メルセデス・ベンツ:Bクラス
B170 スポーツパッケージ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1380kg | 排気量 | 1698cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 330.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/45R17 | タイヤ(後) | 215/45R17 |
発売年月 | 2006年1月・2007年1月・2007年8月・2008年1月・2008年8月 | 車両形式 | CBA-245232 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2780mm |
サイズ(外) | 4275×1605×1780mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ジュピターレッド、カルサイトホワイト | ||
オプションカラー | コスモブラック、ロータスブルー、ホライゾンブルー、ステップブラウン、サターンレッド、ポーラーシルバー、マウンテングレー | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 266 |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 116ps(85kw)/5500rpm |
最大トルク | 15.8kg・m(155N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.896552kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
B170 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1380kg | 排気量 | 1698cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 299.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2006年1月・2007年1月・2007年8月・2008年1月・2008年8月 | 車両形式 | CBA-245232 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2780mm |
サイズ(外) | 4275×1605×1780mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ジュピターレッド、カルサイトホワイト | ||
オプションカラー | コスモブラック、ロータスブルー、ホライゾンブルー、ステップブラウン、サターンレッド、ポーラーシルバー、マウンテングレー | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 266 |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 116ps(85kw)/5500rpm |
最大トルク | 15.8kg・m(155N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.896552kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
B200 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1390kg | 排気量 | 2034cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 370.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/45R17 | タイヤ(後) | 215/45R17 |
発売年月 | 2006年1月・2007年1月・2007年8月・2008年1月・2008年8月 | 車両形式 | CBA-245233 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2780mm |
サイズ(外) | 4275×1605×1780mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ジュピターレッド、カルサイトホワイト | ||
オプションカラー | コスモブラック、ロータスブルー、ホライゾンブルー、ステップブラウン、サターンレッド、ポーラーシルバー、マウンテングレー | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 266M20 |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 136ps(100kw)/5500rpm |
最大トルク | 18.9kg・m(185N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.220589kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
B200 ターボ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1440kg | 排気量 | 2034cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 420.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/45R17 | タイヤ(後) | 215/45R17 |
発売年月 | 2006年1月・2007年1月・2007年8月・2008年1月・2008年8月 | 車両形式 | CBA-245234 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2780mm |
サイズ(外) | 4275×1595×1780mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ジュピターレッド、カルサイトホワイト | ||
オプションカラー | コスモブラック、ロータスブルー、ホライゾンブルー、ステップブラウン、サターンレッド、ポーラーシルバー、マウンテングレー | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 266M20 |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 193ps(142kw)/4850rpm |
最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/4850rpm | パワーウェイトレシオ | 7.4611397kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
B170 エディション ワン | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | kg | 排気量 | 1698cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
標準車両本体価格 | 333.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/45R17 | タイヤ(後) | 215/45R17 |
発売年月 | 2007年1月 | 車両形式 | CBA-245232 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2780mm |
サイズ(外) | 4270×1605×1780mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | カルサイトホワイト | ||
オプションカラー | コスモスブラック、ポーラーシルバー | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 266 |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 116ps(85kw)/5500rpm |
最大トルク | 15.8kg・m(155N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
B170 スペシャルエディション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | kg | 排気量 | 1698cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
標準車両本体価格 | 339.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/45R17 | タイヤ(後) | 215/45R17 |
発売年月 | 2008年1月 | 車両形式 | CBA-245232 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2780mm |
サイズ(外) | 4270×1605×1780mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | コスモスブラック、マウンテングレー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 266 |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 116ps(85kw)/5500rpm |
最大トルク | 15.8kg・m(155N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
B180 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1380kg | 排気量 | 1698cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 299.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2009年8月 | 車両形式 | CBA-245232 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2780mm |
サイズ(外) | 4275×1605×1780mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ジュピターレッド、カルサイトホワイト | ||
オプションカラー | コスモブラック、ロータスブルー、ホライゾンブルー、ステップブラウン、サターンレッド、ポーラーシルバー、マウンテングレー | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 266 |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 116ps(85kw)/5500rpm |
最大トルク | 15.8kg・m(155N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.896552kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
B180 スポーツパッケージ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1380kg | 排気量 | 1698cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 330.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/45R17 | タイヤ(後) | 215/45R17 |
発売年月 | 2009年8月 | 車両形式 | CBA-245232 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2780mm |
サイズ(外) | 4275×1605×1780mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ジュピターレッド、カルサイトホワイト | ||
オプションカラー | コスモブラック、ロータスブルー、ホライゾンブルー、ステップブラウン、サターンレッド、ポーラーシルバー、マウンテングレー | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 266 |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 116ps(85kw)/5500rpm |
最大トルク | 15.8kg・m(155N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.896552kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
B180 125!グランドエディション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | kg | 排気量 | 1698cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
標準車両本体価格 | 299.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2011年7月 | 車両形式 | CBA-245232 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2780mm |
サイズ(外) | 4275×1605×1780mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ジュピターレッド、カルサイトホワイト | ||
オプションカラー | コスモブラック、ロータスブルー、ポーラーシルバー | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 266 |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 116ps(85kw)/5500rpm |
最大トルク | 15.8kg・m(155N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
B180 125!グランドエディション スポーツ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | kg | 排気量 | 1698cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
標準車両本体価格 | 319.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/45R17 | タイヤ(後) | 215/45R17 |
発売年月 | 2011年7月 | 車両形式 | CBA-245232 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2780mm |
サイズ(外) | 4275×1605×1780mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ジュピターレッド、カルサイトホワイト | ||
