シトロエン:エグザンティア
| SX（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1330kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 325.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1993年10月 | 車両形式 | E-X1RF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4445×1385×1755mm | サイズ（内） | 1855×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | グリクォーツメタリック、ブルーストラトスパール、ベールベガパール、ルージュチェリーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | RF |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 120ps（-kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 18.3kg・m（-N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 11.083333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| SX | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 299.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R15 | タイヤ（後） | 185/65R15 |
| 発売年月 | 1993年10月・1994年10月・1995年10月・1997年1月・1998年10月・1999年10月 | 車両形式 | GF-X2RF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4525×1400×1755mm | サイズ（内） | 1855×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | グリクォーツメタリック、ブルーモーリシャスパール、ベールベガメタリック、ルージュエルメス | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | RF |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 18.7kg・m（-N・m）/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 10.384615kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| V-SX（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 350.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1993年10月 | 車両形式 | E-X1RF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4445×1385×1755mm | サイズ（内） | 1855×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブルーストラトスパール、ベールベガパール、グリシレックスメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | RF |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 120ps（-kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 18.3kg・m（-N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 11.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| V-SX | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 339.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R15 | タイヤ（後） | 185/65R15 |
| 発売年月 | 1993年10月・1994年10月・1995年10月・1997年1月 | 車両形式 | E-X1RF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4445×1400×1755mm | サイズ（内） | 1855×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | グリグラフィートメタリック、グリクォーツメタリック、ベールベガメタリック、ブルー モーリシャスパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | RF |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 123ps（-kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 18.3kg・m（-N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 11.219512kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| V6エクスクルーシブ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1490kg | 排気量 | 2946cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 389.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60R15 | タイヤ（後） | 205/60R15 |
| 発売年月 | 1998年6月・1998年10月・1999年10月 | 車両形式 | GF-X2XF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4525×1400×1755mm | サイズ（内） | 1855×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | グリクォーツメタリック、ブルーモーリシャスパール、ベールベガメタリック、ルージュエルメス | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | XF |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 190ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 27.7kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.8421054kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| V6エクスクルーシブ レザーパッケージ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1490kg | 排気量 | 2946cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 419.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60R15 | タイヤ（後） | 205/60R15 |
| 発売年月 | 1998年6月・1998年10月・1999年10月 | 車両形式 | GF-X2XF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4525×1400×1755mm | サイズ（内） | 1855×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | グリクォーツメタリック、ブルーモーリシャスパール、ベールベガメタリック、ルージュエルメス | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | XF |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 190ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 27.7kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.8421054kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| エクスクルーシブ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 264.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R15 | タイヤ（後） | 185/65R15 |
| 発売年月 | 1998年10月・1999年10月 | 車両形式 | GF-X2RF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4525×1400×1755mm | サイズ（内） | 1855×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | グリクォーツメタリック、ブルーモーリシャスパール、ベールベガメタリック、ルージュエルメス | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | RF |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 18.7kg・m（-N・m）/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 10.615385kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| V6エクスクルーシブ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1490kg | 排気量 | 2946cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 389.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60R15 | タイヤ（後） | 205/60R15 |
| 発売年月 | 1999年10月 | 車両形式 | GF-X2XF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4525×1400×1755mm | サイズ（内） | 1855×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | グリクォーツメタリック、ブルーモーリシャスパール、ベールベガメタリック、ルージュエルメス | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | XF |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 190ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 27.7kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.8421054kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| V6エクスクルーシブ レザーパッケージ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1490kg | 排気量 | 2946cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 419.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60R15 | タイヤ（後） | 205/60R15 |
| 発売年月 | 1999年10月 | 車両形式 | GF-X2XF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4525×1400×1755mm | サイズ（内） | 1855×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | グリクォーツメタリック、ブルーモーリシャスパール、ベールベガメタリック、ルージュエルメス | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | XF |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 190ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 27.7kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.8421054kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| リミテッド・エディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R15 | タイヤ（後） | 185/65R15 |
