シトロエン:DS3
| シック | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1090kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 260.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2010年5月・2012年4月・2013年7月・2014年2月・2014年4月・2014年6月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-A5CHM01 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラン バンキーズ、ブランパールナクレ、ジョーヌ ペガス | ||
| オプションカラー | ノアールペルラネラ、ルージュ ルビ、ブルー アンクル | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HM01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 82ps（60kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m（118N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 13.292683kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| スポーツシック | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1200kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 299.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/45R17 | タイヤ（後） | 205/45R17 |
| 発売年月 | 2010年5月・2012年4月・2013年7月・2014年2月・2014年4月・2014年6月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-A5C5G01 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラン バンキーズ、ブランパールナクレ、ジョーヌ ペガス | ||
| オプションカラー | ノアールペルラネラ、ルージュ ルビ、ブルー アンクル | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5G01 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 165ps（121kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.2727275kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シック エディション ノアール | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 249.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2010年10月 | 車両形式 | ABA-A5C5F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ノアールオプシディアンパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.833333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シック ユニーク | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 252.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2011年1月 | 車両形式 | ABA-A5C5F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ノアールオプシディアンパール、グリトリウムメタリック、ブラン バンキーズ、ブルーボッティチェリ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.833333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シック エディション ブラン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2011年1月 | 車両形式 | ABA-A5C5F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラン バンキーズ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.833333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シック マップ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2010年10月 | 車両形式 | ABA-A5C5F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ノアールオプシディアンパール、グリトリウムメタリック、ブラン バンキーズ、ブルーボッティチェリ、ジョーヌ ペガス、ルージュ アデン、ルージュエリトレパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.833333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シック コ デザイン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2010年10月 | 車両形式 | ABA-A5C5F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ノアールオプシディアンパール、グリトリウムメタリック、ブラン バンキーズ、ブルーボッティチェリ、ジョーヌ ペガス、ルージュ アデン、ルージュエリトレパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.833333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| デビューセリ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2010年3月 | 車両形式 | ABA-A5C5F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | グリトリウムメタリック、ブラン バンキーズ、ブルーボッティチェリ、ジョーヌ ペガス、ルージュ アデン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.833333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| スポーツシック エディション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1190kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 269.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/45R17 | タイヤ（後） | 205/45R17 |
| 発売年月 | 2011年1月 | 車両形式 | ABA-A5C5F04 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ジョーヌ ペガス、ルージュエリトレパール、ブルーベリル | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F04 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.6282053kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| スポーツシック エディション ノアール | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1190kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 269.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/45R17 | タイヤ（後） | 205/45R17 |
| 発売年月 | 2010年10月 | 車両形式 | ABA-A5C5F04 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ノアールオプシディアンパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F04 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.6282053kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| レーシング | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1165kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 360.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/40R18 | タイヤ（後） | 215/40R18 |
| 発売年月 | 2011年9月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1440×1720mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ノアールオプシディアンパール、ブラン バンキーズ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F04 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 207ps（152kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（275N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6280193kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シック ウルトラ プレステージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 287.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/45R17 | タイヤ（後） | 205/45R17 |
| 発売年月 | 2012年4月・2013年7月 | 車両形式 | ABA-A5C5F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ノアールオプシディアンパール、グリトリウムメタリック、ブラン バンキーズ、ブルーボッティチェリ、ジョーヌ ペガス、ルージュ アデン、ルージュエリトレパール、グリシャーク、ブラウンヒッコリー、ブルーベリル | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.833333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| スポーツシック ウルトラ プレステージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1190kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 300.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.1km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/45R17 | タイヤ（後） | 205/45R17 |
| 発売年月 | 2012年4月・2013年7月 | 車両形式 | ABA-A5C5F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ノアールオプシディアンパール、グリトリウムメタリック、ブラン バンキーズ、ブルーボッティチェリ、ジョーヌ ペガス、ルージュ アデン、ルージュエリトレパール、グリシャーク、ブラウンヒッコリー、ブルーベリル | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F02 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.6282053kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シック ユニーク2 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 252.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2012年6月 | 車両形式 | ABA-A5C5F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ノアールペルラネラ、ブラン バンキーズ、グリシャーク、ブラウンヒッコリー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.833333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シック ウルトラマリン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 254.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/45R17 | タイヤ（後） | 205/45R17 |
