クライスラー:PTクルーザーカブリオ
| リミテッド（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2429cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 333.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2004年7月 | 車両形式 | GH-PT2K24 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
| サイズ（外） | 4330×1540×1750mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブラッククリアコート、クールバニラクリアコート、インフェルノレッドティンテッドP、ミッドナイトブルーパールコート、ブライトシルバーメタリッククリアコート | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps（105kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 21.8kg・m（214N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.629371kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| リミテッド | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2429cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 347.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2007年7月 | 車両形式 | ABA-PT2K24 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
| サイズ（外） | 4295×1530×1755mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブラッククリアコート、クールバニラクリアコート、ブライトシルバーメタリッククリアコート、インフェルノレッドパールコート | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps（105kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 21.8kg・m（214N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.629371kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| リミテッド（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2429cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 333.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2004年7月 | 車両形式 | GH-PT2K24 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
| サイズ（外） | 4330×1540×1750mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブラッククリアコート、クールバニラクリアコート、インフェルノレッドティンテッドP、ミッドナイトブルーパールコート、ブライトシルバーメタリッククリアコート | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps（105kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 21.8kg・m（214N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.629371kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| リミテッド | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2429cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 347.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2007年7月 | 車両形式 | ABA-PT2K24 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
| サイズ（外） | 4295×1530×1755mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブラッククリアコート、クールバニラクリアコート、ブライトシルバーメタリッククリアコート、インフェルノレッドパールコート | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps（105kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 21.8kg・m（214N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.629371kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| リミテッド（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2429cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 333.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2004年7月 | 車両形式 | GH-PT2K24 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
| サイズ（外） | 4330×1540×1750mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブラッククリアコート、クールバニラクリアコート、インフェルノレッドティンテッドP、ミッドナイトブルーパールコート、ブライトシルバーメタリッククリアコート | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps（105kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 21.8kg・m（214N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.629371kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| リミテッド | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2429cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 347.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2007年7月 | 車両形式 | ABA-PT2K24 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
| サイズ（外） | 4295×1530×1755mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブラッククリアコート、クールバニラクリアコート、ブライトシルバーメタリッククリアコート、インフェルノレッドパールコート | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps（105kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 21.8kg・m（214N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.629371kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| リミテッド（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2429cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 333.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2004年7月 | 車両形式 | GH-PT2K24 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
| サイズ（外） | 4330×1540×1750mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブラッククリアコート、クールバニラクリアコート、インフェルノレッドティンテッドP、ミッドナイトブルーパールコート、ブライトシルバーメタリッククリアコート | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps（105kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 21.8kg・m（214N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.629371kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| リミテッド | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2429cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 347.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2007年7月 | 車両形式 | ABA-PT2K24 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
| サイズ（外） | 4295×1530×1755mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブラッククリアコート、クールバニラクリアコート、ブライトシルバーメタリッククリアコート、インフェルノレッドパールコート | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps（105kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 21.8kg・m（214N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.629371kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| リミテッド（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2429cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 333.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2004年7月 | 車両形式 | GH-PT2K24 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
| サイズ（外） | 4330×1540×1750mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブラッククリアコート、クールバニラクリアコート、インフェルノレッドティンテッドP、ミッドナイトブルーパールコート、ブライトシルバーメタリッククリアコート | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps（105kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 21.8kg・m（214N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.629371kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| リミテッド | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2429cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 347.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2007年7月 | 車両形式 | ABA-PT2K24 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
| サイズ（外） | 4295×1530×1755mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブラッククリアコート、クールバニラクリアコート、ブライトシルバーメタリッククリアコート、インフェルノレッドパールコート | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps（105kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 21.8kg・m（214N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.629371kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| リミテッド（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2429cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 333.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2004年7月 | 車両形式 | GH-PT2K24 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
| サイズ（外） | 4330×1540×1750mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブラッククリアコート、クールバニラクリアコート、インフェルノレッドティンテッドP、ミッドナイトブルーパールコート、ブライトシルバーメタリッククリアコート | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps（105kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 21.8kg・m（214N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.629371kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| リミテッド | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2429cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 347.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2007年7月 | 車両形式 | ABA-PT2K24 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
| サイズ（外） | 4295×1530×1755mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブラッククリアコート、クールバニラクリアコート、ブライトシルバーメタリッククリアコート、インフェルノレッドパールコート | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps（105kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 21.8kg・m（214N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.629371kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| リミテッド（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2429cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 333.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2004年7月 | 車両形式 | GH-PT2K24 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