| 発売年月 | 2000年10月 | 車両形式 | GF-X2RF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4525×1400×1755mm | サイズ（内） | 1855×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | グリクォーツメタリック、ブルーモーリシャスパール、ベールベガメタリック、ルージュピボワンパール、ルージュ ルシフェールパール、ブルーレマンメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | RF |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（97kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 18.7kg・m（180N・m）/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 10.384615kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| SX（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1330kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 325.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1993年10月 | 車両形式 | E-X1RF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4445×1385×1755mm | サイズ（内） | 1855×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | グリクォーツメタリック、ブルーストラトスパール、ベールベガパール、ルージュチェリーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | RF |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 120ps（-kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 18.3kg・m（-N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 11.083333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| SX | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 299.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R15 | タイヤ（後） | 185/65R15 |
| 発売年月 | 1993年10月・1994年10月・1995年10月・1997年1月・1998年10月・1999年10月 | 車両形式 | GF-X2RF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4525×1400×1755mm | サイズ（内） | 1855×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | グリクォーツメタリック、ブルーモーリシャスパール、ベールベガメタリック、ルージュエルメス | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | RF |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 18.7kg・m（-N・m）/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 10.384615kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| V-SX（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 350.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1993年10月 | 車両形式 | E-X1RF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4445×1385×1755mm | サイズ（内） | 1855×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブルーストラトスパール、ベールベガパール、グリシレックスメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | RF |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 120ps（-kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 18.3kg・m（-N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 11.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| V-SX | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 339.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R15 | タイヤ（後） | 185/65R15 |
| 発売年月 | 1993年10月・1994年10月・1995年10月・1997年1月 | 車両形式 | E-X1RF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4445×1400×1755mm | サイズ（内） | 1855×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | グリグラフィートメタリック、グリクォーツメタリック、ベールベガメタリック、ブルー モーリシャスパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | RF |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 123ps（-kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 18.3kg・m（-N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 11.219512kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| V6エクスクルーシブ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1490kg | 排気量 | 2946cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 389.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60R15 | タイヤ（後） | 205/60R15 |
| 発売年月 | 1998年6月・1998年10月・1999年10月 | 車両形式 | GF-X2XF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4525×1400×1755mm | サイズ（内） | 1855×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | グリクォーツメタリック、ブルーモーリシャスパール、ベールベガメタリック、ルージュエルメス | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | XF |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 190ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 27.7kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.8421054kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| V6エクスクルーシブ レザーパッケージ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1490kg | 排気量 | 2946cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 419.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60R15 | タイヤ（後） | 205/60R15 |
| 発売年月 | 1998年6月・1998年10月・1999年10月 | 車両形式 | GF-X2XF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4525×1400×1755mm | サイズ（内） | 1855×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | グリクォーツメタリック、ブルーモーリシャスパール、ベールベガメタリック、ルージュエルメス | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | XF |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 190ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 27.7kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.8421054kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| エクスクルーシブ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 264.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R15 | タイヤ（後） | 185/65R15 |
| 発売年月 | 1998年10月・1999年10月 | 車両形式 | GF-X2RF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4525×1400×1755mm | サイズ（内） | 1855×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | グリクォーツメタリック、ブルーモーリシャスパール、ベールベガメタリック、ルージュエルメス | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | RF |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 18.7kg・m（-N・m）/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 10.615385kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| V6エクスクルーシブ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1490kg | 排気量 | 2946cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 389.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60R15 | タイヤ（後） | 205/60R15 |
| 発売年月 | 1999年10月 | 車両形式 | GF-X2XF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4525×1400×1755mm | サイズ（内） | 1855×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | グリクォーツメタリック、ブルーモーリシャスパール、ベールベガメタリック、ルージュエルメス | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | XF |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 190ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 27.7kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.8421054kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| V6エクスクルーシブ レザーパッケージ（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1490kg | 排気量 | 2946cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 419.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60R15 | タイヤ（後） | 205/60R15 |
| 発売年月 | 1999年10月 | 車両形式 | GF-X2XF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4525×1400×1755mm | サイズ（内） | 1855×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | グリクォーツメタリック、ブルーモーリシャスパール、ベールベガメタリック、ルージュエルメス | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | XF |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 190ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 27.7kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.8421054kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| リミテッド・エディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R15 | タイヤ（後） | 185/65R15 |