| 発売年月 | 2013年1月 | 車両形式 | ABA-A5C5F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラン バンキーズ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.833333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| スポーツシック ウルトラマリン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1190kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 274.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.1km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/45R17 | タイヤ（後） | 205/45R17 |
| 発売年月 | 2013年1月 | 車両形式 | ABA-A5C5F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラン バンキーズ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F02 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.6282053kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シック レザーエディション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2013年10月 | 車両形式 | ABA-A5C5F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブルー アンクル、ルージュ ルビ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.833333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| スポーツシック レザーエディション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1190kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 275.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.1km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/45R17 | タイヤ（後） | 205/45R17 |
| 発売年月 | 2013年10月 | 車両形式 | ABA-A5C5F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブルー アンクル、ルージュ ルビ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F02 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.6282053kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| レーシング マット ゴールド | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1210kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 380.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/40R18 | タイヤ（後） | 215/40R18 |
| 発売年月 | 2014年2月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1445×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | マットブラック、ノアールオプシディアンパール、グリトリウムメタリック、ブラン バンキーズ、ブルーボッティチェリ、ジョーヌ ペガス、ルージュ アデン、ルージュエリトレパール、グリシャーク、ブラウンヒッコリー、ブルーベリル | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 207ps（152kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（275N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 5.845411kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| フォーブール・アディクト | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 270.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/45R17 | タイヤ（後） | 205/45R17 |
| 発売年月 | 2014年6月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-A5CHM01 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ウィスパー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HM01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 82ps（60kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m（118N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シック キセノン フルLEDパッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1090kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 278.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2015年2月 | 車両形式 | ABA-A5CHM01 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラン バンキーズ、ブランパールナクレ、ジョーヌ ペガス | ||
| オプションカラー | ノアールペルラネラ、ルージュ ルビ、ブルー アンクル | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HM01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 82ps（60kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m（118N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 13.292683kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シック | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1090kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 260.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2010年5月・2012年4月・2013年7月・2014年2月・2014年4月・2014年6月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-A5CHM01 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラン バンキーズ、ブランパールナクレ、ジョーヌ ペガス | ||
| オプションカラー | ノアールペルラネラ、ルージュ ルビ、ブルー アンクル | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HM01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 82ps（60kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m（118N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 13.292683kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| スポーツシック | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1200kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 299.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/45R17 | タイヤ（後） | 205/45R17 |
| 発売年月 | 2010年5月・2012年4月・2013年7月・2014年2月・2014年4月・2014年6月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-A5C5G01 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラン バンキーズ、ブランパールナクレ、ジョーヌ ペガス | ||
| オプションカラー | ノアールペルラネラ、ルージュ ルビ、ブルー アンクル | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5G01 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 165ps（121kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.2727275kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シック エディション ノアール | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 249.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2010年10月 | 車両形式 | ABA-A5C5F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ノアールオプシディアンパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.833333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シック ユニーク | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 252.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2011年1月 | 車両形式 | ABA-A5C5F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ノアールオプシディアンパール、グリトリウムメタリック、ブラン バンキーズ、ブルーボッティチェリ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.833333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シック エディション ブラン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2011年1月 | 車両形式 | ABA-A5C5F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラン バンキーズ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.833333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シック マップ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2010年10月 | 車両形式 | ABA-A5C5F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ノアールオプシディアンパール、グリトリウムメタリック、ブラン バンキーズ、ブルーボッティチェリ、ジョーヌ ペガス、ルージュ アデン、ルージュエリトレパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.833333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シック コ デザイン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2010年10月 | 車両形式 | ABA-A5C5F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ノアールオプシディアンパール、グリトリウムメタリック、ブラン バンキーズ、ブルーボッティチェリ、ジョーヌ ペガス、ルージュ アデン、ルージュエリトレパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.833333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| デビューセリ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2010年3月 | 車両形式 | ABA-A5C5F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | グリトリウムメタリック、ブラン バンキーズ、ブルーボッティチェリ、ジョーヌ ペガス、ルージュ アデン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.833333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| スポーツシック エディション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1190kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 269.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/45R17 | タイヤ（後） | 205/45R17 |
