フォード:レーザー
| F | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1040kg | 排気量 | 1323cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 128.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 155SR13 | タイヤ（後） | 155SR13 |
| 発売年月 | 1994年6月・1995年9月・1996年10月 | 車両形式 | E-BHA3PF |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4420×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、オリエンタルレッド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | B3-ME |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 85ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 11.2kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 12.235294kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FE | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1110kg | 排気量 | 1489cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 154.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年6月・1995年9月・1996年10月 | 車両形式 | E-BHALPF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4420×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、オリエンタルレッド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | Z5-DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 110ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 14.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.090909kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1230kg | 排気量 | 1597cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 159.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年9月・1995年9月・1996年10月 | 車両形式 | E-BHA6RF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4420×1440×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、オリエンタルレッド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B6-DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 115ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 14.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.695652kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| F ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1686cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年9月・1995年9月 | 車両形式 | KD-BHA7PF |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4410×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、ソロモンブルー・マイカ、パッションローズ・マイカ、フローライトブロンド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4EE1-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 88ps（-kw）/4500rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.954545kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FE(リーンバーン) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1110kg | 排気量 | 1489cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 155.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/70R13 | タイヤ（後） | 175/70R13 |
| 発売年月 | 1994年9月・1995年9月 | 車両形式 | E-BHALPF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4410×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、ソロモンブルー・マイカ、パッションローズ・マイカ、フローライトブロンド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | Z5-DEL |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 94ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 13.5kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.808511kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FX | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 169.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年6月・1995年9月 | 車両形式 | E-BHA5PF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4410×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、ソロモンブルー・マイカ、パッションローズ・マイカ、フローライトブロンド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B5-ZE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 115ps（-kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 13.7kg・m（-N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.913043kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FX ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1686cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 169.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年9月・1995年9月 | 車両形式 | KD-BHA7PF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4410×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、ソロモンブルー・マイカ、パッションローズ・マイカ、フローライトブロンド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4EE1-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 88ps（-kw）/4500rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 13.409091kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FE ディーゼルターボ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1270kg | 排気量 | 1686cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 165.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年9月・1995年9月 | 車両形式 | E-BHA7RF |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4410×1440×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、ソロモンブルー・マイカ、パッションローズ・マイカ、フローライトブロンド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4EE1-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 88ps（-kw）/4500rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 14.431818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GT-X | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1839cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 171.2（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年6月・1995年9月・1996年10月 | 車両形式 | E-BHA8PF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4420×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、オリエンタルレッド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | BP-ZE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 135ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 16.0kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.444445kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FE ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1686cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 168.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1996年10月 | 車両形式 | KD-BHA7PF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4420×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、オリエンタルレッド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4EE1-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 88ps（-kw）/4500rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 13.409091kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| F | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1040kg | 排気量 | 1323cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 128.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 155SR13 | タイヤ（後） | 155SR13 |
| 発売年月 | 1994年6月・1995年9月・1996年10月 | 車両形式 | E-BHA3PF |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4420×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、オリエンタルレッド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | B3-ME |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 85ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 11.2kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 12.235294kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FE | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1110kg | 排気量 | 1489cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 154.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年6月・1995年9月・1996年10月 | 車両形式 | E-BHALPF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4420×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、オリエンタルレッド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | Z5-DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 110ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 14.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.090909kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1230kg | 排気量 | 1597cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 159.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年9月・1995年9月・1996年10月 | 車両形式 | E-BHA6RF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4420×1440×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、オリエンタルレッド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B6-DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 115ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 14.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.695652kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| F ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1686cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年9月・1995年9月 | 車両形式 | KD-BHA7PF |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4410×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、ソロモンブルー・マイカ、パッションローズ・マイカ、フローライトブロンド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4EE1-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 88ps（-kw）/4500rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.954545kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FE(リーンバーン) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1110kg | 排気量 | 1489cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 155.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/70R13 | タイヤ（後） | 175/70R13 |
