三菱:eKスポーツ
| 660 Z | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 800kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 115.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 2002年9月 | 車両形式 | LA-H81W |
| トランスミッション区分 | コラム3AT | ホイールベース | 2340mm |
| サイズ（外） | 3395×1550×1475mm | サイズ（内） | 1830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラックマイカ、ライトブルーメタリック、ホワイトソリッド、シルバーメタリック、アクアシルバーメタリック、イエローソリッド、ダークブルーマイカ、ダークグレーメタリック、ローズピンクメタリック、レッドソリッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 50ps（37kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 6.3kg・m（62N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 Z 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 850kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 126.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 2002年9月 | 車両形式 | LA-H81W |
| トランスミッション区分 | コラム3AT | ホイールベース | 2340mm |
| サイズ（外） | 3395×1550×1475mm | サイズ（内） | 1830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラックマイカ、ライトブルーメタリック、ホワイトソリッド、シルバーメタリック、アクアシルバーメタリック、イエローソリッド、ダークブルーマイカ、ダークグレーメタリック、ローズピンクメタリック、レッドソリッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 50ps（37kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 6.3kg・m（62N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 R | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 850kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 133.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/55R14 | タイヤ（後） | 155/55R14 |
| 発売年月 | 2002年9月・2003年8月・2004年5月・2004年12月・2005年12月 | 車両形式 | CBA-H81W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2340mm |
| サイズ（外） | 3395×1550×1475mm | サイズ（内） | 1830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | クールシルバーメタリック、ブラックマイカ、ライトブルーメタリック、ホワイトソリッド、アクアシルバーメタリック、レッドソリッド、ミディアムグレーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 64ps（47kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 9.5kg・m（93N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 13.28125kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 R 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 900kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 145.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 165/55R14 | タイヤ（後） | 165/55R14 |
| 発売年月 | 2002年9月・2003年8月・2004年5月・2004年12月・2005年12月 | 車両形式 | CBA-H81W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2340mm |
| サイズ（外） | 3395×1570×1475mm | サイズ（内） | 1830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | クールシルバーメタリック、ブラックマイカ、ライトブルーメタリック、ホワイトソリッド、アクアシルバーメタリック、レッドソリッド、ミディアムグレーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 64ps（47kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 9.5kg・m（93N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 RS | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 850kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 139.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/55R14 | タイヤ（後） | 155/55R14 |
| 発売年月 | 2002年12月 | 車両形式 | LA-H81W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2340mm |
| サイズ（外） | 3395×1550×1475mm | サイズ（内） | 1830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラックマイカ、ライトブルーメタリック、ホワイトソリッド、シルバーメタリック、アクアシルバーメタリック、イエローソリッド、ダークブルーマイカ、ダークグレーメタリック、ローズピンクメタリック、レッドソリッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 64ps（47kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 9.5kg・m（93N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 13.28125kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 RS 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 900kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 150.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 165/55R14 | タイヤ（後） | 165/55R14 |
| 発売年月 | 2002年12月 | 車両形式 | LA-H81W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2340mm |
| サイズ（外） | 3395×1570×1475mm | サイズ（内） | 1830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラックマイカ、ライトブルーメタリック、ホワイトソリッド、シルバーメタリック、アクアシルバーメタリック、イエローソリッド、ダークブルーマイカ、ダークグレーメタリック、ローズピンクメタリック、レッドソリッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 64ps（47kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 9.5kg・m（93N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 R M2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/55R14 | タイヤ（後） | 155/55R14 |
| 発売年月 | 2002年10月・2003年8月 | 車両形式 | LA-H81W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | -mm |
| サイズ（外） | 3395×1570×1475mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラックマイカ、ホワイトソリッド、シルバーメタリック、アクアシルバーメタリック、ダークグレーメタリック、レッドソリッド、ライトブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 64ps（47kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 9.5kg・m（93N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 R M2 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 165/55R14 | タイヤ（後） | 165/55R14 |
| 発売年月 | 2002年10月・2003年8月 | 車両形式 | LA-H81W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | -mm |
| サイズ（外） | 3395×1570×1475mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラックマイカ、ホワイトソリッド、シルバーメタリック、アクアシルバーメタリック、ダークグレーメタリック、レッドソリッド、ライトブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 64ps（47kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 9.5kg・m（93N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 Z M2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 800kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 2002年10月 | 車両形式 | LA-H81W |