| 発売年月 | 2011年1月 | 車両形式 | ABA-A5C5F04 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ジョーヌ ペガス、ルージュエリトレパール、ブルーベリル | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F04 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.6282053kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| スポーツシック エディション ノアール | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1190kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 269.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/45R17 | タイヤ（後） | 205/45R17 |
| 発売年月 | 2010年10月 | 車両形式 | ABA-A5C5F04 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ノアールオプシディアンパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F04 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.6282053kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| レーシング | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1165kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 360.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/40R18 | タイヤ（後） | 215/40R18 |
| 発売年月 | 2011年9月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1440×1720mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ノアールオプシディアンパール、ブラン バンキーズ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F04 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 207ps（152kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（275N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6280193kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シック ウルトラ プレステージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 287.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/45R17 | タイヤ（後） | 205/45R17 |
| 発売年月 | 2012年4月・2013年7月 | 車両形式 | ABA-A5C5F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ノアールオプシディアンパール、グリトリウムメタリック、ブラン バンキーズ、ブルーボッティチェリ、ジョーヌ ペガス、ルージュ アデン、ルージュエリトレパール、グリシャーク、ブラウンヒッコリー、ブルーベリル | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.833333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| スポーツシック ウルトラ プレステージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1190kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 300.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.1km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/45R17 | タイヤ（後） | 205/45R17 |
| 発売年月 | 2012年4月・2013年7月 | 車両形式 | ABA-A5C5F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ノアールオプシディアンパール、グリトリウムメタリック、ブラン バンキーズ、ブルーボッティチェリ、ジョーヌ ペガス、ルージュ アデン、ルージュエリトレパール、グリシャーク、ブラウンヒッコリー、ブルーベリル | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F02 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.6282053kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シック ユニーク2 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 252.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2012年6月 | 車両形式 | ABA-A5C5F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ノアールペルラネラ、ブラン バンキーズ、グリシャーク、ブラウンヒッコリー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.833333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シック ウルトラマリン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 254.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/45R17 | タイヤ（後） | 205/45R17 |
| 発売年月 | 2013年1月 | 車両形式 | ABA-A5C5F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラン バンキーズ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.833333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| スポーツシック ウルトラマリン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1190kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 274.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.1km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/45R17 | タイヤ（後） | 205/45R17 |
| 発売年月 | 2013年1月 | 車両形式 | ABA-A5C5F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラン バンキーズ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F02 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.6282053kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シック レザーエディション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2013年10月 | 車両形式 | ABA-A5C5F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブルー アンクル、ルージュ ルビ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.833333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| スポーツシック レザーエディション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1190kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 275.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.1km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/45R17 | タイヤ（後） | 205/45R17 |
| 発売年月 | 2013年10月 | 車両形式 | ABA-A5C5F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブルー アンクル、ルージュ ルビ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F02 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.6282053kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| レーシング マット ゴールド | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1210kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 380.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/40R18 | タイヤ（後） | 215/40R18 |
| 発売年月 | 2014年2月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1445×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | マットブラック、ノアールオプシディアンパール、グリトリウムメタリック、ブラン バンキーズ、ブルーボッティチェリ、ジョーヌ ペガス、ルージュ アデン、ルージュエリトレパール、グリシャーク、ブラウンヒッコリー、ブルーベリル | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 207ps（152kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（275N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 5.845411kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| フォーブール・アディクト | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 270.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/45R17 | タイヤ（後） | 205/45R17 |
