プジョー:RCZ
| 1.6 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 433.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/45R18 | タイヤ（後） | 235/45R18 |
| 発売年月 | 2010年7月・2013年6月・2014年4月・2014年6月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-T7R5F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | オパール・ホワイト | ||
| オプションカラー | ペルラネラ・ブラック、ハリア・グレー、トゥアナケ・ブルー、パール・ホワイト、ビスター、モロカン・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.653846kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 1.6（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 460.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R19 | タイヤ（後） | 235/40R19 |
| 発売年月 | 2010年7月・2013年6月・2014年4月・2014年6月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-T7R5F03 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | オパール・ホワイト | ||
| オプションカラー | ペルラネラ・ブラック、ハリア・グレー、トゥアナケ・ブルー、パール・ホワイト、ビスター、モロカン・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 200ps（147kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（275N・m）/1700rpm | パワーウェイトレシオ | 6.75kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| インテグラルレザーパック | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 462.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R19 | タイヤ（後） | 235/40R19 |
| 発売年月 | 2010年7月・2013年6月・2014年4月・2014年6月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-T7R5F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | オパール・ホワイト | ||
| オプションカラー | ペルラネラ・ブラック、ハリア・グレー、トゥアナケ・ブルー、パール・ホワイト、ビスター、モロカン・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.653846kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| カーボンルーフパック | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 464.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R19 | タイヤ（後） | 235/40R19 |
| 発売年月 | 2010年7月・2013年6月・2014年4月・2014年6月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-T7R5F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | オパール・ホワイト | ||
| オプションカラー | ペルラネラ・ブラック、ハリア・グレー、トゥアナケ・ブルー、パール・ホワイト、ビスター、モロカン・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.653846kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| カーボンルーフ インテグラルレザーパック（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 504.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R19 | タイヤ（後） | 235/40R19 |
| 発売年月 | 2010年7月・2013年6月・2014年4月・2014年6月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-T7R5F03 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | オパール・ホワイト | ||
| オプションカラー | ペルラネラ・ブラック、ハリア・グレー、トゥアナケ・ブルー、パール・ホワイト、ビスター、モロカン・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 200ps（147kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（275N・m）/1700rpm | パワーウェイトレシオ | 6.75kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| ブラウンストーン | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 399.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/45R18 | タイヤ（後） | 235/45R18 |
| 発売年月 | 2012年6月 | 車両形式 | ABA-T7R5F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ビスター | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| オニキス | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 410.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R19 | タイヤ（後） | 235/40R19 |
| 発売年月 | 2012年10月 | 車両形式 | ABA-T7R5F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | オパール・ホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| ブラック・エディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 415.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R19 | タイヤ（後） | 235/40R19 |
| 発売年月 | 2011年6月 | 車両形式 | ABA-T7R5F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ペルラネラ・ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| ブラウンストーン（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 423.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R19 | タイヤ（後） | 235/40R19 |
| 発売年月 | 2012年6月 | 車両形式 | ABA-T7R5F03 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ビスター | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 200ps（147kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（275N・m）/1700rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| ブラック・エディション（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 437.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R19 | タイヤ（後） | 235/40R19 |
| 発売年月 | 2011年6月 | 車両形式 | ABA-T7R5F03 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ペルラネラ・ブラック、マーキュリー・グレー、ハリア・グレー、トゥアナケ・ブルー、トルマリン・レッド、パール・ホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 200ps（147kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（275N・m）/1700rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| アスファルト（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 440.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R19 | タイヤ（後） | 235/40R19 |
| 発売年月 | 2011年6月 | 車両形式 | ABA-T7R5F03 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | マーキュリー・グレー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 200ps（147kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（275N・m）/1700rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| マグネティック | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 412.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R19 | タイヤ（後） | 235/40R19 |
| 発売年月 | 2013年9月 | 車両形式 | ABA-T7R5F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ペルラネラ・ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.653846kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| マグネティック（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 433.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R19 | タイヤ（後） | 235/40R19 |