| トランスミッション区分 | コラム3AT | ホイールベース | 2340mm |
| サイズ（外） | 3395×1550×1475mm | サイズ（内） | 1830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ライトブルーメタリック、ブラックマイカ、ホワイトソリッド、シルバーメタリック、アクアシルバーメタリック、イエローソリッド、ダークブルーマイカ、ダークグレーメタリック、ローズピンクメタリック、レッドソリッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 50ps（37kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 6.3kg・m（62N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 Z M2 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 2002年10月 | 車両形式 | LA-H81W |
| トランスミッション区分 | コラム3AT | ホイールベース | -mm |
| サイズ（外） | 3395×1550×1475mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ライトブルーメタリック、ブラックマイカ、ホワイトソリッド、シルバーメタリック、アクアシルバーメタリック、イエローソリッド、ダークブルーマイカ、ダークグレーメタリック、ローズピンクメタリック、レッドソリッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 50ps（37kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 6.3kg・m（62N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 サウンドビートエディションR M2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/55R14 | タイヤ（後） | 155/55R14 |
| 発売年月 | 2003年8月 | 車両形式 | LA-H81W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | -mm |
| サイズ（外） | 3395×1570×1475mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラックマイカ、ホワイトソリッド、シルバーメタリック、アクアシルバーメタリック、ダークグレーメタリック、レッドソリッド、ライトブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 64ps（47kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 9.5kg・m（93N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 サウンドビートエディションR M2 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 165/55R14 | タイヤ（後） | 165/55R14 |
| 発売年月 | 2003年8月 | 車両形式 | LA-H81W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | -mm |
| サイズ（外） | 3395×1570×1475mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラックマイカ、ホワイトソリッド、シルバーメタリック、アクアシルバーメタリック、ダークグレーメタリック、レッドソリッド、ライトブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 64ps（47kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 9.5kg・m（93N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 サウンドビートエディションX M2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 2003年8月 | 車両形式 | UA-H81W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | -mm |
| サイズ（外） | 3395×1550×1475mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラックマイカ、ホワイトソリッド、シルバーメタリック、アクアシルバーメタリック、ダークグレーメタリック、レッドソリッド、ライトブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 50ps（37kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 6.3kg・m（62N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 サウンドビートエディションX M2 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 2003年8月 | 車両形式 | UA-H81W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | -mm |
| サイズ（外） | 3395×1550×1475mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラックマイカ、ホワイトソリッド、シルバーメタリック、アクアシルバーメタリック、ダークグレーメタリック、レッドソリッド、ライトブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 50ps（37kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 6.3kg・m（62N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 サウンドビートエディションX | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 820kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 119.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 2003年8月 | 車両形式 | UA-H81W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2340mm |
| サイズ（外） | 3395×1550×1475mm | サイズ（内） | 1830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラックマイカ、ライトブルーメタリック、ホワイトソリッド、シルバーメタリック、アクアシルバーメタリック、ダークグレーメタリック、レッドソリッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 50ps（37kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 6.3kg・m（62N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.4kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 サウンドビートエディションX 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 870kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 131.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 2003年8月 | 車両形式 | UA-H81W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2340mm |
| サイズ（外） | 3395×1550×1475mm | サイズ（内） | 1830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラックマイカ、ライトブルーメタリック、ホワイトソリッド、シルバーメタリック、アクアシルバーメタリック、ダークグレーメタリック、レッドソリッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 50ps（37kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 6.3kg・m（62N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.4kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 サウンドビートエディションR | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 850kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 133.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/55R14 | タイヤ（後） | 155/55R14 |
| 発売年月 | 2003年8月 | 車両形式 | LA-H81W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2340mm |
| サイズ（外） | 3395×1550×1475mm | サイズ（内） | 1830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラックマイカ、ライトブルーメタリック、ホワイトソリッド、シルバーメタリック、アクアシルバーメタリック、ダークグレーメタリック、レッドソリッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 64ps（47kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 9.5kg・m（93N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 13.28125kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 サウンドビートエディションR 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 900kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 145.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 165/55R14 | タイヤ（後） | 165/55R14 |
| 発売年月 | 2003年8月 | 車両形式 | LA-H81W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2340mm |
