ボルボ:940
| GL | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1400kg | 排気量 | 2316cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 400.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R15 | タイヤ（後） | 185/65R15 |
| 発売年月 | 1990年10月・1991年10月・1992年10月・1993年10月 | 車両形式 | E-9B230 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2770mm |
| サイズ（外） | 4870×1435×1755mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグリーンパール、シルバーメタリック、ミドルグレーメタリック、ダークブルー、ダークブルーメタリック | ||
| オプションカラー | グリーンメタリック、ブラック、ホワイト、レッド、アトランティックブルー、ジャパンゴールドメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | B230 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 18.9kg・m（-N・m）/2950rpm | パワーウェイトレシオ | 10.769231kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| GLE | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1450kg | 排気量 | 2316cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 400.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/65R15 | タイヤ（後） | 195/65R15 |
| 発売年月 | 1990年10月・1991年10月・1994年9月・1995年9月 | 車両形式 | E-9B230 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2770mm |
| サイズ（外） | 4870×1435×1755mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シルバーサンドメタリック、ダークグリーンパール、ダークブルーパール | ||
| オプションカラー | ブラック、ダークオリーブパール、ホワイト、クラシックグリーン、ダークパープルパール、ターコイズブルーパール、ダークグレーパール、クラシックレッド、ダークブルー、ミドルグレーメタリック、レッドパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | B230 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 165ps（-kw）/4800rpm |
| 最大トルク | 26.9kg・m（-N・m）/3450rpm | パワーウェイトレシオ | 8.787879kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| ターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1450kg | 排気量 | 2316cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 450.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 1990年10月・1991年10月・1992年10月・1994年9月 | 車両形式 | E-9B230 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2770mm |
| サイズ（外） | 4870×1435×1755mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シルバーサンドメタリック、レッド、ダークグリーンパール、グリーンメタリック、ダークブルーパール、レッドパール | ||
| オプションカラー | ブラック、ダークパープルパール、ホワイト、ダークオリーブパール、ターコイズブルーパール、クラシックグリーン、ミドルグレーメタリック、ジャパンゴールドメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | B230 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 190ps（-kw）/5100rpm |
| 最大トルク | 28.5kg・m（-N・m）/3900rpm | パワーウェイトレシオ | 7.631579kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| GL ターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1450kg | 排気量 | 2316cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/65R15 | タイヤ（後） | 195/65R15 |
| 発売年月 | 1992年10月 | 車両形式 | E-9B230 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2770mm |
| サイズ（外） | 4870×1435×1755mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグリーンパール、シルバーメタリック、ミドルグレーメタリック、レッド、ダークブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | B230 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 165ps（-kw）/4800rpm |
| 最大トルク | 26.9kg・m（-N・m）/3450rpm | パワーウェイトレシオ | 8.787879kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| ポラール | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1440kg | 排気量 | 2316cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 350.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R15 | タイヤ（後） | 185/65R15 |
| 発売年月 | 1993年10月・1994年9月・1995年9月 | 車両形式 | E-9B230 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2770mm |
| サイズ（外） | 4870×1435×1755mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シルバーサンドメタリック、ダークグリーンパール、ダークブルーパール | ||
| オプションカラー | ブラック、ダークオリーブパール、ホワイト、クラシックグリーン、ダークパープルパール、ターコイズブルーパール、ダークグレーパール、クラシックレッド、ダークブルー、ミドルグレーメタリック、レッドパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | B230 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4900rpm |
| 最大トルク | 23.4kg・m（-N・m）/2300rpm | パワーウェイトレシオ | 11.076923kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| タック | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1450kg | 排気量 | 2316cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 330.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/65R15 | タイヤ（後） | 195/65R15 |
| 発売年月 | 1996年7月・1997年2月 | 車両形式 | E-9B230 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2770mm |
| サイズ（外） | 4870×1435×1755mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック、クラシックレッド、ホワイト、ダークブルー、クラシックグリーン | ||
| オプションカラー | アクアパール、ダークグリーンパール、ダークブルーパール、レッドパール、シルバーサンドメタリック、ダークオリーブパール、シルバーメタリック、ダークグレーパール、ガーネットレッドメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | B230 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4900rpm |
| 最大トルク | 23.4kg・m（-N・m）/2300rpm | パワーウェイトレシオ | 11.153846kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| クラシック | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1450kg | 排気量 | 2316cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 370.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 1996年7月・1997年2月 | 車両形式 | E-9B230 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2770mm |
| サイズ（外） | 4870×1435×1755mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、クラシックレッド、ダークブルー、クラシックグリーン | ||
| オプションカラー | ガーネットレッドメタリック、アクアパール、ダークグリーンパール、ダークブルーパール、レッドパール、シルバーサンドメタリック、ダークオリーブパール、シルバーメタリック、ダークグレーパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | B230 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4900rpm |
| 最大トルク | 23.4kg・m（-N・m）/2300rpm | パワーウェイトレシオ | 11.153846kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| GL | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1400kg | 排気量 | 2316cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 400.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R15 | タイヤ（後） | 185/65R15 |