| 発売年月 | 1994年9月・1995年9月 | 車両形式 | E-BHALPF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4410×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、ソロモンブルー・マイカ、パッションローズ・マイカ、フローライトブロンド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | Z5-DEL |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 94ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 13.5kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.808511kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FX | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 169.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年6月・1995年9月 | 車両形式 | E-BHA5PF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4410×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、ソロモンブルー・マイカ、パッションローズ・マイカ、フローライトブロンド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B5-ZE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 115ps（-kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 13.7kg・m（-N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.913043kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FX ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1686cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 169.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年9月・1995年9月 | 車両形式 | KD-BHA7PF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4410×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、ソロモンブルー・マイカ、パッションローズ・マイカ、フローライトブロンド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4EE1-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 88ps（-kw）/4500rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 13.409091kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FE ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1270kg | 排気量 | 1686cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 165.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年9月・1995年9月 | 車両形式 | E-BHA7RF |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4410×1440×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、ソロモンブルー・マイカ、パッションローズ・マイカ、フローライトブロンド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4EE1-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 88ps（-kw）/4500rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 14.431818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GT-X | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1839cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 171.2（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年6月・1995年9月・1996年10月 | 車両形式 | E-BHA8PF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4420×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、オリエンタルレッド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | BP-ZE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 135ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 16.0kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.444445kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FE ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1686cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 168.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1996年10月 | 車両形式 | KD-BHA7PF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4420×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、オリエンタルレッド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4EE1-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 88ps（-kw）/4500rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 13.409091kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| F | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1040kg | 排気量 | 1323cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 128.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 155SR13 | タイヤ（後） | 155SR13 |
| 発売年月 | 1994年6月・1995年9月・1996年10月 | 車両形式 | E-BHA3PF |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4420×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、オリエンタルレッド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | B3-ME |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 85ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 11.2kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 12.235294kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FE | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1110kg | 排気量 | 1489cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 154.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年6月・1995年9月・1996年10月 | 車両形式 | E-BHALPF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4420×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、オリエンタルレッド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | Z5-DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 110ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 14.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.090909kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1230kg | 排気量 | 1597cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 159.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年9月・1995年9月・1996年10月 | 車両形式 | E-BHA6RF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4420×1440×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、オリエンタルレッド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B6-DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 115ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 14.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.695652kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| F ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1686cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年9月・1995年9月 | 車両形式 | KD-BHA7PF |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4410×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、ソロモンブルー・マイカ、パッションローズ・マイカ、フローライトブロンド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4EE1-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 88ps（-kw）/4500rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.954545kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FE(リーンバーン) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1110kg | 排気量 | 1489cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 155.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/70R13 | タイヤ（後） | 175/70R13 |
| 発売年月 | 1994年9月・1995年9月 | 車両形式 | E-BHALPF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4410×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、ソロモンブルー・マイカ、パッションローズ・マイカ、フローライトブロンド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | Z5-DEL |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 94ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 13.5kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.808511kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FX | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 169.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年6月・1995年9月 | 車両形式 | E-BHA5PF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4410×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、ソロモンブルー・マイカ、パッションローズ・マイカ、フローライトブロンド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B5-ZE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 115ps（-kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 13.7kg・m（-N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.913043kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FX ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1686cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 169.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年9月・1995年9月 | 車両形式 | KD-BHA7PF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4410×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、ソロモンブルー・マイカ、パッションローズ・マイカ、フローライトブロンド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4EE1-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 88ps（-kw）/4500rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 13.409091kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FE ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1270kg | 排気量 | 1686cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 165.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年9月・1995年9月 | 車両形式 | E-BHA7RF |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4410×1440×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、ソロモンブルー・マイカ、パッションローズ・マイカ、フローライトブロンド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4EE1-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 88ps（-kw）/4500rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 14.431818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GT-X | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1839cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 171.2（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年6月・1995年9月・1996年10月 | 車両形式 | E-BHA8PF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4420×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、オリエンタルレッド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | BP-ZE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 135ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 16.0kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.444445kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FE ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1686cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 168.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1996年10月 | 車両形式 | KD-BHA7PF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4420×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、オリエンタルレッド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4EE1-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 88ps（-kw）/4500rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 13.409091kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| F | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1040kg | 排気量 | 1323cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 128.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 155SR13 | タイヤ（後） | 155SR13 |
