ニッサン:キャラバン
| 2.3 DX ロング スーパーハイルーフ ディーゼル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1560kg | 排気量 | 2289cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 185R14-6PRLT | タイヤ（後） | 185R14-8PRLT |
| 発売年月 | 1987年2月・1987年10月 | 車両形式 | N-CYGE24 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2645mm |
| サイズ（外） | 4690×2395×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイト、ベージュ、オリーブ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | TD23 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 76ps（-kw）/4300rpm |
| 最大トルク | 15.4kg・m（-N・m）/2200rpm | パワーウェイトレシオ | 20.526316kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.3 ルートバン DX ディーゼル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1450kg | 排気量 | 2289cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 6.00-14-8PRLT | タイヤ（後） | 6.00-14-8PRLT |
| 発売年月 | 1986年9月・1987年10月・1988年10月 | 車両形式 | N-VYE24 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2375mm |
| サイズ（外） | 4420×1965×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイト、ベージュ、ブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | TD23 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 76ps（-kw）/4300rpm |
| 最大トルク | 15.4kg・m（-N・m）/2200rpm | パワーウェイトレシオ | 19.078947kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.0 DX | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1560kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 106/104LLT | タイヤ（後） | 195/70R15 106/104LLT |
| 発売年月 | 1986年9月・1987年10月・1988年10月・1990年8月・1993年5月・1994年8月・1996年9月・1999年6月 | 車両形式 | GE-VPE24 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2375mm |
| サイズ（外） | 4420×1950×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ホワイト、ブルー、イエロイッシュシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | KA20DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 120ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 17.2kg・m（-N・m）/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 13.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.3 DX ディーゼル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2289cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 185R14-8PRLT | タイヤ（後） | 185R14-8PRLT |
| 発売年月 | 1986年9月・1987年10月・1988年10月 | 車両形式 | N-VYE24 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2375mm |
| サイズ（外） | 4420×1950×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ホワイト、ベージュ、ブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | TD23 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 76ps（-kw）/4300rpm |
| 最大トルク | 15.4kg・m（-N・m）/2200rpm | パワーウェイトレシオ | 20.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.0 GL | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1470kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 185R14-8PRLT | タイヤ（後） | 185R14-8PRLT |
| 発売年月 | 1986年9月・1987年10月・1988年10月・1990年8月・1993年5月・1994年8月・1996年9月 | 車両形式 | GB-VTE24 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2375mm |
| サイズ（外） | 4420×1950×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ホワイト、ドーバーブルーチタンパールメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | NA20S |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 91ps（-kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 16.2kg・m（-N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.153847kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.3 GL ディーゼル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1550kg | 排気量 | 2289cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 185R14-8PRLT | タイヤ（後） | 185R14-8PRLT |
| 発売年月 | 1986年9月・1987年10月・1988年10月 | 車両形式 | N-VYE24 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2375mm |
| サイズ（外） | 4420×1950×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ホワイト、ベージュ、シルバーメタリック、ブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | TD23 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 76ps（-kw）/4300rpm |
| 最大トルク | 15.4kg・m（-N・m）/2200rpm | パワーウェイトレシオ | 20.394737kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.3 ルートバン DX ロング ディーゼル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1480kg | 排気量 | 2289cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 6.00-14-8PRLT | タイヤ（後） | 6.00-14-8PRLT |
| 発売年月 | 1986年9月・1987年10月 | 車両形式 | N-VYGE24 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2645mm |
| サイズ（外） | 4690×1965×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイト、ベージュ、オリーブ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | TD23 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 76ps（-kw）/4300rpm |
| 最大トルク | 15.4kg・m（-N・m）/2200rpm | パワーウェイトレシオ | 19.473684kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.3 DX ロング ディーゼル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1550kg | 排気量 | 2289cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 9名 |
| タイヤ（前） | 185R14-6PRLT | タイヤ（後） | 185R14-8PRLT |
| 発売年月 | 1986年9月・1987年10月 | 車両形式 | N-VYGE24 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2645mm |
| サイズ（外） | 4690×1950×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイト、ベージュ、オリーブ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | TD23 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 76ps（-kw）/4300rpm |
| 最大トルク | 15.4kg・m（-N・m）/2200rpm | パワーウェイトレシオ | 20.394737kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.0 DX ロング | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1570kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 9名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 106/104LLT | タイヤ（後） | 195/70R15 106/104LLT |
| 発売年月 | 1986年9月・1987年10月・1988年10月・1990年8月・1993年5月・1994年8月・1996年9月・1999年6月 | 車両形式 | GE-VPGE24 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2645mm |
| サイズ（外） | 4690×1950×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイト、ブルー、イエロイッシュシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | KA20DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 120ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 17.2kg・m（-N・m）/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 13.083333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.0 GL-L ロング | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1600kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 106/104LLT | タイヤ（後） | 195/70R15 106/104LLT |
| 発売年月 | 1986年9月・1987年10月・1988年10月・1990年8月・1999年6月 | 車両形式 | GE-VPGE24 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2645mm |
| サイズ（外） | 4690×1950×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイト、イエロイッシュシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | グリニッシュシルバーパール/グレーM、ダークブルーパール/グレーメタリック、ホワイト/ライトブルーイッシュグリーンM | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | KA20DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 120ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 17.2kg・m（-N・m）/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 13.333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.3 GL-L ロング ディーゼル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1570kg | 排気量 | 2289cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 185R14-6PRLT | タイヤ（後） | 185R14-8PRLT |
| 発売年月 | 1986年9月・1987年10月 | 車両形式 | N-VYGE24 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2645mm |
| サイズ（外） | 4690×1950×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイト、シルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | TD23 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 76ps（-kw）/4300rpm |
| 最大トルク | 15.4kg・m（-N・m）/2200rpm | パワーウェイトレシオ | 20.657894kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.0 GL ロング | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1500kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 185R14-8PRLT | タイヤ（後） | 185R14-8PRLT |
| 発売年月 | 1986年9月・1987年10月・1988年10月・1990年8月・1993年5月・1994年8月・1996年9月 | 車両形式 | GB-VTGE24 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2645mm |
| サイズ（外） | 4690×1950×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ホワイト、ドーバーブルーチタンパールメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | NA20S |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 91ps（-kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 16.2kg・m（-N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.483517kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.3 GL ロング ディーゼル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2289cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 9名 |
| タイヤ（前） | 185R14-6PRLT | タイヤ（後） | 185R14-8PRLT |
| 発売年月 | 1986年9月・1987年10月 | 車両形式 | N-VYGE24 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2645mm |
| サイズ（外） | 4690×1950×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイト、ベージュ、オリーブ、シルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | TD23 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 76ps（-kw）/4300rpm |
| 最大トルク | 15.4kg・m（-N・m）/2200rpm | パワーウェイトレシオ | 20.789474kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.0 DX ロング 平床 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1560kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 205/60R14.5 101L LT | タイヤ（後） | 205/60R14.5 101L LT |
| 発売年月 | 1986年9月・1987年10月・1988年10月・1990年8月・1993年5月・1994年8月・1996年9月 | 車両形式 | GB-VTGE24 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2645mm |
| サイズ（外） | 4690×1970×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ホワイト、ブルー、ドーバーブルーチタンパールメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | NA20S |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 91ps（-kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 16.2kg・m（-N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.142857kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.3 DX ロング 平床 ディーゼル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1640kg | 排気量 | 2289cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 205/60R14.5 101L LT | タイヤ（後） | 205/60R14.5 101L LT |
| 発売年月 | 1986年9月・1987年10月 | 車両形式 | N-VYGE24 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2645mm |
| サイズ（外） | 4690×1970×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ホワイト、ベージュ、オリーブ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | TD23 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 76ps（-kw）/4300rpm |
| 最大トルク | 15.4kg・m（-N・m）/2200rpm | パワーウェイトレシオ | 21.578947kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.3 DX ビックリウインドウ ロング 平床 ディーゼル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1640kg | 排気量 | 2289cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 205/60R14.5 101L LT | タイヤ（後） | 205/60R14.5 101L LT |
| 発売年月 | 1986年9月・1987年10月 | 車両形式 | N-VYGE24 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2645mm |
| サイズ（外） | 4690×1970×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ホワイト、ベージュ、オリーブ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | TD23 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 76ps（-kw）/4300rpm |
| 最大トルク | 15.4kg・m（-N・m）/2200rpm | パワーウェイトレシオ | 21.578947kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.0 DX ロング ハイルーフ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1480kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 185R14-8PRLT | タイヤ（後） | 185R14-8PRLT |
| 発売年月 | 1986年9月・1987年10月・1988年10月・1990年8月・1993年5月・1994年8月・1996年9月 | 車両形式 | GB-CTGE24 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2645mm |
| サイズ（外） | 4690×2225×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイト、ブルー、ドーバーブルーチタンパールメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | NA20S |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 91ps（-kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 16.2kg・m（-N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.263737kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.3 DX ロング ハイルーフ ディーゼル | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1600kg | 排気量 | 2289cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 9名 |
| タイヤ（前） | 185R14-6PRLT | タイヤ（後） | 185R14-8PRLT |
| 発売年月 | 1986年9月・1987年10月 | 車両形式 | N-CYGE24 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2645mm |
| サイズ（外） | 4690×2225×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイト、ベージュ、オリーブ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | TD23 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 76ps（-kw）/4300rpm |
| 最大トルク | 15.4kg・m（-N・m）/2200rpm | パワーウェイトレシオ | 21.052631kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.3 DX ロング 平床 ハイルーフ ディーゼル | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1670kg | 排気量 | 2289cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 185R14-6PRLT | タイヤ（後） | 185R14-8PRLT |
| 発売年月 | 1987年10月 | 車両形式 | N-CYGE24 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2645mm |
| サイズ（外） | 4690×2245×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ホワイト、ベージュ、オリーブ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | TD23 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 76ps（-kw）/4300rpm |
| 最大トルク | 15.4kg・m（-N・m）/2200rpm | パワーウェイトレシオ | 21.973684kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.7 DX スーパーロング ハイルーフ ディーゼル | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1650kg | 排気量 | 2663cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 9名 |
| タイヤ（前） | 185R14-8PRLT | タイヤ（後） | 185R14-8PRLT |
| 発売年月 | 1987年10月・1988年10月・1993年5月・1994年8月・1996年9月 | 車両形式 | KC-CRGE24 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2645mm |
| サイズ（外） | 4690×2240×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイト、ブルー、ドーバーブルーチタンパールメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | TD27 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 85ps（-kw）/4300rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（-N・m）/2200rpm | パワーウェイトレシオ | 19.411764kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.7 DX ロング ディーゼル 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1700kg | 排気量 | 2663cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195R14-6PRLT | タイヤ（後） | 195R14-6PRLT |
| 発売年月 | 1987年10月・1988年10月・1993年5月・1994年8月・1996年9月 | 車両形式 | KC-VRMGE24 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2645mm |
| サイズ（外） | 4690×1990×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイト、ブルー、ドーバーブルーチタンパールメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | TD27 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 85ps（-kw）/4300rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（-N・m）/2200rpm | パワーウェイトレシオ | 20.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.7 GL ロング ディーゼル 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1710kg | 排気量 | 2663cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195R14-6PRLT | タイヤ（後） | 195R14-6PRLT |
| 発売年月 | 1987年10月・1993年5月・1994年8月 | 車両形式 | U-VRMGE24 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2645mm |
| サイズ（外） | 4690×1990×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイト、ドーバーブルーチタンパールメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | TD27 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 85ps（-kw）/4300rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（-N・m）/2200rpm | パワーウェイトレシオ | 20.117647kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.3 GL-L ディーゼル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1550kg | 排気量 | 2289cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 185R14-8PRLT | タイヤ（後） | 185R14-8PRLT |
| 発売年月 | 1988年10月 | 車両形式 | N-VYE24 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2375mm |
| サイズ（外） | 4420×1950×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ホワイト、ベージュ、シルバーメタリック、ブルー | ||
| オプションカラー | ホワイト/グレイッシュブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | TD23 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 76ps（-kw）/4300rpm |
| 最大トルク | 15.4kg・m（-N・m）/2200rpm | パワーウェイトレシオ | 20.394737kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.3 DX 平床 ディーゼル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2289cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 205/60R14.5 101L LT | タイヤ（後） | 205/60R14.5 101L LT |
| 発売年月 | 1988年10月 | 車両形式 | N-VYE24 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2375mm |
| サイズ（外） | 4420×1970×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ホワイト、ベージュ、ブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | TD23 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 76ps（-kw）/4300rpm |
| 最大トルク | 15.4kg・m（-N・m）/2200rpm | パワーウェイトレシオ | 20.789474kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.7 ルートバン DX ロング ディーゼル | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1500kg | 排気量 | 2663cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 185R14-8PRLT | タイヤ（後） | 185R14-8PRLT |
| 発売年月 | 1988年10月・1990年8月・1993年5月・1994年8月・1996年9月 | 車両形式 | KC-VRGE24 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2645mm |
| サイズ（外） | 4690×1950×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイト、ブルー、ドーバーブルーチタンパールメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | TD27 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 85ps（-kw）/4300rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（-N・m）/2200rpm | パワーウェイトレシオ | 17.647058kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.7 DX ロング ディーゼル | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1560kg | 排気量 | 2663cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 9名 |
| タイヤ（前） | 185R14-8PRLT | タイヤ（後） | 185R14-8PRLT |
| 発売年月 | 1988年10月・1990年8月・1993年5月・1994年8月・1996年9月 | 車両形式 | KC-VRGE24 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2645mm |
| サイズ（外） | 4690×1950×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイト、ブルー、ドーバーブルーチタンパールメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | TD27 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 85ps（-kw）/4300rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（-N・m）/2200rpm | パワーウェイトレシオ | 18.352942kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.7 GL-L ロング ディーゼル | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1570kg | 排気量 | 2663cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185R14-8PRLT | タイヤ（後） | 185R14-8PRLT |
| 発売年月 | 1988年10月・1990年8月・1993年5月・1994年8月・1996年9月 | 車両形式 | KC-VRGE24 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2645mm |
| サイズ（外） | 4690×1950×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイト、ドーバーブルーチタンパールメタリック | ||
| オプションカラー | ダイヤモンドブラックパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | TD27 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 85ps（-kw）/4300rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（-N・m）/2200rpm | パワーウェイトレシオ | 18.470589kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.7 GL ロング ディーゼル | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1570kg | 排気量 | 2663cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 9名 |
| タイヤ（前） | 185R14-8PRLT | タイヤ（後） | 185R14-8PRLT |
| 発売年月 | 1988年10月・1990年8月・1993年5月・1994年8月・1996年9月 | 車両形式 | KC-VRGE24 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2645mm |
| サイズ（外） | 4690×1950×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイト、ドーバーブルーチタンパールメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | TD27 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 85ps（-kw）/4300rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（-N・m）/2200rpm | パワーウェイトレシオ | 18.470589kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.7 DX ロング 平床 ディーゼル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1660kg | 排気量 | 2663cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 205/60R14.5 101L LT | タイヤ（後） | 205/60R14.5 101L LT |
