ホンダ:NSX-R
| 3.0 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1230kg | 排気量 | 2977cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 970.7（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 205/50ZR15 | タイヤ（後） | 225/50ZR16 |
| 発売年月 | 1992年11月 | 車両形式 | E-NA1 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2530mm |
| サイズ（外） | 4430×1160×1810mm | サイズ（内） | 995m×m×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ベルリナブラック、グランプリホワイト、インディイエロー・パール、チャンピオンシップホワイト、カイザーシルバー・メタリック、セブリングシルバー・メタリック、フォーミュラーレッド、ニュートロンホワイト・パール、シャーロットグリーン・パール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | C30A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 280ps（-kw）/7300rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m（-N・m）/5400rpm | パワーウェイトレシオ | 4.392857kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 3.2 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1270kg | 排気量 | 3179cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 1195.7（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.6km/L |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 乗車定員 | 2名 |
| タイヤ（前） | 215/40R17 | タイヤ（後） | 255/40R17 |
| 発売年月 | 2002年5月・2003年10月 | 車両形式 | LA-NA1 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2530mm |
| サイズ（外） | 4430×1160×1810mm | サイズ（内） | 920m×m×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | チャンピオンシップホワイト、カイザーシルバー・メタリック、セブリングシルバーメタリック、ロングビーチブルー・パール、シルバーストーン・メタリック、ベルリナブラック、グランプリホワイト、モンテカルロブルー・パール、ニューインディイエロー・パール、ミッドナイト・パール、プラチナホワイト・パール、モンツァレッド・パール、ライムグリーン・メタリック、ニューイモラオレンジ・パール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC | エンジン型式 | C32B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 280ps（206kw）/7300rpm |
| 最大トルク | 31.0kg・m（304N・m）/5300rpm | パワーウェイトレシオ | 4.535714kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
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