| 発売年月 | 1994年6月・1995年9月・1996年10月 | 車両形式 | E-BHA3PF |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4420×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、オリエンタルレッド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | B3-ME |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 85ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 11.2kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 12.235294kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FE | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1110kg | 排気量 | 1489cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 154.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年6月・1995年9月・1996年10月 | 車両形式 | E-BHALPF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4420×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、オリエンタルレッド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | Z5-DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 110ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 14.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.090909kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FE 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1230kg | 排気量 | 1597cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 159.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年9月・1995年9月・1996年10月 | 車両形式 | E-BHA6RF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4420×1440×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、オリエンタルレッド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B6-DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 115ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 14.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.695652kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| F ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1686cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年9月・1995年9月 | 車両形式 | KD-BHA7PF |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4410×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、ソロモンブルー・マイカ、パッションローズ・マイカ、フローライトブロンド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4EE1-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 88ps（-kw）/4500rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.954545kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FE(リーンバーン) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1110kg | 排気量 | 1489cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 155.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/70R13 | タイヤ（後） | 175/70R13 |
| 発売年月 | 1994年9月・1995年9月 | 車両形式 | E-BHALPF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4410×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、ソロモンブルー・マイカ、パッションローズ・マイカ、フローライトブロンド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | Z5-DEL |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 94ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 13.5kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.808511kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FX | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 169.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年6月・1995年9月 | 車両形式 | E-BHA5PF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4410×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、ソロモンブルー・マイカ、パッションローズ・マイカ、フローライトブロンド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B5-ZE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 115ps（-kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 13.7kg・m（-N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.913043kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FX ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1686cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 169.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年9月・1995年9月 | 車両形式 | KD-BHA7PF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4410×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、ソロモンブルー・マイカ、パッションローズ・マイカ、フローライトブロンド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4EE1-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 88ps（-kw）/4500rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 13.409091kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FE ディーゼルターボ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1270kg | 排気量 | 1686cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 165.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年9月・1995年9月 | 車両形式 | E-BHA7RF |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4410×1440×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、ソロモンブルー・マイカ、パッションローズ・マイカ、フローライトブロンド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4EE1-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 88ps（-kw）/4500rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 14.431818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GT-X | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1839cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 171.2（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年6月・1995年9月・1996年10月 | 車両形式 | E-BHA8PF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4420×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、オリエンタルレッド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | BP-ZE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 135ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 16.0kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.444445kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FE ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1686cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 168.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1996年10月 | 車両形式 | KD-BHA7PF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4420×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、オリエンタルレッド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4EE1-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 88ps（-kw）/4500rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 13.409091kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| F | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1040kg | 排気量 | 1323cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 128.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 155SR13 | タイヤ（後） | 155SR13 |
| 発売年月 | 1994年6月・1995年9月・1996年10月 | 車両形式 | E-BHA3PF |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4420×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、オリエンタルレッド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | B3-ME |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 85ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 11.2kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 12.235294kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FE | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1110kg | 排気量 | 1489cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 154.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年6月・1995年9月・1996年10月 | 車両形式 | E-BHALPF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4420×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、オリエンタルレッド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | Z5-DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 110ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 14.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.090909kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1230kg | 排気量 | 1597cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 159.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年9月・1995年9月・1996年10月 | 車両形式 | E-BHA6RF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4420×1440×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、オリエンタルレッド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B6-DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 115ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 14.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.695652kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| F ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1686cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年9月・1995年9月 | 車両形式 | KD-BHA7PF |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4410×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、ソロモンブルー・マイカ、パッションローズ・マイカ、フローライトブロンド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4EE1-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 88ps（-kw）/4500rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.954545kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FE(リーンバーン) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1110kg | 排気量 | 1489cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 155.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/70R13 | タイヤ（後） | 175/70R13 |
| 発売年月 | 1994年9月・1995年9月 | 車両形式 | E-BHALPF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4410×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、ソロモンブルー・マイカ、パッションローズ・マイカ、フローライトブロンド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | Z5-DEL |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 94ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 13.5kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.808511kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FX | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 169.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年6月・1995年9月 | 車両形式 | E-BHA5PF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4410×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、ソロモンブルー・マイカ、パッションローズ・マイカ、フローライトブロンド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B5-ZE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 115ps（-kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 13.7kg・m（-N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.913043kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FX ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1686cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 169.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年9月・1995年9月 | 車両形式 | KD-BHA7PF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4410×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、ソロモンブルー・マイカ、パッションローズ・マイカ、フローライトブロンド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4EE1-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 88ps（-kw）/4500rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 13.409091kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FE ディーゼルターボ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1270kg | 排気量 | 1686cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 165.