kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 154.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 165/70R13 | タイヤ（後） | 165/70R13 |
| 発売年月 | 1992年1月 | 車両形式 | V-U42V |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 1920mm |
| サイズ（外） | 3295×1915×1395mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ソフィアホワイト、コルスグレーメタリック、グレースシルバーメタリック、サンタルームグリーンメタリック、コーラルブルーメタリック、コスグレーM/グレースシルバーMツートン、コーラルブルーM/グレースシルバーM、ソフィアホワイト・ラクーン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 3G83 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 64ps（-kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 9.6kg・m（-N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.46875kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 GLX ハイルーフ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 840kg | 排気量 | 659cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 109.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155SR12 | タイヤ（後） | 155SR12 |
| 発売年月 | 1994年1月・1995年1月・1996年1月 | 車両形式 | V-U43V |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 1920mm |
| サイズ（外） | 3295×1920×1395mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ラガーディアシルバーメタリック、ソフィアホワイト、アストリアグリーンパール、ボスニアブルーメタリック | ||
| オプションカラー | ロアンヌレッドP/カイザーシルバーM、LシルバーM/アストリアグリーンP、LシルバーM/ムーンライトブルーP | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 4A30 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 44ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 5.7kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 19.09091kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 エクシード ハイルーフ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 840kg | 排気量 | 659cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 112.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155SR12 | タイヤ（後） | 155SR12 |
| 発売年月 | 1994年1月・1995年1月・1996年1月・1997年10月 | 車両形式 | V-U43V |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 1920mm |
| サイズ（外） | 3295×1920×1395mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シンフォニックシルバーメタリック、ソフィアホワイト、アストリアグリーンパール、マイアミグリーンメタリック | ||
| オプションカラー | ロアンヌレッド/レガートグレー ツートン、SシルバーM/アストリアグリーンP、シンフォニックシルバーM/ネアーズブルーP | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 4A30 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 44ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 5.7kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 19.09091kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 GLX ハイルーフ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 900kg | 排気量 | 659cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 123.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 165/70R13 | タイヤ（後） | 165/70R13 |
| 発売年月 | 1994年1月・1995年1月・1996年1月 | 車両形式 | V-U44V |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 1920mm |
| サイズ（外） | 3295×1930×1395mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ラガーディアシルバーメタリック、ソフィアホワイト、アストリアグリーンパール、ボスニアブルーメタリック | ||
| オプションカラー | ロアンヌレッドP/カイザーシルバーM、LシルバーM/アストリアグリーンP、LシルバーM/ムーンライトブルーP | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 4A30 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 44ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 5.7kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 20.454546kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 スーパーエクシード ハイルーフ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 880kg | 排気量 | 659cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 132.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 165/70R13 | タイヤ（後） | 165/70R13 |
| 発売年月 | 1994年1月・1995年1月・1996年1月・1997年10月 | 車両形式 | V-U43V |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 1920mm |
| サイズ（外） | 3295×1945×1395mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シンフォニックシルバーメタリック、ソフィアホワイト、アストリアグリーンパール、マイアミグリーンメタリック | ||
| オプションカラー | ロアンヌレッド/レガートグレー ツートン、SシルバーM/アストリアグリーンP、シンフォニックシルバーM/ネアーズブルーP | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 4A30 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 52ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.9kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.923077kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 エクシード ハイルーフ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 900kg | 排気量 | 659cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 125.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 165/70R13 | タイヤ（後） | 165/70R13 |
| 発売年月 | 1994年1月・1995年1月・1996年1月・1997年10月 | 車両形式 | V-U44V |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 1920mm |
| サイズ（外） | 3295×1930×1395mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シンフォニックシルバーメタリック、ソフィアホワイト、アストリアグリーンパール、マイアミグリーンメタリック | ||
| オプションカラー | ロアンヌレッド/レガートグレー ツートン、SシルバーM/アストリアグリーンP、シンフォニックシルバーM/ネアーズブルーP | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 4A30 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 44ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 5.7kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 20.454546kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 スーパーエクシード スーパーエアロルーフ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 930kg | 排気量 | 659cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 144.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 165/70R13 | タイヤ（後） | 165/70R13 |
| 発売年月 | 1994年1月・1995年1月・1996年1月・1997年10月 | 車両形式 | V-U43V |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 1920mm |
| サイズ（外） | 3295×1895×1395mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シンフォニックシルバーメタリック、ソフィアホワイト、アストリアグリーンパール、マイアミグリーンメタリック | ||
| オプションカラー | ロアンヌレッド/レガートグレー ツートン、アストリアグリーンP/SシルバーM、ネアーズブルーP/シンフォニックシルバーM | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 4A30 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 52ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.9kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.884615kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 GT ハイルーフ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 920kg | 排気量 | 659cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 144.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 165/70R13 | タイヤ（後） | 165/70R13 |
| 発売年月 | 1994年1月・1995年1月・1996年1月・1997年10月 | 車両形式 | V-U43V |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 1920mm |
