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車両重量自動車ランキング（12251位〜12500位）

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車種	重量
ニッサン　ルークス	920kg
スズキ　スペーシア	920kg
スバル　ステラ	920kg
ホンダ　N-BOXジョイ	920kg
トヨタ　ヴィッツ	920kg
スズキ　カルタスクレセント	920kg
ダイハツ　タント	920kg
ホンダ　N-BOXスラッシュ	920kg
スバル　シフォントライ	920kg
トヨタ　スプリンタートレノハッチバック	920kg
スズキ　キャリイ	920kg
スバル　シフォン	920kg
ニッサン　デイズ	920kg
三菱　ランサー	920kg
三菱　ミラージュ	920kg
ニッサン　NV100クリッパー	920kg
スバル　シフォンカスタム	920kg
ホンダ　シビック	920kg
ホンダ　N-WGN	920kg
ホンダ　ゼスト	920kg
スズキ　ワゴンRスマイルハイブリッド	920kg
トヨタ　ターセルセダン	920kg
三菱　eKカスタム	920kg
三菱　ブラボー	920kg
三菱　ミニキャブトラック	920kg
スズキ　スイフト	920kg
マツダ　スクラムバン	920kg
トヨタ　パッソ	920kg
フィアット　ウーノ	920kg
ニッサン　オッティ	920kg
ダイハツ　ハイゼットカーゴ	920kg
ダイハツ　アトレー	920kg
ホンダ　ザッツ	920kg
ホンダ　N-BOX	920kg
ホンダ　シビックセダン	920kg
ダイハツ　ハイゼットトラック	920kg
ホンダ　N-BOXカスタム	920kg
ホンダ　ロゴ	920kg
スバル　ルクラ	920kg
三菱　eKクロス	920kg
三菱　eKスポーツ	920kg
スバル　プレオ	920kg
三菱　タウンボックス	920kg
三菱　eKワゴン	920kg
スズキ　イグニス	920kg
フォード　フェスティバ	920kg
トヨタ　ターセル	920kg
スズキ　ジムニー	920kg
ホンダ　N-ONE	920kg
スバル　サンバー	920kg
トヨタ　カローラ	920kg
トヨタ　デュエット	920kg
ホンダ　N-WGN カスタム	920kg
トヨタ　コルサ	920kg
トヨタ　コルサセダン	920kg
ホンダ　CR-X	920kg
ホンダ　ライフ	920kg
ダイハツ　タントファンクロス	920kg
ダイハツ　タントエグゼ	920kg
マツダ　スクラム	920kg
フォルクスワーゲン　up!	920kg
スズキ　ワゴンRプラス	920kg
トヨタ　ピクシスバン	920kg
トヨタ　カローラレビンハッチバック	920kg
ニッサン　マーチ	920kg
マツダ　フレアワゴン	920kg
三菱　トッポBJワイド	920kg
ニッサン　デイズルークス	920kg
スバル　サンバーディアスバン	920kg
スズキ　スペーシアハイブリッド	920kg
ダイハツ　ハイゼットデッキバン	920kg
ニッサン　クリッパートラック	920kg
ダイハツ　ムーヴキャンバス	920kg
ダイハツ　MAX	920kg
ロータス　エリーゼ	914kg
スズキ　ワゴンRプラス	910kg
トヨタ　ピクシスバン	910kg
スズキ　ジムニー	910kg
トヨタ　スプリンタートレノ	910kg
三菱　ミニキャブブラボー	910kg
トヨタ　ヴィッツ	910kg
ホンダ　N-WGN カスタム	910kg
トヨタ　サイノス	910kg
ダイハツ　ハイゼットデッキバン	910kg
三菱　タウンボックス	910kg
ダイハツ　ブーン	910kg
ダイハツ　ムーヴキャンバス	910kg
マツダ　レビュー	910kg
三菱　トッポBJ	910kg
ニッサン　クリッパー	910kg
ホンダ　CR-X	910kg
ホンダ　N-BOX	910kg
ニッサン　NV100クリッパー	910kg
マツダ　フレアワゴン	910kg
ホンダ　ストリート	910kg
スバル　ルクラ	910kg
ホンダ　Nボックスカスタム	910kg
トヨタ　カローラ	910kg
三菱　ミラージュ	910kg
プジョー　205	910kg
スズキ　カルタス	910kg
ダイハツ　MAX	910kg
スズキ　ワゴンR	910kg
ダイハツ　シャレードソシアル	910kg
ダイハツ　ムーヴ	910kg
ダイハツ　アトレー	910kg
ダイハツ　ムーヴコンテ	910kg
スズキ　スイフトハイブリッド	910kg
ロータス　エキシージ	910kg
ダイハツ　タント	910kg
三菱　eKクロス	910kg
スバル　プレオ	910kg
マツダ　AZ-ワゴン	910kg
スズキ　スペーシアカスタム	910kg
ニッサン　クリッパーバン	910kg
スズキ　バレーノ	910kg
スズキ　スイフト	910kg
トヨタ　カローラレビン	910kg
ダイハツ　ハイゼットトラック	910kg
マツダ　フレアワゴンタフスタイル	910kg
スズキ　エブリイ	910kg