| 発売年月 | 2014年6月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-A5CHM01 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ウィスパー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HM01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 82ps（60kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m（118N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シック キセノン フルLEDパッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1090kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 278.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2015年2月 | 車両形式 | ABA-A5CHM01 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラン バンキーズ、ブランパールナクレ、ジョーヌ ペガス | ||
| オプションカラー | ノアールペルラネラ、ルージュ ルビ、ブルー アンクル | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HM01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 82ps（60kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m（118N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 13.292683kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シック | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1090kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 260.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2010年5月・2012年4月・2013年7月・2014年2月・2014年4月・2014年6月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-A5CHM01 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラン バンキーズ、ブランパールナクレ、ジョーヌ ペガス | ||
| オプションカラー | ノアールペルラネラ、ルージュ ルビ、ブルー アンクル | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HM01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 82ps（60kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m（118N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 13.292683kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| スポーツシック | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1200kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 299.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/45R17 | タイヤ（後） | 205/45R17 |
| 発売年月 | 2010年5月・2012年4月・2013年7月・2014年2月・2014年4月・2014年6月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-A5C5G01 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラン バンキーズ、ブランパールナクレ、ジョーヌ ペガス | ||
| オプションカラー | ノアールペルラネラ、ルージュ ルビ、ブルー アンクル | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5G01 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 165ps（121kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.2727275kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シック エディション ノアール | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 249.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2010年10月 | 車両形式 | ABA-A5C5F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ノアールオプシディアンパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.833333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シック ユニーク | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 252.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2011年1月 | 車両形式 | ABA-A5C5F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ノアールオプシディアンパール、グリトリウムメタリック、ブラン バンキーズ、ブルーボッティチェリ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.833333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シック エディション ブラン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2011年1月 | 車両形式 | ABA-A5C5F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラン バンキーズ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.833333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シック マップ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2010年10月 | 車両形式 | ABA-A5C5F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ノアールオプシディアンパール、グリトリウムメタリック、ブラン バンキーズ、ブルーボッティチェリ、ジョーヌ ペガス、ルージュ アデン、ルージュエリトレパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.833333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シック コ デザイン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2010年10月 | 車両形式 | ABA-A5C5F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ノアールオプシディアンパール、グリトリウムメタリック、ブラン バンキーズ、ブルーボッティチェリ、ジョーヌ ペガス、ルージュ アデン、ルージュエリトレパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.833333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| デビューセリ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2010年3月 | 車両形式 | ABA-A5C5F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | グリトリウムメタリック、ブラン バンキーズ、ブルーボッティチェリ、ジョーヌ ペガス、ルージュ アデン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.833333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| スポーツシック エディション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1190kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 269.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/45R17 | タイヤ（後） | 205/45R17 |
| 発売年月 | 2011年1月 | 車両形式 | ABA-A5C5F04 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ジョーヌ ペガス、ルージュエリトレパール、ブルーベリル | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F04 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.6282053kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| スポーツシック エディション ノアール | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1190kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 269.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/45R17 | タイヤ（後） | 205/45R17 |
| 発売年月 | 2010年10月 | 車両形式 | ABA-A5C5F04 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ノアールオプシディアンパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F04 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.6282053kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| レーシング | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1165kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 360.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/40R18 | タイヤ（後） | 215/40R18 |
| 発売年月 | 2011年9月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1440×1720mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ノアールオプシディアンパール、ブラン バンキーズ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F04 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 207ps（152kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（275N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6280193kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シック ウルトラ プレステージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 287.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/45R17 | タイヤ（後） | 205/45R17 |
