BMW:M3セダン
| 4.0 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1640kg | 排気量 | 3999cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 981.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR18 | タイヤ（後） | 265/40ZR18 |
| 発売年月 | 2008年3月・2008年11月・2010年5月 | 車両形式 | ABA-VA40 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4585×1435×1815mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII、シルバーストーンIIメタリック、ヘレス・ブラックメタリック、ルマン・ブルーメタリック、インテルラゴス・ブルーメタリック、メルボルン・レッドメタリック、スペース・グレーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | S65B40A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 420ps（309kw）/8300rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/3900rpm | パワーウェイトレシオ | 3.9047618kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 4.0（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1640kg | 排気量 | 3999cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 981.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR18 | タイヤ（後） | 265/40ZR18 |
| 発売年月 | 2008年3月・2008年11月・2010年5月 | 車両形式 | ABA-VA40 |
| トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4585×1435×1815mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII、シルバーストーンIIメタリック、ヘレス・ブラックメタリック、ルマン・ブルーメタリック、インテルラゴス・ブルーメタリック、メルボルン・レッドメタリック、スペース・グレーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | S65B40A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 420ps（309kw）/8300rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/3900rpm | パワーウェイトレシオ | 3.9047618kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| M DCT ドライブロジック | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1660kg | 排気量 | 3999cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1031.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR18 | タイヤ（後） | 265/40ZR18 |
| 発売年月 | 2008年6月・2008年11月・2010年5月 | 車両形式 | CBA-VA40 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4585×1435×1815mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII、シルバーストーンIIメタリック、ヘレス・ブラックメタリック、インテルラゴス・ブルーメタリック、メルボルン・レッドメタリック、スペース・グレーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | S65B40A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 420ps（309kw）/8300rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/3900rpm | パワーウェイトレシオ | 3.952381kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| M DCT ドライブロジック（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1660kg | 排気量 | 3999cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1031.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/40ZR18 | タイヤ（後） | 265/40ZR18 |
| 発売年月 | 2008年6月・2008年11月・2010年5月 | 車両形式 | CBA-VA40 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4585×1435×1815mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII、シルバーストーンIIメタリック、ヘレス・ブラックメタリック、インテルラゴス・ブルーメタリック、メルボルン・レッドメタリック、スペース・グレーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | S65B40A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 420ps（309kw）/8300rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/3900rpm | パワーウェイトレシオ | 3.952381kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| M DCT ドライブロジック | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1640kg | 排気量 | 2979cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1209.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 255/35R19 | タイヤ（後） | 275/35R19 |
| 発売年月 | 2014年2月・2016年4月・2016年10月・2017年4月・2017年5月・2017年8月・2018年1月 | 車両形式 | CBA-3C30 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4685×1430×1875mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ミネラル・ホワイトメタリック、シルバーストーンIIメタリック、ミネラル・グレーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、ヤス・マリナ・ブルーメタリック、オースチン・イエローメタリック、サキール・オレンジメタリックII | ||
| オプションカラー | タンザナイト・ブルーメタリック、アズライト・ブラックメタリック、フローズン・ブリリアント・ホワイトM、フローズン・シルバーメタリック、フローズン・ブラック・メタリック、フローズン・レッドメタリック、シャンパン・クオーツメタリック、スモーク・トパーズメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | S55B30A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 431ps（317kw）/7300rpm |
| 最大トルク | 56.1kg・m（550N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.8051045kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| M DCT ドライブロジック コンペティションパッケージ装着車 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1640kg | 排気量 | 2979cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1261.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/30ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2016年4月・2016年10月・2017年4月 | 車両形式 | CBA-3C30 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4685×1430×1875mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ミネラル・ホワイトメタリック、シルバーストーンIIメタリック、ミネラル・グレーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、ヤス・マリナ・ブルーメタリック、オースチン・イエローメタリック、サキール・オレンジメタリック | ||
| オプションカラー | タンザナイト・ブルーメタリック、アズライト・ブラックメタリック、フローズン・ブリリアント・ホワイトM、フローズン・シルバーメタリック、フローズン・ブラック・メタリック、フローズン・レッドメタリック、シャンパン・クオーツメタリック、スモーク・トパーズメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | S55B30A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 450ps（331kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 56.1kg・m（550N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.6444445kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 30ヤーレ M DCT ドライブロジック | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1640kg | 排気量 | 2979cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1340.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/30ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月・2016年10月 | 車両形式 | CBA-3C30 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4685×1430×1875mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | マカオ・ブルー・メタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | S55B30A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 450ps（331kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 56.1kg・m（550N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.6444445kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| コンペティション M DCT ドライブロジック | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1640kg | 排気量 | 2979cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1280.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/30ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2017年5月・2017年8月・2018年1月 | 車両形式 | CBA-3C30 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4685×1430×1875mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ミネラル・ホワイトメタリック、シルバーストーンIIメタリック、ミネラル・グレーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、ヤス・マリナ・ブルーメタリック、オースチン・イエローメタリック、サキール・オレンジメタリックII | ||
| オプションカラー | タンザナイト・ブルーメタリック、アズライト・ブラックメタリック、フローズン・ブリリアント・ホワイトM、フローズン・シルバーメタリック、フローズン・ブラック・メタリック、フローズン・レッドメタリック、シャンパン・クオーツメタリック、スモーク・トパーズメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | S55B30A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 450ps（331kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 56.1kg・m（550N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.6444445kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| Mヒート エディション M DCT ドライブロジック | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1640kg | 排気量 | 2979cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1361.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/30ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2017年12月・2018年1月 | 車両形式 | CBA-3C30 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4685×1430×1875mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | タンザナイト・ブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | S55B30A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 450ps（331kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 56.1kg・m（550N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.6444445kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| コンペティション インディビジュアルカラー M DCT ドライブロジック | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1640kg | 排気量 | 2979cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1280.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/30ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2018年11月 | 車両形式 | CBA-3C30 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4685×1430×1875mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブリティッシュ・レーシング・グリーン、シルク・パープル、ジャバ・グリーン | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | S55B30A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 450ps（331kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 56.1kg・m（550N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.6444445kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| CS M DCT ドライブロジック | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1640kg | 排気量 | 2979cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1578.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/35R19 | タイヤ（後） | 285/30R20 |
| 発売年月 | 2018年2月 | 車両形式 | CBA-3C30 |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4685×1430×1875mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラック・サファイアメタリック、サンマリノ・ブルーメタリック | ||
| オプションカラー | ライムロック・グレーメタリック、フローズン・ダークブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | S55B30A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 450ps（331kw）/7000rpm |
| 最大トルク | 56.1kg・m（550N・m）/5500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.6444445kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
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