シトロエン:C4
| セダクション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 259.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2011年7月・2015年9月・2016年1月 | 車両形式 | ABA-B7HN02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4330×1490×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ | ||
| オプションカラー | ブルー アンクル、ブランナクレ、グリスピリット、ルージュ ルビ、ノアールペルラネラ | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN02 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 131ps（96kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.076336kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| セダクション パノラミックガラスルーフパッケージ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 273.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2011年7月 | 車両形式 | ABA-B75F01S |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4330×1490×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ、ブラスク、ルージュバビロン、グリシャーク、ノアールペルラネラ、ブラウンヒッコリー、グリ アルミニウム | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 11.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| エクスクルーシブ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1360kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 287.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2011年7月・2013年5月・2014年4月・2014年6月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-B75F02 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4330×1490×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラスク、ルージュバビロン、グリシャーク、ノアールペルラネラ、ブラウンヒッコリー、ブランナクレ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F02 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.717949kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| セダクション アップグレード パッケージ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1330kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 274.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2015年9月・2016年1月 | 車両形式 | ABA-B7HN02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4330×1490×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ | ||
| オプションカラー | ブルー アンクル、ブランナクレ、グリスピリット、ルージュ ルビ、ノアールペルラネラ | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN02 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 131ps（96kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.152672kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| フィール | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 259.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2016年7月 | 車両形式 | ABA-B7HN02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4330×1490×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ | ||
| オプションカラー | ブルー アンクル、ブランナクレ、グリスピリット、ルージュ ルビ、ノアールペルラネラ | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN02 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.153846kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| フィール ブルーHDi ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 1560cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 279.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 20.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2016年7月 | 車両形式 | LDA-B7BH01 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4330×1490×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ | ||
| オプションカラー | ブルー アンクル、ブランナクレ、グリスピリット、ルージュ ルビ、ノアールペルラネラ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | BH01 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/3500rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 11.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シャイン | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 259.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2017年7月 | 車両形式 | ABA-B7HN02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4330×1490×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ | ||
| オプションカラー | ブランナクレ、グリスピリット、ノアールペルラネラ、ルージュアルティメット | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN02 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.153846kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 1560cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 279.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 20.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2017年7月 | 車両形式 | LDA-B7BH01 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4330×1490×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ | ||
| オプションカラー | ブランナクレ、グリスピリット、ノアールペルラネラ、ルージュアルティメット | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | BH01 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/3500rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 11.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| セダクション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 259.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2011年7月・2015年9月・2016年1月 | 車両形式 | ABA-B7HN02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4330×1490×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ | ||
| オプションカラー | ブルー アンクル、ブランナクレ、グリスピリット、ルージュ ルビ、ノアールペルラネラ | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN02 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 131ps（96kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.076336kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| セダクション パノラミックガラスルーフパッケージ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 273.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2011年7月 | 車両形式 | ABA-B75F01S |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4330×1490×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ、ブラスク、ルージュバビロン、グリシャーク、ノアールペルラネラ、ブラウンヒッコリー、グリ アルミニウム | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 11.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| エクスクルーシブ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1360kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 287.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2011年7月・2013年5月・2014年4月・2014年6月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-B75F02 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4330×1490×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラスク、ルージュバビロン、グリシャーク、ノアールペルラネラ、ブラウンヒッコリー、ブランナクレ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F02 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.717949kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| セダクション アップグレード パッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1330kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 274.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2015年9月・2016年1月 | 車両形式 | ABA-B7HN02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4330×1490×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ | ||
| オプションカラー | ブルー アンクル、ブランナクレ、グリスピリット、ルージュ ルビ、ノアールペルラネラ | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN02 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 131ps（96kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.152672kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| フィール | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 259.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2016年7月 | 車両形式 | ABA-B7HN02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4330×1490×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ | ||