| 発売年月 | 1988年10月・1990年8月・1993年5月・1994年8月・1996年9月 | 車両形式 | KC-VRGE24 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2645mm |
| サイズ（外） | 4690×1970×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ホワイト、ブルー、ドーバーブルーチタンパールメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | TD27 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 85ps（-kw）/4300rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（-N・m）/2200rpm | パワーウェイトレシオ | 19.529411kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.7 DX ビックリウインドウ ロング 平床 ディーゼル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1640kg | 排気量 | 2663cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 205/60R14.5 101L LT | タイヤ（後） | 205/60R14.5 101L LT |
| 発売年月 | 1988年10月 | 車両形式 | N-VRGE24 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2645mm |
| サイズ（外） | 4690×1970×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ホワイト、ベージュ、ブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | TD27 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 85ps（-kw）/4300rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（-N・m）/2200rpm | パワーウェイトレシオ | 19.294117kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.7 DX ロング ハイルーフ ディーゼル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 2663cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 185R14-8PRLT | タイヤ（後） | 185R14-8PRLT |
| 発売年月 | 1988年10月・1990年8月・1993年5月・1994年8月・1996年9月 | 車両形式 | KC-CRGE24 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2645mm |
| サイズ（外） | 4690×2225×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイト、ブルー、ドーバーブルーチタンパールメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | TD27 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 85ps（-kw）/4300rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（-N・m）/2200rpm | パワーウェイトレシオ | 18.588236kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.7 DX ロング 平床 ハイルーフ ディーゼル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1700kg | 排気量 | 2663cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 205/60R14.5 101L LT | タイヤ（後） | 205/60R14.5 101L LT |
| 発売年月 | 1988年10月・1990年8月・1993年5月・1994年8月・1996年9月 | 車両形式 | KC-CRGE24 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2645mm |
| サイズ（外） | 4690×2245×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ホワイト、ブルー、ドーバーブルーチタンパールメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | TD27 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 85ps（-kw）/4300rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（-N・m）/2200rpm | パワーウェイトレシオ | 20.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.7 DX ロング スーパーハイルーフ ディーゼル | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1560kg | 排気量 | 2663cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 185R14-8PRLT | タイヤ（後） | 185R14-8PRLT |
| 発売年月 | 1988年10月・1990年8月・1993年5月・1994年8月・1996年9月 | 車両形式 | KC-CRGE24 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2645mm |
| サイズ（外） | 4690×2395×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | TD27 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 85ps（-kw）/4300rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（-N・m）/2200rpm | パワーウェイトレシオ | 18.352942kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.7 ルートバン DX ディーゼル | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1470kg | 排気量 | 2663cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 185R14-8PRLT | タイヤ（後） | 185R14-8PRLT |
| 発売年月 | 1990年8月 | 車両形式 | U-VRE24 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2375mm |
| サイズ（外） | 4420×1950×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイト、ブルー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | TD27 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 85ps（-kw）/4300rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（-N・m）/2200rpm | パワーウェイトレシオ | 17.294117kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.7 DX ディーゼル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1540kg | 排気量 | 2663cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 185R14-8PRLT | タイヤ（後） | 185R14-8PRLT |
| 発売年月 | 1990年8月・1993年5月・1994年8月・1996年9月 | 車両形式 | KC-VRE24 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2375mm |
| サイズ（外） | 4420×1950×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ホワイト、ブルー、ドーバーブルーチタンパールメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | TD27 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 85ps（-kw）/4300rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（-N・m）/2200rpm | パワーウェイトレシオ | 18.117647kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.7 GL ディーゼル | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1550kg | 排気量 | 2663cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 185R14-8PRLT | タイヤ（後） | 185R14-8PRLT |
| 発売年月 | 1990年8月・1993年5月・1994年8月・1996年9月 | 車両形式 | KC-VRE24 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2375mm |
| サイズ（外） | 4420×1950×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ホワイト、ドーバーブルーチタンパールメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | TD27 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 85ps（-kw）/4300rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（-N・m）/2200rpm | パワーウェイトレシオ | 18.235294kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.7 GL-L ディーゼル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1570kg | 排気量 | 2663cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185R14-8PRLT | タイヤ（後） | 185R14-8PRLT |
| 発売年月 | 1990年8月・1993年5月・1994年8月 | 車両形式 | U-VRE24 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2375mm |
| サイズ（外） | 4420×1950×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイト、ドーバーブルーチタンパールメタリック | ||
| オプションカラー | Pマルーンマルチフレックスカラー | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | TD27 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 85ps（-kw）/4300rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（-N・m）/2200rpm | パワーウェイトレシオ | 18.470589kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.7 DX 平床 ディーゼル | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1630kg | 排気量 | 2663cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 205/60R14.5 101L LT | タイヤ（後） | 205/60R14.5 101L LT |
| 発売年月 | 1990年8月・1993年5月・1994年8月 | 車両形式 | U-VRE24 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2375mm |
| サイズ（外） | 4420×1970×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ホワイト、ブルー、ドーバーブルーチタンパールメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | TD27 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 85ps（-kw）/4300rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（-N・m）/2200rpm | パワーウェイトレシオ | 19.17647kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.7 VX ディーゼル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1600kg | 排気量 | 2663cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185R14-8PRLT | タイヤ（後） | 185R14-8PRLT |
| 発売年月 | 1993年5月・1994年8月 | 車両形式 | U-VRE24 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2375mm |
| サイズ（外） | 4525×1950×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダイヤモンドブラックパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | TD27 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 85ps（-kw）/4300rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（-N・m）/2200rpm | パワーウェイトレシオ | 18.82353kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.7 VX ロング ディーゼル | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1630kg | 排気量 | 2663cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185R14-8PRLT | タイヤ（後） | 185R14-8PRLT |
| 発売年月 | 1993年5月・1994年8月 | 車両形式 | U-CRGE24 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2645mm |
| サイズ（外） | 4795×1950×1725mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダイヤモンドブラックパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | TD27 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 85ps（-kw）/4300rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（-N・m）/2200rpm | パワーウェイトレシオ | 19.17647kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.2 DX ディーゼル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 3153cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 106/104LLT | タイヤ（後） | 195/70R15 106/104LLT |
| 発売年月 | 1996年9月・1999年6月 | 車両形式 | KG-VWE24 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2375mm |
| サイズ（外） | 4420×1950×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ホワイト、ブルー、イエロイッシュシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | QD32 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 100ps（-kw）/3600rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.9kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.2 GL ディーゼル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1630kg | 排気量 | 3153cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 185R14-8PRLT | タイヤ（後） | 185R14-8PRLT |
| 発売年月 | 1996年9月 | 車両形式 | KC-VWE24 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2375mm |
| サイズ（外） | 4420×1950×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ホワイト、ドーバーブルーチタンパールメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | QD32 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 100ps（-kw）/3600rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.3kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.2 GL-L ディーゼル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 3153cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 106/104LLT | タイヤ（後） | 195/70R15 106/104LLT |
| 発売年月 | 1996年9月・1999年6月 | 車両形式 | KG-VWE24 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2375mm |
| サイズ（外） | 4420×1950×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイト、イエロイッシュシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | グリニッシュシルバーパール/グレーM、ダークブルーパール/グレーメタリック、ホワイト/ライトブルーイッシュグリーンM | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | QD32 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 100ps（-kw）/3600rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.9kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.2 VX ディーゼル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 3153cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 106/104LLT | タイヤ（後） | 195/70R15 106/104LLT |
| 発売年月 | 1996年9月・1999年6月 | 車両形式 | KG-VWE24 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2375mm |
| サイズ（外） | 4520×1950×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グリニッシュシルバーパール/グレーM、ダークブルーパール/グレーメタリック、ホワイト/ライトブルーイッシュグリーンM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | QD32 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 100ps（-kw）/3600rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.2kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.2 DX ロング ディーゼル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 3153cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 9名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 106/104LLT | タイヤ（後） | 195/70R15 106/104LLT |
| 発売年月 | 1996年9月・1999年6月 | 車両形式 | KG-VWGE24 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2645mm |
| サイズ（外） | 4690×1950×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイト、ブルー、イエロイッシュシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | QD32 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 100ps（-kw）/3600rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.9kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.2 GL ロング ディーゼル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1650kg | 排気量 | 3153cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 9名 |
| タイヤ（前） | 185R14-8PRLT | タイヤ（後） | 185R14-8PRLT |
| 発売年月 | 1996年9月 | 車両形式 | KC-VWGE24 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2645mm |
| サイズ（外） | 4690×1950×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイト、ドーバーブルーチタンパールメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | QD32 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 100ps（-kw）/3600rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.2 GL-L ロング ディーゼル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 3153cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 106/104LLT | タイヤ（後） | 195/70R15 106/104LLT |
| 発売年月 | 1996年9月・1999年6月 | 車両形式 | KG-VWGE24 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2645mm |
| サイズ（外） | 4690×1950×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイト、イエロイッシュシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | グリニッシュシルバーパール/グレーM、ダークブルーパール/グレーメタリック、ホワイト/ライトブルーイッシュグリーンM | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | QD32 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 100ps（-kw）/3600rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.2kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.2 VX ロング ディーゼル | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1700kg | 排気量 | 3153cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185R14-8PRLT | タイヤ（後） | 185R14-8PRLT |
| 発売年月 | 1996年9月 | 車両形式 | KC-CWGE24 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2645mm |
| サイズ（外） | 4795×1950×1725mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダイヤモンドブラックパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | QD32 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 100ps（-kw）/3600rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.2 DX ロング 平床 ディーゼル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1790kg | 排気量 | 3153cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 106/104LLT | タイヤ（後） | 195/70R15 106/104LLT |
| 発売年月 | 1996年9月・1999年6月 | 車両形式 | KG-VWGE24 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2645mm |
| サイズ（外） | 4690×1990×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ホワイト、ブルー、イエロイッシュシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | QD32 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 100ps（-kw）/3600rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.9kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.2 DX ロング ハイルーフ ディーゼル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1660kg | 排気量 | 3153cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 185R14-8PRLT | タイヤ（後） | 185R14-8PRLT |
| 発売年月 | 1996年9月 | 車両形式 | KC-CWGE24 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2645mm |
| サイズ（外） | 4690×2225×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイト、ブルー、ドーバーブルーチタンパールメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | QD32 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 100ps（-kw）/3600rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.6kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.2 DX スーパーロング ハイルーフ ディーゼル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1710kg | 排気量 | 3153cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195R14-8PRLT | タイヤ（後） | 195R14-8PRLT |
| 発売年月 | 1996年9月 | 車両形式 | KC-CWGE24 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2645mm |
| サイズ（外） | 5045×2240×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイト、ブルー、ドーバーブルーチタンパールメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | QD32 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 100ps（-kw）/3600rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.1kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.2 DX ロング ディーゼル 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 3153cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195R14-6PRLT | タイヤ（後） | 195R14-6PRLT |
| 発売年月 | 1996年9月 | 車両形式 | KC-VWMGE24 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2645mm |
| サイズ（外） | 4690×1990×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイト、ブルー、ドーバーブルーチタンパールメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | QD32 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 100ps（-kw）/3600rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.6kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.2 DX-S ディーゼル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1630kg | 排気量 | 3153cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.8km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 106/104LLT | タイヤ（後） | 195/70R15 106/104LLT |
| 発売年月 | 1999年6月 | 車両形式 | KG-VWE24 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2375mm |
| サイズ（外） | 4420×1950×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ホワイト、ブルー、イエロイッシュシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | QD32 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 100ps（-kw）/3600rpm |
| 最大トルク | 21.3kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.3kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.0 DX-S | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1500kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 106/104LLT | タイヤ（後） | 195/70R15 106/104LLT |
| 発売年月 | 1999年6月 | 車両形式 | GE-VPE24 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2375mm |
| サイズ（外） | 4420×1950×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ホワイト、ブルー、イエロイッシュシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | KA20DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 120ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 17.2kg・m（-N・m）/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 12.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.0 GL-L | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1540kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 106/104LLT | タイヤ（後） | 195/70R15 106/104LLT |
| 発売年月 | 1999年6月 | 車両形式 | GE-VPE24 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2375mm |
| サイズ（外） | 4420×1950×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイト、イエロイッシュシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | グリニッシュシルバーパール/グレーM、ダークブルーパール/グレーメタリック、ホワイト/ライトブルーイッシュグリーンM | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | KA20DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 120ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 17.2kg・m（-N・m）/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 12.833333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.0 VX | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1570kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 106/104LLT | タイヤ（後） | 195/70R15 106/104LLT |
| 発売年月 | 1999年6月 | 車両形式 | GE-VPE24 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2375mm |
| サイズ（外） | 4520×1950×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グリニッシュシルバーパール/グレーM、ダークブルーパール/グレーメタリック、ホワイト/ライトブルーイッシュグリーンM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | KA20DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 120ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 17.2kg・m（-N・m）/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 13.083333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.2 DX 平床 ディーゼル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1740kg | 排気量 | 3153cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 106/104LLT | タイヤ（後） | 195/70R15 106/104LLT |
| 発売年月 | 1999年6月 | 車両形式 | KG-VWE24 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2375mm |
| サイズ（外） | 4420×1990×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ホワイト、ブルー、イエロイッシュシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | QD32 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 100ps（-kw）/3600rpm |
| 最大トルク | 21.3kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.4kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.2 ルートバン DX-S ロング ディーゼル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1630kg | 排気量 | 3153cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 106/104LLT | タイヤ（後） | 195/70R15 106/104LLT |