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年9月・1995年9月 | 車両形式 | E-BHA7RF |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4410×1440×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、ソロモンブルー・マイカ、パッションローズ・マイカ、フローライトブロンド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4EE1-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 88ps（-kw）/4500rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 14.431818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GT-X | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1839cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 171.2（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年6月・1995年9月・1996年10月 | 車両形式 | E-BHA8PF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4420×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、オリエンタルレッド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | BP-ZE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 135ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 16.0kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.444445kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FE ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1686cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 168.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1996年10月 | 車両形式 | KD-BHA7PF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4420×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、オリエンタルレッド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4EE1-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 88ps（-kw）/4500rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 13.409091kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| F | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1040kg | 排気量 | 1323cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 128.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 155SR13 | タイヤ（後） | 155SR13 |
| 発売年月 | 1994年6月・1995年9月・1996年10月 | 車両形式 | E-BHA3PF |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4420×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、オリエンタルレッド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | B3-ME |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 85ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 11.2kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 12.235294kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FE | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1110kg | 排気量 | 1489cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 154.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年6月・1995年9月・1996年10月 | 車両形式 | E-BHALPF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4420×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、オリエンタルレッド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | Z5-DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 110ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 14.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.090909kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1230kg | 排気量 | 1597cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 159.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年9月・1995年9月・1996年10月 | 車両形式 | E-BHA6RF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4420×1440×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、オリエンタルレッド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B6-DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 115ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 14.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.695652kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| F ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1686cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年9月・1995年9月 | 車両形式 | KD-BHA7PF |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4410×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、ソロモンブルー・マイカ、パッションローズ・マイカ、フローライトブロンド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4EE1-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 88ps（-kw）/4500rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.954545kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FE(リーンバーン) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1110kg | 排気量 | 1489cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 155.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/70R13 | タイヤ（後） | 175/70R13 |
| 発売年月 | 1994年9月・1995年9月 | 車両形式 | E-BHALPF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4410×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、ソロモンブルー・マイカ、パッションローズ・マイカ、フローライトブロンド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | Z5-DEL |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 94ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 13.5kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.808511kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FX | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 169.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年6月・1995年9月 | 車両形式 | E-BHA5PF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4410×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、ソロモンブルー・マイカ、パッションローズ・マイカ、フローライトブロンド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B5-ZE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 115ps（-kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 13.7kg・m（-N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.913043kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FX ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1686cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 169.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年9月・1995年9月 | 車両形式 | KD-BHA7PF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4410×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、ソロモンブルー・マイカ、パッションローズ・マイカ、フローライトブロンド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4EE1-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 88ps（-kw）/4500rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 13.409091kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FE ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1270kg | 排気量 | 1686cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 165.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年9月・1995年9月 | 車両形式 | E-BHA7RF |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4410×1440×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、ソロモンブルー・マイカ、パッションローズ・マイカ、フローライトブロンド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4EE1-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 88ps（-kw）/4500rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 14.431818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GT-X | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1839cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 171.2（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年6月・1995年9月・1996年10月 | 車両形式 | E-BHA8PF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4420×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、オリエンタルレッド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | BP-ZE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 135ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 16.0kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.444445kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FE ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1686cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 168.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1996年10月 | 車両形式 | KD-BHA7PF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4420×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、オリエンタルレッド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4EE1-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 88ps（-kw）/4500rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 13.409091kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| F | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1040kg | 排気量 | 1323cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 128.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 155SR13 | タイヤ（後） | 155SR13 |
| 発売年月 | 1994年6月・1995年9月・1996年10月 | 車両形式 | E-BHA3PF |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4420×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、オリエンタルレッド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | B3-ME |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 85ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 11.2kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 12.235294kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FE | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1110kg | 排気量 | 1489cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 154.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年6月・1995年9月・1996年10月 | 車両形式 | E-BHALPF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4420×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、オリエンタルレッド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | Z5-DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 110ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 14.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.090909kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1230kg | 排気量 | 1597cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 159.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年9月・1995年9月・1996年10月 | 車両形式 | E-BHA6RF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4420×1440×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、オリエンタルレッド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B6-DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 115ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 14.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.695652kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| F ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1686cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年9月・1995年9月 | 車両形式 | KD-BHA7PF |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4410×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、ソロモンブルー・マイカ、パッションローズ・マイカ、フローライトブロンド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4EE1-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 88ps（-kw）/4500rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.954545kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FE(リーンバーン) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1110kg | 排気量 | 1489cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 155.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/70R13 | タイヤ（後） | 175/70R13 |