| オプションカラー | ブルー アンクル、ブランナクレ、グリスピリット、ルージュ ルビ、ノアールペルラネラ | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN02 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.153846kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| フィール ブルーHDi ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 1560cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 279.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 20.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2016年7月 | 車両形式 | LDA-B7BH01 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4330×1490×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ | ||
| オプションカラー | ブルー アンクル、ブランナクレ、グリスピリット、ルージュ ルビ、ノアールペルラネラ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | BH01 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/3500rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 11.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シャイン | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 259.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2017年7月 | 車両形式 | ABA-B7HN02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4330×1490×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ | ||
| オプションカラー | ブランナクレ、グリスピリット、ノアールペルラネラ、ルージュアルティメット | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN02 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.153846kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 1560cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 279.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 20.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2017年7月 | 車両形式 | LDA-B7BH01 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4330×1490×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ | ||
| オプションカラー | ブランナクレ、グリスピリット、ノアールペルラネラ、ルージュアルティメット | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | BH01 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/3500rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 11.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| セダクション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 259.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2011年7月・2015年9月・2016年1月 | 車両形式 | ABA-B7HN02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4330×1490×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ | ||
| オプションカラー | ブルー アンクル、ブランナクレ、グリスピリット、ルージュ ルビ、ノアールペルラネラ | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN02 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 131ps（96kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.076336kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| セダクション パノラミックガラスルーフパッケージ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 273.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2011年7月 | 車両形式 | ABA-B75F01S |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4330×1490×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ、ブラスク、ルージュバビロン、グリシャーク、ノアールペルラネラ、ブラウンヒッコリー、グリ アルミニウム | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 11.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| エクスクルーシブ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1360kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 287.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2011年7月・2013年5月・2014年4月・2014年6月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-B75F02 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4330×1490×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラスク、ルージュバビロン、グリシャーク、ノアールペルラネラ、ブラウンヒッコリー、ブランナクレ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F02 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.717949kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| セダクション アップグレード パッケージ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1330kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 274.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2015年9月・2016年1月 | 車両形式 | ABA-B7HN02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4330×1490×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ | ||
| オプションカラー | ブルー アンクル、ブランナクレ、グリスピリット、ルージュ ルビ、ノアールペルラネラ | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN02 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 131ps（96kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.152672kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| フィール | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 259.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2016年7月 | 車両形式 | ABA-B7HN02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4330×1490×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ | ||
| オプションカラー | ブルー アンクル、ブランナクレ、グリスピリット、ルージュ ルビ、ノアールペルラネラ | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN02 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.153846kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| フィール ブルーHDi ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 1560cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 279.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 20.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2016年7月 | 車両形式 | LDA-B7BH01 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4330×1490×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ | ||
| オプションカラー | ブルー アンクル、ブランナクレ、グリスピリット、ルージュ ルビ、ノアールペルラネラ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | BH01 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/3500rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 11.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シャイン | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 259.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2017年7月 | 車両形式 | ABA-B7HN02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4330×1490×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ | ||
| オプションカラー | ブランナクレ、グリスピリット、ノアールペルラネラ、ルージュアルティメット | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN02 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.153846kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 1560cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 279.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 20.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2017年7月 | 車両形式 | LDA-B7BH01 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4330×1490×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ | ||
| オプションカラー | ブランナクレ、グリスピリット、ノアールペルラネラ、ルージュアルティメット | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | BH01 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/3500rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 11.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| セダクション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 259.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2011年7月・2015年9月・2016年1月 | 車両形式 | ABA-B7HN02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4330×1490×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ | ||
