BMW:M3 セダン
| M3 セダン コンペティション_RHD(M DCT_3.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1740kg | 排気量 | 2992cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1324.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/35R19 19×9.5J | タイヤ（後） | 285/30R20 20×10.5J |
| 発売年月 | 2021年1月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2855mm |
| サイズ（外） | 4805×1435×1905mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 59LL | 最高出力 | 510ps（375kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 66.0kg・m（650N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | マルチリンク |
| M3 セダン コンペティション M xドライブ_RHD_4WD(M DCT_3.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1800kg | 排気量 | 2992cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1354.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.8km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/35R19 19×9.5J | タイヤ（後） | 285/30R20 20×10.5J |
| 発売年月 | 2021年9月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2855mm |
| サイズ（外） | 4805×1435×1905mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 59LL | 最高出力 | 510ps（375kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 66.0kg・m（650N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | マルチリンク |
| M3 セダン コンペティション トラックパッケージ_RHD(M DCT_3.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1740kg | 排気量 | 2992cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1436.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/35R19 19×9.5J | タイヤ（後） | 285/30R20 20×10.5J |
| 発売年月 | 2021年1月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2855mm |
| サイズ（外） | 4805×1435×1905mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 59LL | 最高出力 | 510ps（375kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 66.0kg・m（650N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | マルチリンク |
| M3 セダン コンペティション M xドライブ トラックパッケージ_RHD_4WD(M DCT_3.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1800kg | 排気量 | 2992cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1466.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.8km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/35R19 19×9.5J | タイヤ（後） | 285/30R20 20×10.5J |
| 発売年月 | 2021年9月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2855mm |
| サイズ（外） | 4805×1435×1905mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 59LL | 最高出力 | 510ps（375kw）/6250rpm |
| 最大トルク | 66.0kg・m（650N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | マルチリンク |
| M3 コンペティション M xドライブ_RHD_4WD(M DCT_3.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1800kg | 排気量 | 2992cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1410.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.8km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/35R19 19×9.5J | タイヤ（後） | 285/30R20 20×10.5J |
| 発売年月 | 2023年5月 | 車両形式 | 3BA-32AY30 |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,855mm |
| サイズ（外） | 4,80×51,4×351,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 59LL | 最高出力 | 510ps（375kw）/6,250rpm |
| 最大トルク | 66.0kg・m（650N・m）/5,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | マルチリンク |
| M3 CS_RHD(AT_3.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1760kg | 排気量 | 2992cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1998.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/35R19 19×9.5J | タイヤ（後） | 285/30R20 20×10.5J |
| 発売年月 | 2023年5月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,855mm |
| サイズ（外） | 4,80×51,4×451,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 59LL | 最高出力 | 550ps（405kw）/6,250rpm |
| 最大トルク | 66.0kg・m（650N・m）/5,950rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | マルチリンク |
| M3 コンペティション M xドライブ セダン_RHD_4WD(AT_3.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1800kg | 排気量 | 2992cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1430.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.8km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/35R19 19×9.5J | タイヤ（後） | 285/30R20 20×10.5J |
| 発売年月 | 2024年9月 | 車両形式 | 3BA32AY30 |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,855mm |
| サイズ（外） | 4,80×51,4×351,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 59LL | 最高出力 | 530ps（390kw）/6,250rpm |
| 最大トルク | -kg・m（650N・m）/5,730rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | マルチリンク |
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