ヒュンダイ:エラントラセダン
| 1.8GL | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1290kg | 排気量 | 1795cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 134.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R15 | タイヤ（後） | 185/65R15 |
| 発売年月 | 2001年1月・2003年10月 | 車両形式 | GH-XD18 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4525×1425×1725mm | サイズ（内） | 1915×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ノーブル・ホワイト、ニュー・シルバー、ダーク・ネービー・ブルー、エボニー・ブラック | ||
| オプションカラー | シルバー・サージ、トリトン・グリーン | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | G4GB |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 128ps（94kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.4kg・m（161N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.078125kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.8GLS | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1270kg | 排気量 | 1795cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 146.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R15 | タイヤ（後） | 185/65R15 |
| 発売年月 | 2001年1月 | 車両形式 | GF-XD18 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4510×1425×1720mm | サイズ（内） | 1915×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ミスティックティール、スマートシルバー、エボニーブラック、ノーブルホワイト | ||
| オプションカラー | アンティークローズ、エルムグリーン | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | G4GB |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 132ps（97kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.8kg・m（165N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.621212kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0GLS | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1300kg | 排気量 | 1975cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 153.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R15 | タイヤ（後） | 185/65R15 |
| 発売年月 | 2001年1月・2004年6月 | 車両形式 | GH-XD20 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4525×1425×1725mm | サイズ（内） | 1915×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ノーブル・ホワイト、ニュー・シルバー、エボニー・ブラック | ||
| オプションカラー | シルバー・サージ、ダーク・ネービー・ブルー、トリトン・グリーン | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | G4GC |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 143ps（105kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 18.8kg・m（184N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.090909kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.8GL | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1290kg | 排気量 | 1795cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 134.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R15 | タイヤ（後） | 185/65R15 |
| 発売年月 | 2001年1月・2003年10月 | 車両形式 | GH-XD18 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4525×1425×1725mm | サイズ（内） | 1915×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ノーブル・ホワイト、ニュー・シルバー、ダーク・ネービー・ブルー、エボニー・ブラック | ||
| オプションカラー | シルバー・サージ、トリトン・グリーン | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | G4GB |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 128ps（94kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.4kg・m（161N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.078125kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.8GLS | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1270kg | 排気量 | 1795cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 146.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R15 | タイヤ（後） | 185/65R15 |
| 発売年月 | 2001年1月 | 車両形式 | GF-XD18 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4510×1425×1720mm | サイズ（内） | 1915×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ミスティックティール、スマートシルバー、エボニーブラック、ノーブルホワイト | ||
| オプションカラー | アンティークローズ、エルムグリーン | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | G4GB |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 132ps（97kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.8kg・m（165N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.621212kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0GLS | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1300kg | 排気量 | 1975cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 153.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R15 | タイヤ（後） | 185/65R15 |
| 発売年月 | 2001年1月・2004年6月 | 車両形式 | GH-XD20 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4525×1425×1725mm | サイズ（内） | 1915×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ノーブル・ホワイト、ニュー・シルバー、エボニー・ブラック | ||
| オプションカラー | シルバー・サージ、ダーク・ネービー・ブルー、トリトン・グリーン | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | G4GC |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 143ps（105kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 18.8kg・m（184N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.090909kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.8GL | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1290kg | 排気量 | 1795cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 134.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R15 | タイヤ（後） | 185/65R15 |
| 発売年月 | 2001年1月・2003年10月 | 車両形式 | GH-XD18 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4525×1425×1725mm | サイズ（内） | 1915×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ノーブル・ホワイト、ニュー・シルバー、ダーク・ネービー・ブルー、エボニー・ブラック | ||
| オプションカラー | シルバー・サージ、トリトン・グリーン | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | G4GB |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 128ps（94kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.4kg・m（161N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.078125kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.8GLS | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1270kg | 排気量 | 1795cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 146.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R15 | タイヤ（後） | 185/65R15 |
| 発売年月 | 2001年1月 | 車両形式 | GF-XD18 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4510×1425×1720mm | サイズ（内） | 1915×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ミスティックティール、スマートシルバー、エボニーブラック、ノーブルホワイト | ||
| オプションカラー | アンティークローズ、エルムグリーン | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | G4GB |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 132ps（97kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.8kg・m（165N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.621212kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 2.0GLS | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1300kg | 排気量 | 1975cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 153.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R15 | タイヤ（後） | 185/65R15 |
| 発売年月 | 2001年1月・2004年6月 | 車両形式 | GH-XD20 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4525×1425×1725mm | サイズ（内） | 1915×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ノーブル・ホワイト、ニュー・シルバー、エボニー・ブラック | ||
| オプションカラー | シルバー・サージ、ダーク・ネービー・ブルー、トリトン・グリーン | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | G4GC |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 143ps（105kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 18.8kg・m（184N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 9.090909kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
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