| 発売年月 | 1999年6月 | 車両形式 | KG-VWGE24 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2645mm |
| サイズ（外） | 4690×1950×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイト、ブルー、イエロイッシュシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | QD32 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 100ps（-kw）/3600rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.3kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.2 DX-S ロング ディーゼル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1680kg | 排気量 | 3153cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 106/104LLT | タイヤ（後） | 195/70R15 106/104LLT |
| 発売年月 | 1999年6月 | 車両形式 | KG-VWGE24 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2645mm |
| サイズ（外） | 4690×1950×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ホワイト、ブルー、イエロイッシュシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | QD32 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 100ps（-kw）/3600rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.8kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.0 DX-S ロング | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1560kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 106/104LLT | タイヤ（後） | 195/70R15 106/104LLT |
| 発売年月 | 1999年6月 | 車両形式 | GE-VPGE24 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2645mm |
| サイズ（外） | 4690×1950×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ホワイト、ブルー、イエロイッシュシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | KA20DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 120ps（-kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 17.2kg・m（-N・m）/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 13.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.2 VXロング ディーゼル | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1750kg | 排気量 | 3153cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 106/104LLT | タイヤ（後） | 195/70R15 106/104LLT |
| 発売年月 | 1999年6月 | 車両形式 | KG-CWGE24 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2645mm |
| サイズ（外） | 4790×1950×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グリニッシュシルバーパール/グレーM、ダークブルーパール/グレーメタリック、ホワイト/ライトブルーイッシュグリーンM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | QD32 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 100ps（-kw）/3600rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.4 VXロング | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1630kg | 排気量 | 2388cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 106/104LLT | タイヤ（後） | 195/70R15 106/104LLT |
| 発売年月 | 1999年6月 | 車両形式 | GE-CQGE24 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2645mm |
| サイズ（外） | 4790×1950×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | グリニッシュシルバーパール/グレーM、ダークブルーパール/グレーメタリック、ホワイト/ライトブルーイッシュグリーンM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | KA24DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 140ps（-kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 20.5kg・m（-N・m）/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 11.642858kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.2 ルートバン DX-S ロング 平床 ディーゼル | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 3153cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 106/104LLT | タイヤ（後） | 195/70R15 106/104LLT |
| 発売年月 | 1999年6月 | 車両形式 | KG-VWGE24 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2645mm |
| サイズ（外） | 4690×1990×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ホワイト、ブルー、イエロイッシュシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | QD32 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 100ps（-kw）/3600rpm |
| 最大トルク | 21.3kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.2kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.2 DX-S ロング 平床 ディーゼル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1750kg | 排気量 | 3153cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/70R15 106/104LLT | タイヤ（後） | 195/70R15 106/104LLT |
| 発売年月 | 1999年6月 | 車両形式 | KG-VWGE24 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2645mm |
| サイズ（外） | 4690×1990×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ホワイト、ブルー、イエロイッシュシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒OHV | エンジン型式 | QD32 |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 100ps（-kw）/3600rpm |
| 最大トルク | 21.3kg・m（-N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.0 DX ロングボディ GLパック | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1680kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 103/101LLT | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105LLT |
| 発売年月 | 2001年4月・2001年11月・2002年9月・2003年5月 | 車両形式 | LC-VPE25 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2415mm |
| サイズ（外） | 4690×1990×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ダイヤモンドシルバーメタリック、ホワイト、エクセレントブルーパール、ライトブルーイッシュシルバーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | KA20DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 17.4kg・m（171N・m）/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.0 DX ロングボディ GLパック ディーゼル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1800kg | 排気量 | 2953cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 103/101LLT | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105LLT |
| 発売年月 | 2001年4月・2001年11月・2002年9月・2003年5月 | 車両形式 | KG-VWE25 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2415mm |
| サイズ（外） | 4690×1990×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ダイヤモンドシルバーメタリック、ホワイト、エクセレントブルーパール、ライトブルーイッシュシルバーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | ZD30DD |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 105ps（77kw）/3800rpm |
| 最大トルク | 21.3kg・m（209N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.142857kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.0 ルートバン DX ロングボディ GLパック | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1670kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 103/101LLT | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105LLT |
| 発売年月 | 2001年4月・2001年11月・2002年9月・2003年5月 | 車両形式 | LC-VPE25 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2415mm |
| サイズ（外） | 4690×1990×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ダイヤモンドシルバーメタリック、ホワイト、エクセレントブルーパール、ライトブルーイッシュシルバーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | KA20DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 17.4kg・m（171N・m）/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 13.916667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.0 ルートバン DX ロングボディ GLパック ディーゼル | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1790kg | 排気量 | 2953cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 103/101LLT | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105LLT |
| 発売年月 | 2001年4月・2001年11月・2002年9月・2003年5月 | 車両形式 | KG-VWE25 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2415mm |
| サイズ（外） | 4690×1990×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ダイヤモンドシルバーメタリック、ホワイト、エクセレントブルーパール、ライトブルーイッシュシルバーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | ZD30DD |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 105ps（77kw）/3800rpm |
| 最大トルク | 21.3kg・m（209N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.047619kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.0 ルートバン DX ロングボディ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1700kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 207.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 103/101LLT | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105LLT |
| 発売年月 | 2001年4月・2001年11月・2002年9月・2003年5月・2005年12月・2008年10月・2009年1月・2010年8月 | 車両形式 | CBF-VRE25 |
| トランスミッション区分 | コラム5AT | ホイールベース | 2415mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバーメタリック、ブレードシルバーチタンメタリック、ウォームシルバーチタンメタリック、マローブルーチタンパールメタリック、ホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR20DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.1kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 13.076923kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.0 DX ロングボディ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 220.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 103/101LLT | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105LLT |
| 発売年月 | 2001年4月・2001年11月・2002年9月・2003年5月・2005年12月・2007年8月・2008年10月・2009年1月・2010年8月 | 車両形式 | CBF-VRE25 |
| トランスミッション区分 | コラム5AT | ホイールベース | 2415mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバーメタリック、ブレードシルバーチタンメタリック、ウォームシルバーチタンメタリック、マローブルーチタンパールメタリック、ホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR20DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.1kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 13.230769kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.0 DX ロングボディ ディーゼル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1800kg | 排気量 | 2953cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 103/101LLT | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105LLT |
| 発売年月 | 2001年11月・2002年9月・2003年5月 | 車両形式 | KG-VWE25 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2415mm |
| サイズ（外） | 4690×1990×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ダイヤモンドシルバーメタリック、ホワイト、エクセレントブルーパール、ライトブルーイッシュシルバーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | ZD30DD |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 105ps（77kw）/3800rpm |
| 最大トルク | 21.3kg・m（209N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.142857kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.0 ルートバン DX ロングボディ ディーゼル | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1790kg | 排気量 | 2953cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 103/101LLT | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105LLT |
| 発売年月 | 2001年11月・2002年9月・2003年5月 | 車両形式 | KG-VWE25 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2415mm |
| サイズ（外） | 4690×1990×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ダイヤモンドシルバーメタリック、ホワイト、エクセレントブルーパール、ライトブルーイッシュシルバーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | ZD30DD |
| 過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 105ps（77kw）/3800rpm |
| 最大トルク | 21.3kg・m（209N・m）/2000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.047619kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.0 DX ロングボディ GLパック ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 2953cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 103/101LLT | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105LLT |
| 発売年月 | 2002年9月・2003年5月 | 車両形式 | KG-VWE25 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2415mm |
| サイズ（外） | 4690×1990×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ダイヤモンドシルバーメタリック、ホワイト、エクセレントブルーパール、ライトブルーイッシュシルバーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | ZD30DDTi |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 121ps（89kw）/3200rpm |
| 最大トルク | 27.0kg・m（265N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 15.702479kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.0 ルートバン DX ロングボディ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1890kg | 排気量 | 2953cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 103/101LLT | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105LLT |
| 発売年月 | 2002年9月・2003年5月・2005年12月 | 車両形式 | KR-VWE25 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2415mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ダイヤモンドシルバーメタリック、ウォームシルバーチタンメタリック、ホワイト、マローブルーチタンパールメタリック | ||
| オプションカラー | SシルバーTiM/パープルシルバーTiM、ブラック/スパークリングシルバーM | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | ZD30DDTi |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/3450rpm |
| 最大トルク | 27.0kg・m（265N・m）/3450rpm | パワーウェイトレシオ | 14.538462kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.0 ルートバン DX ロングボディ GLパック ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1890kg | 排気量 | 2953cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 103/101LLT | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105LLT |
| 発売年月 | 2002年9月・2003年5月 | 車両形式 | KG-VWE25 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2415mm |
| サイズ（外） | 4690×1990×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ダイヤモンドシルバーメタリック、ホワイト、エクセレントブルーパール、ライトブルーイッシュシルバーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | ZD30DDTi |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 121ps（89kw）/3200rpm |
| 最大トルク | 27.0kg・m（265N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 15.619835kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1930kg | 排気量 | 2953cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 265.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.8km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 103/101LLT | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105LLT |
| 発売年月 | 2003年5月・2004年8月・2005年12月・2007年8月・2010年12月 | 車両形式 | LDF-VWE25 |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2415mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバーメタリック、ブレードシルバーチタンメタリック、ウォームシルバーチタンメタリック、マローブルーチタンパールメタリック、ホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | ZD30DDTi |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/3450rpm |
| 最大トルク | 27.0kg・m（265N・m）/3450rpm | パワーウェイトレシオ | 14.846154kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.0 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2090kg | 排気量 | 2953cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 306.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 9名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 103/101LLT | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105LLT |
| 発売年月 | 2004年8月・2009年1月 | 車両形式 | ADF-CWMGE25 |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2715mm |
| サイズ（外） | 4995×2285×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ウォームシルバーチタンメタリック、ホワイト、マローブルーチタンパールメタリック、ブリリアントシルバーメタリック、ブレードシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | ZD30DDTi |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/3450rpm |
| 最大トルク | 27.0kg・m（265N・m）/3450rpm | パワーウェイトレシオ | 16.076923kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.0 DX ロングボディ 平床 ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1950kg | 排気量 | 2953cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 229.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 185/75R15 106/104LLT | タイヤ（後） | 185/75R15 106/104LLT |
| 発売年月 | 2004年8月・2007年8月 | 車両形式 | ADF-VWE25 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2415mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ウォームシルバーチタンメタリック、ホワイト、マローブルーチタンパールメタリック、ブリリアントシルバーメタリック、ブレードシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | ブラック/ブレードシルバーチタンM | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | ZD30DDTi |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/3450rpm |
| 最大トルク | 27.0kg・m（265N・m）/3450rpm | パワーウェイトレシオ | 15.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.0 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2000kg | 排気量 | 2953cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 274.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 9名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 103/101LLT | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105LLT |
| 発売年月 | 2004年8月・2009年1月 | 車両形式 | ADF-CWGE25 |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2715mm |
| サイズ（外） | 4995×2285×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ウォームシルバーチタンメタリック、ホワイト、マローブルーチタンパールメタリック、ブリリアントシルバーメタリック、ブレードシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | ZD30DDTi |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/3450rpm |
| 最大トルク | 27.0kg・m（265N・m）/3450rpm | パワーウェイトレシオ | 15.384615kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.0 DX スーパーロングボディ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1980kg | 排気量 | 2953cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 254.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 103/101LLT | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105LLT |
| 発売年月 | 2004年8月・2009年1月 | 車両形式 | ADF-CWGE25 |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2715mm |
| サイズ（外） | 4995×1990×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ウォームシルバーチタンメタリック、ホワイト、マローブルーチタンパールメタリック、ブリリアントシルバーメタリック、ブレードシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | ZD30DDTi |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/3450rpm |
| 最大トルク | 27.0kg・m（265N・m）/3450rpm | パワーウェイトレシオ | 15.230769kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.0 DX スーパーロングボディ 平床 ハイルーフ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2060kg | 排気量 | 2953cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 269.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 185/75R15 106/104LLT | タイヤ（後） | 185/75R15 106/104LLT |
| 発売年月 | 2004年8月・2009年1月 | 車両形式 | ADF-CWGE25 |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2715mm |
| サイズ（外） | 4995×2285×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ウォームシルバーチタンメタリック、ホワイト、マローブルーチタンパールメタリック、ブリリアントシルバーメタリック、ブレードシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | ZD30DDTi |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/3450rpm |
| 最大トルク | 27.0kg・m（265N・m）/3450rpm | パワーウェイトレシオ | 15.846154kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.0 GX ロングボディ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 262.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.8km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 103/101LLT | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105LLT |
| 発売年月 | 2004年8月・2008年10月・2009年1月・2010年8月 | 車両形式 | CBF-VRE25 |
| トランスミッション区分 | コラム5AT | ホイールベース | 2415mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバーメタリック、ブレードシルバーチタンメタリック、スーパーブラック | ||
| オプションカラー | ホワイトパール3コートパール、ウォームシルバーTiM/エターナルグレーM | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR20DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.1kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 13.692307kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2040kg | 排気量 | 2953cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 247.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 103/101LLT | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105LLT |
| 発売年月 | 2004年8月 | 車両形式 | KR-VWME25 |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2415mm |
| サイズ（外） | 4690×1990×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ダイヤモンドシルバーメタリック、ホワイト、エクセレントブルーパール、ライトブルーイッシュシルバーパール | ||
| オプションカラー | SシルバーTiM/パープルシルバーTiM、ブラック/スパークリングシルバーM | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | ZD30DDTi |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/3450rpm |
| 最大トルク | 27.0kg・m（265N・m）/3450rpm | パワーウェイトレシオ | 15.692307kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.4 GX スーパーロングボディ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 2388cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 244.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.8km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 103/101LLT | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105LLT |
| 発売年月 | 2004年8月 | 車両形式 | LC-CQGE25 |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2715mm |
| サイズ（外） | 4990×1990×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダイヤモンドシルバーメタリック、ホワイト、エクセレントブルーパール、ライトブルーイッシュシルバーパール | ||