| 発売年月 | 2013年9月 | 車両形式 | ABA-T7R5F03 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ペルラネラ・ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 200ps（147kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（275N・m）/1700rpm | パワーウェイトレシオ | 6.75kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| R（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1340kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 540.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 235/40ZR19 |
| 発売年月 | 2014年4月・2014年6月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-T7R5F08 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4295×1350×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | オパール・ホワイト | ||
| オプションカラー | ペルラネラ・ブラック、モロカン・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 270ps（199kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 33.7kg・m（330N・m）/1900rpm | パワーウェイトレシオ | 4.962963kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| レッドカーボン | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 452.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R19 | タイヤ（後） | 235/40R19 |
| 発売年月 | 2014年10月 | 車両形式 | ABA-T7R5F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | モロカン・レッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| GTライン | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 439.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R19 | タイヤ（後） | 235/40R19 |
| 発売年月 | 2015年7月 | 車両形式 | ABA-T7R5F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | ペルラネラ・ブラック、パール・ホワイト、モロカン・レッド、オパール・ホワイト | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.653846kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| GTライン（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 466.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R19 | タイヤ（後） | 235/40R19 |
| 発売年月 | 2015年7月 | 車両形式 | ABA-T7R5F03 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | オパール・ホワイト | ||
| オプションカラー | ペルラネラ・ブラック、パール・ホワイト、モロカン・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 200ps（147kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（275N・m）/1700rpm | パワーウェイトレシオ | 6.75kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| R ファイナル バージョン（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1340kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 550.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 235/40ZR19 |
| 発売年月 | 2015年9月 | 車両形式 | ABA-T7R5F08 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4295×1350×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | オパール・ホワイト | ||
| オプションカラー | モロカン・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 270ps（199kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 33.7kg・m（330N・m）/1900rpm | パワーウェイトレシオ | 4.962963kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 1.6 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 433.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/45R18 | タイヤ（後） | 235/45R18 |
| 発売年月 | 2010年7月・2013年6月・2014年4月・2014年6月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-T7R5F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | オパール・ホワイト | ||
| オプションカラー | ペルラネラ・ブラック、ハリア・グレー、トゥアナケ・ブルー、パール・ホワイト、ビスター、モロカン・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.653846kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 1.6（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 460.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R19 | タイヤ（後） | 235/40R19 |
| 発売年月 | 2010年7月・2013年6月・2014年4月・2014年6月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-T7R5F03 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | オパール・ホワイト | ||
| オプションカラー | ペルラネラ・ブラック、ハリア・グレー、トゥアナケ・ブルー、パール・ホワイト、ビスター、モロカン・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 200ps（147kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（275N・m）/1700rpm | パワーウェイトレシオ | 6.75kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| インテグラルレザーパック | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 462.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R19 | タイヤ（後） | 235/40R19 |
| 発売年月 | 2010年7月・2013年6月・2014年4月・2014年6月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-T7R5F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | オパール・ホワイト | ||
| オプションカラー | ペルラネラ・ブラック、ハリア・グレー、トゥアナケ・ブルー、パール・ホワイト、ビスター、モロカン・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.653846kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| カーボンルーフパック | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 464.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R19 | タイヤ（後） | 235/40R19 |
| 発売年月 | 2010年7月・2013年6月・2014年4月・2014年6月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-T7R5F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | オパール・ホワイト | ||
| オプションカラー | ペルラネラ・ブラック、ハリア・グレー、トゥアナケ・ブルー、パール・ホワイト、ビスター、モロカン・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.653846kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| カーボンルーフ インテグラルレザーパック（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 504.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R19 | タイヤ（後） | 235/40R19 |
| 発売年月 | 2010年7月・2013年6月・2014年4月・2014年6月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-T7R5F03 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | オパール・ホワイト | ||
| オプションカラー | ペルラネラ・ブラック、ハリア・グレー、トゥアナケ・ブルー、パール・ホワイト、ビスター、モロカン・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 200ps（147kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（275N・m）/1700rpm | パワーウェイトレシオ | 6.75kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| ブラウンストーン | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 399.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/45R18 | タイヤ（後） | 235/45R18 |
