スズキ:セルボモード
| 660 Sターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 670kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/70R12 | タイヤ（後） | 155/70R12 |
| 発売年月 | 1990年7月・1990年11月 | 車両形式 | E-CN21S |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3295×1370×1395mm | サイズ（内） | 1710×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | サターンブラックメタリック、オーシャンダークブルー、オリンポスホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 61ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 9.2kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.983606kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 SRターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 670kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 1990年7月・1990年11月・1991年9月・1992年6月・1993年10月・1994年4月・1995年10月 | 車両形式 | E-CN22S |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3295×1380×1395mm | サイズ（内） | 1710×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | サターンブラックメタリック、ラジアントレッドマイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 64ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 10.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.46875kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 SR-FOUR | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 700kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 1990年7月・1990年11月・1991年9月・1992年6月・1993年10月・1994年4月・1995年10月 | 車両形式 | E-CN32S |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3295×1380×1395mm | サイズ（内） | 1710×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | サターンブラックメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | F6B |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 64ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 8.4kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.9375kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 SR-FOUR 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 750kg | 排気量 | 658cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 1990年7月・1990年11月・1991年9月・1992年6月・1993年10月・1994年4月・1995年10月 | 車両形式 | E-CP32S |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3295×1380×1395mm | サイズ（内） | 1710×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | サターンブラックメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | F6B |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 64ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 8.4kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.71875kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 Mタイプ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 650kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 88.2（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/70R12 | タイヤ（後） | 155/70R12 |
| 発売年月 | 1990年11月 | 車両形式 | BBMF-P |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3295×1390×1395mm | サイズ（内） | 1710×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | オーシャンダークブルー、ミスティカルグレーパール、オリンポスホワイト、ロンドンブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 52ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.7kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 Sタイプ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 640kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 92.7（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 1990年11月 | 車両形式 | BASL |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3295×1390×1395mm | サイズ（内） | 1710×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | サターンブラックメタリック、オーシャンダークブルー、オリンポスホワイト、ベジタブルグリーン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 52ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.7kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.307693kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 Mタイプ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 700kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 96.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/70R12 | タイヤ（後） | 155/70R12 |
| 発売年月 | 1990年11月 | 車両形式 | BAMR |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3295×1410×1395mm | サイズ（内） | 1710×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | オーシャンダークブルー、オリンポスホワイト、ベジタブルグリーン、ロンドンブルー、コルドバレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 52ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.7kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 13.461538kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 Lタイプ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 650kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 101.7（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 1990年11月 | 車両形式 | BBLL |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3295×1390×1395mm | サイズ（内） | 1710×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | オーシャンダークブルー、ミスティカルグレーパール、オリンポスホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 55ps（-kw）/7500rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（-N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.818182kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 Sタイプ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 680kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 100.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 1990年11月 | 車両形式 | BASJ |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3295×1410×1395mm | サイズ（内） | 1710×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | サターンブラックメタリック、オーシャンダークブルー、オリンポスホワイト、ベジタブルグリーン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 55ps（-kw）/7500rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（-N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.363636kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 SRターボ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 720kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 1990年11月・1991年9月・1992年6月・1993年10月・1994年4月・1995年10月 | 車両形式 | E-CP22S |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3295×1380×1395mm | サイズ（内） | 1710×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | サターンブラックメタリック、ラジアントレッドマイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 64ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 10.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.25kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 M | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 660kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/70R12 | タイヤ（後） | 155/70R12 |
| 発売年月 | 1991年9月・1992年6月・1993年10月・1994年4月 | 車両形式 | E-CN22S |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3295×1390×1395mm | サイズ（内） | 1710×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | オーシャンダークブルー、オリンポスホワイト、ミディアムグレーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 52ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.7kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.692307kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 MC | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 650kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/70R12 | タイヤ（後） | 155/70R12 |
| 発売年月 | 1991年9月・1992年6月・1993年10月・1994年4月 | 車両形式 | E-CN22S |