| サイズ（外） | 3395×1570×1475mm | サイズ（内） | 1830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラックマイカ、ライトブルーメタリック、ホワイトソリッド、シルバーメタリック、アクアシルバーメタリック、ダークグレーメタリック、レッドソリッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 64ps（47kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 9.5kg・m（93N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 レカロエディション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 850kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 139.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/55R14 | タイヤ（後） | 155/55R14 |
| 発売年月 | 2004年5月 | 車両形式 | CBA-H81W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2340mm |
| サイズ（外） | 3395×1550×1475mm | サイズ（内） | 1830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラックマイカ、ホワイトソリッド、シルバーメタリック、アクアシルバーメタリック、レッドソリッド、ライトブルーメタリック、ミディアムグレーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 64ps（47kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 9.5kg・m（93N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 13.28125kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 レカロエディション 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 900kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 151.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 165/55R14 | タイヤ（後） | 165/55R14 |
| 発売年月 | 2004年5月 | 車両形式 | CBA-H81W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2340mm |
| サイズ（外） | 3395×1570×1475mm | サイズ（内） | 1830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラックマイカ、ホワイトソリッド、シルバーメタリック、アクアシルバーメタリック、レッドソリッド、ライトブルーメタリック、ミディアムグレーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 64ps（47kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 9.5kg・m（93N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 リミテッドエディション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 820kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 126.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 2004年12月 | 車両形式 | DBA-H81W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2340mm |
| サイズ（外） | 3395×1550×1475mm | サイズ（内） | 1830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | クールシルバーメタリック、ブラックマイカ、ライトブルーメタリック、ホワイトソリッド、アクアシルバーメタリック、レッドソリッド、ミディアムグレーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 50ps（37kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 6.3kg・m（62N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.4kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 リミテッドエディション 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 870kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 138.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 2004年12月 | 車両形式 | CBA-H81W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2340mm |
| サイズ（外） | 3395×1550×1475mm | サイズ（内） | 1830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | クールシルバーメタリック、ブラックマイカ、ライトブルーメタリック、ホワイトソリッド、アクアシルバーメタリック、レッドソリッド、ミディアムグレーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 50ps（37kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 6.3kg・m（62N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.4kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 X | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 820kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 120.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/55R14 | タイヤ（後） | 155/55R14 |
| 発売年月 | 2005年12月 | 車両形式 | DBA-H81W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2340mm |
| サイズ（外） | 3395×1550×1475mm | サイズ（内） | 1830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | クールシルバーメタリック、ブラックマイカ、ライトブルーメタリック、ホワイトソリッド、アクアシルバーメタリック、レッドソリッド、ミディアムグレーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 50ps（37kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 6.3kg・m（62N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.4kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 X 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 870kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 132.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 165/55R14 | タイヤ（後） | 165/55R14 |
| 発売年月 | 2005年12月 | 車両形式 | CBA-H81W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2340mm |
| サイズ（外） | 3395×1550×1475mm | サイズ（内） | 1830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | クールシルバーメタリック、ブラックマイカ、ライトブルーメタリック、ホワイトソリッド、アクアシルバーメタリック、レッドソリッド、ミディアムグレーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 50ps（37kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 6.3kg・m（62N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.4kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 レカロエディションX | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 820kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 123.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 2005年12月 | 車両形式 | DBA-H81W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2340mm |
| サイズ（外） | 3395×1550×1475mm | サイズ（内） | 1830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | クールシルバーメタリック、ブラックマイカ、ライトブルーメタリック、ホワイトソリッド、アクアシルバーメタリック、レッドソリッド、ミディアムグレーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 50ps（37kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 6.3kg・m（62N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.4kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 レカロエディションX 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 870kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 135.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 2005年12月 | 車両形式 | CBA-H81W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2340mm |
