BMWアルピナ:B6クーペ
| ビターボ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1940kg | 排気量 | 4394cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1990.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.8km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2011年12月・2012年4月・2014年4月・2015年1月・2015年12月 | 車両形式 | ABA-6M20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2855mm |
| サイズ（外） | 4895×1375×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイト、ブラック、ブラック・サファイアメタリック、スペース・グレーメタリック、カシミヤ・シルバーメタリック、メルボルン・レッドメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、ミネラル・ホワイトメタリック、ジャトバメタリック、メディテラニアン・ブルーメタリック | ||
| オプションカラー | シトリン・ブラックメタリック、ルビー・ブラックメタリック、ムーンストーンメタリック、タンザナイト・ブルーメタリック、フローズン・ブロンズメタリック、フローズン・ブリリアント・ホワイトM、アルピナ・ブルー、アルピナ・グリーン | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 600ps（441kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 81.6kg・m（800N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.2333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| ビターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1940kg | 排気量 | 4394cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2023.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.8km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2011年12月・2012年4月・2014年4月・2015年1月・2015年12月 | 車両形式 | ABA-6M20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2855mm |
| サイズ（外） | 4895×1375×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイト、ブラック、ブラック・サファイアメタリック、スペース・グレーメタリック、カシミヤ・シルバーメタリック、メルボルン・レッドメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、ミネラル・ホワイトメタリック、ジャトバメタリック、メディテラニアン・ブルーメタリック | ||
| オプションカラー | シトリン・ブラックメタリック、ルビー・ブラックメタリック、ムーンストーンメタリック、タンザナイト・ブルーメタリック、フローズン・ブロンズメタリック、フローズン・ブリリアント・ホワイトM、アルピナ・ブルー、アルピナ・グリーン | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 600ps（441kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 81.6kg・m（800N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.2333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| ビターボ エディション50（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1940kg | 排気量 | 4394cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2143.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2015年2月 | 車両形式 | ABA-6M20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2855mm |
| サイズ（外） | 4895×1370×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブラック・サファイアメタリック、ミネラル・ホワイトメタリック | ||
| オプションカラー | アルピナ・ブルー、アルピナ・グリーン、エディション50 セピア・メタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 600ps（441kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 81.6kg・m（800N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.2333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| ビターボ エディション50 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1940kg | 排気量 | 4394cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2176.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2015年2月 | 車両形式 | ABA-6M20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2855mm |
| サイズ（外） | 4895×1370×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブラック・サファイアメタリック、ミネラル・ホワイトメタリック | ||
| オプションカラー | アルピナ・ブルー、アルピナ・グリーン、エディション50 セピア・メタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 600ps（441kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 81.6kg・m（800N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.2333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| ビターボ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1940kg | 排気量 | 4394cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1990.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.8km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2011年12月・2012年4月・2014年4月・2015年1月・2015年12月 | 車両形式 | ABA-6M20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2855mm |
| サイズ（外） | 4895×1375×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイト、ブラック、ブラック・サファイアメタリック、スペース・グレーメタリック、カシミヤ・シルバーメタリック、メルボルン・レッドメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、ミネラル・ホワイトメタリック、ジャトバメタリック、メディテラニアン・ブルーメタリック | ||
| オプションカラー | シトリン・ブラックメタリック、ルビー・ブラックメタリック、ムーンストーンメタリック、タンザナイト・ブルーメタリック、フローズン・ブロンズメタリック、フローズン・ブリリアント・ホワイトM、アルピナ・ブルー、アルピナ・グリーン | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 600ps（441kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 81.6kg・m（800N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.2333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| ビターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1940kg | 排気量 | 4394cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2023.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.8km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2011年12月・2012年4月・2014年4月・2015年1月・2015年12月 | 車両形式 | ABA-6M20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2855mm |
| サイズ（外） | 4895×1375×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイト、ブラック、ブラック・サファイアメタリック、スペース・グレーメタリック、カシミヤ・シルバーメタリック、メルボルン・レッドメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、ミネラル・ホワイトメタリック、ジャトバメタリック、メディテラニアン・ブルーメタリック | ||
| オプションカラー | シトリン・ブラックメタリック、ルビー・ブラックメタリック、ムーンストーンメタリック、タンザナイト・ブルーメタリック、フローズン・ブロンズメタリック、フローズン・ブリリアント・ホワイトM、アルピナ・ブルー、アルピナ・グリーン | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 600ps（441kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 81.6kg・m（800N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.2333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| ビターボ エディション50（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1940kg | 排気量 | 4394cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2143.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2015年2月 | 車両形式 | ABA-6M20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2855mm |
| サイズ（外） | 4895×1370×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブラック・サファイアメタリック、ミネラル・ホワイトメタリック | ||
| オプションカラー | アルピナ・ブルー、アルピナ・グリーン、エディション50 セピア・メタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 600ps（441kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 81.6kg・m（800N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.2333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| ビターボ エディション50 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1940kg | 排気量 | 4394cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2176.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2015年2月 | 車両形式 | ABA-6M20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2855mm |
| サイズ（外） | 4895×1370×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブラック・サファイアメタリック、ミネラル・ホワイトメタリック | ||
| オプションカラー | アルピナ・ブルー、アルピナ・グリーン、エディション50 セピア・メタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 600ps（441kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 81.6kg・m（800N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.2333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| ビターボ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1940kg | 排気量 | 4394cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1990.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.8km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2011年12月・2012年4月・2014年4月・2015年1月・2015年12月 | 車両形式 | ABA-6M20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2855mm |