| トランスミッション区分 | コラム3AT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3295×1390×1395mm | サイズ（内） | 1710×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | サターンブラックメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 52ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.7kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 S | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 650kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 1991年9月・1992年6月・1993年10月・1994年4月 | 車両形式 | E-CN22S |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3295×1390×1395mm | サイズ（内） | 1710×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | サターンブラックメタリック、オーシャンダークブルー、オリンポスホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 52ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.7kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 M 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 720kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/70R12 | タイヤ（後） | 155/70R12 |
| 発売年月 | 1991年9月・1992年6月・1993年10月・1994年4月 | 車両形式 | E-CP22S |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3295×1410×1395mm | サイズ（内） | 1710×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | オーシャンダークブルー、オリンポスホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 55ps（-kw）/7500rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（-N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 13.090909kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 L | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 660kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 1991年9月・1992年6月・1993年10月・1994年4月 | 車両形式 | E-CN22S |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3295×1390×1395mm | サイズ（内） | 1710×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | オーシャンダークブルー、オリンポスホワイト、ミディアムグレーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 55ps（-kw）/7500rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（-N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 S 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 690kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 1991年9月・1992年6月・1993年10月・1994年4月 | 車両形式 | E-CP22S |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3295×1410×1395mm | サイズ（内） | 1710×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | サターンブラックメタリック、オーシャンダークブルー、オリンポスホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 52ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.7kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 13.269231kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 Fリミテッド | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 660kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 96.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 1991年12月・1992年11月・1993年11月・1994年11月・1995年10月 | 車両形式 | E-CN22S |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3295×1400×1395mm | サイズ（内） | 1710×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | サターンブラックメタリック、ラジアントレッドマイカ、ダーククラシックジェイドパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 52ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.7kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.692307kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 Fリミテッド 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 710kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 111.7（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 1991年12月・1992年11月・1993年11月・1994年11月・1995年10月 | 車両形式 | E-CP22S |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3295×1400×1395mm | サイズ（内） | 1710×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | サターンブラックメタリック、ラジアントレッドマイカ、ダーククラシックジェイドパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 55ps（-kw）/7500rpm |
| 最大トルク | 6.1kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.909091kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 Mセレクション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 670kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 93.2（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 1992年6月・1993年10月・1994年4月・1995年10月・1997年5月 | 車両形式 | E-CN22S |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3295×1400×1395mm | サイズ（内） | 1710×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スペリアホワイト、マーキュリーシルバーメタリック、サファイアブルーメタリック、ラジアントレッドマイカ、ブリティッシュグリーンパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 52ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.7kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.884615kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 Mセレクション 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 720kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 108.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 1992年6月・1993年10月・1994年4月・1995年10月・1997年5月 | 車両形式 | E-CP22S |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3295×1400×1395mm | サイズ（内） | 1710×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スペリアホワイト、マーキュリーシルバーメタリック、サファイアブルーメタリック、ラジアントレッドマイカ、ブリティッシュグリーンパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 55ps（-kw）/7500rpm |
| 最大トルク | 6.1kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 13.090909kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 Sセレクション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 650kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 98.1（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 1992年6月 | 車両形式 | E-CN22S |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3295×1390×1395mm | サイズ（内） | 1710×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | サターンブラックメタリック、ラジアントレッドマイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 52ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.7kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 Sセレクション 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 710kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 112.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 1992年6月 | 車両形式 | E-CP22S |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3295×1410×1395mm | サイズ（内） | 1710×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | サターンブラックメタリック、ラジアントレッドマイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 55ps（-kw）/7500rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（-N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.909091kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 ロフト | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 650kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 21.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 1994年6月・1995年10月 | 車両形式 | E-CN22S |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3295×1400×1395mm | サイズ（内） | 1710×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | サターンブラックメタリック、スキューバブルーメタリック、マーキュリーシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 52ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.7kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 ロフト 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 690kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 1994年6月・1995年10月 | 車両形式 | E-CP22S |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3295×1400×1395mm | サイズ（内） | 1710×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | サターンブラックメタリック、スキューバブルーメタリック、マーキュリーシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 52ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.7kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 13.269231kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 A | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 650kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 1994年4月 | 車両形式 | E-CN22S |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3295×1390×1395mm | サイズ（内） | 1710×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | オーシャンダークブルー、オリンポスホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 52ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.7kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 A 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 710kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 1994年4月 | 車両形式 | E-CP22S |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3295×1410×1395mm | サイズ（内） | 1710×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | オーシャンダークブルー、オリンポスホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 55ps（-kw）/7500rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m（-N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.909091kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 B | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 650kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 23km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 135SR12 | タイヤ（後） | 135SR12 |
