三菱:デリカD：3
| 1.6 M | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1310kg | 排気量 | 1597cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 200.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 165/80R14 | タイヤ（後） | 165/80R14 |
| 発売年月 | 2011年10月・2014年4月・2014年9月 | 車両形式 | DBA-BM20 |
| トランスミッション区分 | インパネ4AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4400×1850×1695mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | クールシルバーメタリック、スーパーブラック、ブルーマイカ | ||
| オプションカラー | ホワイトパール、グレーイッシュブラウンパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | HR16DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 109ps（80kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 15.5kg・m（152N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 12.018349kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.6 G | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 1597cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 210.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 165/80R14 | タイヤ（後） | 165/80R14 |
| 発売年月 | 2011年10月・2014年4月・2014年9月 | 車両形式 | DBA-BM20 |
| トランスミッション区分 | インパネ4AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4400×1850×1695mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | クールシルバーメタリック、スーパーブラック、ブルーマイカ | ||
| オプションカラー | ホワイトパール、グレーイッシュブラウンパール | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | HR16DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 109ps（80kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 15.5kg・m（152N・m）/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 12.385321kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
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