メルセデス・ベンツ:CLクラス
CL550 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2000kg | 排気量 | 5461cc |
自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 1589.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 6.2km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 255/45R18 | タイヤ(後) | 255/45R18 |
発売年月 | 2006年11月・2008年1月・2008年12月 | 車両形式 | DBA-216371 |
トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2955mm |
サイズ(外) | 5075×1420×1870mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ゲルマナイトグレー、クロマイトブラック、オブシディアンブラック、サニディンベージュ、ペリクレースグリーン、タンザナイトブルー、フリントグレー、カーネリアンレッド、キューバナイトシルバー、イリジウムシルバー、カルサイトホワイト | ||
オプションカラー | ダイヤモンドホワイト | ||
エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 273 |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 387ps(285kw)/6000rpm |
最大トルク | 54.0kg・m(530N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 5.1679587kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
CL550(左ハンドル) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2000kg | 排気量 | 5461cc |
自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 1589.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 6.2km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 255/45R18 | タイヤ(後) | 255/45R18 |
発売年月 | 2006年11月・2008年1月・2008年12月 | 車両形式 | DBA-216371 |
トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2955mm |
サイズ(外) | 5075×1420×1870mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ゲルマナイトグレー、クロマイトブラック、オブシディアンブラック、サニディンベージュ、ペリクレースグリーン、タンザナイトブルー、フリントグレー、カーネリアンレッド、キューバナイトシルバー、イリジウムシルバー、カルサイトホワイト | ||
オプションカラー | ダイヤモンドホワイト | ||
エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 273 |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 387ps(285kw)/6000rpm |
最大トルク | 54.0kg・m(530N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 5.1679587kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
CL550 AMGスポーツパッケージ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2020kg | 排気量 | 5461cc |
自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 1604.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 6.2km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 255/40R19 | タイヤ(後) | 275/40R19 |
発売年月 | 2006年11月 | 車両形式 | DBA-216371 |
トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2955mm |
サイズ(外) | 5080×1420×1870mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ゲルマナイトグレー、エメラルドブラック、オブシディアンブラック、ペリクレースグリーン、タンザナイトブルー、フリントグレー、カーネリアンレッド、トラベルティンベージュ、キューバナイトシルバー、イリジウムシルバー、カルサイトホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 273 |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 387ps(285kw)/6000rpm |
最大トルク | 54.0kg・m(530N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 5.2196383kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
CL550 AMGスポーツパッケージ(左ハンドル) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2020kg | 排気量 | 5461cc |
自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 1604.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 6.2km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 255/40R19 | タイヤ(後) | 275/40R19 |
発売年月 | 2006年11月 | 車両形式 | DBA-216371 |
トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2955mm |
サイズ(外) | 5080×1420×1870mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | ゲルマナイトグレー、エメラルドブラック、オブシディアンブラック、ペリクレースグリーン、タンザナイトブルー、フリントグレー、カーネリアンレッド、トラベルティンベージュ、キューバナイトシルバー、イリジウムシルバー、カルサイトホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 273 |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 387ps(285kw)/6000rpm |
最大トルク | 54.0kg・m(530N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 5.2196383kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
CL600(左ハンドル) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2130kg | 排気量 | 5513cc |
自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 2066.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 5.7km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 255/45R18 | タイヤ(後) | 275/45R18 |
発売年月 | 2006年11月・2008年1月・2008年12月・2010年11月・2012年2月 | 車両形式 | ABA-216376 |
トランスミッション区分 | コラム5AT | ホイールベース | 2955mm |
サイズ(外) | 5100×1420×1870mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | オブシディアンブラック、ペリクレースグリーン、マグネタイトブラック、フリントグレー、コルネタイトブルー、カーネリアンレッド、ペリドットブラウン、パラジウムシルバー、アンドライトグレー、イリジウムシルバー | ||
オプションカラー | ダイヤモンドホワイト | ||
エンジン種類 | V型12気筒SOHC | エンジン型式 | 275 |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 517ps(380kw)/5000rpm |
最大トルク | 84.6kg・m(830N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.1199226kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
CL550 デジーノ AMGエディション(左ハンドル) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2020kg | 排気量 | 5461cc |
自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 1770.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 6.2km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 255/40R19 | タイヤ(後) | 275/40R19 |
発売年月 | 2006年11月 | 車両形式 | DBA-216371 |
トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2955mm |
サイズ(外) | 5080×1420×1870mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | カルサイトホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 273 |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 387ps(285kw)/6000rpm |
最大トルク | 54.0kg・m(530N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 5.2196383kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
CL550 サウンドスウィート | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2000kg | 排気量 | 5461cc |
自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 1950.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 6.2km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 255/45R18 | タイヤ(後) | 255/45R18 |
発売年月 | 2009年12月 | 車両形式 | DBA-216371 |
トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2955mm |
サイズ(外) | 5075×1420×1870mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 273 |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 387ps(285kw)/6000rpm |
最大トルク | 54.0kg・m(530N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 5.1679587kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
CL550 サウンドスウィート(左ハンドル) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2000kg | 排気量 | 5461cc |
自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 1950.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 6.2km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 255/45R18 | タイヤ(後) | 255/45R18 |
発売年月 | 2009年12月 | 車両形式 | DBA-216371 |
トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2955mm |
サイズ(外) | 5075×1420×1870mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | - | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 273 |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 387ps(285kw)/6000rpm |
最大トルク | 54.0kg・m(530N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 5.1679587kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
CL550 ブルーエフィシェンシー | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2070kg | 排気量 | 4663cc |
自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 1686.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.3km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 255/45R18 | タイヤ(後) | 255/45R18 |
発売年月 | 2010年11月・2012年2月・2014年4月 | 車両形式 | CBA-216373 |
トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2955mm |
サイズ(外) | 5100×1420×1870mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | オブシディアンブラック、ペリドットブラウン、パラジウムシルバー、マグネタイトブラック、コルネタイトブルー、アンドライトグレー、イリジウムシルバー、カバンサイトブルー | ||
オプションカラー | ダイヤモンドホワイト | ||
エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 278 |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 83LL | 最高出力 | 435ps(320kw)/5250rpm |
最大トルク | 71.4kg・m(700N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.7586207kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
CL550 ブルーエフィシェンシー(左ハンドル) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2070kg | 排気量 | 4663cc |
自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 1686.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.3km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 255/45R18 | タイヤ(後) | 255/45R18 |
発売年月 | 2010年11月・2012年2月・2014年4月 | 車両形式 | CBA-216373 |
トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2955mm |
サイズ(外) | 5100×1420×1870mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | オブシディアンブラック、ペリドットブラウン、パラジウムシルバー、マグネタイトブラック、コルネタイトブルー、アンドライトグレー、イリジウムシルバー、カバンサイトブルー | ||
オプションカラー | ダイヤモンドホワイト | ||
エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 278 |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 83LL | 最高出力 | 435ps(320kw)/5250rpm |
最大トルク | 71.4kg・m(700N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.7586207kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
CL550 ブルーエフィシェンシー グランドエディション(左ハンドル) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 2090kg | 排気量 | 4663cc |
自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
標準車両本体価格 | 1695.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.3km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 255/35R20 | タイヤ(後) | 275/35R20 |
発売年月 | 2012年9月 | 車両形式 | CBA-216373 |
トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2955mm |
サイズ(外) | 5105×1420×1870mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | デジーノモカブラック、デジーノマグノカシミヤホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | 278 |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 83LL | 最高出力 | 435ps(320kw)/5250rpm |
最大トルク | 71.4kg・m(700N・m)/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 4.804598kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
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