TOP:　国産-車両重量自動車ランキング（7251位〜7500位）

国産-車両重量自動車ランキング（7251位〜7500位）

メーカー選択：

燃費ランキング|燃費悪いランキング|重量ランキング|排気量ランキング|価格ランキング

1位〜｜251位〜｜501位〜｜751位〜｜1001位〜｜1251位〜｜1501位〜｜1751位〜｜
2001位〜｜2251位〜｜2501位〜｜2751位〜｜3001位〜｜3251位〜｜3501位〜｜
3751位〜｜4001位〜｜4251位〜｜4501位〜｜4751位〜｜5001位〜｜5251位〜｜
5501位〜｜5751位〜｜6001位〜｜6251位〜｜6501位〜｜6751位〜｜7001位〜｜
7251位〜｜7501位〜｜7751位〜｜8001位〜｜8251位〜｜8501位〜｜
車種重量
ニッサン　ルークス930kg
ダイハツ　ハイゼットカーゴ930kg
スズキ　スイフト930kg
ニッサン　デイズ930kg
スバル　サンバー930kg
スバル　シフォン930kg
トヨタ　ターセル930kg
スズキ　カルタス930kg
スバル　サンバートラック930kg
三菱　ミニキャブバン930kg
マツダ　フレアワゴン930kg
マツダ　スクラムワゴン930kg
ニッサン　マーチ930kg
トヨタ　カローラII930kg
スバル　ルクラ930kg
ダイハツ　ブーン930kg
スバル　プレオ930kg
三菱　パジェロミニ930kg
三菱　eKワゴン930kg
ダイハツ　ムーヴコンテ930kg
ニッサン　NV100クリッパー930kg
ダイハツ　アトレー930kg
トヨタ　カローラ930kg
トヨタ　ピクシススペース930kg
スズキ　パレット930kg
トヨタ　パッソ930kg
三菱　ミラージュ930kg
ダイハツ　YRV930kg
ダイハツ　シャレードソシアル930kg
スズキ　スペーシアギア930kg
ダイハツ　ムーヴ930kg
ダイハツ　タントエグゼ930kg
三菱　ブラボー930kg
三菱　ミラージュセダン930kg
スズキ　エブリイ930kg
スバル　サンバーディアスバン930kg
スズキ　ソリオ930kg
スズキ　カルタスエスティーム930kg
ダイハツ　MAX930kg
スバル　サンバー920kg
トヨタ　スプリンタートレノハッチバック920kg
トヨタ　ヴィッツ920kg
マツダ　フレアワゴン920kg
トヨタ　デュエット920kg
トヨタ　コルサ920kg
スズキ　ワゴンRソリオ920kg
トヨタ　コルサセダン920kg
ニッサン　オッティ920kg
マツダ　スクラム920kg
ダイハツ　タントエグゼ920kg
スズキ　ワゴンR920kg
トヨタ　ターセルセダン920kg
三菱　タウンボックス920kg
スバル　サンバーディアスバン920kg
三菱　ミニキャブバン920kg
ダイハツ　ムーヴキャンバス920kg
ダイハツ　タント920kg
スズキ　エブリイワゴン920kg
ニッサン　デイズルークス920kg
ニッサン　マーチ920kg
ダイハツ　MAX920kg
ダイハツ　ムーヴ920kg
トヨタ　カローラ920kg
スズキ　ワゴンRスマイルハイブリッド920kg
トヨタ　ターセル920kg
ニッサン　クリッパートラック920kg
三菱　ミニキャブトラック920kg
スズキ　パレット920kg
スズキ　エブリイ920kg
三菱　トッポBJワイド920kg
マツダ　スクラムワゴン920kg
トヨタ　カローラII920kg
ニッサン　ルークス920kg
ダイハツ　ハイゼットデッキバン920kg
ダイハツ　シャレードソシアル920kg
三菱　eKスペース920kg
ダイハツ　タントファンクロス920kg