| オプションカラー | SシルバーTiM/パープルシルバーTiM、ブラック/スパークリングシルバーM | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | KA24DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 140ps（103kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 20.6kg・m（202N・m）/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 12.571428kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.0 DX スーパーロングボディ ディーゼルターボ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2070kg | 排気量 | 2953cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 285.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 103/101LLT | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105LLT |
| 発売年月 | 2004年8月・2009年1月 | 車両形式 | ADF-CWMGE25 |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2715mm |
| サイズ（外） | 4995×1990×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ウォームシルバーチタンメタリック、ホワイト、マローブルーチタンパールメタリック、ブリリアントシルバーメタリック、ブレードシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | ZD30DDTi |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/3450rpm |
| 最大トルク | 27.0kg・m（265N・m）/3450rpm | パワーウェイトレシオ | 15.923077kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.0 GX ロングボディ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1970kg | 排気量 | 2953cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 267.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 103/101LLT | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105LLT |
| 発売年月 | 2004年8月 | 車両形式 | KR-VWE25 |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2415mm |
| サイズ（外） | 4690×1990×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ダイヤモンドシルバーメタリック、ホワイト、エクセレントブルーパール、ライトブルーイッシュシルバーパール | ||
| オプションカラー | SシルバーTiM/パープルシルバーTiM、ブラック/スパークリングシルバーM、ホワイトパール/シャンパンシルバーTi | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | ZD30DDTi |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/3450rpm |
| 最大トルク | 27.0kg・m（265N・m）/3450rpm | パワーウェイトレシオ | 15.153846kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.0 GX スーパーロングボディ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1980kg | 排気量 | 2953cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 265.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 103/101LLT | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105LLT |
| 発売年月 | 2004年8月 | 車両形式 | KR-CWGE25 |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2715mm |
| サイズ（外） | 4990×1990×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダイヤモンドシルバーメタリック、ホワイト、エクセレントブルーパール、ライトブルーイッシュシルバーパール | ||
| オプションカラー | SシルバーTiM/パープルシルバーTiM、ブラック/スパークリングシルバーM | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | ZD30DDTi |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/3450rpm |
| 最大トルク | 27.0kg・m（265N・m）/3450rpm | パワーウェイトレシオ | 15.230769kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.0 GX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2070kg | 排気量 | 2953cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 309.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 103/101LLT | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105LLT |
| 発売年月 | 2004年8月 | 車両形式 | KR-VWME25 |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2415mm |
| サイズ（外） | 4690×1990×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダイヤモンドシルバーメタリック、ホワイト、エクセレントブルーパール、ライトブルーイッシュシルバーパール | ||
| オプションカラー | SシルバーTiM/パープルシルバーTiM、ブラック/スパークリングシルバーM、ホワイトパール/シャンパンシルバーTi | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | ZD30DDTi |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/3450rpm |
| 最大トルク | 27.0kg・m（265N・m）/3450rpm | パワーウェイトレシオ | 15.923077kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.0 GX スーパーロングボディ ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2060kg | 排気量 | 2953cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 298.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 103/101LLT | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105LLT |
| 発売年月 | 2004年8月 | 車両形式 | KR-CWMGE25 |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2715mm |
| サイズ（外） | 4990×1990×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダイヤモンドシルバーメタリック、ホワイト、エクセレントブルーパール、ライトブルーイッシュシルバーパール | ||
| オプションカラー | SシルバーTiM/パープルシルバーTiM、ブラック/スパークリングシルバーM | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | ZD30DDTi |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/3450rpm |
| 最大トルク | 27.0kg・m（265N・m）/3450rpm | パワーウェイトレシオ | 15.846154kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.0 ライダー GX ロング | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1790kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 275.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 103/101LLT | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105LLT |
| 発売年月 | 2005年2月・2008年10月 | 車両形式 | CBF-VRE25 |
| トランスミッション区分 | コラム5AT | ホイールベース | 2415mm |
| サイズ（外） | 4765×1990×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラック、ファウンテンブルーパールメタリック、ブリリアントシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR20DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.1kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 13.769231kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.0 ライダー GX ロング ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1990kg | 排気量 | 2953cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 195/80R15 |
| 発売年月 | 2005年2月 | 車両形式 | KR-VWE25 |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2415mm |
| サイズ（外） | 4745×1990×1690mm | サイズ（内） | 2800×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ダイヤモンドシルバーメタリック、ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | ZD30DDTi |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 121ps（89kw）/3200rpm |
| 最大トルク | 27.0kg・m（265N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 16.446281kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.4 ライダー GX スーパーロング | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 2388cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 195/80R15 |
| 発売年月 | 2005年2月 | 車両形式 | LC-CQGE25 |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2715mm |
| サイズ（外） | 5045×1990×1690mm | サイズ（内） | 3100×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダイヤモンドシルバーメタリック、ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | KA24DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 140ps（103kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 20.6kg・m（202N・m）/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 12.714286kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.0 ライダー GX スーパーロング ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2000kg | 排気量 | 2953cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 195/80R15 |
| 発売年月 | 2005年2月 | 車両形式 | KR-CWGE25 |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2715mm |
| サイズ（外） | 5045×1990×1690mm | サイズ（内） | 3100×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダイヤモンドシルバーメタリック、ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | ZD30DDTi |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 121ps（89kw）/3200rpm |
| 最大トルク | 27.0kg・m（265N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 16.528925kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.4 ライダー GX スーパーロング ハイルーフ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 2388cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 195/80R15 |
| 発売年月 | 2005年2月 | 車両形式 | LC-CQGE25 |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2715mm |
| サイズ（外） | 5045×2285×1690mm | サイズ（内） | 3100×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダイヤモンドシルバーメタリック、ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | KA24DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 140ps（103kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 20.6kg・m（202N・m）/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 13.071428kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.0 ライダー GX スーパーロング ハイルーフ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2040kg | 排気量 | 2953cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 195/80R15 |
| 発売年月 | 2005年2月 | 車両形式 | KR-CWGE25 |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2715mm |
| サイズ（外） | 5045×2285×1690mm | サイズ（内） | 3100×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダイヤモンドシルバーメタリック、ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | ZD30DDTi |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 121ps（89kw）/3200rpm |
| 最大トルク | 27.0kg・m（265N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 16.859505kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.0 ライダー GX ロング ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2100kg | 排気量 | 2953cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 195/80R15 |
| 発売年月 | 2005年2月 | 車両形式 | KR-VWME25 |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2415mm |
| サイズ（外） | 4745×1990×1690mm | サイズ（内） | 2800×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ダイヤモンドシルバーメタリック、ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | ZD30DDTi |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 121ps（89kw）/3200rpm |
| 最大トルク | 27.0kg・m（265N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 17.355371kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.0 ライダー GX スーパーロング ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2080kg | 排気量 | 2953cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 195/80R15 |
| 発売年月 | 2005年2月 | 車両形式 | KR-CWMGE25 |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2715mm |
| サイズ（外） | 5045×1990×1690mm | サイズ（内） | 3100×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダイヤモンドシルバーメタリック、ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | ZD30DDTi |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 121ps（89kw）/3200rpm |
| 最大トルク | 27.0kg・m（265N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 17.190083kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.0 ライダー GX スーパーロング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2140kg | 排気量 | 2953cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 | タイヤ（後） | 195/80R15 |
| 発売年月 | 2005年2月 | 車両形式 | KR-CWMGE25 |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2715mm |
| サイズ（外） | 5045×2285×1690mm | サイズ（内） | 3100×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ダイヤモンドシルバーメタリック、ブラック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | ZD30DDTi |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 121ps（89kw）/3200rpm |
| 最大トルク | 27.0kg・m（265N・m）/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 17.685951kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.0 DX ロングボディ EXパック | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1710kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 103/101LLT | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105LLT |
| 発売年月 | 2005年12月 | 車両形式 | LC-VPE25 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2415mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ダイヤモンドシルバーメタリック、ウォームシルバーチタンメタリック、ホワイト、マローブルーチタンパールメタリック | ||
| オプションカラー | SシルバーTiM/パープルシルバーTiM、ブラック/スパークリングシルバーM | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | KA20DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 17.4kg・m（171N・m）/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 14.25kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.0 DX ロングボディ EXパック ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1930kg | 排気量 | 2953cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 103/101LLT | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105LLT |
| 発売年月 | 2005年12月 | 車両形式 | KR-VWE25 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2415mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ダイヤモンドシルバーメタリック、ウォームシルバーチタンメタリック、ホワイト、マローブルーチタンパールメタリック | ||
| オプションカラー | SシルバーTiM/パープルシルバーTiM、ブラック/スパークリングシルバーM | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | ZD30DDTi |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/3450rpm |
| 最大トルク | 27.0kg・m（265N・m）/3450rpm | パワーウェイトレシオ | 14.846154kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.0 ルートバン DX ロングボディ EXパック | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1670kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 103/101LLT | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105LLT |
| 発売年月 | 2005年12月 | 車両形式 | LC-VPE25 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2415mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ダイヤモンドシルバーメタリック、ウォームシルバーチタンメタリック、ホワイト、マローブルーチタンパールメタリック | ||
| オプションカラー | SシルバーTiM/パープルシルバーTiM、ブラック/スパークリングシルバーM | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | KA20DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 17.4kg・m（171N・m）/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 13.916667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.0 ルートバン DX ロングボディ EXパック ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1890kg | 排気量 | 2953cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 103/101LLT | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105LLT |
| 発売年月 | 2005年12月 | 車両形式 | KR-VWE25 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2415mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ダイヤモンドシルバーメタリック、ウォームシルバーチタンメタリック、ホワイト、マローブルーチタンパールメタリック | ||
| オプションカラー | SシルバーTiM/パープルシルバーTiM、ブラック/スパークリングシルバーM | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | ZD30DDTi |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/3450rpm |
| 最大トルク | 27.0kg・m（265N・m）/3450rpm | パワーウェイトレシオ | 14.538462kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.0 ハーフパネルバン DX ロングボディ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1740kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 211.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 103/101LLT | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105LLT |
| 発売年月 | 2005年12月・2008年10月・2009年1月・2010年8月 | 車両形式 | CBF-VRE25 |
| トランスミッション区分 | コラム5AT | ホイールベース | 2415mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバーメタリック、ブレードシルバーチタンメタリック、ウォームシルバーチタンメタリック、マローブルーチタンパールメタリック、ホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR20DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.1kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 13.384615kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.0 スーパーDX ロングボディ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 213.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 103/101LLT | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105LLT |
| 発売年月 | 2007年8月・2008年10月 | 車両形式 | CBF-VRE25 |
| トランスミッション区分 | コラム5AT | ホイールベース | 2415mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ウォームシルバーチタンメタリック、ホワイト、マローブルーチタンパールメタリック、ブリリアントシルバーメタリック、ブレードシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | ブラック/ブレードシルバーチタンM | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR20DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.1kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 13.230769kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.0 DX ロングボディ 平床 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1790kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 216.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.8km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 185/75R15 106/104LLT | タイヤ（後） | 185/75R15 106/104LLT |
| 発売年月 | 2007年8月・2008年10月・2009年1月・2010年8月 | 車両形式 | CBF-VRE25 |
| トランスミッション区分 | コラム5AT | ホイールベース | 2415mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバーメタリック、ブレードシルバーチタンメタリック、ウォームシルバーチタンメタリック、マローブルーチタンパールメタリック、ホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR20DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.1kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 13.769231kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.0 スーパーDX ロングボディ 平床 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1790kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 208.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 185/75R15 106/104LLT | タイヤ（後） | 185/75R15 106/104LLT |
| 発売年月 | 2007年8月・2008年10月 | 車両形式 | CBF-VRE25 |
| トランスミッション区分 | コラム5AT | ホイールベース | 2415mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ウォームシルバーチタンメタリック、ホワイト、マローブルーチタンパールメタリック、ブリリアントシルバーメタリック、ブレードシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | ブラック/ブレードシルバーチタンM | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR20DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.1kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 13.769231kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 3.0 スーパーDX ロングボディ ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1920kg | 排気量 | 2953cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 234.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 103/101LLT | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105LLT |
| 発売年月 | 2007年8月 | 車両形式 | ADF-VWE25 |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2415mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ウォームシルバーチタンメタリック、ホワイト、マローブルーチタンパールメタリック、ブリリアントシルバーメタリック、ブレードシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | ブラック/ブレードシルバーチタンM | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | ZD30DDTi |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/3450rpm |
| 最大トルク | 27.0kg・m（265N・m）/3450rpm | パワーウェイトレシオ | 14.769231kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.0 ハーフパネルバン スーパーDX ロングボディ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1740kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 203.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 103/101LLT | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105LLT |
| 発売年月 | 2008年10月 | 車両形式 | CBF-VRE25 |
| トランスミッション区分 | コラム5AT | ホイールベース | 2415mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ウォームシルバーチタンメタリック、ホワイト、マローブルーチタンパールメタリック、ブリリアントシルバーメタリック、ブレードシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | ブラック/ブレードシルバーチタンM | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR20DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.1kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 13.384615kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.0 ルートバン DX ロングボディ 平床 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 213.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.8km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 185/75R15 106/104LLT | タイヤ（後） | 185/75R15 106/104LLT |
| 発売年月 | 2008年10月・2009年1月・2010年8月 | 車両形式 | CBF-VRE25 |
| トランスミッション区分 | コラム5AT | ホイールベース | 2415mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバーメタリック、ブレードシルバーチタンメタリック、ウォームシルバーチタンメタリック、マローブルーチタンパールメタリック、ホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR20DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.1kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 13.538462kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.0 ルートバン スーパーDX ロングボディ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1670kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 196.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 103/101LLT | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105LLT |
| 発売年月 | 2008年10月 | 車両形式 | CBF-VRE25 |