| オプションカラー | ブルー アンクル、ブランナクレ、グリスピリット、ルージュ ルビ、ノアールペルラネラ | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN02 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 131ps（96kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.076336kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| セダクション パノラミックガラスルーフパッケージ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 273.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2011年7月 | 車両形式 | ABA-B75F01S |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4330×1490×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ、ブラスク、ルージュバビロン、グリシャーク、ノアールペルラネラ、ブラウンヒッコリー、グリ アルミニウム | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 11.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| エクスクルーシブ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1360kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 287.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2011年7月・2013年5月・2014年4月・2014年6月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-B75F02 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4330×1490×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラスク、ルージュバビロン、グリシャーク、ノアールペルラネラ、ブラウンヒッコリー、ブランナクレ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F02 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.717949kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| セダクション アップグレード パッケージ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1330kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 274.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2015年9月・2016年1月 | 車両形式 | ABA-B7HN02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4330×1490×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ | ||
| オプションカラー | ブルー アンクル、ブランナクレ、グリスピリット、ルージュ ルビ、ノアールペルラネラ | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN02 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 131ps（96kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.152672kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| フィール | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 259.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2016年7月 | 車両形式 | ABA-B7HN02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4330×1490×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ | ||
| オプションカラー | ブルー アンクル、ブランナクレ、グリスピリット、ルージュ ルビ、ノアールペルラネラ | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN02 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.153846kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| フィール ブルーHDi ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 1560cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 279.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 20.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2016年7月 | 車両形式 | LDA-B7BH01 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4330×1490×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ | ||
| オプションカラー | ブルー アンクル、ブランナクレ、グリスピリット、ルージュ ルビ、ノアールペルラネラ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | BH01 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/3500rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 11.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シャイン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 259.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2017年7月 | 車両形式 | ABA-B7HN02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4330×1490×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ | ||
| オプションカラー | ブランナクレ、グリスピリット、ノアールペルラネラ、ルージュアルティメット | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN02 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.153846kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 1560cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 279.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 20.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2017年7月 | 車両形式 | LDA-B7BH01 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4330×1490×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ | ||
| オプションカラー | ブランナクレ、グリスピリット、ノアールペルラネラ、ルージュアルティメット | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | BH01 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/3500rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 11.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| セダクション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 259.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2011年7月・2015年9月・2016年1月 | 車両形式 | ABA-B7HN02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4330×1490×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ | ||
| オプションカラー | ブルー アンクル、ブランナクレ、グリスピリット、ルージュ ルビ、ノアールペルラネラ | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN02 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 131ps（96kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.076336kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| セダクション パノラミックガラスルーフパッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 273.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2011年7月 | 車両形式 | ABA-B75F01S |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4330×1490×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ、ブラスク、ルージュバビロン、グリシャーク、ノアールペルラネラ、ブラウンヒッコリー、グリ アルミニウム | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F01 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 11.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| エクスクルーシブ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1360kg | 排気量 | 1598cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 287.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2011年7月・2013年5月・2014年4月・2014年6月・2015年2月 | 車両形式 | ABA-B75F02 |
| トランスミッション区分 | コラム6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4330×1490×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラスク、ルージュバビロン、グリシャーク、ノアールペルラネラ、ブラウンヒッコリー、ブランナクレ | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 5F02 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m（240N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.717949kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| セダクション アップグレード パッケージ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1330kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 274.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2015年9月・2016年1月 | 車両形式 | ABA-B7HN02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4330×1490×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ | ||
| オプションカラー | ブルー アンクル、ブランナクレ、グリスピリット、ルージュ ルビ、ノアールペルラネラ | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN02 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 131ps（96kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.152672kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| フィール | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 259.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2016年7月 | 車両形式 | ABA-B7HN02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4330×1490×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ | ||
| オプションカラー | ブルー アンクル、ブランナクレ、グリスピリット、ルージュ ルビ、ノアールペルラネラ | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN02 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.153846kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| フィール ブルーHDi ディーゼルターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 1560cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 279.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 20.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2016年7月 | 車両形式 | LDA-B7BH01 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4330×1490×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ | ||