ダイハツ　ストーリア920kg
ダイハツ　ムーヴラテ920kg
スズキ　カルタスクレセント920kg
スズキ　キャリイ920kg
スバル　ステラ920kg
スズキ　スイフト920kg
スバル　シフォンカスタム920kg
マツダ　スクラムバン920kg
スバル　シフォン920kg
トヨタ　ピクシスバン920kg
三菱　ランサー920kg
ダイハツ　タントカスタム920kg
ニッサン　デイズ920kg
三菱　eKクロス920kg
三菱　パジェロミニ920kg
ダイハツ　ハイゼットトラック920kg
スズキ　スペーシアハイブリッド920kg
スズキ　ワゴンRプラス920kg
ダイハツ　ハイゼットカーゴ920kg
マツダ　AZ-ワゴン920kg
三菱　eKカスタム920kg
ダイハツ　アトレー920kg
三菱　ブラボー920kg
三菱　ミラージュ920kg
スズキ　ジムニー920kg
スバル　プレオ920kg
スバル　ルクラ920kg
スズキ　イグニス920kg
トヨタ　パッソ920kg
スズキ　スペーシア920kg
三菱　eKワゴン920kg
ニッサン　NV100クリッパー920kg
三菱　eKスポーツ920kg
トヨタ　カローラレビンハッチバック920kg
ニッサン　デイズ910kg
スバル　サンバー910kg
トヨタ　ヴィッツ910kg
スズキ　キャリイ910kg
三菱　ミニキャブブラボー910kg
スズキ　ワゴンRワイド910kg
スズキ　ワゴンRプラス910kg
三菱　eKカスタム910kg
スズキ　カルタスクレセント910kg
スズキ　パレット910kg
スバル　サンバーディアスバン910kg
スバル　ステラ910kg
スバル　サンバートラック910kg
三菱　eKスポーツ910kg
マツダ　スクラム910kg
ダイハツ　ストーリア910kg
スズキ　ジムニー910kg
三菱　eKクロス910kg
三菱　アイ910kg
トヨタ　パッソ910kg
トヨタ　デュエット910kg
三菱　eKワゴン910kg
スズキ　スイフトハイブリッド910kg
ダイハツ　ハイゼットカーゴ910kg
三菱　ブラボー910kg
マツダ　AZ-ワゴン910kg
三菱　eKアクティブ910kg
ダイハツ　ブーン910kg
トヨタ　サイノス910kg
ダイハツ　ムーヴキャンバス910kg
ニッサン　オッティ910kg
マツダ　レビュー910kg
スズキ　ワゴンR910kg
スバル　シフォン910kg
トヨタ　スターレット910kg
ダイハツ　タント910kg
スズキ　スイフト910kg
ニッサン　モコ910kg
マツダ　フレアワゴン910kg
スズキ　ワゴンRスマイルハイブリッド910kg
ニッサン　クリッパー910kg
スズキ　カルタス910kg
三菱　タウンボックス910kg
スバル　ルクラ910kg
ダイハツ　ムーヴコンテ910kg
ダイハツ　MAX910kg
トヨタ　カローラレビン910kg
ダイハツ　シャレードソシアル910kg
ダイハツ　ムーヴ910kg
ダイハツ　アトレー910kg
スバル　サンバーオープンデッキ910kg
トヨタ　カローラ910kg
トヨタ　スプリンタートレノ910kg
スズキ　バレーノ910kg
スズキ　エブリイ910kg
スバル　プレオ910kg
三菱　トッポBJ910kg
ダイハツ　ハイゼットトラック910kg
ニッサン　NV100クリッパー910kg
スバル　シフォンカスタム910kg
三菱　ミニキャブバン910kg
三菱　ミラージュ910kg
スズキ　エブリイワゴン910kg
ダイハツ　ハイゼットデッキバン910kg
ダイハツ　ムーヴラテ910kg
スズキ　スペーシア910kg
トヨタ　ピクシスバン910kg
スズキ　スペーシアカスタム910kg