| 発売年月 | 2012年4月・2013年7月 | 車両形式 | ABA-A5C5F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ノアールオプシディアンパール、グリトリウムメタリック、ブラン バンキーズ、ブルーボッティチェリ、ジョーヌ ペガス、ルージュ アデン、ルージュエリトレパール、グリシャーク、ブラウンヒッコリー、ブルーベリル | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.833333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| スポーツシック ウルトラ プレステージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1190kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 300.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.1km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/45R17 | タイヤ（後） | 205/45R17 |
| 発売年月 | 2012年4月・2013年7月 | 車両形式 | ABA-A5C5F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ノアールオプシディアンパール、グリトリウムメタリック、ブラン バンキーズ、ブルーボッティチェリ、ジョーヌ ペガス、ルージュ アデン、ルージュエリトレパール、グリシャーク、ブラウンヒッコリー、ブルーベリル | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F02 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.6282053kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シック ユニーク2 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 252.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2012年6月 | 車両形式 | ABA-A5C5F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ノアールペルラネラ、ブラン バンキーズ、グリシャーク、ブラウンヒッコリー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.833333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シック ウルトラマリン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 254.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/45R17 | タイヤ（後） | 205/45R17 |
| 発売年月 | 2013年1月 | 車両形式 | ABA-A5C5F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラン バンキーズ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.833333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| スポーツシック ウルトラマリン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1190kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 274.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.1km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/45R17 | タイヤ（後） | 205/45R17 |
| 発売年月 | 2013年1月 | 車両形式 | ABA-A5C5F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラン バンキーズ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F02 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.6282053kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シック レザーエディション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2013年10月 | 車両形式 | ABA-A5C5F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブルー アンクル、ルージュ ルビ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.833333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| スポーツシック レザーエディション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1190kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 275.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.1km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/45R17 | タイヤ（後） | 205/45R17 |
| 発売年月 | 2013年10月 | 車両形式 | ABA-A5C5F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブルー アンクル、ルージュ ルビ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F02 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.6282053kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| レーシング マット ゴールド | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1210kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 380.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/40R18 | タイヤ（後） | 215/40R18 |
| 発売年月 | 2014年2月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1445×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | マットブラック、ノアールオプシディアンパール、グリトリウムメタリック、ブラン バンキーズ、ブルーボッティチェリ、ジョーヌ ペガス、ルージュ アデン、ルージュエリトレパール、グリシャーク、ブラウンヒッコリー、ブルーベリル | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 207ps（152kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（275N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 5.845411kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| フォーブール・アディクト | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 270.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/45R17 | タイヤ（後） | 205/45R17 |
| 発売年月 | 2014年6月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-A5CHM01 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ウィスパー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HM01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 82ps（60kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m（118N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シック キセノン フルLEDパッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1090kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 278.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2015年2月 | 車両形式 | ABA-A5CHM01 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラン バンキーズ、ブランパールナクレ、ジョーヌ ペガス | ||
| オプションカラー | ノアールペルラネラ、ルージュ ルビ、ブルー アンクル | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HM01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 82ps（60kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m（118N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 13.292683kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シック | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1090kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 260.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2010年5月・2012年4月・2013年7月・2014年2月・2014年4月・2014年6月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-A5CHM01 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラン バンキーズ、ブランパールナクレ、ジョーヌ ペガス | ||
| オプションカラー | ノアールペルラネラ、ルージュ ルビ、ブルー アンクル | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HM01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 82ps（60kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m（118N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 13.292683kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| スポーツシック | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1200kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 299.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/45R17 | タイヤ（後） | 205/45R17 |
| 発売年月 | 2010年5月・2012年4月・2013年7月・2014年2月・2014年4月・2014年6月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-A5C5G01 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラン バンキーズ、ブランパールナクレ、ジョーヌ ペガス | ||
