ホンダ:CR-Z
1.5 ベータ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1140kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 243.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 195/55R16 | タイヤ(後) | 195/55R16 |
発売年月 | 2010年2月・2012年9月・2013年10月・2014年4月 | 車両形式 | DAA-ZF2 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2435mm |
サイズ(外) | 4075×1395×1740mm | サイズ(内) | 1605×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | ポリッシュドメタル・メタリック、ホライゾンターコイズ・パール、クリスタルブラック・パール、ミラノレッド | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | LEA |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 120ps(88kw)/6600rpm |
最大トルク | 14.8kg・m(145N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.5kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 アルファ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1150kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 270.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 195/55R16 | タイヤ(後) | 195/55R16 |
発売年月 | 2010年2月・2012年9月・2013年10月・2014年4月・2015年10月 | 車両形式 | DAA-ZF2 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2435mm |
サイズ(外) | 4105×1395×1740mm | サイズ(内) | 1605×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | ポリッシュドメタル・メタリック、スマートブラック、ミラノレッド、ホライゾンターコイズ・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パールII、プレミアムベルベットパープル・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | LEA |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 120ps(88kw)/6600rpm |
最大トルク | 14.8kg・m(145N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.583333kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 アルファ ブラックレーベル | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1130kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 251.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 195/55R16 | タイヤ(後) | 195/55R16 |
発売年月 | 2011年8月 | 車両形式 | DAA-ZF1 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2435mm |
サイズ(外) | 4080×1395×1740mm | サイズ(内) | 1605×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | ダークピューター・メタリック、ブリリアントオレンジ・メタリック、ホライゾンターコイズ・パール、クリスタルブラック・パール、ストームシルバー・メタリック、ミラノレッド | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パールII | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | LEA |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 114ps(84kw)/6000rpm |
最大トルク | 14.8kg・m(145N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.912281kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 アルファ ドレスト レーベル | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1130kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 251.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 195/55R16 | タイヤ(後) | 195/55R16 |
発売年月 | 2012年1月 | 車両形式 | DAA-ZF1 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2435mm |
サイズ(外) | 4080×1395×1740mm | サイズ(内) | 1605×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | クリスタルブラック・パール、ストームシルバー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムディープモカ・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | LEA |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 114ps(84kw)/6000rpm |
最大トルク | 14.8kg・m(145N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.912281kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 アルファ 日本カー・オブ・ザ・イヤー 受賞記念車 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1140kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 279.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 20.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 195/55R16 | タイヤ(後) | 195/55R16 |
発売年月 | 2011年1月 | 車両形式 | DAA-ZF1 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2435mm |
サイズ(外) | 4080×1395×1740mm | サイズ(内) | 1605×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | ディープサファイアブルー・パール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | LEA |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 113ps(83kw)/6000rpm |
最大トルク | 14.7kg・m(144N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 10.088495kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 アルファ マスターレーベル | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1150kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 285.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 205/45R17 | タイヤ(後) | 205/45R17 |
発売年月 | 2012年9月・2013年10月・2014年4月・2015年10月 | 車両形式 | DAA-ZF2 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2435mm |
サイズ(外) | 4105×1395×1740mm | サイズ(内) | 1605×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | ポリッシュドメタル・メタリック、スマートブラック、ミラノレッド、ホライゾンターコイズ・パール | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パールII、プレミアムベルベットパープル・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | LEA |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 120ps(88kw)/6600rpm |
最大トルク | 14.8kg・m(145N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.583333kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 アルファ ドレスト レーベル II | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1140kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 263.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 205/45R17 | タイヤ(後) | 205/45R17 |
発売年月 | 2013年4月 | 車両形式 | DAA-ZF2 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2435mm |
サイズ(外) | 4075×1395×1740mm | サイズ(内) | 1605×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムブルームーン・パール、プレミアムホワイト・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | LEA |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 120ps(88kw)/6600rpm |
最大トルク | 14.8kg・m(145N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.5kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 MUGEN RZ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1188kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 449.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 205/45R17 | タイヤ(後) | 205/45R17 |
発売年月 | 2012年11月 | 車両形式 | DAA-ZF2 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2435mm |