| トランスミッション区分 | コラム5AT | ホイールベース | 2415mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ウォームシルバーチタンメタリック、ホワイト、マローブルーチタンパールメタリック、ブリリアントシルバーメタリック、ブレードシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | ブラック/ブレードシルバーチタンM | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR20DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.1kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 12.846154kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.0 ルートバン スーパーDX ロングボディ 平床 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 206.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 185/75R15 106/104LLT | タイヤ（後） | 185/75R15 106/104LLT |
| 発売年月 | 2008年10月 | 車両形式 | CBF-VRE25 |
| トランスミッション区分 | コラム5AT | ホイールベース | 2415mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ウォームシルバーチタンメタリック、ホワイト、マローブルーチタンパールメタリック、ブリリアントシルバーメタリック、ブレードシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | ブラック/ブレードシルバーチタンM | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR20DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.1kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 13.538462kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.0 ハーフパネルバン DX ロングボディ 平床 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1790kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 217.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.8km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 185/75R15 106/104LLT | タイヤ（後） | 185/75R15 106/104LLT |
| 発売年月 | 2008年10月・2009年1月・2010年8月 | 車両形式 | CBF-VRE25 |
| トランスミッション区分 | コラム5AT | ホイールベース | 2415mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバーメタリック、ブレードシルバーチタンメタリック、ウォームシルバーチタンメタリック、マローブルーチタンパールメタリック、ホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR20DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.1kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 13.769231kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.0 ハーフパネルバン スーパーDX ロングボディ 平床 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1790kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 210.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 185/75R15 106/104LLT | タイヤ（後） | 185/75R15 106/104LLT |
| 発売年月 | 2008年10月 | 車両形式 | CBF-VRE25 |
| トランスミッション区分 | コラム5AT | ホイールベース | 2415mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ウォームシルバーチタンメタリック、ホワイト、マローブルーチタンパールメタリック、ブリリアントシルバーメタリック、ブレードシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | ブラック/ブレードシルバーチタンM | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR20DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.1kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 13.769231kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.5 DX スーパーロングボディ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 219.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 103/101LLT | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105LLT |
| 発売年月 | 2009年1月・2010年8月 | 車両形式 | CBF-CSGE25 |
| トランスミッション区分 | コラム5AT | ホイールベース | 2715mm |
| サイズ（外） | 4995×1990×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバーメタリック、ブレードシルバーチタンメタリック、ウォームシルバーチタンメタリック、マローブルーチタンパールメタリック、ホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR25DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 21.7kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 11.972789kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.5 ハーフパネルバン DX スーパーロングボディ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 220.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 103/101LLT | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105LLT |
| 発売年月 | 2009年1月・2010年8月 | 車両形式 | CBF-CSGE25 |
| トランスミッション区分 | コラム5AT | ホイールベース | 2715mm |
| サイズ（外） | 4995×1990×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバーメタリック、ブレードシルバーチタンメタリック、ウォームシルバーチタンメタリック、マローブルーチタンパールメタリック、ホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR25DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 21.7kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 11.972789kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.5 ルートバン DX スーパーロングボディ ハイルーフ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 222.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 103/101LLT | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105LLT |
| 発売年月 | 2009年1月・2010年8月 | 車両形式 | CBF-CSGE25 |
| トランスミッション区分 | コラム5AT | ホイールベース | 2715mm |
| サイズ（外） | 4995×2285×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバーメタリック、ブレードシルバーチタンメタリック、ウォームシルバーチタンメタリック、マローブルーチタンパールメタリック、ホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR25DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 21.7kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 11.768707kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 239.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 9名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 103/101LLT | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105LLT |
| 発売年月 | 2009年1月・2010年8月 | 車両形式 | CBF-CSGE25 |
| トランスミッション区分 | コラム5AT | ホイールベース | 2715mm |
| サイズ（外） | 4995×2285×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバーメタリック、ブレードシルバーチタンメタリック、ウォームシルバーチタンメタリック、マローブルーチタンパールメタリック、ホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR25DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 21.7kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 12.108844kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.5 DX スーパーロングボディ 平床 ハイルーフ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1860kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 234.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 185/75R15 106/104LLT | タイヤ（後） | 185/75R15 106/104LLT |
| 発売年月 | 2009年1月・2010年8月 | 車両形式 | CBF-CSGE25 |
| トランスミッション区分 | コラム5AT | ホイールベース | 2715mm |
| サイズ（外） | 4995×2285×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバーメタリック、ブレードシルバーチタンメタリック、ウォームシルバーチタンメタリック、マローブルーチタンパールメタリック、ホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR25DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 21.7kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 12.653061kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.5 ハーフパネルバン DX スーパーロングボディ 平床 ハイルーフ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1860kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 235.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 185/75R15 106/104LLT | タイヤ（後） | 185/75R15 106/104LLT |
| 発売年月 | 2009年1月・2010年8月 | 車両形式 | CBF-CSGE25 |
| トランスミッション区分 | コラム5AT | ホイールベース | 2715mm |
| サイズ（外） | 4995×2285×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバーメタリック、ブレードシルバーチタンメタリック、ウォームシルバーチタンメタリック、マローブルーチタンパールメタリック、ホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR25DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 21.7kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 12.653061kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.5 GX スーパーロングボディ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 266.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 103/101LLT | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105LLT |
| 発売年月 | 2009年1月・2010年8月 | 車両形式 | CBF-CSGE25 |
| トランスミッション区分 | コラム5AT | ホイールベース | 2715mm |
| サイズ（外） | 4995×1990×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバーメタリック、ブレードシルバーチタンメタリック、スーパーブラック | ||
| オプションカラー | ホワイトパール3コートパール、ウォームシルバーTiM/エターナルグレーM | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR25DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 21.7kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 11.972789kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1800kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 276.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 103/101LLT | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105LLT |
| 発売年月 | 2009年1月・2010年8月 | 車両形式 | CBF-CSGE25 |
| トランスミッション区分 | コラム5AT | ホイールベース | 2715mm |
| サイズ（外） | 4995×2285×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバーメタリック、ブレードシルバーチタンメタリック、スーパーブラック | ||
| オプションカラー | ホワイトパール3コートパール、ウォームシルバーTiM/エターナルグレーM | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR25DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 21.7kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 12.244898kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.5 マイクロバス GX スーパーロングボディ ハイルーフ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1890kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 262.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 12名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105LLT | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105LLT |
| 発売年月 | 2010年8月 | 車両形式 | CBF-DSGE25 |
| トランスミッション区分 | コラム5AT | ホイールベース | 2715mm |
| サイズ（外） | 4995×2285×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバーメタリック、ブレードシルバーチタンメタリック、スーパーブラック | ||
| オプションカラー | ホワイトパール3コートパール、ウォームシルバーTiM/エターナルグレーM | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR25DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 21.7kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 12.857142kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.0 スーパーGX ロングボディ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 269.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 103/101LLT | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105LLT |
| 発売年月 | 2010年8月 | 車両形式 | CBF-VRE25 |
| トランスミッション区分 | コラム5AT | ホイールベース | 2415mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1690mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブリリアントシルバーメタリック、ブレードシルバーチタンメタリック、スーパーブラック | ||
| オプションカラー | ホワイトパール3コートパール、ウォームシルバーTiM/エターナルグレーM | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR20DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.1kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 14.461538kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.5 チェアキャブ M仕様 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2220kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 350.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 10名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105LLT | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105LLT |
| 発売年月 | 2010年8月 | 車両形式 | CBF-DSGE25 |
| トランスミッション区分 | コラム5AT | ホイールベース | 2715mm |
| サイズ（外） | 4995×2285×1690mm | サイズ（内） | 4060×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイト、ブリリアントシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR25DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 21.7kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 15.102041kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.5 チェアキャブ C仕様 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2200kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 353.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 10名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105LLT | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105LLT |
| 発売年月 | 2010年8月 | 車両形式 | CBF-DSGE25 |
| トランスミッション区分 | コラム5AT | ホイールベース | 2715mm |
| サイズ（外） | 4995×2285×1690mm | サイズ（内） | 4060×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイト、ブリリアントシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR25DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 21.7kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 14.965986kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| 2.5 チェアキャブ D仕様 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2200kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 386.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 8名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105LLT | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105LLT |
| 発売年月 | 2010年8月 | 車両形式 | CBF-DSGE25 |
| トランスミッション区分 | コラム5AT | ホイールベース | 2715mm |
| サイズ（外） | 4995×2285×1690mm | サイズ（内） | 4060×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ホワイト、ブリリアントシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR25DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 21.7kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 14.965986kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| バン DX ロングボディ 低床_3人乗り_4ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 241.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX ロングボディ 低床_6人乗り_4ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 244.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX ロングボディ 低床_3人乗り_5ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 244.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX ロングボディ 低床_6人乗り_5ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 247.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX ロングボディ 平床_6人乗り_5ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 254.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 185/75R15 106/104N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 185/75R15 106/104N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX ロングボディ 低床_9人乗り_4ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 9名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX ロングボディ 低床_3人乗り_4ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 258.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX ロングボディ 低床_6人乗り_4ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 261.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX ロングボディ 低床_3人乗り_5ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 262.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX ロングボディ 低床_6人乗り_5ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 265.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_3人乗り_4ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 266.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_6人乗り_4ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 269.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_3人乗り_5ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1810kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 270.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX ロングボディ 平床_6人乗り_5ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 271.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 185/75R15 106/104N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 185/75R15 106/104N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ ワイド幅 低床_6人乗り_4ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 272.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5230×2285×1880mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX ロングボディ 低床_9人乗り_4ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 272.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 9名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_6人乗り_5ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1850kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 272.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 平床_6人乗り_5ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1930kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 279.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 185/75R15 106/104N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 185/75R15 106/104N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_9人乗り_4ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1860kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 280.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 9名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_3人乗り_4ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 284.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_6人乗り_4ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 287.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_3人乗り_5ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1810kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 287.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ ワイド幅 低床_6人乗り_4ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 290.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5230×2285×1880mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_6人乗り_5ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1850kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 290.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 平床_6人乗り_5ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1930kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 297.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 185/75R15 106/104N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 185/75R15 106/104N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_3人乗り_4ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 297.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_9人乗り_4ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1860kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 298.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 9名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_6人乗り_4ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1920kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 300.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_3人乗り_5ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 301.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン プレミアムGX ロングボディ 低床_5人乗り_5ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 302.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ ワイド幅 低床_6人乗り_4ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2010kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 303.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.6km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5230×2285×1880mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_6人乗り_5ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1950kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 303.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_9人乗り_4ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1960kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 311.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 9名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_3人乗り_4ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 315.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_6人乗り_4ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1920kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 318.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_3人乗り_5ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 318.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン グランドプレミアムGX ロングボディ 低床_5人乗り_5ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 319.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ ワイド幅 低床_6人乗り_4ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2010kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 321.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.6km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5230×2285×1880mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_6人乗り_5ドア_4WD(AT_2.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1950kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 321.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_9人乗り_4ドア_4WD(AT_2.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1960kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 329.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 9名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン トランスポーター(ベッド無車)【プレミアムGX】(AT_2.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 339.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン マルチベッド【プレミアムGX】(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 349.