ニッサン　デイズ	910kg
スズキ　スペーシアギア	910kg
ホンダ　ライフ	910kg
スズキ　エブリイワゴン	910kg
ダイハツ　シャレード	910kg
ホンダ　N-WGN	910kg
スズキ　ワゴンRスマイルハイブリッド	910kg
ダイハツ　ムーヴラテ	910kg
ホンダ　N-BOXカスタム	910kg
ホンダ　Nボックス	910kg
スバル　サンバー	910kg
三菱　eKカスタム	910kg
三菱　アイ	910kg
ホンダ　シビック	910kg
スバル　シフォン	910kg
トヨタ　スターレット	910kg
スバル　サンバーオープンデッキ	910kg
スズキ　キャリイ	910kg
スバル　サンバートラック	910kg
三菱　eKスポーツ	910kg
スバル　サンバーディアスバン	910kg
スバル　ステラ	910kg
トヨタ　パッソ	910kg
マツダ　スクラムバン	910kg
ニッサン　オッティ	910kg
スズキ　スペーシア	910kg
スズキ　カルタスクレセント	910kg
スバル　シフォンカスタム	910kg
ダイハツ　ストーリア	910kg
ホンダ　ゼスト	910kg
マツダ　スクラム	910kg
スズキ　パレット	910kg
ホンダ　N-ONE	910kg
三菱　eKワゴン	910kg
トヨタ　デュエット	910kg
三菱　ブラボー	910kg
三菱　ミニキャブバン	910kg
三菱　eKアクティブ	910kg
ニッサン　モコ	910kg
ダイハツ　ハイゼットカーゴ	910kg
スズキ　ワゴンRワイド	910kg
ロータス　エリーゼ	904kg
スズキ　MRワゴン	900kg
スズキ　スペーシア	900kg
スバル　シフォン	900kg
ホンダ　シビックセダン	900kg
トヨタ　ターセル	900kg
三菱　eKワゴン	900kg
光岡自動車　ビュート	900kg
三菱　トッポ	900kg
プジョー　205	900kg
ロータス　エリーゼ	900kg
ニッサン　NV100クリッパー	900kg
ダイハツ　ハイゼットカーゴ	900kg
ダイハツ　アトレー	900kg
トヨタ　スターレット	900kg
マツダ　レビュー	900kg
マツダ　スクラムワゴン	900kg
スズキ　キャリイ	900kg
三菱　トッポBJ	900kg
三菱　eKスポーツ	900kg
スズキ　カルタスエスティーム	900kg
ニッサン　モコ	900kg
ダイハツ　シャレードソシアル	900kg
マツダ　スクラム	900kg
ダイハツ　ストーリア	900kg
マツダ　フレアワゴン	900kg
トヨタ　ピクシスジョイ	900kg
ダイハツ　ムーヴコンテ	900kg
マツダ　フレアワゴンタフスタイル	900kg
スズキ　スイフトハイブリッド	900kg
スバル　サンバー	900kg
三菱　パジェロミニ	900kg
ロータス　エキシージ	900kg
スズキ　スペーシアギア	900kg
スズキ　スペーシアカスタムハイブリッド	900kg
マツダ　ファミリアワゴン	900kg
スズキ　スイフト	900kg
スズキ　エブリイ	900kg
ニッサン　デイズ	900kg
ダイハツ　ムーヴカスタム	900kg
三菱　ミニキャブブラボー	900kg
トヨタ　カローラII	900kg
三菱　ミニキャブバン	900kg
三菱　ブラボー	900kg
三菱　アイ	900kg
マツダ　AZ-ワゴン	900kg
ダイハツ　ブーン	900kg
ホンダ　N-BOX	900kg
ホンダ　アクティトラック	900kg
スズキ　エブリイワゴン	900kg
三菱　ミラージュ	900kg
三菱　タウンボックス	900kg
ダイハツ　タント	900kg
トヨタ　パッソ	900kg
トヨタ　ピクシススペース	900kg
ホンダ　ゼスト	900kg
ダイハツ　タントカスタム	900kg
ホンダ　ライフ	900kg
ホンダ　シビック	900kg
スバル　ステラ	900kg
ダイハツ　ムーヴキャンバス	900kg
スズキ　ワゴンR	900kg
トヨタ　プラッツ	900kg
フォード　フェスティバ	900kg
スバル　シフォンカスタム	900kg
ホンダ　ストリート	900kg
スズキ　ジムニー	900kg
ニッサン　マーチ	900kg
ダイハツ　キャスト	900kg
マツダ　フレアワゴンカスタムスタイル	900kg
ホンダ　Nボックス	900kg
三菱　eKカスタム	900kg
ダイハツ　ハイゼットデッキバン	900kg
スバル　プレオ	900kg
ホンダ　N-ONE	900kg
スズキ　スペーシアハイブリッド	900kg
ニッサン　オッティ	900kg
ダイハツ　ムーヴ	900kg
フィアット　ウーノ	900kg
スズキ　パレット	900kg
トヨタ　コルサ	900kg
スバル　サンバーディアスバン	900kg
ニッサン　クリッパー	900kg
ホンダ　Nボックス	890kg
スバル　サンバー	890kg
三菱　eKカスタム	890kg
三菱　アイ	890kg
スバル　プレオ	890kg

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