| 発売年月 | 1994年9月・1995年9月 | 車両形式 | E-BHALPF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4410×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、ソロモンブルー・マイカ、パッションローズ・マイカ、フローライトブロンド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | Z5-DEL |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 94ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 13.5kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.808511kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FX | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 169.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年6月・1995年9月 | 車両形式 | E-BHA5PF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4410×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、ソロモンブルー・マイカ、パッションローズ・マイカ、フローライトブロンド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B5-ZE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 115ps（-kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 13.7kg・m（-N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.913043kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FX ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1686cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 169.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年9月・1995年9月 | 車両形式 | KD-BHA7PF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4410×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、ソロモンブルー・マイカ、パッションローズ・マイカ、フローライトブロンド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4EE1-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 88ps（-kw）/4500rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 13.409091kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FE ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1270kg | 排気量 | 1686cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 165.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年9月・1995年9月 | 車両形式 | E-BHA7RF |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4410×1440×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、ソロモンブルー・マイカ、パッションローズ・マイカ、フローライトブロンド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4EE1-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 88ps（-kw）/4500rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 14.431818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GT-X | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1839cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 171.2（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年6月・1995年9月・1996年10月 | 車両形式 | E-BHA8PF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4420×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、オリエンタルレッド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | BP-ZE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 135ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 16.0kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.444445kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FE ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1686cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 168.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1996年10月 | 車両形式 | KD-BHA7PF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4420×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、オリエンタルレッド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4EE1-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 88ps（-kw）/4500rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 13.409091kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| F | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1040kg | 排気量 | 1323cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 128.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 155SR13 | タイヤ（後） | 155SR13 |
| 発売年月 | 1994年6月・1995年9月・1996年10月 | 車両形式 | E-BHA3PF |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4420×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、オリエンタルレッド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | B3-ME |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 85ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 11.2kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 12.235294kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FE | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1110kg | 排気量 | 1489cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 154.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年6月・1995年9月・1996年10月 | 車両形式 | E-BHALPF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4420×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、オリエンタルレッド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | Z5-DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 110ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 14.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.090909kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FE 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1230kg | 排気量 | 1597cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 159.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年9月・1995年9月・1996年10月 | 車両形式 | E-BHA6RF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4420×1440×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、オリエンタルレッド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B6-DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 115ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 14.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.695652kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| F ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1686cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年9月・1995年9月 | 車両形式 | KD-BHA7PF |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4410×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、ソロモンブルー・マイカ、パッションローズ・マイカ、フローライトブロンド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4EE1-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 88ps（-kw）/4500rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.954545kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FE(リーンバーン) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1110kg | 排気量 | 1489cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 155.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/70R13 | タイヤ（後） | 175/70R13 |
| 発売年月 | 1994年9月・1995年9月 | 車両形式 | E-BHALPF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4410×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、ソロモンブルー・マイカ、パッションローズ・マイカ、フローライトブロンド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | Z5-DEL |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 94ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 13.5kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.808511kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FX | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 169.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年6月・1995年9月 | 車両形式 | E-BHA5PF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4410×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、ソロモンブルー・マイカ、パッションローズ・マイカ、フローライトブロンド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B5-ZE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 115ps（-kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 13.7kg・m（-N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.913043kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FX ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1686cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 169.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年9月・1995年9月 | 車両形式 | KD-BHA7PF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4410×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、ソロモンブルー・マイカ、パッションローズ・マイカ、フローライトブロンド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4EE1-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 88ps（-kw）/4500rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 13.409091kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FE ディーゼルターボ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1270kg | 排気量 | 1686cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 165.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年9月・1995年9月 | 車両形式 | E-BHA7RF |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4410×1440×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、ソロモンブルー・マイカ、パッションローズ・マイカ、フローライトブロンド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4EE1-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 88ps（-kw）/4500rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 14.431818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GT-X | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1839cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 171.2（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年6月・1995年9月・1996年10月 | 車両形式 | E-BHA8PF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4420×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、オリエンタルレッド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | BP-ZE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 135ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 16.0kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.444445kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FE ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1686cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 168.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1996年10月 | 車両形式 | KD-BHA7PF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4420×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、オリエンタルレッド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4EE1-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 88ps（-kw）/4500rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 13.409091kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| F | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1040kg | 排気量 | 1323cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 128.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 155SR13 | タイヤ（後） | 155SR13 |
