メルセデス・ベンツ:CLSクラスシューティングブレーク
| CLS350 ブルーエフィシェンシー | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 3497cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 970.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 255/40R18 | タイヤ（後） | 255/40R18 |
| 発売年月 | 2012年10月 | 車両形式 | RBA-218959C |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2875mm |
| サイズ（外） | 4960×1420×1880mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | オブシディアンブラック、キュープライトブラウン、チューライトレッド、テノライトグレー、パラジウムシルバー、パールベージュ、イリジウムシルバー、カバンサイトブルー、インジウムグレー | ||
| オプションカラー | マンガナイトグレー、ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 276 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 306ps（225kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 37.7kg・m（370N・m）/5250rpm | パワーウェイトレシオ | 5.980392kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1870kg | 排気量 | 3497cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1030.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 255/35R19 | タイヤ（後） | 285/30R19 |
| 発売年月 | 2012年10月 | 車両形式 | RBA-218959 |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2875mm |
| サイズ（外） | 4970×1420×1880mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | オブシディアンブラック、キュープライトブラウン、チューライトレッド、テノライトグレー、パラジウムシルバー、パールベージュ、イリジウムシルバー、カバンサイトブルー、インジウムグレー | ||
| オプションカラー | マンガナイトグレー、ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 276 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 306ps（225kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 37.7kg・m（370N・m）/5250rpm | パワーウェイトレシオ | 6.111111kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS550 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2030kg | 排気量 | 4663cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1240.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 255/35R19 | タイヤ（後） | 285/30R19 |
| 発売年月 | 2012年10月 | 車両形式 | CBA-218991 |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2875mm |
| サイズ（外） | 4970×1420×1880mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | オブシディアンブラック、キュープライトブラウン、チューライトレッド、テノライトグレー、パラジウムシルバー、パールベージュ、イリジウムシルバー、カバンサイトブルー、インジウムグレー | ||
| オプションカラー | マンガナイトグレー、ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 278 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 408ps（300kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/4750rpm | パワーウェイトレシオ | 4.97549kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS550 4マチック ブルーエフィシェンシー エクスクルーシブパッケージ 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2030kg | 排気量 | 4663cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1285.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 255/35R19 | タイヤ（後） | 285/30R19 |
| 発売年月 | 2012年10月 | 車両形式 | CBA-218991 |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2875mm |
| サイズ（外） | 4970×1420×1880mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | オブシディアンブラック、キュープライトブラウン、チューライトレッド、テノライトグレー、パラジウムシルバー、パールベージュ、イリジウムシルバー、カバンサイトブルー、インジウムグレー | ||
| オプションカラー | マンガナイトグレー、ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 278 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 408ps（300kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/4750rpm | パワーウェイトレシオ | 4.97549kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS350 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 3497cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 970.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 255/40R18 | タイヤ（後） | 255/40R18 |
| 発売年月 | 2013年5月 | 車両形式 | RBA-218959C |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2875mm |
| サイズ（外） | 4960×1420×1880mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | オブシディアンブラック、ダイヤモンドシルバー、キュープライトブラウン、テノライトグレー、パラジウムシルバー、イリジウムシルバー、カバンサイトブルー、インジウムグレー | ||
| オプションカラー | マンガナイトグレー、ヒヤシンスレッド、ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 276 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 306ps（225kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 37.7kg・m（370N・m）/5250rpm | パワーウェイトレシオ | 5.980392kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS350 AMGスポーツパッケージ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1870kg | 排気量 | 3497cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1030.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 255/35R19 | タイヤ（後） | 285/30R19 |
| 発売年月 | 2013年5月 | 車両形式 | RBA-218959 |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2875mm |
| サイズ（外） | 4970×1420×1880mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | オブシディアンブラック、ダイヤモンドシルバー、キュープライトブラウン、テノライトグレー、パラジウムシルバー、イリジウムシルバー、カバンサイトブルー、インジウムグレー | ||
| オプションカラー | マンガナイトグレー、ヒヤシンスレッド、ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 276 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 306ps（225kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 37.7kg・m（370N・m）/5250rpm | パワーウェイトレシオ | 6.111111kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS550 4マチック 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2030kg | 排気量 | 4663cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1327.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 255/35R19 | タイヤ（後） | 285/30R19 |
| 発売年月 | 2013年5月・2014年4月・2014年10月・2015年4月・2016年6月 | 車両形式 | DBA-218991 |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2875mm |
| サイズ（外） | 4960×1420×1880mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | オブシディアンブラック、ダイヤモンドシルバー、マグネタイトブラック、テノライトグレー、シトリンブラウン、パラジウムシルバー、イリジウムシルバー、カバンサイトブルー | ||
| オプションカラー | マンガナイトグレー、ヒヤシンスレッド、ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 278 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 408ps（300kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/4750rpm | パワーウェイトレシオ | 4.97549kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS550 4マチック エクスクルーシブパッケージ 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2030kg | 排気量 | 4663cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1321.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 255/35R19 | タイヤ（後） | 285/30R19 |
| 発売年月 | 2013年5月・2014年4月 | 車両形式 | CBA-218991 |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2875mm |
| サイズ（外） | 4970×1420×1880mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | オブシディアンブラック、ダイヤモンドシルバー、キュープライトブラウン、テノライトグレー、パラジウムシルバー、イリジウムシルバー、カバンサイトブルー、インジウムグレー | ||
| オプションカラー | マンガナイトグレー、ヒヤシンスレッド、ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 278 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 408ps（300kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/4750rpm | パワーウェイトレシオ | 4.97549kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS350 スポーツ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1830kg | 排気量 | 3497cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 997.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 255/40R18 | タイヤ（後） | 285/35R18 |