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン トランスポーター(ベッド無車)【グランドプレミアムGX 】(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 356.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン マルチベッド【グランドプレミアムGX 】(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 369.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン トランスポーター(ベッド付車)【プレミアムGX】(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 370.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン トランスポーター(ベッド付車)【グランドプレミアムGX 】(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 389.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン プロスタイル プレミアムGX ロングボディ 低床_5人乗り_5ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 311.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン プロスタイル グランドプレミアムGX ロングボディ 低床_5人乗り_5ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 328.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX ロングボディ 低床_3人乗り_4ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 241.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX ロングボディ 低床_6人乗り_4ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 244.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX ロングボディ 低床_3人乗り_5ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 244.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX ロングボディ 低床_6人乗り_5ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 247.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX ロングボディ 平床_6人乗り_5ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 254.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 185/75R15 106/104N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 185/75R15 106/104N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX ロングボディ 低床_9人乗り_4ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 9名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX ロングボディ 低床_3人乗り_4ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 258.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX ロングボディ 低床_6人乗り_4ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 261.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX ロングボディ 低床_3人乗り_5ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 262.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX ロングボディ 低床_6人乗り_5ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 265.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_3人乗り_4ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 266.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_6人乗り_4ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 269.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_3人乗り_5ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1810kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 270.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX ロングボディ 平床_6人乗り_5ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 271.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 185/75R15 106/104N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 185/75R15 106/104N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ ワイド幅 低床_6人乗り_4ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 272.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5230×2285×1880mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX ロングボディ 低床_9人乗り_4ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 272.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 9名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_6人乗り_5ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1850kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 272.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 平床_6人乗り_5ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1930kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 279.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 185/75R15 106/104N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 185/75R15 106/104N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_9人乗り_4ドア(AT_2.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1860kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 280.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 9名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_3人乗り_4ドア(AT_2.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 284.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_6人乗り_4ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 287.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_3人乗り_5ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1810kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 287.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ ワイド幅 低床_6人乗り_4ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 290.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5230×2285×1880mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_6人乗り_5ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1850kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 290.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 平床_6人乗り_5ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1930kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 297.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 185/75R15 106/104N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 185/75R15 106/104N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_3人乗り_4ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 297.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_9人乗り_4ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1860kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 298.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 9名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_6人乗り_4ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1920kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 300.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_3人乗り_5ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 301.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン プレミアムGX ロングボディ 低床_5人乗り_5ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 302.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ ワイド幅 低床_6人乗り_4ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2010kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 303.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.6km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5230×2285×1880mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_6人乗り_5ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1950kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 303.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_9人乗り_4ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1960kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 311.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 9名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_3人乗り_4ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 315.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_6人乗り_4ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1920kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 318.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_3人乗り_5ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 318.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン グランドプレミアムGX ロングボディ 低床_5人乗り_5ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 319.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ ワイド幅 低床_6人乗り_4ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2010kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 321.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.6km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5230×2285×1880mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_6人乗り_5ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1950kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 321.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_9人乗り_4ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1960kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 329.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 9名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン トランスポーター(ベッド無車)【プレミアムGX】(AT_2.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 339.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン マルチベッド【プレミアムGX】(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 349.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン トランスポーター(ベッド無車)【グランドプレミアムGX 】(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 356.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン マルチベッド【グランドプレミアムGX 】(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 369.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン トランスポーター(ベッド付車)【プレミアムGX】(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 370.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン トランスポーター(ベッド付車)【グランドプレミアムGX 】(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 389.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン プロスタイル プレミアムGX ロングボディ 低床_5人乗り_5ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 311.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン プロスタイル グランドプレミアムGX ロングボディ 低床_5人乗り_5ドア(AT_2.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 328.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX ロングボディ 低床_3人乗り_4ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 241.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX ロングボディ 低床_6人乗り_4ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 244.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX ロングボディ 低床_3人乗り_5ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 244.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX ロングボディ 低床_6人乗り_5ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 247.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX ロングボディ 平床_6人乗り_5ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 254.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 185/75R15 106/104N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 185/75R15 106/104N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX ロングボディ 低床_9人乗り_4ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 9名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX ロングボディ 低床_3人乗り_4ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 258.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX ロングボディ 低床_6人乗り_4ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 261.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX ロングボディ 低床_3人乗り_5ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 262.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX ロングボディ 低床_6人乗り_5ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 265.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_3人乗り_4ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 266.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_6人乗り_4ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 269.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_3人乗り_5ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1810kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 270.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX ロングボディ 平床_6人乗り_5ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 271.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 185/75R15 106/104N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 185/75R15 106/104N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ ワイド幅 低床_6人乗り_4ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 272.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5230×2285×1880mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX ロングボディ 低床_9人乗り_4ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 272.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 9名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_6人乗り_5ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1850kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 272.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 平床_6人乗り_5ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1930kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 279.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 185/75R15 106/104N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 185/75R15 106/104N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_9人乗り_4ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1860kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 280.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 9名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_3人乗り_4ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 284.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_6人乗り_4ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 287.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_3人乗り_5ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1810kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 287.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ ワイド幅 低床_6人乗り_4ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 290.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5230×2285×1880mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_6人乗り_5ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1850kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 290.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 平床_6人乗り_5ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1930kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 297.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 185/75R15 106/104N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 185/75R15 106/104N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_3人乗り_4ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 297.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_9人乗り_4ドア(AT_2.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1860kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 298.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 9名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_6人乗り_4ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1920kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 300.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_3人乗り_5ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 301.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン プレミアムGX ロングボディ 低床_5人乗り_5ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 302.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ ワイド幅 低床_6人乗り_4ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2010kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 303.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.6km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5230×2285×1880mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_6人乗り_5ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1950kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 303.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_9人乗り_4ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1960kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 311.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 9名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_3人乗り_4ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 315.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_6人乗り_4ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1920kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 318.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_3人乗り_5ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 318.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン グランドプレミアムGX ロングボディ 低床_5人乗り_5ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 319.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ ワイド幅 低床_6人乗り_4ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2010kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 321.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.6km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5230×2285×1880mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_6人乗り_5ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1950kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 321.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_9人乗り_4ドア_4WD(AT_2.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1960kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 329.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 9名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5080×2285×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン トランスポーター(ベッド無車)【プレミアムGX】(AT_2.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 339.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン マルチベッド【プレミアムGX】(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 349.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン トランスポーター(ベッド無車)【グランドプレミアムGX 】(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 356.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン マルチベッド【グランドプレミアムGX 】(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 369.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン トランスポーター(ベッド付車)【プレミアムGX】(AT_2.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 370.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン トランスポーター(ベッド付車)【グランドプレミアムGX 】(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 389.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン プロスタイル プレミアムGX ロングボディ 低床_5人乗り_5ドア(AT_2.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 311.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン プロスタイル グランドプレミアムGX ロングボディ 低床_5人乗り_5ドア(AT_2.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 328.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2555mm |