| オプションカラー | ノアールペルラネラ、ルージュ ルビ、ブルー アンクル | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5G01 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 165ps（121kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.2727275kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シック エディション ノアール | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 249.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2010年10月 | 車両形式 | ABA-A5C5F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ノアールオプシディアンパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.833333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シック ユニーク | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 252.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2011年1月 | 車両形式 | ABA-A5C5F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ノアールオプシディアンパール、グリトリウムメタリック、ブラン バンキーズ、ブルーボッティチェリ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.833333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シック エディション ブラン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2011年1月 | 車両形式 | ABA-A5C5F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラン バンキーズ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.833333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シック マップ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2010年10月 | 車両形式 | ABA-A5C5F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ノアールオプシディアンパール、グリトリウムメタリック、ブラン バンキーズ、ブルーボッティチェリ、ジョーヌ ペガス、ルージュ アデン、ルージュエリトレパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.833333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シック コ デザイン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2010年10月 | 車両形式 | ABA-A5C5F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ノアールオプシディアンパール、グリトリウムメタリック、ブラン バンキーズ、ブルーボッティチェリ、ジョーヌ ペガス、ルージュ アデン、ルージュエリトレパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.833333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| デビューセリ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2010年3月 | 車両形式 | ABA-A5C5F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | グリトリウムメタリック、ブラン バンキーズ、ブルーボッティチェリ、ジョーヌ ペガス、ルージュ アデン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.833333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| スポーツシック エディション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1190kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 269.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/45R17 | タイヤ（後） | 205/45R17 |
| 発売年月 | 2011年1月 | 車両形式 | ABA-A5C5F04 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ジョーヌ ペガス、ルージュエリトレパール、ブルーベリル | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F04 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.6282053kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| スポーツシック エディション ノアール | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1190kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 269.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/45R17 | タイヤ（後） | 205/45R17 |
| 発売年月 | 2010年10月 | 車両形式 | ABA-A5C5F04 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ノアールオプシディアンパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F04 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.6282053kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| レーシング | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1165kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 360.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/40R18 | タイヤ（後） | 215/40R18 |
| 発売年月 | 2011年9月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1440×1720mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ノアールオプシディアンパール、ブラン バンキーズ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F04 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 207ps（152kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（275N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6280193kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シック ウルトラ プレステージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 287.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/45R17 | タイヤ（後） | 205/45R17 |
| 発売年月 | 2012年4月・2013年7月 | 車両形式 | ABA-A5C5F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ノアールオプシディアンパール、グリトリウムメタリック、ブラン バンキーズ、ブルーボッティチェリ、ジョーヌ ペガス、ルージュ アデン、ルージュエリトレパール、グリシャーク、ブラウンヒッコリー、ブルーベリル | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.833333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| スポーツシック ウルトラ プレステージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1190kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 300.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.1km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/45R17 | タイヤ（後） | 205/45R17 |
| 発売年月 | 2012年4月・2013年7月 | 車両形式 | ABA-A5C5F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ノアールオプシディアンパール、グリトリウムメタリック、ブラン バンキーズ、ブルーボッティチェリ、ジョーヌ ペガス、ルージュ アデン、ルージュエリトレパール、グリシャーク、ブラウンヒッコリー、ブルーベリル | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F02 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.6282053kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シック ユニーク2 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 252.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2012年6月 | 車両形式 | ABA-A5C5F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ノアールペルラネラ、ブラン バンキーズ、グリシャーク、ブラウンヒッコリー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.833333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シック ウルトラマリン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 254.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/45R17 | タイヤ（後） | 205/45R17 |
| 発売年月 | 2013年1月 | 車両形式 | ABA-A5C5F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラン バンキーズ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.833333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| スポーツシック ウルトラマリン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1190kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 274.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.1km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/45R17 | タイヤ（後） | 205/45R17 |
| 発売年月 | 2013年1月 | 車両形式 | ABA-A5C5F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラン バンキーズ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F02 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.6282053kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シック レザーエディション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2013年10月 | 車両形式 | ABA-A5C5F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブルー アンクル、ルージュ ルビ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.833333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| スポーツシック レザーエディション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1190kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 275.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.1km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/45R17 | タイヤ（後） | 205/45R17 |
