TOP:メーカー:トヨタ　自動車ランニングコスト車種別TOP：トヨタ:オーパ

トヨタ:オーパ

1.8 a
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1210kg	排気量	1794cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	159.8（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	16km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	185/70R14	タイヤ（後）	185/70R14
発売年月	2000年5月・2001年1月・2001年8月・2002年6月	車両形式	UA-ZCT10
トランスミッション区分	コラム4AT	ホイールベース	2700mm
サイズ（外）	4250×1525×1695mm	サイズ（内）	2025×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ベージュメタリック、ブラックマイカ、シルバーメタリック、レッドマイカメタリック、ジェイドグリーンマイカメタリック
オプションカラー	クールホワイト
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	1ZZ-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	60LL	最高出力	132ps（97kw）/6000rpm
最大トルク	17.3kg・m（170N・m）/4200rpm	パワーウェイトレシオ	9.166667kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	トーションビーム式

1.8 a Lパッケージ
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1210kg	排気量	1794cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	169.8（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	16km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	185/70R14	タイヤ（後）	185/70R14
発売年月	2000年5月・2001年1月・2001年8月・2002年6月	車両形式	UA-ZCT10
トランスミッション区分	コラム4AT	ホイールベース	2700mm
サイズ（外）	4250×1525×1695mm	サイズ（内）	2025×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ベージュメタリック、ブラックマイカ、シルバーメタリック、レッドマイカメタリック、ジェイドグリーンマイカメタリック
オプションカラー	クールホワイト
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	1ZZ-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	60LL	最高出力	132ps（97kw）/6000rpm
最大トルク	17.3kg・m（170N・m）/4200rpm	パワーウェイトレシオ	9.166667kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	トーションビーム式

2.0 a
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1250kg	排気量	1998cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	189.0（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	17.8km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	185/70R14	タイヤ（後）	185/70R14
発売年月	2000年5月・2001年1月・2001年8月	車両形式	TA-ACT10
トランスミッション区分	コラムCVT	ホイールベース	2700mm
サイズ（外）	4250×1525×1695mm	サイズ（内）	2025×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ブラックマイカ、シルバーメタリック、レッドマイカ、シャンパンメタリック、ブルーマイカメタリック
オプションカラー	クールホワイト
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	1AZ-FSE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	60LL	最高出力	152ps（112kw）/6000rpm
最大トルク	20.4kg・m（200N・m）/4000rpm	パワーウェイトレシオ	8.223684kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	トーションビーム式

1.8 a 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1310kg	排気量	1794cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	181.8（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	13km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	195/65R15	タイヤ（後）	195/65R15
発売年月	2000年5月・2001年1月・2001年8月・2002年6月	車両形式	UA-ZCT15
トランスミッション区分	コラム4AT	ホイールベース	2700mm
サイズ（外）	4250×1525×1695mm	サイズ（内）	2025×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ベージュメタリック、ブラックマイカ、シルバーメタリック、レッドマイカメタリック、ジェイドグリーンマイカメタリック
オプションカラー	クールホワイト
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	1ZZ-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	60LL	最高出力	125ps（92kw）/6000rpm
最大トルク	16.4kg・m（161N・m）/4200rpm	パワーウェイトレシオ	10.48kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

2.0 a Lパッケージ
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1270kg	排気量	1998cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	197.5（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	16km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	185/70R14	タイヤ（後）	185/70R14
発売年月	2000年5月・2001年1月・2001年8月	車両形式	TA-ACT10
トランスミッション区分	コラムCVT	ホイールベース	2700mm
サイズ（外）	4250×1525×1695mm	サイズ（内）	2025×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ブラックマイカ、シルバーメタリック、レッドマイカ、シャンパンメタリック、ブルーマイカメタリック
オプションカラー	クールホワイト
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	1AZ-FSE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	60LL	最高出力	152ps（112kw）/6000rpm
最大トルク	20.4kg・m（200N・m）/4000rpm	パワーウェイトレシオ	8.355263kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	トーションビーム式