サイズ(外) | 4100×1380×1740mm | サイズ(内) | 1605×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | アズールブルー・メタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | LEA |
過給器 | スーパーチャージャー | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 156ps(115kw)/6600rpm |
最大トルク | 18.9kg・m(185N・m)/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 7.6153846kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 アルファ マスターレーベル 2トーンカラースタイル | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1150kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 292.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 205/45R17 | タイヤ(後) | 205/45R17 |
発売年月 | 2013年10月・2014年4月・2015年10月 | 車両形式 | DAA-ZF2 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2435mm |
サイズ(外) | 4105×1395×1740mm | サイズ(内) | 1605×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | ミラノレッド、ブリリアントスポーティブルー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パールII、プレミアムイエロー・パールII | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | LEA |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 120ps(88kw)/6600rpm |
最大トルク | 14.8kg・m(145N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.583333kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 アルファ ドレストレーベル III | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1140kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 274.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 205/45R17 | タイヤ(後) | 205/45R17 |
発売年月 | 2014年5月 | 車両形式 | DAA-ZF2 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2435mm |
サイズ(外) | 4075×1395×1740mm | サイズ(内) | 1605×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | ブリリアントスポーティブルー・メタリック、クリスタルブラック・パール、ミラノレッド | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | LEA |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 120ps(88kw)/6600rpm |
最大トルク | 14.8kg・m(145N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.5kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 アルファ ドレストレーベル III 2トーンカラースタイル | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1140kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 281.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 205/45R17 | タイヤ(後) | 205/45R17 |
発売年月 | 2014年5月 | 車両形式 | DAA-ZF2 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2435mm |
サイズ(外) | 4075×1395×1740mm | サイズ(内) | 1605×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | ミラノレッド | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パール、プレミアムイエロー・パールII | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | LEA |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 120ps(88kw)/6600rpm |
最大トルク | 14.8kg・m(145N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.5kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 アルファ ドレストレーベル IV | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1140kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 287.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 205/45R17 | タイヤ(後) | 205/45R17 |
発売年月 | 2014年11月 | 車両形式 | DAA-ZF2 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2435mm |
サイズ(外) | 4075×1395×1740mm | サイズ(内) | 1605×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | クリスタルブラック・パール | ||
オプションカラー | プレミアムディープロッソ・パール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | LEA |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 120ps(88kw)/6600rpm |
最大トルク | 14.8kg・m(145N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.5kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 アルファ ドレストレーベル IV 2トーンカラースタイル | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1140kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 294.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 205/45R17 | タイヤ(後) | 205/45R17 |
発売年月 | 2014年11月 | 車両形式 | DAA-ZF2 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2435mm |
サイズ(外) | 4075×1395×1740mm | サイズ(内) | 1605×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | プレミアムホワイト・パール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | LEA |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 120ps(88kw)/6600rpm |
最大トルク | 14.8kg・m(145N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.5kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 アルファ ファイナルレーベル | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1150kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 280.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 205/45R17 | タイヤ(後) | 205/45R17 |
発売年月 | 2016年6月 | 車両形式 | DAA-ZF2 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2435mm |
サイズ(外) | 4105×1395×1740mm | サイズ(内) | 1605×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スマートブラック、ブリリアントスポーティブルー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムホワイト・パールII | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | LEA |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 120ps(88kw)/6600rpm |
最大トルク | 14.8kg・m(145N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.583333kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
1.5 アルファ ファイナルレーベル 2トーンカラースタイル | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1150kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 287.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 205/45R17 | タイヤ(後) | 205/45R17 |
発売年月 | 2016年6月 | 車両形式 | DAA-ZF2 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2435mm |
サイズ(外) | 4105×1395×1740mm | サイズ(内) | 1605×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | ブリリアントスポーティブルー・メタリック | ||
オプションカラー | プレミアムイエロー・パールII | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | LEA |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 120ps(88kw)/6600rpm |
最大トルク | 14.8kg・m(145N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.583333kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
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