| 発売年月 | 2012年6月 | 車両形式 | ABA-T7R5F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ビスター | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| オニキス | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 410.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R19 | タイヤ（後） | 235/40R19 |
| 発売年月 | 2012年10月 | 車両形式 | ABA-T7R5F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | オパール・ホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| ブラック・エディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 415.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R19 | タイヤ（後） | 235/40R19 |
| 発売年月 | 2011年6月 | 車両形式 | ABA-T7R5F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ペルラネラ・ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| ブラウンストーン（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 423.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R19 | タイヤ（後） | 235/40R19 |
| 発売年月 | 2012年6月 | 車両形式 | ABA-T7R5F03 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ビスター | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 200ps（147kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（275N・m）/1700rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| ブラック・エディション（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 437.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R19 | タイヤ（後） | 235/40R19 |
| 発売年月 | 2011年6月 | 車両形式 | ABA-T7R5F03 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ペルラネラ・ブラック、マーキュリー・グレー、ハリア・グレー、トゥアナケ・ブルー、トルマリン・レッド、パール・ホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 200ps（147kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（275N・m）/1700rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| アスファルト（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 440.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R19 | タイヤ（後） | 235/40R19 |
| 発売年月 | 2011年6月 | 車両形式 | ABA-T7R5F03 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | マーキュリー・グレー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 200ps（147kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（275N・m）/1700rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| マグネティック | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 412.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R19 | タイヤ（後） | 235/40R19 |
| 発売年月 | 2013年9月 | 車両形式 | ABA-T7R5F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ペルラネラ・ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.653846kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| マグネティック（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 433.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R19 | タイヤ（後） | 235/40R19 |
| 発売年月 | 2013年9月 | 車両形式 | ABA-T7R5F03 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ペルラネラ・ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 200ps（147kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（275N・m）/1700rpm | パワーウェイトレシオ | 6.75kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| R（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1340kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 540.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 235/40ZR19 |
| 発売年月 | 2014年4月・2014年6月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-T7R5F08 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4295×1350×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | オパール・ホワイト | ||
| オプションカラー | ペルラネラ・ブラック、モロカン・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 270ps（199kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 33.7kg・m（330N・m）/1900rpm | パワーウェイトレシオ | 4.962963kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| レッドカーボン | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 452.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R19 | タイヤ（後） | 235/40R19 |
| 発売年月 | 2014年10月 | 車両形式 | ABA-T7R5F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | モロカン・レッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| GTライン | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 439.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R19 | タイヤ（後） | 235/40R19 |
| 発売年月 | 2015年7月 | 車両形式 | ABA-T7R5F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | ペルラネラ・ブラック、パール・ホワイト、モロカン・レッド、オパール・ホワイト | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.653846kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| GTライン（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 466.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R19 | タイヤ（後） | 235/40R19 |
| 発売年月 | 2015年7月 | 車両形式 | ABA-T7R5F03 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | オパール・ホワイト | ||
| オプションカラー | ペルラネラ・ブラック、パール・ホワイト、モロカン・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 200ps（147kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（275N・m）/1700rpm | パワーウェイトレシオ | 6.75kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| R ファイナル バージョン（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1340kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 550.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 235/40ZR19 |
| 発売年月 | 2015年9月 | 車両形式 | ABA-T7R5F08 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4295×1350×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | オパール・ホワイト | ||
| オプションカラー | モロカン・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 270ps（199kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 33.7kg・m（330N・m）/1900rpm | パワーウェイトレシオ | 4.962963kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 1.6 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 433.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/45R18 | タイヤ（後） | 235/45R18 |