| サイズ（外） | 4330×1540×1750mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブラッククリアコート、クールバニラクリアコート、インフェルノレッドティンテッドP、ミッドナイトブルーパールコート、ブライトシルバーメタリッククリアコート | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps（105kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 21.8kg・m（214N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.629371kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| リミテッド | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2429cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 347.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2007年7月 | 車両形式 | ABA-PT2K24 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
| サイズ（外） | 4295×1530×1755mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブラッククリアコート、クールバニラクリアコート、ブライトシルバーメタリッククリアコート、インフェルノレッドパールコート | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps（105kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 21.8kg・m（214N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.629371kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| リミテッド（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2429cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 333.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2004年7月 | 車両形式 | GH-PT2K24 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
| サイズ（外） | 4330×1540×1750mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブラッククリアコート、クールバニラクリアコート、インフェルノレッドティンテッドP、ミッドナイトブルーパールコート、ブライトシルバーメタリッククリアコート | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps（105kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 21.8kg・m（214N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.629371kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| リミテッド | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2429cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 347.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2007年7月 | 車両形式 | ABA-PT2K24 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
| サイズ（外） | 4295×1530×1755mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブラッククリアコート、クールバニラクリアコート、ブライトシルバーメタリッククリアコート、インフェルノレッドパールコート | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps（105kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 21.8kg・m（214N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.629371kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| リミテッド（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2429cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 333.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2004年7月 | 車両形式 | GH-PT2K24 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
| サイズ（外） | 4330×1540×1750mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブラッククリアコート、クールバニラクリアコート、インフェルノレッドティンテッドP、ミッドナイトブルーパールコート、ブライトシルバーメタリッククリアコート | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps（105kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 21.8kg・m（214N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.629371kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| リミテッド | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2429cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 347.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2007年7月 | 車両形式 | ABA-PT2K24 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
| サイズ（外） | 4295×1530×1755mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブラッククリアコート、クールバニラクリアコート、ブライトシルバーメタリッククリアコート、インフェルノレッドパールコート | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps（105kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 21.8kg・m（214N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.629371kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| リミテッド（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2429cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 333.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2004年7月 | 車両形式 | GH-PT2K24 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
| サイズ（外） | 4330×1540×1750mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブラッククリアコート、クールバニラクリアコート、インフェルノレッドティンテッドP、ミッドナイトブルーパールコート、ブライトシルバーメタリッククリアコート | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps（105kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 21.8kg・m（214N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.629371kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| リミテッド | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2429cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 347.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2007年7月 | 車両形式 | ABA-PT2K24 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
| サイズ（外） | 4295×1530×1755mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブラッククリアコート、クールバニラクリアコート、ブライトシルバーメタリッククリアコート、インフェルノレッドパールコート | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps（105kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 21.8kg・m（214N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.629371kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| リミテッド（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2429cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 333.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2004年7月 | 車両形式 | GH-PT2K24 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
| サイズ（外） | 4330×1540×1750mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブラッククリアコート、クールバニラクリアコート、インフェルノレッドティンテッドP、ミッドナイトブルーパールコート、ブライトシルバーメタリッククリアコート | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps（105kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 21.8kg・m（214N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.629371kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| リミテッド | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2429cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 347.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2007年7月 | 車両形式 | ABA-PT2K24 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
| サイズ（外） | 4295×1530×1755mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブラッククリアコート、クールバニラクリアコート、ブライトシルバーメタリッククリアコート、インフェルノレッドパールコート | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps（105kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 21.8kg・m（214N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.629371kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| リミテッド（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2429cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 333.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2004年7月 | 車両形式 | GH-PT2K24 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
| サイズ（外） | 4330×1540×1750mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブラッククリアコート、クールバニラクリアコート、インフェルノレッドティンテッドP、ミッドナイトブルーパールコート、ブライトシルバーメタリッククリアコート | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps（105kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 21.8kg・m（214N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.629371kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| リミテッド | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2429cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 347.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2007年7月 | 車両形式 | ABA-PT2K24 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2615mm |
| サイズ（外） | 4295×1530×1755mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブラッククリアコート、クールバニラクリアコート、ブライトシルバーメタリッククリアコート、インフェルノレッドパールコート | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | S |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 143ps（105kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 21.8kg・m（214N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.629371kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
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