| サイズ（外） | 4895×1375×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイト、ブラック、ブラック・サファイアメタリック、スペース・グレーメタリック、カシミヤ・シルバーメタリック、メルボルン・レッドメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、ミネラル・ホワイトメタリック、ジャトバメタリック、メディテラニアン・ブルーメタリック | ||
| オプションカラー | シトリン・ブラックメタリック、ルビー・ブラックメタリック、ムーンストーンメタリック、タンザナイト・ブルーメタリック、フローズン・ブロンズメタリック、フローズン・ブリリアント・ホワイトM、アルピナ・ブルー、アルピナ・グリーン | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 600ps（441kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 81.6kg・m（800N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.2333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| ビターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1940kg | 排気量 | 4394cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2023.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.8km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2011年12月・2012年4月・2014年4月・2015年1月・2015年12月 | 車両形式 | ABA-6M20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2855mm |
| サイズ（外） | 4895×1375×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイト、ブラック、ブラック・サファイアメタリック、スペース・グレーメタリック、カシミヤ・シルバーメタリック、メルボルン・レッドメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、ミネラル・ホワイトメタリック、ジャトバメタリック、メディテラニアン・ブルーメタリック | ||
| オプションカラー | シトリン・ブラックメタリック、ルビー・ブラックメタリック、ムーンストーンメタリック、タンザナイト・ブルーメタリック、フローズン・ブロンズメタリック、フローズン・ブリリアント・ホワイトM、アルピナ・ブルー、アルピナ・グリーン | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 600ps（441kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 81.6kg・m（800N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.2333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| ビターボ エディション50（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1940kg | 排気量 | 4394cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2143.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2015年2月 | 車両形式 | ABA-6M20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2855mm |
| サイズ（外） | 4895×1370×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブラック・サファイアメタリック、ミネラル・ホワイトメタリック | ||
| オプションカラー | アルピナ・ブルー、アルピナ・グリーン、エディション50 セピア・メタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 600ps（441kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 81.6kg・m（800N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.2333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| ビターボ エディション50 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1940kg | 排気量 | 4394cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2176.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2015年2月 | 車両形式 | ABA-6M20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2855mm |
| サイズ（外） | 4895×1370×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブラック・サファイアメタリック、ミネラル・ホワイトメタリック | ||
| オプションカラー | アルピナ・ブルー、アルピナ・グリーン、エディション50 セピア・メタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 600ps（441kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 81.6kg・m（800N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.2333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| ビターボ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1940kg | 排気量 | 4394cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 1990.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.8km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2011年12月・2012年4月・2014年4月・2015年1月・2015年12月 | 車両形式 | ABA-6M20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2855mm |
| サイズ（外） | 4895×1375×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイト、ブラック、ブラック・サファイアメタリック、スペース・グレーメタリック、カシミヤ・シルバーメタリック、メルボルン・レッドメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、ミネラル・ホワイトメタリック、ジャトバメタリック、メディテラニアン・ブルーメタリック | ||
| オプションカラー | シトリン・ブラックメタリック、ルビー・ブラックメタリック、ムーンストーンメタリック、タンザナイト・ブルーメタリック、フローズン・ブロンズメタリック、フローズン・ブリリアント・ホワイトM、アルピナ・ブルー、アルピナ・グリーン | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 600ps（441kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 81.6kg・m（800N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.2333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| ビターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1940kg | 排気量 | 4394cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2023.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.8km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 295/30ZR20 |
| 発売年月 | 2011年12月・2012年4月・2014年4月・2015年1月・2015年12月 | 車両形式 | ABA-6M20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2855mm |
| サイズ（外） | 4895×1375×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイト、ブラック、ブラック・サファイアメタリック、スペース・グレーメタリック、カシミヤ・シルバーメタリック、メルボルン・レッドメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、ミネラル・ホワイトメタリック、ジャトバメタリック、メディテラニアン・ブルーメタリック | ||
| オプションカラー | シトリン・ブラックメタリック、ルビー・ブラックメタリック、ムーンストーンメタリック、タンザナイト・ブルーメタリック、フローズン・ブロンズメタリック、フローズン・ブリリアント・ホワイトM、アルピナ・ブルー、アルピナ・グリーン | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 600ps（441kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 81.6kg・m（800N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.2333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| ビターボ エディション50（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1940kg | 排気量 | 4394cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2143.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2015年2月 | 車両形式 | ABA-6M20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2855mm |
| サイズ（外） | 4895×1370×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブラック・サファイアメタリック、ミネラル・ホワイトメタリック | ||
| オプションカラー | アルピナ・ブルー、アルピナ・グリーン、エディション50 セピア・メタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 600ps（441kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 81.6kg・m（800N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.2333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
| ビターボ エディション50 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1940kg | 排気量 | 4394cc |
| 自動車税(1年) | 76500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 2176.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/35ZR20 | タイヤ（後） | 285/30ZR20 |
| 発売年月 | 2015年2月 | 車両形式 | ABA-6M20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2855mm |
| サイズ（外） | 4895×1370×1895mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブラック・サファイアメタリック、ミネラル・ホワイトメタリック | ||
| オプションカラー | アルピナ・ブルー、アルピナ・グリーン、エディション50 セピア・メタリック | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 70LL | 最高出力 | 600ps（441kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 81.6kg・m（800N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 3.2333333kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | - |
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