| オプションカラー | ブルー アンクル、ブランナクレ、グリスピリット、ルージュ ルビ、ノアールペルラネラ | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | BH01 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/3500rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 11.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シャイン | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 259.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2017年7月 | 車両形式 | ABA-B7HN02 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4330×1490×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ | ||
| オプションカラー | ブランナクレ、グリスピリット、ノアールペルラネラ、ルージュアルティメット | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | HN02 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 10.153846kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 1560cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 279.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 20.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2017年7月 | 車両形式 | LDA-B7BH01 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2610mm |
| サイズ（外） | 4330×1490×1790mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブランバンキーズ | ||
| オプションカラー | ブランナクレ、グリスピリット、ノアールペルラネラ、ルージュアルティメット | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | BH01 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 120ps（88kw）/3500rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/1750rpm | パワーウェイトレシオ | 11.5kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| フィール_RHD(EAT_1.2) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 327.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/60R18 | タイヤ（後） | 195/60R18 |
| 発売年月 | 2022年1月 | 車両形式 | 3BA-C41HN05 |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,665mm |
| サイズ（外） | 4,37×51,5×301,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,500rpm |
| 最大トルク | -kg・m（230N・m）/1,750rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| シャイン_RHD(EAT_1.2) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1340kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 366.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/60R18 | タイヤ（後） | 195/60R18 |
| 発売年月 | 2022年1月 | 車両形式 | 3BA-C41HN05 |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,665mm |
| サイズ（外） | 4,37×51,5×301,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,500rpm |
| 最大トルク | -kg・m（230N・m）/1,750rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| シャイン ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 389.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 22.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/60R18 | タイヤ（後） | 195/60R18 |
| 発売年月 | 2022年1月 | 車両形式 | 3DA-C41YH01 |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,665mm |
| サイズ（外） | 4,37×51,5×301,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/3,750rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/1,750rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| フィール_RHD(EAT_1.2) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 327.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/60R18 | タイヤ（後） | 195/60R18 |
| 発売年月 | 2022年1月 | 車両形式 | 3BA-C41HN05 |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,665mm |
| サイズ（外） | 4,37×51,5×301,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,500rpm |
| 最大トルク | -kg・m（230N・m）/1,750rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| シャイン_RHD(EAT_1.2) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1340kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 366.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/60R18 | タイヤ（後） | 195/60R18 |
| 発売年月 | 2022年1月 | 車両形式 | 3BA-C41HN05 |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,665mm |
| サイズ（外） | 4,37×51,5×301,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,500rpm |
| 最大トルク | -kg・m（230N・m）/1,750rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| シャイン ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 389.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 22.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/60R18 | タイヤ（後） | 195/60R18 |
| 発売年月 | 2022年1月 | 車両形式 | 3DA-C41YH01 |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,665mm |
| サイズ（外） | 4,37×51,5×301,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/3,750rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/1,750rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| フィール_RHD(EAT_1.2) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 290.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/60R18 | タイヤ（後） | 195/60R18 |
| 発売年月 | 2022年1月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,665mm |
| サイズ（外） | 4,37×51,5×301,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,500rpm |
| 最大トルク | -kg・m（230N・m）/1,750rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| シャイン_RHD(EAT_1.2) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1340kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 325.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/60R18 | タイヤ（後） | 195/60R18 |
| 発売年月 | 2022年1月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,665mm |
| サイズ（外） | 4,37×51,5×301,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,500rpm |
| 最大トルク | -kg・m（230N・m）/1,750rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| シャイン ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 345.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 22.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/60R18 | タイヤ（後） | 195/60R18 |
| 発売年月 | 2022年1月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,665mm |
| サイズ（外） | 4,37×51,5×301,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/3,750rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/1,750rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| フィール_RHD(EAT_1.2) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 290.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/60R18 | タイヤ（後） | 195/60R18 |
| 発売年月 | 2022年1月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,665mm |
| サイズ（外） | 4,37×51,5×301,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,500rpm |
| 最大トルク | -kg・m（230N・m）/1,750rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| シャイン_RHD(EAT_1.2) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1340kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 325.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/60R18 | タイヤ（後） | 195/60R18 |
| 発売年月 | 2022年1月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,665mm |
| サイズ（外） | 4,37×51,5×301,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,500rpm |
| 最大トルク | -kg・m（230N・m）/1,750rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| シャイン ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 345.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 22.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/60R18 | タイヤ（後） | 195/60R18 |
| 発売年月 | 2022年1月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,665mm |
| サイズ（外） | 4,37×51,5×301,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/3,750rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/1,750rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| フィール_RHD(EAT_1.2) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 290.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/60R18 | タイヤ（後） | 195/60R18 |