| 発売年月 | 2000年10月 | 車両形式 | GF-X2RF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4525×1400×1755mm | サイズ（内） | 1855×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | グリクォーツメタリック、ブルーモーリシャスパール、ベールベガメタリック、ルージュピボワンパール、ルージュ ルシフェールパール、ブルーレマンメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | RF |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（97kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 18.7kg・m（180N・m）/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 10.384615kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| SX（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1330kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 325.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1993年10月 | 車両形式 | E-X1RF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4445×1385×1755mm | サイズ（内） | 1855×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | グリクォーツメタリック、ブルーストラトスパール、ベールベガパール、ルージュチェリーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | RF |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 120ps（-kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 18.3kg・m（-N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 11.083333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| SX | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 299.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R15 | タイヤ（後） | 185/65R15 |
| 発売年月 | 1993年10月・1994年10月・1995年10月・1997年1月・1998年10月・1999年10月 | 車両形式 | GF-X2RF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4525×1400×1755mm | サイズ（内） | 1855×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | グリクォーツメタリック、ブルーモーリシャスパール、ベールベガメタリック、ルージュエルメス | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | RF |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 18.7kg・m（-N・m）/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 10.384615kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| V-SX（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 350.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1993年10月 | 車両形式 | E-X1RF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4445×1385×1755mm | サイズ（内） | 1855×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブルーストラトスパール、ベールベガパール、グリシレックスメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | RF |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 120ps（-kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 18.3kg・m（-N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 11.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| V-SX | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 339.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R15 | タイヤ（後） | 185/65R15 |
| 発売年月 | 1993年10月・1994年10月・1995年10月・1997年1月 | 車両形式 | E-X1RF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4445×1400×1755mm | サイズ（内） | 1855×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | グリグラフィートメタリック、グリクォーツメタリック、ベールベガメタリック、ブルー モーリシャスパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | RF |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 123ps（-kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 18.3kg・m（-N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 11.219512kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| V6エクスクルーシブ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1490kg | 排気量 | 2946cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 389.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60R15 | タイヤ（後） | 205/60R15 |
| 発売年月 | 1998年6月・1998年10月・1999年10月 | 車両形式 | GF-X2XF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4525×1400×1755mm | サイズ（内） | 1855×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | グリクォーツメタリック、ブルーモーリシャスパール、ベールベガメタリック、ルージュエルメス | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | XF |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 190ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 27.7kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.8421054kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| V6エクスクルーシブ レザーパッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1490kg | 排気量 | 2946cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 419.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60R15 | タイヤ（後） | 205/60R15 |
| 発売年月 | 1998年6月・1998年10月・1999年10月 | 車両形式 | GF-X2XF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4525×1400×1755mm | サイズ（内） | 1855×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | グリクォーツメタリック、ブルーモーリシャスパール、ベールベガメタリック、ルージュエルメス | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | XF |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 190ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 27.7kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.8421054kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| エクスクルーシブ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 264.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R15 | タイヤ（後） | 185/65R15 |
| 発売年月 | 1998年10月・1999年10月 | 車両形式 | GF-X2RF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4525×1400×1755mm | サイズ（内） | 1855×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | グリクォーツメタリック、ブルーモーリシャスパール、ベールベガメタリック、ルージュエルメス | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | RF |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 18.7kg・m（-N・m）/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 10.615385kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| V6エクスクルーシブ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1490kg | 排気量 | 2946cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 389.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60R15 | タイヤ（後） | 205/60R15 |
| 発売年月 | 1999年10月 | 車両形式 | GF-X2XF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4525×1400×1755mm | サイズ（内） | 1855×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | グリクォーツメタリック、ブルーモーリシャスパール、ベールベガメタリック、ルージュエルメス | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | XF |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 190ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 27.7kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.8421054kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| V6エクスクルーシブ レザーパッケージ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1490kg | 排気量 | 2946cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 419.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60R15 | タイヤ（後） | 205/60R15 |
| 発売年月 | 1999年10月 | 車両形式 | GF-X2XF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4525×1400×1755mm | サイズ（内） | 1855×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | グリクォーツメタリック、ブルーモーリシャスパール、ベールベガメタリック、ルージュエルメス | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | XF |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 190ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 27.7kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.8421054kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| リミテッド・エディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R15 | タイヤ（後） | 185/65R15 |
