ショップ情報：HYOGOPARTS
ショップ評価：4.79
適合車種　NDロードスター (ND5RC・NDERC)全車
※装着には専用のシートレール(MND1975)が必要。また、サイドバッグ/シートヒーターは非整備のため機能しません。(製品にサイドエアバッグキャンセラーを付属)
※2024年1月発売の新型ロードスター(ND5RE NDERE)への適合は1月末時点で調査中となります。

【ご注意】専用シートレール以外の組み合わせでは保安基準に適合しません。

強烈な横Gにおいてもドライバーをしっかりホールドするフルバケットタイプ。基本シェルは高剛性FRP製。サイドサポートを左右非対称形状とし、タイトなNDの室内にジャストフィットさせた。表皮は精悍なブラックにレッドストライプを施した難燃性素材。４〜５点式シートベルト用ベルトホールや、最大35mmヒップポジション低下が可能な高さ、背面角度調整機構など、スポーツ走行に最適な機能を盛り込んでいる。

＜主な仕様＞・FRP製 ・難燃PVC表皮 ・ブラック/レッドストライプ ・シートクッション付き ・AutoExeロゴ入り

ショップ情報：モトメガネYahoo!店
ショップ評価：4.5
●メーカー名：ピーエムシー / PMC
●商品名：KYB36Z フロントフォーク シルバー（ヘアライン仕上げ）

メーカー品番：74-721
JANコード：4589641284834

Z1・900 SUPER4 Z1・900スーパー4
Z2・750RS Z2・750ロードスター

シルバー（ヘアライン仕上げ）

インナーチューブ径：36mm 自由長：775mm ストローク：140mm バネレート：0.6〜0.85kgf/mm デュアルレート キャリパーマウントピッチ：53.3mm

■インナーチューブ：φ36mmながらもハイテク超鋼材による高剛性を実現。加えてハードクロームメッキ被膜の高精度化と、スライドメタルを追加する事により抜群の運動性能を発揮します。 ■アウターチューブ：加圧真空鋳造製法により高密度なアルミケースに甦り、驚異的な高剛性を実現。アウターチューブ側にもスライドメタルを追加し、インナーチューブとの表面摩擦抵抗を低減させ高次元で安定したストロークを約束します。

時は1970年。世界最高峰のZ1生産計画を元にエンジン本体に次ぐ最重要保安部…

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