| 発売年月 | 2013年10月 | 車両形式 | ABA-A5C5F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブルー アンクル、ルージュ ルビ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F02 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.6282053kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| レーシング マット ゴールド | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1210kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 380.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/40R18 | タイヤ（後） | 215/40R18 |
| 発売年月 | 2014年2月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1445×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | マットブラック、ノアールオプシディアンパール、グリトリウムメタリック、ブラン バンキーズ、ブルーボッティチェリ、ジョーヌ ペガス、ルージュ アデン、ルージュエリトレパール、グリシャーク、ブラウンヒッコリー、ブルーベリル | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 207ps（152kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（275N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 5.845411kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| フォーブール・アディクト | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 270.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/45R17 | タイヤ（後） | 205/45R17 |
| 発売年月 | 2014年6月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-A5CHM01 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ウィスパー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HM01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 82ps（60kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m（118N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シック キセノン フルLEDパッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1090kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 278.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2015年2月 | 車両形式 | ABA-A5CHM01 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラン バンキーズ、ブランパールナクレ、ジョーヌ ペガス | ||
| オプションカラー | ノアールペルラネラ、ルージュ ルビ、ブルー アンクル | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HM01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 82ps（60kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m（118N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 13.292683kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シック | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1090kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 260.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2010年5月・2012年4月・2013年7月・2014年2月・2014年4月・2014年6月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-A5CHM01 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラン バンキーズ、ブランパールナクレ、ジョーヌ ペガス | ||
| オプションカラー | ノアールペルラネラ、ルージュ ルビ、ブルー アンクル | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HM01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 82ps（60kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m（118N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 13.292683kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| スポーツシック | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1200kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 299.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/45R17 | タイヤ（後） | 205/45R17 |
| 発売年月 | 2010年5月・2012年4月・2013年7月・2014年2月・2014年4月・2014年6月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-A5C5G01 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラン バンキーズ、ブランパールナクレ、ジョーヌ ペガス | ||
| オプションカラー | ノアールペルラネラ、ルージュ ルビ、ブルー アンクル | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5G01 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 165ps（121kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.2727275kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シック エディション ノアール | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 249.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2010年10月 | 車両形式 | ABA-A5C5F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ノアールオプシディアンパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.833333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シック ユニーク | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 252.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2011年1月 | 車両形式 | ABA-A5C5F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ノアールオプシディアンパール、グリトリウムメタリック、ブラン バンキーズ、ブルーボッティチェリ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.833333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シック エディション ブラン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2011年1月 | 車両形式 | ABA-A5C5F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラン バンキーズ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.833333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シック マップ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2010年10月 | 車両形式 | ABA-A5C5F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ノアールオプシディアンパール、グリトリウムメタリック、ブラン バンキーズ、ブルーボッティチェリ、ジョーヌ ペガス、ルージュ アデン、ルージュエリトレパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.833333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シック コ デザイン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2010年10月 | 車両形式 | ABA-A5C5F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ノアールオプシディアンパール、グリトリウムメタリック、ブラン バンキーズ、ブルーボッティチェリ、ジョーヌ ペガス、ルージュ アデン、ルージュエリトレパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.833333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| デビューセリ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2010年3月 | 車両形式 | ABA-A5C5F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | グリトリウムメタリック、ブラン バンキーズ、ブルーボッティチェリ、ジョーヌ ペガス、ルージュ アデン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.833333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| スポーツシック エディション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1190kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 269.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/45R17 | タイヤ（後） | 205/45R17 |
| 発売年月 | 2011年1月 | 車両形式 | ABA-A5C5F04 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ジョーヌ ペガス、ルージュエリトレパール、ブルーベリル | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F04 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.6282053kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| スポーツシック エディション ノアール | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1190kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 269.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/45R17 | タイヤ（後） | 205/45R17 |