| 発売年月 | 2000年10月 | 車両形式 | GF-X2RF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4525×1400×1755mm | サイズ（内） | 1855×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | グリクォーツメタリック、ブルーモーリシャスパール、ベールベガメタリック、ルージュピボワンパール、ルージュ ルシフェールパール、ブルーレマンメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | RF |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（97kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 18.7kg・m（180N・m）/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 10.384615kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| SX（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1330kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 325.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1993年10月 | 車両形式 | E-X1RF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4445×1385×1755mm | サイズ（内） | 1855×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | グリクォーツメタリック、ブルーストラトスパール、ベールベガパール、ルージュチェリーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | RF |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 120ps（-kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 18.3kg・m（-N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 11.083333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| SX | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 299.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R15 | タイヤ（後） | 185/65R15 |
| 発売年月 | 1993年10月・1994年10月・1995年10月・1997年1月・1998年10月・1999年10月 | 車両形式 | GF-X2RF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4525×1400×1755mm | サイズ（内） | 1855×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | グリクォーツメタリック、ブルーモーリシャスパール、ベールベガメタリック、ルージュエルメス | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | RF |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 18.7kg・m（-N・m）/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 10.384615kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| V-SX（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 350.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1993年10月 | 車両形式 | E-X1RF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4445×1385×1755mm | サイズ（内） | 1855×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブルーストラトスパール、ベールベガパール、グリシレックスメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | RF |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 120ps（-kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 18.3kg・m（-N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 11.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| V-SX | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 339.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R15 | タイヤ（後） | 185/65R15 |
| 発売年月 | 1993年10月・1994年10月・1995年10月・1997年1月 | 車両形式 | E-X1RF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4445×1400×1755mm | サイズ（内） | 1855×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | グリグラフィートメタリック、グリクォーツメタリック、ベールベガメタリック、ブルー モーリシャスパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | RF |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 123ps（-kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 18.3kg・m（-N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 11.219512kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| V6エクスクルーシブ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1490kg | 排気量 | 2946cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 389.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60R15 | タイヤ（後） | 205/60R15 |
| 発売年月 | 1998年6月・1998年10月・1999年10月 | 車両形式 | GF-X2XF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4525×1400×1755mm | サイズ（内） | 1855×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | グリクォーツメタリック、ブルーモーリシャスパール、ベールベガメタリック、ルージュエルメス | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | XF |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 190ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 27.7kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.8421054kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| V6エクスクルーシブ レザーパッケージ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1490kg | 排気量 | 2946cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 419.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60R15 | タイヤ（後） | 205/60R15 |
| 発売年月 | 1998年6月・1998年10月・1999年10月 | 車両形式 | GF-X2XF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4525×1400×1755mm | サイズ（内） | 1855×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | グリクォーツメタリック、ブルーモーリシャスパール、ベールベガメタリック、ルージュエルメス | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | XF |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 190ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 27.7kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.8421054kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| エクスクルーシブ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 264.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R15 | タイヤ（後） | 185/65R15 |
| 発売年月 | 1998年10月・1999年10月 | 車両形式 | GF-X2RF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4525×1400×1755mm | サイズ（内） | 1855×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | グリクォーツメタリック、ブルーモーリシャスパール、ベールベガメタリック、ルージュエルメス | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | RF |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 18.7kg・m（-N・m）/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 10.615385kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| V6エクスクルーシブ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1490kg | 排気量 | 2946cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 389.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60R15 | タイヤ（後） | 205/60R15 |
| 発売年月 | 1999年10月 | 車両形式 | GF-X2XF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4525×1400×1755mm | サイズ（内） | 1855×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | グリクォーツメタリック、ブルーモーリシャスパール、ベールベガメタリック、ルージュエルメス | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | XF |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 190ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 27.7kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.8421054kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| V6エクスクルーシブ レザーパッケージ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1490kg | 排気量 | 2946cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 419.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60R15 | タイヤ（後） | 205/60R15 |
| 発売年月 | 1999年10月 | 車両形式 | GF-X2XF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4525×1400×1755mm | サイズ（内） | 1855×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | グリクォーツメタリック、ブルーモーリシャスパール、ベールベガメタリック、ルージュエルメス | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | XF |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 190ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 27.7kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.8421054kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| リミテッド・エディション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R15 | タイヤ（後） | 185/65R15 |