1.8 i
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1210kg	排気量	1794cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	191.5（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	16km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	195/65R15	タイヤ（後）	195/65R15
発売年月	2000年5月・2001年1月・2001年8月・2002年6月	車両形式	UA-ZCT10
トランスミッション区分	コラム4AT	ホイールベース	2700mm
サイズ（外）	4250×1525×1695mm	サイズ（内）	2025×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ベージュメタリック、ブラックマイカ、シルバーメタリック、レッドマイカメタリック、ジェイドグリーンマイカメタリック
オプションカラー	クールホワイト
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	1ZZ-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	60LL	最高出力	132ps（97kw）/6000rpm
最大トルク	17.3kg・m（170N・m）/4200rpm	パワーウェイトレシオ	9.166667kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	トーションビーム式

1.8 a Lパッケージ 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1310kg	排気量	1794cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	191.8（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	13km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	195/65R15	タイヤ（後）	195/65R15
発売年月	2000年5月・2001年1月・2001年8月・2002年6月	車両形式	UA-ZCT15
トランスミッション区分	コラム4AT	ホイールベース	2700mm
サイズ（外）	4250×1525×1695mm	サイズ（内）	2025×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ベージュメタリック、ブラックマイカ、シルバーメタリック、レッドマイカメタリック、ジェイドグリーンマイカメタリック
オプションカラー	クールホワイト
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	1ZZ-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	60LL	最高出力	125ps（92kw）/6000rpm
最大トルク	16.4kg・m（161N・m）/4200rpm	パワーウェイトレシオ	10.48kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

2.0 i
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1270kg	排気量	1998cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	209.0（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	14.8km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	195/65R15	タイヤ（後）	195/65R15
発売年月	2000年5月・2001年1月・2001年8月・2002年6月	車両形式	TA-ACT10
トランスミッション区分	コラムCVT	ホイールベース	2700mm
サイズ（外）	4250×1525×1695mm	サイズ（内）	2025×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ベージュメタリック、ブラックマイカ、シルバーメタリック、レッドマイカメタリック、ジェイドグリーンマイカメタリック
オプションカラー	クールホワイト
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	1AZ-FSE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	60LL	最高出力	152ps（112kw）/6000rpm
最大トルク	20.4kg・m（200N・m）/4000rpm	パワーウェイトレシオ	8.355263kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	トーションビーム式

2.0 i Sパッケージ
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1270kg	排気量	1998cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	220.5（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	14.8km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	195/65R15	タイヤ（後）	195/65R15
発売年月	2000年5月・2001年1月・2001年8月・2002年6月	車両形式	TA-ACT10
トランスミッション区分	コラムCVT	ホイールベース	2700mm
サイズ（外）	4250×1525×1695mm	サイズ（内）	2025×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ベージュメタリック、ブラックマイカ、シルバーメタリック、レッドマイカメタリック、ジェイドグリーンマイカメタリック
オプションカラー	クールホワイト
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	1AZ-FSE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	60LL	最高出力	152ps（112kw）/6000rpm
最大トルク	20.4kg・m（200N・m）/4000rpm	パワーウェイトレシオ	8.355263kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	トーションビーム式

1.8 i 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1310kg	排気量	1794cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	213.5（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	13km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	195/65R15	タイヤ（後）	195/65R15
発売年月	2000年5月・2001年1月・2001年8月・2002年6月	車両形式	UA-ZCT15
トランスミッション区分	コラム4AT	ホイールベース	2700mm
サイズ（外）	4250×1525×1695mm	サイズ（内）	2025×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ベージュメタリック、ブラックマイカ、シルバーメタリック、レッドマイカメタリック、ジェイドグリーンマイカメタリック
オプションカラー	クールホワイト
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	1ZZ-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	60LL	最高出力	125ps（92kw）/6000rpm
最大トルク	16.4kg・m（161N・m）/4200rpm	パワーウェイトレシオ	10.48kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

1.8 i Sパッケージ
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1210kg	排気量	1794cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	202.0（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	16km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	195/65R15	タイヤ（後）	195/65R15
発売年月	2001年8月・2002年6月	車両形式	UA-ZCT10
トランスミッション区分	コラム4AT	ホイールベース	2700mm
サイズ（外）	4250×1525×1695mm	サイズ（内）	2025×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ベージュメタリック、ブラックマイカ、シルバーメタリック、レッドマイカメタリック、ジェイドグリーンマイカメタリック
オプションカラー	クールホワイト
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	1ZZ-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	60LL	最高出力	132ps（97kw）/6000rpm
最大トルク	17.3kg・m（170N・m）/4200rpm	パワーウェイトレシオ	9.166667kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	トーションビーム式