| 発売年月 | 1994年6月・1995年9月・1996年10月 | 車両形式 | E-BHA3PF |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4420×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、オリエンタルレッド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | B3-ME |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 85ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 11.2kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 12.235294kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FE | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1110kg | 排気量 | 1489cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 154.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年6月・1995年9月・1996年10月 | 車両形式 | E-BHALPF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4420×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、オリエンタルレッド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | Z5-DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 110ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 14.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.090909kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1230kg | 排気量 | 1597cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 159.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年9月・1995年9月・1996年10月 | 車両形式 | E-BHA6RF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4420×1440×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、オリエンタルレッド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B6-DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 115ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 14.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.695652kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| F ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1686cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年9月・1995年9月 | 車両形式 | KD-BHA7PF |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4410×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、ソロモンブルー・マイカ、パッションローズ・マイカ、フローライトブロンド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4EE1-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 88ps（-kw）/4500rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.954545kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FE(リーンバーン) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1110kg | 排気量 | 1489cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 155.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/70R13 | タイヤ（後） | 175/70R13 |
| 発売年月 | 1994年9月・1995年9月 | 車両形式 | E-BHALPF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4410×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、ソロモンブルー・マイカ、パッションローズ・マイカ、フローライトブロンド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | Z5-DEL |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 94ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 13.5kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.808511kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FX | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 169.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年6月・1995年9月 | 車両形式 | E-BHA5PF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4410×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、ソロモンブルー・マイカ、パッションローズ・マイカ、フローライトブロンド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B5-ZE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 115ps（-kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 13.7kg・m（-N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.913043kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FX ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1686cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 169.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年9月・1995年9月 | 車両形式 | KD-BHA7PF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4410×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、ソロモンブルー・マイカ、パッションローズ・マイカ、フローライトブロンド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4EE1-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 88ps（-kw）/4500rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 13.409091kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FE ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1270kg | 排気量 | 1686cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 165.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年9月・1995年9月 | 車両形式 | E-BHA7RF |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4410×1440×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、ソロモンブルー・マイカ、パッションローズ・マイカ、フローライトブロンド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4EE1-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 88ps（-kw）/4500rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 14.431818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GT-X | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1839cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 171.2（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年6月・1995年9月・1996年10月 | 車両形式 | E-BHA8PF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4420×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、オリエンタルレッド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | BP-ZE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 135ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 16.0kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.444445kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FE ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1686cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 168.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1996年10月 | 車両形式 | KD-BHA7PF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4420×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、オリエンタルレッド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4EE1-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 88ps（-kw）/4500rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 13.409091kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| F | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1040kg | 排気量 | 1323cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 128.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 155SR13 | タイヤ（後） | 155SR13 |
| 発売年月 | 1994年6月・1995年9月・1996年10月 | 車両形式 | E-BHA3PF |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4420×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、オリエンタルレッド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | B3-ME |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 85ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 11.2kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 12.235294kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FE | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1110kg | 排気量 | 1489cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 154.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年6月・1995年9月・1996年10月 | 車両形式 | E-BHALPF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4420×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、オリエンタルレッド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | Z5-DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 110ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 14.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.090909kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1230kg | 排気量 | 1597cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 159.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年9月・1995年9月・1996年10月 | 車両形式 | E-BHA6RF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4420×1440×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、オリエンタルレッド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B6-DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 115ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 14.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.695652kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| F ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1686cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年9月・1995年9月 | 車両形式 | KD-BHA7PF |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4410×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、ソロモンブルー・マイカ、パッションローズ・マイカ、フローライトブロンド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4EE1-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 88ps（-kw）/4500rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.954545kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FE(リーンバーン) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1110kg | 排気量 | 1489cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 155.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/70R13 | タイヤ（後） | 175/70R13 |