| 発売年月 | 2010年10月 | 車両形式 | ABA-A5C5F04 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ノアールオプシディアンパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F04 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.6282053kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| レーシング | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1165kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 360.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/40R18 | タイヤ（後） | 215/40R18 |
| 発売年月 | 2011年9月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1440×1720mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ノアールオプシディアンパール、ブラン バンキーズ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F04 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 207ps（152kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（275N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6280193kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シック ウルトラ プレステージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 287.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/45R17 | タイヤ（後） | 205/45R17 |
| 発売年月 | 2012年4月・2013年7月 | 車両形式 | ABA-A5C5F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ノアールオプシディアンパール、グリトリウムメタリック、ブラン バンキーズ、ブルーボッティチェリ、ジョーヌ ペガス、ルージュ アデン、ルージュエリトレパール、グリシャーク、ブラウンヒッコリー、ブルーベリル | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.833333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| スポーツシック ウルトラ プレステージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1190kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 300.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.1km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/45R17 | タイヤ（後） | 205/45R17 |
| 発売年月 | 2012年4月・2013年7月 | 車両形式 | ABA-A5C5F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ノアールオプシディアンパール、グリトリウムメタリック、ブラン バンキーズ、ブルーボッティチェリ、ジョーヌ ペガス、ルージュ アデン、ルージュエリトレパール、グリシャーク、ブラウンヒッコリー、ブルーベリル | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F02 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.6282053kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シック ユニーク2 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 252.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2012年6月 | 車両形式 | ABA-A5C5F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ノアールペルラネラ、ブラン バンキーズ、グリシャーク、ブラウンヒッコリー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.833333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シック ウルトラマリン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 254.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/45R17 | タイヤ（後） | 205/45R17 |
| 発売年月 | 2013年1月 | 車両形式 | ABA-A5C5F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラン バンキーズ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.833333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| スポーツシック ウルトラマリン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1190kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 274.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.1km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/45R17 | タイヤ（後） | 205/45R17 |
| 発売年月 | 2013年1月 | 車両形式 | ABA-A5C5F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラン バンキーズ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F02 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.6282053kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シック レザーエディション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 255.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2013年10月 | 車両形式 | ABA-A5C5F01 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブルー アンクル、ルージュ ルビ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.833333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| スポーツシック レザーエディション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1190kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 275.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.1km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/45R17 | タイヤ（後） | 205/45R17 |
| 発売年月 | 2013年10月 | 車両形式 | ABA-A5C5F02 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブルー アンクル、ルージュ ルビ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F02 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.6282053kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| レーシング マット ゴールド | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1210kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 380.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/40R18 | タイヤ（後） | 215/40R18 |
| 発売年月 | 2014年2月 | 車両形式 | 不明 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1445×1730mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | マットブラック、ノアールオプシディアンパール、グリトリウムメタリック、ブラン バンキーズ、ブルーボッティチェリ、ジョーヌ ペガス、ルージュ アデン、ルージュエリトレパール、グリシャーク、ブラウンヒッコリー、ブルーベリル | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 207ps（152kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m（275N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 5.845411kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| フォーブール・アディクト | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 270.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/45R17 | タイヤ（後） | 205/45R17 |
| 発売年月 | 2014年6月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-A5CHM01 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ウィスパー | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HM01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 82ps（60kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m（118N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シック キセノン フルLEDパッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1090kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 278.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 | タイヤ（後） | 195/55R16 |
| 発売年月 | 2015年2月 | 車両形式 | ABA-A5CHM01 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2455mm |
| サイズ（外） | 3965×1455×1715mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | ブラン バンキーズ、ブランパールナクレ、ジョーヌ ペガス | ||
| オプションカラー | ノアールペルラネラ、ルージュ ルビ、ブルー アンクル | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HM01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 82ps（60kw）/5750rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m（118N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 13.292683kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
自動車維持費で車種検索できるようにしました。
[オススメ]
自動車保険を試算（シミュレーション）
あなたの自動車保険はいくらぐらいになるのか、保険会社に登録することなく年齢・等級・走行距離などを入力して手軽にシミュレーションすることができます。
自動車保険苦情件数ランキング
自動車保険会社への苦情件数を契約料金で比率にしてランキングにしました。