| 発売年月 | 2010年7月・2013年6月・2014年4月・2014年6月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-T7R5F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | オパール・ホワイト | ||
| オプションカラー | ペルラネラ・ブラック、ハリア・グレー、トゥアナケ・ブルー、パール・ホワイト、ビスター、モロカン・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.653846kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 1.6（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 460.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R19 | タイヤ（後） | 235/40R19 |
| 発売年月 | 2010年7月・2013年6月・2014年4月・2014年6月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-T7R5F03 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | オパール・ホワイト | ||
| オプションカラー | ペルラネラ・ブラック、ハリア・グレー、トゥアナケ・ブルー、パール・ホワイト、ビスター、モロカン・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 200ps（147kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（275N・m）/1700rpm | パワーウェイトレシオ | 6.75kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| インテグラルレザーパック | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 462.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R19 | タイヤ（後） | 235/40R19 |
| 発売年月 | 2010年7月・2013年6月・2014年4月・2014年6月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-T7R5F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | オパール・ホワイト | ||
| オプションカラー | ペルラネラ・ブラック、ハリア・グレー、トゥアナケ・ブルー、パール・ホワイト、ビスター、モロカン・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.653846kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| カーボンルーフパック | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 464.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R19 | タイヤ（後） | 235/40R19 |
| 発売年月 | 2010年7月・2013年6月・2014年4月・2014年6月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-T7R5F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | オパール・ホワイト | ||
| オプションカラー | ペルラネラ・ブラック、ハリア・グレー、トゥアナケ・ブルー、パール・ホワイト、ビスター、モロカン・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.653846kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| カーボンルーフ インテグラルレザーパック（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 504.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R19 | タイヤ（後） | 235/40R19 |
| 発売年月 | 2010年7月・2013年6月・2014年4月・2014年6月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-T7R5F03 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | オパール・ホワイト | ||
| オプションカラー | ペルラネラ・ブラック、ハリア・グレー、トゥアナケ・ブルー、パール・ホワイト、ビスター、モロカン・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 200ps（147kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（275N・m）/1700rpm | パワーウェイトレシオ | 6.75kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| ブラウンストーン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 399.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/45R18 | タイヤ（後） | 235/45R18 |
| 発売年月 | 2012年6月 | 車両形式 | ABA-T7R5F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ビスター | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| オニキス | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 410.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R19 | タイヤ（後） | 235/40R19 |
| 発売年月 | 2012年10月 | 車両形式 | ABA-T7R5F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | オパール・ホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| ブラック・エディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 415.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R19 | タイヤ（後） | 235/40R19 |
| 発売年月 | 2011年6月 | 車両形式 | ABA-T7R5F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ペルラネラ・ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| ブラウンストーン（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 423.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R19 | タイヤ（後） | 235/40R19 |
| 発売年月 | 2012年6月 | 車両形式 | ABA-T7R5F03 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ビスター | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 200ps（147kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（275N・m）/1700rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| ブラック・エディション（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 437.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R19 | タイヤ（後） | 235/40R19 |
| 発売年月 | 2011年6月 | 車両形式 | ABA-T7R5F03 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ペルラネラ・ブラック、マーキュリー・グレー、ハリア・グレー、トゥアナケ・ブルー、トルマリン・レッド、パール・ホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 200ps（147kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（275N・m）/1700rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| アスファルト（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 440.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R19 | タイヤ（後） | 235/40R19 |
| 発売年月 | 2011年6月 | 車両形式 | ABA-T7R5F03 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | マーキュリー・グレー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 200ps（147kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（275N・m）/1700rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| マグネティック | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 412.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R19 | タイヤ（後） | 235/40R19 |
| 発売年月 | 2013年9月 | 車両形式 | ABA-T7R5F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ペルラネラ・ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.653846kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| マグネティック（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 433.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R19 | タイヤ（後） | 235/40R19 |
