ホンダ:ザッツ
| 660 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 820kg | 排気量 | 656cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 90.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 145/80R12 | タイヤ（後） | 145/80R12 |
| 発売年月 | 2002年2月・2006年3月 | 車両形式 | ABA-JD1 |
| トランスミッション区分 | コラム3AT | ホイールベース | 2360mm |
| サイズ（外） | 3395×1620×1475mm | サイズ（内） | 1685×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シフォングリーン・メタリック、ストームシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、タフタホワイト、ブラックアメジスト・パール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | E07Z |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 31LL | 最高出力 | 52ps（38kw）/7200rpm |
| 最大トルク | 6.2kg・m（61N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 15.769231kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 880kg | 排気量 | 656cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 102.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 145/80R12 | タイヤ（後） | 145/80R12 |
| 発売年月 | 2002年2月・2006年3月 | 車両形式 | ABA-JD2 |
| トランスミッション区分 | コラム3AT | ホイールベース | 2360mm |
| サイズ（外） | 3395×1620×1475mm | サイズ（内） | 1685×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | シフォングリーン・メタリック、ストームシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、タフタホワイト、ブラックアメジスト・パール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | E07Z |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 31LL | 最高出力 | 52ps（38kw）/7200rpm |
| 最大トルク | 6.2kg・m（61N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 16.923077kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 ターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 860kg | 排気量 | 656cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 116.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 2002年2月 | 車両形式 | LA-JD1 |
| トランスミッション区分 | コラム3AT | ホイールベース | 2360mm |
| サイズ（外） | 3395×1620×1475mm | サイズ（内） | 1685×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ナイトホークブラック・パール、タフタホワイト、サテンシルバーメタリック、アイスブルー・メタリック、ライラックシルバー・メタリック、クリオネシルバー・メタリック | ||
| オプションカラー | ブリリアントホワイト・パール | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | E07Z |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 31LL | 最高出力 | 64ps（47kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 9.5kg・m（93N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.4375kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 ターボ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 920kg | 排気量 | 656cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 128.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 2002年2月 | 車両形式 | LA-JD2 |
| トランスミッション区分 | コラム3AT | ホイールベース | 2360mm |
| サイズ（外） | 3395×1620×1475mm | サイズ（内） | 1685×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ナイトホークブラック・パール、タフタホワイト、サテンシルバーメタリック、アイスブルー・メタリック、ライラックシルバー・メタリック、クリオネシルバー・メタリック | ||
| オプションカラー | ブリリアントホワイト・パール | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | E07Z |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 31LL | 最高出力 | 64ps（47kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 9.5kg・m（93N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.375kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 アイテム | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 820kg | 排気量 | 656cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 97.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 145/80R12 | タイヤ（後） | 145/80R12 |
| 発売年月 | 2002年10月 | 車両形式 | LA-JD1 |
| トランスミッション区分 | コラム3AT | ホイールベース | 2360mm |
| サイズ（外） | 3395×1620×1475mm | サイズ（内） | 1685×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ナイトホークブラック・パール、タフタホワイト、サテンシルバーメタリック、アイスブルー・メタリック、ライラックシルバー・メタリック、クリオネシルバー・メタリック、ミラノレッド | ||
| オプションカラー | ブリリアントホワイト・パール | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | E07Z |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 31LL | 最高出力 | 52ps（38kw）/7200rpm |
| 最大トルク | 6.2kg・m（61N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 15.769231kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 アイテム 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 880kg | 排気量 | 656cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 109.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 145/80R12 | タイヤ（後） | 145/80R12 |
| 発売年月 | 2002年10月 | 車両形式 | LA-JD2 |
| トランスミッション区分 | コラム3AT | ホイールベース | 2360mm |
| サイズ（外） | 3395×1620×1475mm | サイズ（内） | 1685×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ナイトホークブラック・パール、タフタホワイト、サテンシルバーメタリック、アイスブルー・メタリック、ライラックシルバー・メタリック、クリオネシルバー・メタリック、ミラノレッド | ||
| オプションカラー | ブリリアントホワイト・パール | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | E07Z |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 31LL | 最高出力 | 52ps（38kw）/7200rpm |
| 最大トルク | 6.2kg・m（61N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 16.923077kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 アイテム ターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 860kg | 排気量 | 656cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 110.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 2002年10月 | 車両形式 | LA-JD1 |
| トランスミッション区分 | コラム3AT | ホイールベース | 2360mm |
| サイズ（外） | 3395×1620×1475mm | サイズ（内） | 1685×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ナイトホークブラック・パール、タフタホワイト、サテンシルバーメタリック、アイスブルー・メタリック、ライラックシルバー・メタリック、クリオネシルバー・メタリック、ミラノレッド | ||
| オプションカラー | ブリリアントホワイト・パール | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | E07Z |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 31LL | 最高出力 | 64ps（47kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 9.5kg・m（93N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 13.4375kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 アイテム ターボ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 920kg | 排気量 | 656cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 122.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 2002年10月 | 車両形式 | LA-JD2 |
| トランスミッション区分 | コラム3AT | ホイールベース | 2360mm |
| サイズ（外） | 3395×1620×1475mm | サイズ（内） | 1685×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ナイトホークブラック・パール、タフタホワイト、サテンシルバーメタリック、アイスブルー・メタリック、ライラックシルバー・メタリック、クリオネシルバー・メタリック、ミラノレッド | ||
| オプションカラー | ブリリアントホワイト・パール | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | E07Z |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 31LL | 最高出力 | 64ps（47kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 9.5kg・m（93N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.375kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
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