ミニ:MINI Countryman
C_RHD(DCT_1.5) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 1498cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 489.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/65R17 17×7.0J | タイヤ(後) | 205/65R17 17×7.0J |
発売年月 | 2023年11月 | 車両形式 | 3BA-12GA15 |
トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,690mm |
サイズ(外) | 4,44×51,6×601,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 156ps(115kw)/5,000rpm |
最大トルク | -kg・m(230N・m)/4,600rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
D_RHD_4WD(DCT_2.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1620kg | 排気量 | 1995cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 509.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/65R17 17×7.0J | タイヤ(後) | 205/65R17 17×7.0J |
発売年月 | 2023年11月 | 車両形式 | 3DA-62GA20 |
トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,690mm |
サイズ(外) | 4,44×51,6×601,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/4,000rpm |
最大トルク | -kg・m(360N・m)/2,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
S オール4_RHD_4WD(DCT_2.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1640kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 566.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/55R18 18×7.5J | タイヤ(後) | 225/55R18 18×7.5J |
発売年月 | 2023年11月 | 車両形式 | 3BA-22GA20 |
トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,690mm |
サイズ(外) | 4,44×51,6×601,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 204ps(150kw)/5,000rpm |
最大トルク | -kg・m(300N・m)/4,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
ジョン クーパー ワ-クス カントリーマン オール4_RHD_4WD(DCT_2.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1680kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 667.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 245/40R20 20×8.0J | タイヤ(後) | 245/40R20 20×8.0J |
発売年月 | 2023年11月 | 車両形式 | 7BA-32GA20 |
トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,690mm |
サイズ(外) | 4,44×51,6×601,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 316ps(233kw)/5,750rpm |
最大トルク | -kg・m(400N・m)/4,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
E_RHD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1890kg | 排気量 | cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 593.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | - | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/65R17 17×7.0J | タイヤ(後) | 205/65R17 17×7.0J |
発売年月 | 2024年3月 | 車両形式 | ZAA-42GA33 |
トランスミッション区分 | - | ホイールベース | 2,690mm |
サイズ(外) | 4,44×51,6×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | モーター(電気) | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | - |
最大トルク | - | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
SE オール4_RHD_4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2020kg | 排気量 | cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 662.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | - | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/55R18 18×7.5J | タイヤ(後) | 225/55R18 18×7.5J |
発売年月 | 2024年3月 | 車両形式 | ZAA-52GA67 |
トランスミッション区分 | - | ホイールベース | 2,690mm |
サイズ(外) | 4,44×51,6×401,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | モーター(電気) | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | 電気 |
燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | - |
最大トルク | - | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
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