| 発売年月 | 1990年10月・1991年10月・1992年10月・1993年10月 | 車両形式 | E-9B230 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2770mm |
| サイズ（外） | 4870×1435×1755mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグリーンパール、シルバーメタリック、ミドルグレーメタリック、ダークブルー、ダークブルーメタリック | ||
| オプションカラー | グリーンメタリック、ブラック、ホワイト、レッド、アトランティックブルー、ジャパンゴールドメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | B230 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 18.9kg・m（-N・m）/2950rpm | パワーウェイトレシオ | 10.769231kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| GLE | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1450kg | 排気量 | 2316cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 400.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/65R15 | タイヤ（後） | 195/65R15 |
| 発売年月 | 1990年10月・1991年10月・1994年9月・1995年9月 | 車両形式 | E-9B230 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2770mm |
| サイズ（外） | 4870×1435×1755mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シルバーサンドメタリック、ダークグリーンパール、ダークブルーパール | ||
| オプションカラー | ブラック、ダークオリーブパール、ホワイト、クラシックグリーン、ダークパープルパール、ターコイズブルーパール、ダークグレーパール、クラシックレッド、ダークブルー、ミドルグレーメタリック、レッドパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | B230 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 165ps（-kw）/4800rpm |
| 最大トルク | 26.9kg・m（-N・m）/3450rpm | パワーウェイトレシオ | 8.787879kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| ターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1450kg | 排気量 | 2316cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 450.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 1990年10月・1991年10月・1992年10月・1994年9月 | 車両形式 | E-9B230 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2770mm |
| サイズ（外） | 4870×1435×1755mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シルバーサンドメタリック、レッド、ダークグリーンパール、グリーンメタリック、ダークブルーパール、レッドパール | ||
| オプションカラー | ブラック、ダークパープルパール、ホワイト、ダークオリーブパール、ターコイズブルーパール、クラシックグリーン、ミドルグレーメタリック、ジャパンゴールドメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | B230 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 190ps（-kw）/5100rpm |
| 最大トルク | 28.5kg・m（-N・m）/3900rpm | パワーウェイトレシオ | 7.631579kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| GL ターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1450kg | 排気量 | 2316cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/65R15 | タイヤ（後） | 195/65R15 |
| 発売年月 | 1992年10月 | 車両形式 | E-9B230 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2770mm |
| サイズ（外） | 4870×1435×1755mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダークグリーンパール、シルバーメタリック、ミドルグレーメタリック、レッド、ダークブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | B230 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 165ps（-kw）/4800rpm |
| 最大トルク | 26.9kg・m（-N・m）/3450rpm | パワーウェイトレシオ | 8.787879kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| ポラール | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1440kg | 排気量 | 2316cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 350.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R15 | タイヤ（後） | 185/65R15 |
| 発売年月 | 1993年10月・1994年9月・1995年9月 | 車両形式 | E-9B230 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2770mm |
| サイズ（外） | 4870×1435×1755mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シルバーサンドメタリック、ダークグリーンパール、ダークブルーパール | ||
| オプションカラー | ブラック、ダークオリーブパール、ホワイト、クラシックグリーン、ダークパープルパール、ターコイズブルーパール、ダークグレーパール、クラシックレッド、ダークブルー、ミドルグレーメタリック、レッドパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | B230 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4900rpm |
| 最大トルク | 23.4kg・m（-N・m）/2300rpm | パワーウェイトレシオ | 11.076923kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| タック | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1450kg | 排気量 | 2316cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 330.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/65R15 | タイヤ（後） | 195/65R15 |
| 発売年月 | 1996年7月・1997年2月 | 車両形式 | E-9B230 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2770mm |
| サイズ（外） | 4870×1435×1755mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック、クラシックレッド、ホワイト、ダークブルー、クラシックグリーン | ||
| オプションカラー | アクアパール、ダークグリーンパール、ダークブルーパール、レッドパール、シルバーサンドメタリック、ダークオリーブパール、シルバーメタリック、ダークグレーパール、ガーネットレッドメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | B230 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4900rpm |
| 最大トルク | 23.4kg・m（-N・m）/2300rpm | パワーウェイトレシオ | 11.153846kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| クラシック | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1450kg | 排気量 | 2316cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 370.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 1996年7月・1997年2月 | 車両形式 | E-9B230 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2770mm |
| サイズ（外） | 4870×1435×1755mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック、ホワイト、クラシックレッド、ダークブルー、クラシックグリーン | ||
| オプションカラー | ガーネットレッドメタリック、アクアパール、ダークグリーンパール、ダークブルーパール、レッドパール、シルバーサンドメタリック、ダークオリーブパール、シルバーメタリック、ダークグレーパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | B230 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 75LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/4900rpm |
| 最大トルク | 23.4kg・m（-N・m）/2300rpm | パワーウェイトレシオ | 11.153846kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
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