1.8 i Sパッケージ 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1310kg	排気量	1794cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	224.0（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	13km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	195/65R15	タイヤ（後）	195/65R15
発売年月	2001年8月・2002年6月	車両形式	UA-ZCT15
トランスミッション区分	コラム4AT	ホイールベース	2700mm
サイズ（外）	4250×1525×1695mm	サイズ（内）	2025×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ベージュメタリック、ブラックマイカ、シルバーメタリック、レッドマイカメタリック、ジェイドグリーンマイカメタリック
オプションカラー	クールホワイト
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	1ZZ-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	60LL	最高出力	125ps（92kw）/6000rpm
最大トルク	16.4kg・m（161N・m）/4200rpm	パワーウェイトレシオ	10.48kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

• ◎トップ
• ◎シミュレーション
• まずはメーカー選択
• 維持費を計算簡易
• 維持費を計算詳細
• 2015税制で維持費比較
• 2015税制の維持費一覧
• メーカー別維持費一覧
• 排気量別維持費一覧
• 維持費計算結果
• →軽自動車の維持費
• →小型車の維持費
• →普通車の維持費
• →ワゴン車の維持費
• →大型車の維持費
• 計算資料
• 人気10車種の維持費
• 値引シミュレーション
• 車検シミュレーション
• 買替シミュレーション
• 燃費と税金計算
• 定員とﾁｬｲﾙﾄﾞｼｰﾄ計算
• 高速道路と新幹線
• バイクシミュレーション
• 維持費を計算簡易
• 維持費を計算詳細
• 計算結果
• 計算資料
• ◎新車vs中古車
• まずはメーカー選択
• 買い取り価格予想
• 新車中古費用比較
• 買替えvs乗りつぶし
• —上記の調査結果
• 年式別お買得中古車
• —上記の調査結果
• 中古車検索
• 中古車の諸経費
• 中古車の種類
• 購入時に必要な書類
• 売却時に必要な書類等
• 中古車販売店の選び方
• ◎損益分岐点
• 軽と普通車
• カーシェアリング比較
• レンタカーと比較計算
• 車両保険の損益分岐点
• ETC割引まとめページ
• エコカーの損益分岐点
• ETC割引は得か？
• ◎自動車保険
• 自動車保険について
• 自動車保険ガイド
• 自動車保険の相場
• 自動車保険を試算
• 自動車保険会社の比較
• 自動車保険の口コミ
• 保険ランキング
• 自動車保険の等級
• 任意保険料率クラス
• 料率クラス一覧(2020)
• 料率クラスランク
• 自賠責保険は必要？
• 自賠責の計算合わない
• 一括見積もりレポ
• 保険スクエアbang!
• インズウェブ
• セカンドカー割引
• 各社の特徴
• ◎自動車の税金
• 税金について
• R元年度新税制
• H29年度新税制
• H27年度新税制
• 自動車税
• 自動車重量税
• ガソリン税
• 重量税の税収入を計算
• エコカー減税について
• 2017エコカー一覧
• 減税の内容
• エコカー一覧
• エコカー料金サンプル
• 自動車取得税を節約
• ◎ランキング&データ
• 燃費が良い
• 燃費が悪い
• 重量が重い
• 排気量が多い
• 保険が安い
• 保険が高い
• 価格が高い
• 当サイト人気車種
• 自動車メーカー情報
• ガソリン価格変動
• 自動車販売台数
• ◎価格検索
• 中古車検索
• 中古車ランキング
• タイヤ車種から検索
• タイヤサイズから検索
• おすすめカーナビ
• ポータブルナビ
• ナビの価格検索
• 全国ショップ検索
• ◎コラム
• 維持費について
• 新車購入について
• カーアクセサリー
• 自動車にあれこれ
• ◎運営者について
• ◎車種別
• ◎ブログ
• ◎お問い合わせ