| 発売年月 | 2000年10月 | 車両形式 | GF-X2RF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4525×1400×1755mm | サイズ（内） | 1855×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | グリクォーツメタリック、ブルーモーリシャスパール、ベールベガメタリック、ルージュピボワンパール、ルージュ ルシフェールパール、ブルーレマンメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | RF |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（97kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 18.7kg・m（180N・m）/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 10.384615kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| SX（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1330kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 325.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1993年10月 | 車両形式 | E-X1RF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4445×1385×1755mm | サイズ（内） | 1855×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | グリクォーツメタリック、ブルーストラトスパール、ベールベガパール、ルージュチェリーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | RF |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 120ps（-kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 18.3kg・m（-N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 11.083333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| SX | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 299.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R15 | タイヤ（後） | 185/65R15 |
| 発売年月 | 1993年10月・1994年10月・1995年10月・1997年1月・1998年10月・1999年10月 | 車両形式 | GF-X2RF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4525×1400×1755mm | サイズ（内） | 1855×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | グリクォーツメタリック、ブルーモーリシャスパール、ベールベガメタリック、ルージュエルメス | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | RF |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 18.7kg・m（-N・m）/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 10.384615kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| V-SX（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 350.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1993年10月 | 車両形式 | E-X1RF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4445×1385×1755mm | サイズ（内） | 1855×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブルーストラトスパール、ベールベガパール、グリシレックスメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | RF |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 120ps（-kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 18.3kg・m（-N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 11.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| V-SX | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 339.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R15 | タイヤ（後） | 185/65R15 |
| 発売年月 | 1993年10月・1994年10月・1995年10月・1997年1月 | 車両形式 | E-X1RF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4445×1400×1755mm | サイズ（内） | 1855×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | グリグラフィートメタリック、グリクォーツメタリック、ベールベガメタリック、ブルー モーリシャスパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | RF |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 123ps（-kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 18.3kg・m（-N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 11.219512kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| V6エクスクルーシブ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1490kg | 排気量 | 2946cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 389.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60R15 | タイヤ（後） | 205/60R15 |
| 発売年月 | 1998年6月・1998年10月・1999年10月 | 車両形式 | GF-X2XF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4525×1400×1755mm | サイズ（内） | 1855×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | グリクォーツメタリック、ブルーモーリシャスパール、ベールベガメタリック、ルージュエルメス | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | XF |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 190ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 27.7kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.8421054kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| V6エクスクルーシブ レザーパッケージ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1490kg | 排気量 | 2946cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 419.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60R15 | タイヤ（後） | 205/60R15 |
| 発売年月 | 1998年6月・1998年10月・1999年10月 | 車両形式 | GF-X2XF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4525×1400×1755mm | サイズ（内） | 1855×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | グリクォーツメタリック、ブルーモーリシャスパール、ベールベガメタリック、ルージュエルメス | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | XF |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 190ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 27.7kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.8421054kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| エクスクルーシブ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 264.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R15 | タイヤ（後） | 185/65R15 |
| 発売年月 | 1998年10月・1999年10月 | 車両形式 | GF-X2RF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4525×1400×1755mm | サイズ（内） | 1855×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | グリクォーツメタリック、ブルーモーリシャスパール、ベールベガメタリック、ルージュエルメス | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | RF |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 18.7kg・m（-N・m）/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 10.615385kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| V6エクスクルーシブ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1490kg | 排気量 | 2946cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 389.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60R15 | タイヤ（後） | 205/60R15 |
| 発売年月 | 1999年10月 | 車両形式 | GF-X2XF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4525×1400×1755mm | サイズ（内） | 1855×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | グリクォーツメタリック、ブルーモーリシャスパール、ベールベガメタリック、ルージュエルメス | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | XF |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 190ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 27.7kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.8421054kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| V6エクスクルーシブ レザーパッケージ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1490kg | 排気量 | 2946cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 419.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60R15 | タイヤ（後） | 205/60R15 |
| 発売年月 | 1999年10月 | 車両形式 | GF-X2XF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4525×1400×1755mm | サイズ（内） | 1855×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | グリクォーツメタリック、ブルーモーリシャスパール、ベールベガメタリック、ルージュエルメス | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | XF |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 190ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 27.7kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.8421054kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| リミテッド・エディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1350kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R15 | タイヤ（後） | 185/65R15 |
| 発売年月 | 2000年10月 | 車両形式 | GF-X2RF |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2740mm |
| サイズ（外） | 4525×1400×1755mm | サイズ（内） | 1855×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | グリクォーツメタリック、ブルーモーリシャスパール、ベールベガメタリック、ルージュピボワンパール、ルージュ ルシフェールパール、ブルーレマンメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | RF |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 130ps（97kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 18.7kg・m（180N・m）/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 10.384615kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
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