| 発売年月 | 2014年4月 | 車両形式 | RBA-218959C |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2875mm |
| サイズ（外） | 4970×1420×1880mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | オブシディアンブラック、ダイヤモンドシルバー、キュープライトブラウン、テノライトグレー、パラジウムシルバー、イリジウムシルバー、カバンサイトブルー、インジウムグレー | ||
| オプションカラー | マンガナイトグレー、ヒヤシンスレッド、ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 276 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 306ps（225kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 37.7kg・m（370N・m）/5250rpm | パワーウェイトレシオ | 5.980392kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS350 スポーツ AMGスポーツパッケージ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1870kg | 排気量 | 3497cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1040.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 255/35R19 | タイヤ（後） | 285/30R19 |
| 発売年月 | 2014年4月 | 車両形式 | RBA-218959 |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2875mm |
| サイズ（外） | 4970×1420×1880mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | オブシディアンブラック、ダイヤモンドシルバー、キュープライトブラウン、テノライトグレー、パラジウムシルバー、イリジウムシルバー、カバンサイトブルー、インジウムグレー | ||
| オプションカラー | マンガナイトグレー、ヒヤシンスレッド、ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 276 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 306ps（225kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 37.7kg・m（370N・m）/5250rpm | パワーウェイトレシオ | 6.111111kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS220 ブルーテック | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1920kg | 排気量 | 2142cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 791.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 255/40R18 | タイヤ（後） | 285/35R18 |
| 発売年月 | 2015年3月 | 車両形式 | LDA-218901C |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2875mm |
| サイズ（外） | 4955×1420×1880mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | オブシディアンブラック、ダイヤモンドシルバー、マグネタイトブラック、テノライトグレー、シトリンブラウン、パラジウムシルバー、イリジウムシルバー、カバンサイトブルー | ||
| オプションカラー | マンガナイトグレー、ヒヤシンスレッド、ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 651 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/3800rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 10.847458kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS220 ブルーテック AMGライン | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1940kg | 排気量 | 2142cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 835.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 255/35R19 | タイヤ（後） | 285/30R19 |
| 発売年月 | 2015年3月 | 車両形式 | LDA-218901 |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2875mm |
| サイズ（外） | 4960×1420×1880mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | オブシディアンブラック、ダイヤモンドシルバー、マグネタイトブラック、テノライトグレー、シトリンブラウン、パラジウムシルバー、イリジウムシルバー、カバンサイトブルー | ||
| オプションカラー | マンガナイトグレー、ヒヤシンスレッド、ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 651 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/3800rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 10.960452kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS400 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1890kg | 排気量 | 3497cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1015.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.8km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 255/35R19 | タイヤ（後） | 285/30R19 |
| 発売年月 | 2015年2月・2015年4月・2016年7月・2016年6月 | 車両形式 | MBA-218961 |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2875mm |
| サイズ（外） | 4960×1420×1880mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | オブシディアンブラック、ダイヤモンドシルバー、マグネタイトブラック、テノライトグレー、シトリンブラウン、パラジウムシルバー、イリジウムシルバー、カバンサイトブルー | ||
| オプションカラー | マンガナイトグレー、ヒヤシンスレッド、ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | 276 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 333ps（245kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 48.9kg・m（480N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 5.675676kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS550 4マチック エクスクルーシブコンフォートパッケージ 4WD（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2030kg | 排気量 | 4663cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1407.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 255/35R19 | タイヤ（後） | 285/30R19 |
| 発売年月 | 2014年10月・2015年4月・2016年6月 | 車両形式 | DBA-218991 |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2875mm |
| サイズ（外） | 4960×1420×1880mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | オブシディアンブラック、ダイヤモンドシルバー、マグネタイトブラック、テノライトグレー、シトリンブラウン、パラジウムシルバー、イリジウムシルバー、カバンサイトブルー | ||
| オプションカラー | マンガナイトグレー、ヒヤシンスレッド、ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 278 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 408ps（300kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m（600N・m）/4750rpm | パワーウェイトレシオ | 4.97549kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS220 ブルーテック ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1920kg | 排気量 | 2142cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 807.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 255/40R18 | タイヤ（後） | 285/35R18 |
| 発売年月 | 2015年4月・2016年6月 | 車両形式 | LDA-218901C |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2875mm |
| サイズ（外） | 4955×1420×1880mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | オブシディアンブラック、ダイヤモンドシルバー、マグネタイトブラック、テノライトグレー、シトリンブラウン、パラジウムシルバー、イリジウムシルバー、カバンサイトブルー | ||
| オプションカラー | マンガナイトグレー、ヒヤシンスレッド、ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 651 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/3800rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 10.847458kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1940kg | 排気量 | 2142cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 852.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 255/35R19 | タイヤ（後） | 285/30R19 |
| 発売年月 | 2015年4月・2016年6月 | 車両形式 | LDA-218901 |
| トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2875mm |
| サイズ（外） | 4960×1420×1880mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | オブシディアンブラック、ダイヤモンドシルバー、マグネタイトブラック、テノライトグレー、シトリンブラウン、パラジウムシルバー、イリジウムシルバー、カバンサイトブルー | ||
| オプションカラー | マンガナイトグレー、ヒヤシンスレッド、ダイヤモンドホワイト | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 651 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/3800rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 10.960452kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
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