| サイズ（外） | 4695×1990×1695mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX ロングボディ 低床_3人乗り_4ドア(AT_2.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1kg | 排気量 | 1cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 241.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX ロングボディ 低床_6人乗り_4ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1kg | 排気量 | 1cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 244.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX ロングボディ 低床_3人乗り_5ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1kg | 排気量 | 1cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 244.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX ロングボディ 低床_6人乗り_5ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1kg | 排気量 | 1cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 247.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX ロングボディ 平床_6人乗り_5ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1kg | 排気量 | 1cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 254.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 185/75R15 106/104N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 185/75R15 106/104N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX ロングボディ 低床_9人乗り_4ドア(AT_2.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1kg | 排気量 | 1cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 255.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 9名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX ロングボディ 低床_3人乗り_4ドア(AT_2.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1kg | 排気量 | 1cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 258.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX ロングボディ 低床_6人乗り_4ドア(AT_2.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1kg | 排気量 | 1cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 261.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX ロングボディ 低床_3人乗り_5ドア(AT_2.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1kg | 排気量 | 1cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 262.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX ロングボディ 低床_6人乗り_5ドア(AT_2.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1kg | 排気量 | 1cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 265.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_3人乗り_4ドア(AT_2.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1kg | 排気量 | 2cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 266.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_6人乗り_4ドア(AT_2.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1kg | 排気量 | 2cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 269.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_3人乗り_5ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1kg | 排気量 | 2cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 270.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX ロングボディ 平床_6人乗り_5ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1kg | 排気量 | 1cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 271.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 185/75R15 106/104N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 185/75R15 106/104N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ ワイド幅 低床_6人乗り_4ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1kg | 排気量 | 2cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 272.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,23×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX ロングボディ 低床_9人乗り_4ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1kg | 排気量 | 1cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 272.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 9名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_6人乗り_5ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1kg | 排気量 | 2cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 272.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 平床_6人乗り_5ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1kg | 排気量 | 2cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 279.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 185/75R15 106/104N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 185/75R15 106/104N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_9人乗り_4ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1kg | 排気量 | 2cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 280.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 9名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_3人乗り_4ドア(AT_2.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1kg | 排気量 | 2cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 284.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_6人乗り_4ドア(AT_2.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1kg | 排気量 | 2cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 287.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_3人乗り_5ドア(AT_2.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1kg | 排気量 | 2cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 287.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ ワイド幅 低床_6人乗り_4ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1kg | 排気量 | 2cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 290.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,23×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_6人乗り_5ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1kg | 排気量 | 2cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 290.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 平床_6人乗り_5ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1kg | 排気量 | 2cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 297.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 185/75R15 106/104N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 185/75R15 106/104N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_3人乗り_4ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1kg | 排気量 | 2cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 297.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_9人乗り_4ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1kg | 排気量 | 2cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 298.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 9名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_6人乗り_4ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1kg | 排気量 | 2cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 300.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_3人乗り_5ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1kg | 排気量 | 2cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 301.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン プレミアムGX ロングボディ 低床_5人乗り_5ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1kg | 排気量 | 1cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 302.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ ワイド幅 低床_6人乗り_4ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2kg | 排気量 | 2cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 303.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.6km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,23×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_6人乗り_5ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1kg | 排気量 | 2cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 303.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_9人乗り_4ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1kg | 排気量 | 2cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 311.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 9名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_3人乗り_4ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1kg | 排気量 | 2cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 315.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_6人乗り_4ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1kg | 排気量 | 2cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 318.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_3人乗り_5ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1kg | 排気量 | 2cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 318.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン グランドプレミアムGX ロングボディ 低床_5人乗り_5ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1kg | 排気量 | 1cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 319.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ ワイド幅 低床_6人乗り_4ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2kg | 排気量 | 2cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 321.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.6km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,23×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_6人乗り_5ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1kg | 排気量 | 2cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 321.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_9人乗り_4ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1kg | 排気量 | 2cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 329.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 9名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン トランスポーター(ベッド無車)【プレミアムGX】(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1kg | 排気量 | 1cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 339.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン マルチベッド【プレミアムGX】(AT_2.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1kg | 排気量 | 1cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 349.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン トランスポーター(ベッド無車)【グランドプレミアムGX 】(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1kg | 排気量 | 1cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 356.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン マルチベッド【グランドプレミアムGX 】(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1kg | 排気量 | 1cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 369.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン トランスポーター(ベッド付車)【プレミアムGX】(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1kg | 排気量 | 1cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 370.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン トランスポーター(ベッド付車)【グランドプレミアムGX 】(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1kg | 排気量 | 1cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 389.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン プロスタイル プレミアムGX ロングボディ 低床_5人乗り_5ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1kg | 排気量 | 1cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 311.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン プロスタイル グランドプレミアムGX ロングボディ 低床_5人乗り_5ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1kg | 排気量 | 1cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 328.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX ロングボディ 低床_3人乗り_4ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 241.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX ロングボディ 低床_6人乗り_4ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 244.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX ロングボディ 低床_3人乗り_5ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 244.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX ロングボディ 低床_6人乗り_5ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 247.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX ロングボディ 平床_6人乗り_5ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 254.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 185/75R15 106/104N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 185/75R15 106/104N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX ロングボディ 低床_9人乗り_4ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 9名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX ロングボディ 低床_3人乗り_4ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 258.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX ロングボディ 低床_6人乗り_4ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 261.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX ロングボディ 低床_3人乗り_5ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 262.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX ロングボディ 低床_6人乗り_5ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 265.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_3人乗り_4ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 266.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_6人乗り_4ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 269.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_3人乗り_5ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1810kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 270.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX ロングボディ 平床_6人乗り_5ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 271.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 185/75R15 106/104N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 185/75R15 106/104N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ ワイド幅 低床_6人乗り_4ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 272.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,23×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX ロングボディ 低床_9人乗り_4ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 272.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 9名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_6人乗り_5ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1850kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 272.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 平床_6人乗り_5ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1930kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 279.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 185/75R15 106/104N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 185/75R15 106/104N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_9人乗り_4ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1860kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 280.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 9名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_3人乗り_4ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 284.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_6人乗り_4ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 287.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_3人乗り_5ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1810kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 287.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ ワイド幅 低床_6人乗り_4ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 290.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,23×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_6人乗り_5ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1850kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 290.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 平床_6人乗り_5ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1930kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 297.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 185/75R15 106/104N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 185/75R15 106/104N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_3人乗り_4ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 297.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_9人乗り_4ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1860kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 298.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 9名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_6人乗り_4ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1920kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 300.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_3人乗り_5ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 301.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン プレミアムGX ロングボディ 低床_5人乗り_5ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 302.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ ワイド幅 低床_6人乗り_4ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2010kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 303.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.6km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,23×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_6人乗り_5ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1950kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 303.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_9人乗り_4ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1960kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 311.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 9名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_3人乗り_4ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 315.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_6人乗り_4ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1920kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 318.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_3人乗り_5ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 318.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン グランドプレミアムGX ロングボディ 低床_5人乗り_5ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 319.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ ワイド幅 低床_6人乗り_4ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2010kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 321.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.6km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,23×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_6人乗り_5ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1950kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 321.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_9人乗り_4ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1960kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 329.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 9名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン トランスポーター(ベッド無車)【プレミアムGX】(AT_2.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 339.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン マルチベッド【プレミアムGX】(AT_2.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 349.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン トランスポーター(ベッド無車)【グランドプレミアムGX 】(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 356.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン マルチベッド【グランドプレミアムGX 】(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 369.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン トランスポーター(ベッド付車)【プレミアムGX】(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 370.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン トランスポーター(ベッド付車)【グランドプレミアムGX 】(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 389.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン プロスタイル プレミアムGX ロングボディ 低床_5人乗り_5ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 311.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン プロスタイル グランドプレミアムGX ロングボディ 低床_5人乗り_5ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 328.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX ロングボディ 低床_3人乗り_4ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 241.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX ロングボディ 低床_6人乗り_4ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 244.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX ロングボディ 低床_3人乗り_5ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 244.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX ロングボディ 低床_6人乗り_5ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 247.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX ロングボディ 平床_6人乗り_5ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 254.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 185/75R15 106/104N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 185/75R15 106/104N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX ロングボディ 低床_9人乗り_4ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 9名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX ロングボディ 低床_3人乗り_4ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 258.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX ロングボディ 低床_6人乗り_4ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 261.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX ロングボディ 低床_3人乗り_5ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 262.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX ロングボディ 低床_6人乗り_5ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 265.