| 発売年月 | 1994年9月・1995年9月 | 車両形式 | E-BHALPF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4410×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、ソロモンブルー・マイカ、パッションローズ・マイカ、フローライトブロンド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | Z5-DEL |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 94ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 13.5kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.808511kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FX | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 169.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年6月・1995年9月 | 車両形式 | E-BHA5PF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4410×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、ソロモンブルー・マイカ、パッションローズ・マイカ、フローライトブロンド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B5-ZE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 115ps（-kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 13.7kg・m（-N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.913043kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FX ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1686cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 169.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年9月・1995年9月 | 車両形式 | KD-BHA7PF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4410×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、ソロモンブルー・マイカ、パッションローズ・マイカ、フローライトブロンド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4EE1-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 88ps（-kw）/4500rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 13.409091kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FE ディーゼルターボ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1270kg | 排気量 | 1686cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 165.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年9月・1995年9月 | 車両形式 | E-BHA7RF |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4410×1440×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、ソロモンブルー・マイカ、パッションローズ・マイカ、フローライトブロンド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4EE1-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 88ps（-kw）/4500rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 14.431818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GT-X | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1839cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 171.2（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年6月・1995年9月・1996年10月 | 車両形式 | E-BHA8PF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4420×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、オリエンタルレッド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | BP-ZE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 135ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 16.0kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.444445kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FE ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1686cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 168.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1996年10月 | 車両形式 | KD-BHA7PF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4420×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、オリエンタルレッド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4EE1-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 88ps（-kw）/4500rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 13.409091kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| F | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1040kg | 排気量 | 1323cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 128.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 155SR13 | タイヤ（後） | 155SR13 |
| 発売年月 | 1994年6月・1995年9月・1996年10月 | 車両形式 | E-BHA3PF |
| トランスミッション区分 | フロア3AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4420×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、オリエンタルレッド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | B3-ME |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 85ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 11.2kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 12.235294kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FE | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1110kg | 排気量 | 1489cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 154.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年6月・1995年9月・1996年10月 | 車両形式 | E-BHALPF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4420×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、オリエンタルレッド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | Z5-DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 110ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 14.0kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.090909kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FE 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1230kg | 排気量 | 1597cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 159.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年9月・1995年9月・1996年10月 | 車両形式 | E-BHA6RF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4420×1440×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、オリエンタルレッド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B6-DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 115ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 14.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 10.695652kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| F ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1686cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年9月・1995年9月 | 車両形式 | KD-BHA7PF |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4410×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、ソロモンブルー・マイカ、パッションローズ・マイカ、フローライトブロンド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4EE1-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 88ps（-kw）/4500rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.954545kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FE(リーンバーン) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1110kg | 排気量 | 1489cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 155.5（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/70R13 | タイヤ（後） | 175/70R13 |
| 発売年月 | 1994年9月・1995年9月 | 車両形式 | E-BHALPF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4410×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、ソロモンブルー・マイカ、パッションローズ・マイカ、フローライトブロンド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | Z5-DEL |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 94ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 13.5kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.808511kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FX | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 169.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年6月・1995年9月 | 車両形式 | E-BHA5PF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4410×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、ソロモンブルー・マイカ、パッションローズ・マイカ、フローライトブロンド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B5-ZE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 115ps（-kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 13.7kg・m（-N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.913043kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FX ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1686cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 169.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年9月・1995年9月 | 車両形式 | KD-BHA7PF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4410×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、ソロモンブルー・マイカ、パッションローズ・マイカ、フローライトブロンド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4EE1-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 88ps（-kw）/4500rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 13.409091kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FE ディーゼルターボ 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1270kg | 排気量 | 1686cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 165.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年9月・1995年9月 | 車両形式 | E-BHA7RF |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4410×1440×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、ソロモンブルー・マイカ、パッションローズ・マイカ、フローライトブロンド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4EE1-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 88ps（-kw）/4500rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 14.431818kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| GT-X | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1839cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 171.2（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1994年6月・1995年9月・1996年10月 | 車両形式 | E-BHA8PF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4420×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、オリエンタルレッド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | BP-ZE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 135ps（-kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 16.0kg・m（-N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.444445kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| FE ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1686cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 168.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1996年10月 | 車両形式 | KD-BHA7PF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2605mm |
| サイズ（外） | 4420×1420×1695mm | サイズ（内） | 1825×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シャストホワイト、シルバーストーン・メタリック、ノーブルグリーン・マイカ、オリエンタルレッド・マイカ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 4EE1-T |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 88ps（-kw）/4500rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m（-N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 13.409091kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
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