| サイズ（外） | 3295×1945×1395mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シンフォニックシルバーメタリック、ソフィアホワイト、アストリアグリーンパール、マイアミグリーンメタリック | ||
| オプションカラー | ロアンヌレッド/レガートグレー ツートン、SシルバーM/アストリアグリーンP、シンフォニックシルバーM/ネアーズブルーP | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 4A30 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 64ps（-kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 9.6kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 14.375kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 スーパーエクシード ハイルーフ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 940kg | 排気量 | 659cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 145.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 165/70R13 | タイヤ（後） | 165/70R13 |
| 発売年月 | 1994年1月・1995年1月・1996年1月・1997年10月 | 車両形式 | V-U44V |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 1920mm |
| サイズ（外） | 3295×1945×1395mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シンフォニックシルバーメタリック、ソフィアホワイト、アストリアグリーンパール、マイアミグリーンメタリック | ||
| オプションカラー | ロアンヌレッド/レガートグレー ツートン、SシルバーM/アストリアグリーンP、シンフォニックシルバーM/ネアーズブルーP | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 4A30 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 52ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.9kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 18.076923kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 GT スーパーエアロルーフ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 970kg | 排気量 | 659cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 153.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 165/70R13 | タイヤ（後） | 165/70R13 |
| 発売年月 | 1994年1月・1995年1月・1996年1月 | 車両形式 | V-U43V |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 1920mm |
| サイズ（外） | 3295×1915×1395mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ラガーディアシルバーメタリック、ソフィアホワイト、アストリアグリーンパール、ボスニアブルーメタリック | ||
| オプションカラー | アストリアグリーンP/LシルバーM、ムーンライトブルーP/LシルバーP、ロアンヌレッドP/カイザーシルバーM | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 4A30 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 64ps（-kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 9.6kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 15.15625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 スーパーエクシード スーパーエアロルーフ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 990kg | 排気量 | 659cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 157.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 165/70R13 | タイヤ（後） | 165/70R13 |
| 発売年月 | 1994年1月・1995年1月・1996年1月・1997年10月 | 車両形式 | V-U44V |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 1920mm |
| サイズ（外） | 3295×1895×1395mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シンフォニックシルバーメタリック、ソフィアホワイト、アストリアグリーンパール、マイアミグリーンメタリック | ||
| オプションカラー | ロアンヌレッド/レガートグレー ツートン、アストリアグリーンP/SシルバーM、ネアーズブルーP/シンフォニックシルバーM | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 4A30 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 52ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.9kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 19.038462kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 GT ハイルーフ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 980kg | 排気量 | 659cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 157.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 165/70R13 | タイヤ（後） | 165/70R13 |
| 発売年月 | 1994年1月・1995年1月・1996年1月・1997年10月 | 車両形式 | V-U44V |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 1920mm |
| サイズ（外） | 3295×1945×1395mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シンフォニックシルバーメタリック、ソフィアホワイト、アストリアグリーンパール、マイアミグリーンメタリック | ||
| オプションカラー | ロアンヌレッド/レガートグレー ツートン、SシルバーM/アストリアグリーンP、シンフォニックシルバーM/ネアーズブルーP | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 4A30 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 64ps（-kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 9.6kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 15.3125kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 GT スーパーエアロルーフ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1010kg | 排気量 | 659cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 159.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 165/70R13 | タイヤ（後） | 165/70R13 |
| 発売年月 | 1994年1月・1995年1月・1996年1月 | 車両形式 | V-U44V |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 1920mm |
| サイズ（外） | 3295×1915×1395mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ラガーディアシルバーメタリック、ソフィアホワイト、アストリアグリーンパール、ボスニアブルーメタリック | ||
| オプションカラー | アストリアグリーンP/LシルバーM、ムーンライトブルーP/LシルバーP、ロアンヌレッドP/カイザーシルバーM | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | 4A30 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 64ps（-kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 9.6kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 15.78125kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 ルート66 ハイルーフ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 850kg | 排気量 | 659cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 122.1（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155SR12 | タイヤ（後） | 155SR12 |
| 発売年月 | 1997年8月 | 車両形式 | V-U43V |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 1920mm |
| サイズ（外） | 3295×1920×1395mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ピレネーブラック/シンフォニックシルバー、ロアンヌレッド/レガートグレー ツートン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 4A30 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 44ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 5.7kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 19.318182kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 ルート66 ハイルーフ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 910kg | 排気量 | 659cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 135.6（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 165/70R13 | タイヤ（後） | 165/70R13 |
| 発売年月 | 1997年8月 | 車両形式 | V-U44V |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 1920mm |
| サイズ（外） | 3295×1930×1395mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ピレネーブラック/シンフォニックシルバー、ロアンヌレッド/レガートグレー ツートン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 4A30 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 44ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 5.7kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 20.681818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
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