| 発売年月 | 1995年10月 | 車両形式 | E-CN22S |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3295×1400×1395mm | サイズ（内） | 1710×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | スペリアホワイト、スキューバブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 42ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 5.6kg・m（-N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.476191kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 C | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 650kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 23km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 135SR12 | タイヤ（後） | 135SR12 |
| 発売年月 | 1995年10月 | 車両形式 | E-CN22S |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3295×1400×1395mm | サイズ（内） | 1710×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | スペリアホワイト、スキューバブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 42ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 5.6kg・m（-N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.476191kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 E | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 660kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 135SR12 | タイヤ（後） | 135SR12 |
| 発売年月 | 1995年10月 | 車両形式 | E-CN22S |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3295×1400×1395mm | サイズ（内） | 1710×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スペリアホワイト、スキューバブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 42ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 5.6kg・m（-N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.714286kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 X | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 660kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 22.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 1995年10月 | 車両形式 | E-CN22S |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3295×1400×1395mm | サイズ（内） | 1710×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スキューバブルーメタリック、ダーククラシックジェイドパール、マーキュリーシルバーメタリック、サターンブラックメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 55ps（-kw）/7500rpm |
| 最大トルク | 6.1kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 X 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 700kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 20km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 1995年10月 | 車両形式 | E-CP22S |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3295×1400×1395mm | サイズ（内） | 1710×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スキューバブルーメタリック、ダーククラシックジェイドパール、マーキュリーシルバーメタリック、サターンブラックメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 55ps（-kw）/7500rpm |
| 最大トルク | 6.1kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.727273kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 クラシック | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 670kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 96.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 1997年1月・1996年8月・1997年5月 | 車両形式 | E-CN22S |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3295×1400×1395mm | サイズ（内） | 1710×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サターンブラックメタリック、ラジアントレッドマイカ、ブリティッシュグリーンパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 52ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.7kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.884615kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 クラシック 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 720kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 111.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 1997年1月・1996年8月・1997年5月 | 車両形式 | E-CP22S |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3295×1400×1395mm | サイズ（内） | 1710×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サターンブラックメタリック、ラジアントレッドマイカ、ブリティッシュグリーンパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 55ps（-kw）/7500rpm |
| 最大トルク | 6.1kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 13.090909kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 Sリミテッド | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 670kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 85.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 135/SR12 | タイヤ（後） | 135/SR12 |
| 発売年月 | 1996年5月・1997年5月 | 車両形式 | E-CN22S |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3295×1400×1395mm | サイズ（内） | 1710×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | マーキュリーシルバーメタリック、サファイアブルーメタリック、ブリティッシュグリーンパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 42ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 5.6kg・m（-N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.952381kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 Sリミテッド 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 720kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 103.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.6km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/70R12 | タイヤ（後） | 155/70R12 |
| 発売年月 | 1996年5月・1997年5月 | 車両形式 | E-CP22S |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3295×1400×1395mm | サイズ（内） | 1710×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | マーキュリーシルバーメタリック、サファイアブルーメタリック、ブリティッシュグリーンパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 55ps（-kw）/7500rpm |
| 最大トルク | 6.1kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 13.090909kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 SR | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 650kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 21.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 1998年2月 | 車両形式 | E-CN22S |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3295×1400×1395mm | サイズ（内） | 1710×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | スペリアホワイト、サファイアブルーメタリック、サターンブラックメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 52ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.7kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 SR 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 690kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.8km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 1998年2月 | 車両形式 | E-CP22S |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2335mm |
| サイズ（外） | 3295×1400×1395mm | サイズ（内） | 1710×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | スペリアホワイト、サファイアブルーメタリック、サターンブラックメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | F6A |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 52ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 5.7kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 13.269231kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
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