| 発売年月 | 2022年1月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,665mm |
| サイズ（外） | 4,37×51,5×301,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,500rpm |
| 最大トルク | -kg・m（230N・m）/1,750rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1340kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 325.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/60R18 | タイヤ（後） | 195/60R18 |
| 発売年月 | 2022年1月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,665mm |
| サイズ（外） | 4,37×51,5×301,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,500rpm |
| 最大トルク | -kg・m（230N・m）/1,750rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| シャイン ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 345.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 22.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/60R18 | タイヤ（後） | 195/60R18 |
| 発売年月 | 2022年1月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,665mm |
| サイズ（外） | 4,37×51,5×301,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/3,750rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/1,750rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| フィール_RHD(EAT_1.2) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 299.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/60R18 | タイヤ（後） | 195/60R18 |
| 発売年月 | 2022年1月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,665mm |
| サイズ（外） | 4,37×51,5×301,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,500rpm |
| 最大トルク | -kg・m（230N・m）/1,750rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| シャイン_RHD(EAT_1.2) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1340kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 335.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/60R18 | タイヤ（後） | 195/60R18 |
| 発売年月 | 2022年1月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,665mm |
| サイズ（外） | 4,37×51,5×301,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,500rpm |
| 最大トルク | -kg・m（230N・m）/1,750rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| シャイン ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 356.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 22.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/60R18 | タイヤ（後） | 195/60R18 |
| 発売年月 | 2022年1月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,665mm |
| サイズ（外） | 4,37×51,5×301,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/3,750rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/1,750rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| フィール_RHD(EAT_1.2) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 306.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/60R18 | タイヤ（後） | 195/60R18 |
| 発売年月 | 2022年1月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,665mm |
| サイズ（外） | 4,37×51,5×301,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,500rpm |
| 最大トルク | -kg・m（230N・m）/1,750rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| シャイン_RHD(EAT_1.2) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1340kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 343.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/60R18 | タイヤ（後） | 195/60R18 |
| 発売年月 | 2022年1月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,665mm |
| サイズ（外） | 4,37×51,5×301,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,500rpm |
| 最大トルク | -kg・m（230N・m）/1,750rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| シャイン ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 365.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 22.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/60R18 | タイヤ（後） | 195/60R18 |
| 発売年月 | 2022年1月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,665mm |
| サイズ（外） | 4,37×51,5×301,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/3,750rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/1,750rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| フィール_RHD(EAT_1.2) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1320kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 336.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/60R18 | タイヤ（後） | 195/60R18 |
| 発売年月 | 2023年4月 | 車両形式 | 3BA-C41HN05 |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,665mm |
| サイズ（外） | 4,37×51,5×301,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,500rpm |
| 最大トルク | -kg・m（230N・m）/1,750rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| シャイン_RHD(EAT_1.2) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1340kg | 排気量 | 1199cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 377.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.7km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/60R18 | タイヤ（後） | 195/60R18 |
| 発売年月 | 2023年4月 | 車両形式 | 3BA-C41HN05 |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,665mm |
| サイズ（外） | 4,37×51,5×301,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/5,500rpm |
| 最大トルク | -kg・m（230N・m）/1,750rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| シャイン ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 400.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 22.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/60R18 | タイヤ（後） | 195/60R18 |
| 発売年月 | 2023年4月 | 車両形式 | 3DA-C41YH01 |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,665mm |
| サイズ（外） | 4,37×51,5×301,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/3,750rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/1,750rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| シャイン ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 425.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 22.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/60R18 18×6.5J | タイヤ（後） | 195/60R18 18×6.5J |
| 発売年月 | 2023年6月 | 車両形式 | 3DA-C41YH01 |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,665mm |
| サイズ（外） | 4,37×51,5×301,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/3,750rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/1,750rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| マックス ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 425.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 22.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/60R18 18×6.5J | タイヤ（後） | 195/60R18 18×6.5J |
| 発売年月 | 2024年2月 | 車両形式 | 3DA-C41YH01 |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,665mm |
| サイズ（外） | 4,37×51,5×301,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/3,750rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/1,750rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
| エディションノアール ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 429.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 22.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/60R18 18×6.5J | タイヤ（後） | 195/60R18 18×6.5J |
| 発売年月 | 2024年2月 | 車両形式 | 3DA-C41YH01 |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,665mm |
| サイズ（外） | 4,37×51,5×301,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 130ps（96kw）/3,750rpm |
| 最大トルク | -kg・m（300N・m）/1,750rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トーションビーム |
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