| 発売年月 | 2013年9月 | 車両形式 | ABA-T7R5F03 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ペルラネラ・ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 200ps（147kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（275N・m）/1700rpm | パワーウェイトレシオ | 6.75kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| R（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1340kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 540.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 235/40ZR19 |
| 発売年月 | 2014年4月・2014年6月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-T7R5F08 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4295×1350×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | オパール・ホワイト | ||
| オプションカラー | ペルラネラ・ブラック、モロカン・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 270ps（199kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 33.7kg・m（330N・m）/1900rpm | パワーウェイトレシオ | 4.962963kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| レッドカーボン | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 452.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R19 | タイヤ（後） | 235/40R19 |
| 発売年月 | 2014年10月 | 車両形式 | ABA-T7R5F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | モロカン・レッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| GTライン | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 439.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R19 | タイヤ（後） | 235/40R19 |
| 発売年月 | 2015年7月 | 車両形式 | ABA-T7R5F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | ペルラネラ・ブラック、パール・ホワイト、モロカン・レッド、オパール・ホワイト | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.653846kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| GTライン（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 466.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R19 | タイヤ（後） | 235/40R19 |
| 発売年月 | 2015年7月 | 車両形式 | ABA-T7R5F03 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | オパール・ホワイト | ||
| オプションカラー | ペルラネラ・ブラック、パール・ホワイト、モロカン・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 200ps（147kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（275N・m）/1700rpm | パワーウェイトレシオ | 6.75kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| R ファイナル バージョン（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1340kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 550.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 235/40ZR19 |
| 発売年月 | 2015年9月 | 車両形式 | ABA-T7R5F08 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4295×1350×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | オパール・ホワイト | ||
| オプションカラー | モロカン・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 270ps（199kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 33.7kg・m（330N・m）/1900rpm | パワーウェイトレシオ | 4.962963kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 1.6 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 433.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/45R18 | タイヤ（後） | 235/45R18 |
| 発売年月 | 2010年7月・2013年6月・2014年4月・2014年6月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-T7R5F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | オパール・ホワイト | ||
| オプションカラー | ペルラネラ・ブラック、ハリア・グレー、トゥアナケ・ブルー、パール・ホワイト、ビスター、モロカン・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.653846kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 1.6（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 460.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R19 | タイヤ（後） | 235/40R19 |
| 発売年月 | 2010年7月・2013年6月・2014年4月・2014年6月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-T7R5F03 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | オパール・ホワイト | ||
| オプションカラー | ペルラネラ・ブラック、ハリア・グレー、トゥアナケ・ブルー、パール・ホワイト、ビスター、モロカン・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 200ps（147kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（275N・m）/1700rpm | パワーウェイトレシオ | 6.75kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| インテグラルレザーパック | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 462.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R19 | タイヤ（後） | 235/40R19 |
| 発売年月 | 2010年7月・2013年6月・2014年4月・2014年6月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-T7R5F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | オパール・ホワイト | ||
| オプションカラー | ペルラネラ・ブラック、ハリア・グレー、トゥアナケ・ブルー、パール・ホワイト、ビスター、モロカン・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.653846kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| カーボンルーフパック | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 464.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R19 | タイヤ（後） | 235/40R19 |
| 発売年月 | 2010年7月・2013年6月・2014年4月・2014年6月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-T7R5F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | オパール・ホワイト | ||
| オプションカラー | ペルラネラ・ブラック、ハリア・グレー、トゥアナケ・ブルー、パール・ホワイト、ビスター、モロカン・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.653846kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| カーボンルーフ インテグラルレザーパック（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 504.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R19 | タイヤ（後） | 235/40R19 |
| 発売年月 | 2010年7月・2013年6月・2014年4月・2014年6月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-T7R5F03 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | オパール・ホワイト | ||
| オプションカラー | ペルラネラ・ブラック、ハリア・グレー、トゥアナケ・ブルー、パール・ホワイト、ビスター、モロカン・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 200ps（147kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（275N・m）/1700rpm | パワーウェイトレシオ | 6.75kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| ブラウンストーン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 399.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/45R18 | タイヤ（後） | 235/45R18 |