| サイズ（外） | 3395×1550×1475mm | サイズ（内） | 1830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | クールシルバーメタリック、ブラックマイカ、ライトブルーメタリック、ホワイトソリッド、アクアシルバーメタリック、レッドソリッド、ミディアムグレーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 50ps（37kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 6.3kg・m（62N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.4kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 レカロエディションR | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 850kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 136.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/55R14 | タイヤ（後） | 155/55R14 |
| 発売年月 | 2005年12月 | 車両形式 | CBA-H81W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2340mm |
| サイズ（外） | 3395×1550×1475mm | サイズ（内） | 1830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | クールシルバーメタリック、ブラックマイカ、ライトブルーメタリック、ホワイトソリッド、アクアシルバーメタリック、レッドソリッド、ミディアムグレーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 64ps（47kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 9.5kg・m（93N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 13.28125kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 レカロエディションR 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 900kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 148.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 165/55R14 | タイヤ（後） | 165/55R14 |
| 発売年月 | 2005年12月 | 車両形式 | CBA-H81W |
| トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2340mm |
| サイズ（外） | 3395×1570×1475mm | サイズ（内） | 1830×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | クールシルバーメタリック、ブラックマイカ、ライトブルーメタリック、ホワイトソリッド、アクアシルバーメタリック、レッドソリッド、ミディアムグレーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 64ps（47kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 9.5kg・m（93N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 14.0625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 X | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 840kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 127.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 2006年9月・2008年8月・2009年8月・2010年8月 | 車両形式 | DBA-H82W |
| トランスミッション区分 | インパネ4AT | ホイールベース | 2340mm |
| サイズ（外） | 3395×1550×1475mm | サイズ（内） | 1895×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | クールシルバーメタリック、ブラックマイカ、チタニウムグレーメタリック | ||
| オプションカラー | ミスティックバイオレットパール、ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 50ps（37kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 6.3kg・m（62N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.8kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 XS | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 860kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 132.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 2007年9月・2008年8月・2009年8月・2010年8月 | 車両形式 | DBA-H82W |
| トランスミッション区分 | インパネ4AT | ホイールベース | 2340mm |
| サイズ（外） | 3395×1550×1475mm | サイズ（内） | 1895×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | クールシルバーメタリック、ブラックマイカ、チタニウムグレーメタリック | ||
| オプションカラー | ミスティックバイオレットパール、ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 50ps（37kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 6.3kg・m（62N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.2kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 R | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 870kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 138.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 165/55R14 | タイヤ（後） | 165/55R14 |
| 発売年月 | 2006年9月・2008年8月・2009年8月・2010年8月 | 車両形式 | CBA-H82W |
| トランスミッション区分 | インパネ4AT | ホイールベース | 2340mm |
| サイズ（外） | 3395×1570×1475mm | サイズ（内） | 1895×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | クールシルバーメタリック、ブラックマイカ、チタニウムグレーメタリック | ||
| オプションカラー | ミスティックバイオレットパール、ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 64ps（47kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 9.5kg・m（93N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 13.59375kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 X 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 890kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 140.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 2006年9月・2008年8月・2009年8月・2010年8月 | 車両形式 | DBA-H82W |
| トランスミッション区分 | インパネ4AT | ホイールベース | 2340mm |
| サイズ（外） | 3395×1550×1475mm | サイズ（内） | 1895×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | クールシルバーメタリック、ブラックマイカ、チタニウムグレーメタリック | ||
| オプションカラー | ミスティックバイオレットパール、ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 50ps（37kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 6.3kg・m（62N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.8kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 RS | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 890kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 143.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 165/55R14 | タイヤ（後） | 165/55R14 |
| 発売年月 | 2007年9月・2008年8月・2009年8月・2010年8月 | 車両形式 | CBA-H82W |
| トランスミッション区分 | インパネ4AT | ホイールベース | 2340mm |
| サイズ（外） | 3395×1570×1475mm | サイズ（内） | 1895×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | クールシルバーメタリック、ブラックマイカ、チタニウムグレーメタリック | ||