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_3人乗り_4ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 266.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_6人乗り_4ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 269.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_3人乗り_5ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1810kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 270.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX ロングボディ 平床_6人乗り_5ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 271.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 185/75R15 106/104N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 185/75R15 106/104N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ ワイド幅 低床_6人乗り_4ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 272.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,23×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX ロングボディ 低床_9人乗り_4ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 272.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 9名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_6人乗り_5ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1850kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 272.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 平床_6人乗り_5ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1930kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 279.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 185/75R15 106/104N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 185/75R15 106/104N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_9人乗り_4ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1860kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 280.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 9名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_3人乗り_4ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 284.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_6人乗り_4ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 287.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_3人乗り_5ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1810kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 287.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ ワイド幅 低床_6人乗り_4ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 290.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,23×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_6人乗り_5ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1850kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 290.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 平床_6人乗り_5ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1930kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 297.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 185/75R15 106/104N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 185/75R15 106/104N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_3人乗り_4ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 297.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_9人乗り_4ドア(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1860kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 298.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 9名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_6人乗り_4ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1920kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 300.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_3人乗り_5ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 301.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン プレミアムGX ロングボディ 低床_5人乗り_5ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 302.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ ワイド幅 低床_6人乗り_4ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2010kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 303.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.6km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,23×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_6人乗り_5ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1950kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 303.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_9人乗り_4ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1960kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 311.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 9名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_3人乗り_4ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 315.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_6人乗り_4ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1920kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 318.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_3人乗り_5ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 318.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン グランドプレミアムGX ロングボディ 低床_5人乗り_5ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 319.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ ワイド幅 低床_6人乗り_4ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2010kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 321.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.6km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,23×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_6人乗り_5ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1950kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 321.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_9人乗り_4ドア_4WD(AT_2.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1960kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 329.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 9名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン トランスポーター(ベッド無車)【プレミアムGX】(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 339.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン マルチベッド【プレミアムGX】(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 349.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン トランスポーター(ベッド無車)【グランドプレミアムGX 】(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 356.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン マルチベッド【グランドプレミアムGX 】(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 369.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン トランスポーター(ベッド付車)【プレミアムGX】(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 370.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン トランスポーター(ベッド付車)【グランドプレミアムGX 】(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 389.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン プロスタイル プレミアムGX ロングボディ 低床_5人乗り_5ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 311.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン プロスタイル グランドプレミアムGX ロングボディ 低床_5人乗り_5ドア(AT_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 328.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | リーディングトレーリング |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン ルートバン ロングボディ 低床_3人乗り_4ドア(AT_2.0_ガソリン) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1680kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 242.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX ロングボディ 低床_3人乗り_4ドア(AT_2.0_ガソリン) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 242.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX ロングボディ 低床_6人乗り_4ドア(AT_2.0_ガソリン) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 245.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン ルートバン ロングボディ 低床_3人乗り_5ドア(AT_2.0_ガソリン) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1710kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 246.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX ロングボディ 低床_3人乗り_5ドア(AT_2.0_ガソリン) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 246.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX ロングボディ 低床_6人乗り_5ドア(AT_2.0_ガソリン) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 248.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX ロングボディ 平床_6人乗り_5ドア(AT_2.0_ガソリン) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 185/75R15 106/104N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 185/75R15 106/104N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX ロングボディ 低床_9人乗り_4ドア(AT_2.0_ガソリン) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 256.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 9名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX ロングボディ 低床_3人乗り_4ドア(AT_2.0_ガソリン) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1690kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 260.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX ロングボディ 低床_6人乗り_4ドア(AT_2.0_ガソリン) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1730kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 263.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX ロングボディ 低床_3人乗り_5ドア(AT_2.0_ガソリン) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1720kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 263.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX ロングボディ 低床_6人乗り_5ドア(AT_2.0_ガソリン) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 266.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_3人乗り_4ドア(AT_2.5_ガソリン) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 268.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_6人乗り_4ドア(AT_2.5_ガソリン) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 270.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_3人乗り_5ドア(AT_2.5_ガソリン) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1810kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 271.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX ロングボディ 平床_6人乗り_5ドア(AT_2.0_ガソリン) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 273.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 185/75R15 106/104N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 185/75R15 106/104N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ ワイド幅 低床_6人乗り_4ドア(AT_2.5_ガソリン) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 274.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,23×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX ロングボディ 低床_9人乗り_4ドア(AT_2.0_ガソリン) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 274.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 9名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_6人乗り_5ドア(AT_2.5_ガソリン) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1850kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 274.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 平床_6人乗り_5ドア(AT_2.5_ガソリン) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1930kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 280.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 185/75R15 106/104N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 185/75R15 106/104N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_9人乗り_4ドア(AT_2.5_ガソリン) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1860kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 282.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 9名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_3人乗り_4ドア(AT_2.5_ガソリン) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1780kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 285.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_6人乗り_4ドア(AT_2.5_ガソリン) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 288.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_3人乗り_5ドア(AT_2.5_ガソリン) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1810kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 289.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ ワイド幅 低床_6人乗り_4ドア(AT_2.5_ガソリン) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1900kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 291.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,23×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_6人乗り_5ドア(AT_2.5_ガソリン) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1850kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 291.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 平床_6人乗り_5ドア(AT_2.5_ガソリン) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1930kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 298.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 185/75R15 106/104N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 185/75R15 106/104N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_3人乗り_4ドア_4WD(AT_2.5_ガソリン) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 299.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_9人乗り_4ドア(AT_2.5_ガソリン) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1860kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 299.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 9名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_6人乗り_4ドア_4WD(AT_2.5_ガソリン) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1920kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 302.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_3人乗り_5ドア_4WD(AT_2.5_ガソリン) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 302.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン プレミアムGX ロングボディ 低床_5人乗り_5ドア(AT_2.0_ガソリン) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 304.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ ワイド幅 低床_6人乗り_4ドア_4WD(AT_2.5_ガソリン) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2010kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 305.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.8km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,23×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_6人乗り_5ドア_4WD(AT_2.5_ガソリン) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1950kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 305.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン DX スーパーロングボディ 低床_9人乗り_4ドア_4WD(AT_2.5_ガソリン) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1960kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 313.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 9名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_3人乗り_4ドア_4WD(AT_2.5_ガソリン) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 316.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_6人乗り_4ドア_4WD(AT_2.5_ガソリン) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1920kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 319.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_3人乗り_5ドア_4WD(AT_2.5_ガソリン) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 320.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 3名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン グランドプレミアムGX ロングボディ 低床_5人乗り_5ドア(AT_2.0_ガソリン) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 321.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ ワイド幅 低床_6人乗り_4ドア_4WD(AT_2.5_ガソリン) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2010kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 322.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.8km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,23×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_6人乗り_5ドア_4WD(AT_2.5_ガソリン) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1950kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 323.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 6名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン EX スーパーロングボディ 低床_9人乗り_4ドア_4WD(AT_2.5_ガソリン) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1960kg | 排気量 | 2488cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 330.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 9名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,940mm |
| サイズ（外） | 5,08×02,2×851,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 147ps（108kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 22.0kg・m（213N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン トランスポーター(ベッド無車)【プレミアムGX】(AT_2.0_ガソリン) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 337.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン オーテック エクステリアセレクション(AT_2.0_ガソリン) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 339.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン マルチベッド【プレミアムGX】(AT_2.0_ガソリン) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 351.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン トランスポーター(ベッド無車)【グランドプレミアムGX 】(AT_2.0_ガソリン) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 354.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン オーテック(AT_2.0_ガソリン) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 355.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン トランスポーター(ベッド付車)【プレミアムGX】(AT_2.0_ガソリン) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 368.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン マルチベッド【グランドプレミアムGX 】(AT_2.0_ガソリン) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1880kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 371.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン トランスポーター(ベッド付車)【グランドプレミアムGX 】(AT_2.0_ガソリン) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1910kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 388.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン オーテック エクステリアセレクション(AT_2.4_ディーゼル) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2000kg | 排気量 | 2439cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 405.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 132ps（97kw）/3,250rpm |
| 最大トルク | 38.0kg・m（370N・m）/2,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン オーテック(AT_2.4_ディーゼル) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2000kg | 排気量 | 2439cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 422.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 132ps（97kw）/3,250rpm |
| 最大トルク | 38.0kg・m（370N・m）/2,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン オーテック エクステリアセレクション_4WD(AT_2.4_ディーゼル) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2110kg | 排気量 | 2439cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 436.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 132ps（97kw）/3,250rpm |
| 最大トルク | 38.0kg・m（370N・m）/2,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン オーテック_4WD(AT_2.4_ディーゼル) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2110kg | 排気量 | 2439cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 452.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 132ps（97kw）/3,250rpm |
| 最大トルク | 38.0kg・m（370N・m）/2,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン プレミアムGX プロスタイル(AT_2.0_ガソリン) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 313.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
| バン グランドプレミアムGX プロスタイル(AT_2.0_ガソリン) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1820kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 330.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ | タイヤ（後） | 195/80R15 107/105N LT 15×5.5JJ |
| 発売年月 | 2022年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,555mm |
| サイズ（外） | 4,69×51,9×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,600rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（178N・m）/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | リジッド |
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