| 発売年月 | 2012年6月 | 車両形式 | ABA-T7R5F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ビスター | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| オニキス | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 410.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R19 | タイヤ（後） | 235/40R19 |
| 発売年月 | 2012年10月 | 車両形式 | ABA-T7R5F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | オパール・ホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| ブラック・エディション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 415.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R19 | タイヤ（後） | 235/40R19 |
| 発売年月 | 2011年6月 | 車両形式 | ABA-T7R5F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ペルラネラ・ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| ブラウンストーン（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 423.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R19 | タイヤ（後） | 235/40R19 |
| 発売年月 | 2012年6月 | 車両形式 | ABA-T7R5F03 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ビスター | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 200ps（147kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（275N・m）/1700rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| ブラック・エディション（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 437.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R19 | タイヤ（後） | 235/40R19 |
| 発売年月 | 2011年6月 | 車両形式 | ABA-T7R5F03 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ペルラネラ・ブラック、マーキュリー・グレー、ハリア・グレー、トゥアナケ・ブルー、トルマリン・レッド、パール・ホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 200ps（147kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（275N・m）/1700rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| アスファルト（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 440.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R19 | タイヤ（後） | 235/40R19 |
| 発売年月 | 2011年6月 | 車両形式 | ABA-T7R5F03 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | マーキュリー・グレー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 200ps（147kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（275N・m）/1700rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| マグネティック | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 412.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R19 | タイヤ（後） | 235/40R19 |
| 発売年月 | 2013年9月 | 車両形式 | ABA-T7R5F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ペルラネラ・ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.653846kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| マグネティック（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 433.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R19 | タイヤ（後） | 235/40R19 |
| 発売年月 | 2013年9月 | 車両形式 | ABA-T7R5F03 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ペルラネラ・ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 200ps（147kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（275N・m）/1700rpm | パワーウェイトレシオ | 6.75kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| R（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1340kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 540.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 235/40ZR19 |
| 発売年月 | 2014年4月・2014年6月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-T7R5F08 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4295×1350×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | オパール・ホワイト | ||
| オプションカラー | ペルラネラ・ブラック、モロカン・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 270ps（199kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 33.7kg・m（330N・m）/1900rpm | パワーウェイトレシオ | 4.962963kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| レッドカーボン | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 452.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R19 | タイヤ（後） | 235/40R19 |
| 発売年月 | 2014年10月 | 車両形式 | ABA-T7R5F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | モロカン・レッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| GTライン | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 439.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R19 | タイヤ（後） | 235/40R19 |
| 発売年月 | 2015年7月 | 車両形式 | ABA-T7R5F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | ペルラネラ・ブラック、パール・ホワイト、モロカン・レッド、オパール・ホワイト | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.653846kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| GTライン（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 466.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40R19 | タイヤ（後） | 235/40R19 |
| 発売年月 | 2015年7月 | 車両形式 | ABA-T7R5F03 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4290×1360×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | オパール・ホワイト | ||
| オプションカラー | ペルラネラ・ブラック、パール・ホワイト、モロカン・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 200ps（147kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（275N・m）/1700rpm | パワーウェイトレシオ | 6.75kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| R ファイナル バージョン（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1340kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 550.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 235/40ZR19 | タイヤ（後） | 235/40ZR19 |
| 発売年月 | 2015年9月 | 車両形式 | ABA-T7R5F08 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4295×1350×1845mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | オパール・ホワイト | ||
| オプションカラー | モロカン・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 270ps（199kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 33.7kg・m（330N・m）/1900rpm | パワーウェイトレシオ | 4.962963kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
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