| オプションカラー | ミスティックバイオレットパール、ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 64ps（47kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 9.5kg・m（93N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 13.90625kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 XS 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 910kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 145.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 2007年9月・2008年8月・2009年8月・2010年8月 | 車両形式 | DBA-H82W |
| トランスミッション区分 | インパネ4AT | ホイールベース | 2340mm |
| サイズ（外） | 3395×1550×1475mm | サイズ（内） | 1895×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | クールシルバーメタリック、ブラックマイカ、チタニウムグレーメタリック | ||
| オプションカラー | ミスティックバイオレットパール、ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 50ps（37kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 6.3kg・m（62N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 18.2kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 R 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 920kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 150.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 165/55R14 | タイヤ（後） | 165/55R14 |
| 発売年月 | 2006年9月・2008年8月・2009年8月・2010年8月 | 車両形式 | CBA-H82W |
| トランスミッション区分 | インパネ4AT | ホイールベース | 2340mm |
| サイズ（外） | 3395×1570×1475mm | サイズ（内） | 1895×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | クールシルバーメタリック、ブラックマイカ、チタニウムグレーメタリック | ||
| オプションカラー | ミスティックバイオレットパール、ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 64ps（47kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 9.5kg・m（93N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 14.375kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 RS 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 940kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 156.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 165/55R14 | タイヤ（後） | 165/55R14 |
| 発売年月 | 2007年9月・2008年8月・2009年8月・2010年8月 | 車両形式 | CBA-H82W |
| トランスミッション区分 | インパネ4AT | ホイールベース | 2340mm |
| サイズ（外） | 3395×1570×1475mm | サイズ（内） | 1895×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | クールシルバーメタリック、ブラックマイカ、チタニウムグレーメタリック | ||
| オプションカラー | ミスティックバイオレットパール、ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 64ps（47kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 9.5kg・m（93N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 14.6875kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 サウンドビートエディションX | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 840kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 132.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 2007年6月 | 車両形式 | DBA-H82W |
| トランスミッション区分 | インパネ4AT | ホイールベース | 2340mm |
| サイズ（外） | 3395×1550×1475mm | サイズ（内） | 1895×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラックマイカ、クールシルバーメタリック、レッドソリッド、ミディアムグレーメタリック、ドーンシルバーメタリック、ライトブルーメタリック | ||
| オプションカラー | ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 50ps（37kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 6.3kg・m（62N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 16.8kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 サウンドビートエディションR | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 870kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 143.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 165/55R14 | タイヤ（後） | 165/55R14 |
| 発売年月 | 2007年6月 | 車両形式 | CBA-H82W |
| トランスミッション区分 | インパネ4AT | ホイールベース | 2340mm |
| サイズ（外） | 3395×1570×1475mm | サイズ（内） | 1895×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラックマイカ、クールシルバーメタリック、レッドソリッド、ミディアムグレーメタリック、ドーンシルバーメタリック、ライトブルーメタリック | ||
| オプションカラー | ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 64ps（47kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 9.5kg・m（93N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 13.59375kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 サウンドビートエディションX 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 890kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 144.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 155/65R13 | タイヤ（後） | 155/65R13 |
| 発売年月 | 2007年6月 | 車両形式 | DBA-H82W |
| トランスミッション区分 | インパネ4AT | ホイールベース | 2340mm |
| サイズ（外） | 3395×1550×1475mm | サイズ（内） | 1895×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラックマイカ、クールシルバーメタリック、レッドソリッド、ミディアムグレーメタリック、ドーンシルバーメタリック、ライトブルーメタリック | ||
| オプションカラー | ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 50ps（37kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 6.3kg・m（62N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 17.8kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 660 サウンドビートエディションR 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 920kg | 排気量 | 657cc |
| 自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
| 標準車両本体価格 | 155.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 165/55R14 | タイヤ（後） | 165/55R14 |
| 発売年月 | 2007年6月 | 車両形式 | CBA-H82W |
| トランスミッション区分 | インパネ4AT | ホイールベース | 2340mm |
| サイズ（外） | 3395×1570×1475mm | サイズ（内） | 1895×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラックマイカ、クールシルバーメタリック、レッドソリッド、ミディアムグレーメタリック、ドーンシルバーメタリック、ライトブルーメタリック | ||
| オプションカラー | ホワイトパール | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒SOHC | エンジン型式 | 3G83 |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30LL | 最高出力 | 64ps（47kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 9.5kg・m（93N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 14.375kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
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