ダイハツ　シャレード910kg
マツダ　スクラムバン910kg
ダイハツ　ハイゼットデッキバン900kg
三菱　トッポ900kg
スバル　サンバー900kg
トヨタ　ピクシスジョイ900kg
スズキ　エブリイ900kg
ニッサン　NV100クリッパー900kg
マツダ　ファミリアワゴン900kg
スバル　シフォンカスタム900kg
トヨタ　ターセル900kg
スズキ　エブリイワゴン900kg
三菱　トッポBJ900kg
トヨタ　カローラII900kg
ダイハツ　ブーン900kg
スズキ　スペーシアハイブリッド900kg
ダイハツ　タント900kg
ニッサン　モコ900kg
三菱　ブラボー900kg
スズキ　ワゴンR900kg
トヨタ　スターレット900kg
ニッサン　デイズ900kg
三菱　パジェロミニ900kg
スバル　シフォン900kg
トヨタ　ピクシススペース900kg
スズキ　ジムニー900kg
マツダ　フレアワゴンカスタムスタイル900kg
三菱　アイ900kg
スバル　ステラ900kg
トヨタ　パッソ900kg
ダイハツ　キャスト900kg
スズキ　スペーシア900kg
トヨタ　プラッツ900kg
三菱　タウンボックス900kg
スバル　プレオ900kg
スズキ　パレット900kg
三菱　ミラージュ900kg
スズキ　スイフトハイブリッド900kg
ダイハツ　ムーヴ900kg
三菱　eKカスタム900kg
ダイハツ　ムーヴカスタム900kg
スバル　サンバーディアスバン900kg
スズキ　MRワゴン900kg
ニッサン　マーチ900kg
トヨタ　コルサ900kg
スズキ　スペーシアカスタムハイブリッド900kg
マツダ　AZ-ワゴン900kg
三菱　ミニキャブバン900kg
ニッサン　クリッパー900kg
スズキ　キャリイ900kg
三菱　ミニキャブブラボー900kg
マツダ　スクラムワゴン900kg
ダイハツ　ムーヴキャンバス900kg
三菱　eKワゴン900kg
スズキ　スイフト900kg
ニッサン　オッティ900kg
ダイハツ　ハイゼットカーゴ900kg
ダイハツ　アトレー900kg
マツダ　レビュー900kg
スズキ　カルタスエスティーム900kg
ダイハツ　タントカスタム900kg
ダイハツ　ムーヴコンテ900kg
三菱　eKスポーツ900kg
ダイハツ　シャレードソシアル900kg
マツダ　スクラム900kg
ダイハツ　ストーリア900kg
マツダ　フレアワゴン900kg
スズキ　スペーシアカスタムハイブリッド890kg
ニッサン　NV100クリッパー890kg
ダイハツ　タントエグゼ890kg
マツダ　レビュー890kg

自動車維持費で車種検索できるようにしました。

[オススメ]

自動車保険を試算（シミュレーション）

あなたの自動車保険はいくらぐらいになるのか、保険会社に登録することなく年齢・等級・走行距離などを入力して手軽にシミュレーションすることができます。

自動車保険料金を一覧にしました

20歳 ブルー免許6等級
21-25歳 ブルー免許7等級
26-34歳 ブルー免許10等級
35歳以上 ブルー免許10等級
（一例です。いろいろご覧ください）

自動車保険苦情件数ランキング

自動車保険会社への苦情件数を契約料金で比率にしてランキングにしました。

保険一括見積もりレポート

保険スクエアbang!｜保険の窓口インズウェブ

×閉じる
〈オススメ〉
自動車保険シミュレーション
×閉じる

◎TOP

◎シミュレーション

◎新車vs中古車

◎損益分岐点

◎自動車保険

◎自動車の税金

◎ランキング&データ

◎価格検索

◎コラム

◎運営者について

◎車種別

◎ブログ

◎お問い合わせ