メルセデスＡＭＧ:CLSクラス
| CLS 53 4マチックプラス 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2010kg | 排気量 | 2996cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1343.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/35R20 | タイヤ（後） | 275/30R20 |
| 発売年月 | 2018年9月・2019年1月・2019年10月・2020年4月 | 車両形式 | 4AA-257361 |
| トランスミッション区分 | コラム9AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5000×1425×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ポーラーホワイト、オブシディアンブラック、イリジウムシルバー、シトリンブラウン、グラファイトグレー、カバンサイトブルー、ルビーブラック | ||
| オプションカラー | セレナイトグレーマグノ(マット)、ダイヤモンドホワイト、ヒヤシンスレッド | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 256 |
| 過給器 | ターボ＆スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 435ps（320kw）/6100rpm |
| 最大トルク | 53.0kg・m（520N・m）/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.62069kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS 53 4マチックプラス 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2010kg | 排気量 | 2996cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1343.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/35R20 | タイヤ（後） | 275/30R20 |
| 発売年月 | 2018年9月・2019年1月・2019年10月・2020年4月 | 車両形式 | 4AA-257361 |
| トランスミッション区分 | コラム9AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5000×1425×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ポーラーホワイト、オブシディアンブラック、イリジウムシルバー、シトリンブラウン、グラファイトグレー、カバンサイトブルー、ルビーブラック | ||
| オプションカラー | セレナイトグレーマグノ(マット)、ダイヤモンドホワイト、ヒヤシンスレッド | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 256 |
| 過給器 | ターボ＆スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 435ps（320kw）/6100rpm |
| 最大トルク | 53.0kg・m（520N・m）/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.62069kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS 53 4マチックプラス 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2010kg | 排気量 | 2996cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1343.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/35R20 | タイヤ（後） | 275/30R20 |
| 発売年月 | 2018年9月・2019年1月・2019年10月・2020年4月 | 車両形式 | 4AA-257361 |
| トランスミッション区分 | コラム9AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5000×1425×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ポーラーホワイト、オブシディアンブラック、イリジウムシルバー、シトリンブラウン、グラファイトグレー、カバンサイトブルー、ルビーブラック | ||
| オプションカラー | セレナイトグレーマグノ(マット)、ダイヤモンドホワイト、ヒヤシンスレッド | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 256 |
| 過給器 | ターボ＆スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 435ps（320kw）/6100rpm |
| 最大トルク | 53.0kg・m（520N・m）/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.62069kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| CLS 53 4マチックプラス 4WD（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2010kg | 排気量 | 2996cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 1343.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/35R20 | タイヤ（後） | 275/30R20 |
| 発売年月 | 2018年9月・2019年1月・2019年10月・2020年4月 | 車両形式 | 4AA-257361 |
| トランスミッション区分 | コラム9AT | ホイールベース | 2940mm |
| サイズ（外） | 5000×1425×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ポーラーホワイト、オブシディアンブラック、イリジウムシルバー、シトリンブラウン、グラファイトグレー、カバンサイトブルー、ルビーブラック | ||
| オプションカラー | セレナイトグレーマグノ(マット)、ダイヤモンドホワイト、ヒヤシンスレッド | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 256 |
| 過給器 | ターボ＆スーパーチャージャー | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 66LL | 最高出力 | 435ps（320kw）/6100rpm |
| 最大トルク | 53.0kg・m（520N・m）/5800rpm | パワーウェイトレシオ | 4.62069kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
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