オプションカラー | コスモブラック、ロータスブルー、ポーラーシルバー | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 266 |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 116ps(85kw)/5500rpm |
最大トルク | 15.8kg・m(155N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
B180 リミテッド | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | kg | 排気量 | 1698cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
標準車両本体価格 | 327.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2010年4月 | 車両形式 | CBA-245232 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2780mm |
サイズ(外) | 4275×1605×1780mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | カルサイトホワイト、コスモブラック、ロータスブルー | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 266 |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 116ps(85kw)/5500rpm |
最大トルク | 15.8kg・m(155N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
B180 125!エディション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | kg | 排気量 | 1698cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
標準車両本体価格 | 331.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/45R17 | タイヤ(後) | 215/45R17 |
発売年月 | 2011年2月 | 車両形式 | CBA-245232 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2780mm |
サイズ(外) | 4275×1605×1780mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ジュピターレッド、カルサイトホワイト | ||
オプションカラー | コスモブラック、ロータスブルー、ホライゾンブルー、ステップブラウン、サターンレッド、ポーラーシルバー、マウンテングレー | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 266 |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 116ps(85kw)/5500rpm |
最大トルク | 15.8kg・m(155N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
B170 リミテッド ブラック | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | kg | 排気量 | 1698cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
標準車両本体価格 | 333.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/45R17 | タイヤ(後) | 215/45R17 |
発売年月 | 2009年1月 | 車両形式 | CBA-245232 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2780mm |
サイズ(外) | 4275×1595×1780mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ナイトブラック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 266 |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 116ps(85kw)/5500rpm |
最大トルク | 15.8kg・m(155N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
B170 リミテッド ホワイト | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | kg | 排気量 | 1698cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
標準車両本体価格 | 333.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2009年1月 | 車両形式 | CBA-245232 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2780mm |
サイズ(外) | 4275×1605×1780mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | カルサイトホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 266 |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 116ps(85kw)/5500rpm |
最大トルク | 15.8kg・m(155N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
B200 125!グランドエディション | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1390kg | 排気量 | 2034cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 385.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/45R17 | タイヤ(後) | 215/45R17 |
発売年月 | 2011年7月 | 車両形式 | CBA-245233 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2780mm |
サイズ(外) | 4275×1605×1780mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ジュピターレッド、カルサイトホワイト | ||
オプションカラー | コスモブラック、ロータスブルー、ポーラーシルバー | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 266M20 |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 136ps(100kw)/5500rpm |
最大トルク | 18.9kg・m(185N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.220589kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
B200 リミテッド | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | kg | 排気量 | 2034cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
標準車両本体価格 | 385.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/40R18 | タイヤ(後) | 215/40R18 |
発売年月 | 2010年4月 | 車両形式 | CBA-245233 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2780mm |
サイズ(外) | 4275×1605×1780mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | カルサイトホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 266M20 |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 136ps(100kw)/5500rpm |
最大トルク | 18.9kg・m(185N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
B180 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1480kg | 排気量 | 1595cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 371.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 17.3km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R17 | タイヤ(後) | 225/45R17 |
発売年月 | 2013年4月・2015年1月・2015年4月・2016年6月・2017年7月・2018年1月・2019年1月 | 車両形式 | DBA-246242 |
トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4400×1545×1785mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ジュピターレッド、カルサイトホワイト | ||
オプションカラー | カバンサイトブルー、コスモスブラック、ポーラーシルバー、マウンテングレー、オリエントブラウン | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 270 |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 122ps(90kw)/5000rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 12.131147kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
B180 ブルーエフィシェンシー | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1450kg | 排気量 | 1595cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 299.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2012年4月 | 車両形式 | DBA-246242 |
トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4365×1540×1785mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ジュピターレッド、カルサイトホワイト | ||
オプションカラー | コスモスブラック、ロータスブルー、ポーラーシルバー、マウンテングレー、モノリスグレー、ユニバースブルー、キャニオンベージュ | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 270 |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 122ps(90kw)/5000rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.885246kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
B180 スポーツ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1480kg | 排気量 | 1595cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 395.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.7km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/40R18 | タイヤ(後) | 225/40R18 |
発売年月 | 2013年4月・2015年1月・2015年4月・2016年6月 | 車両形式 | DBA-246242 |
トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4440×1545×1785mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ジュピターレッド、カルサイトホワイト | ||
オプションカラー | コスモスブラック、ノーザンライツブラック、ポーラーシルバー、サウスシーブルー、マウンテングレー、ユニバースブルー、オリエントブラウン | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 270 |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 122ps(90kw)/5000rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 12.131147kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1450kg | 排気量 | 1595cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 348.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R17 | タイヤ(後) | 225/45R17 |
発売年月 | 2012年4月 | 車両形式 | DBA-246242 |
トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4365×1540×1785mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ジュピターレッド、カルサイトホワイト | ||
オプションカラー | コスモスブラック、ロータスブルー、ポーラーシルバー、マウンテングレー、モノリスグレー、ユニバースブルー、キャニオンベージュ | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 270 |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 122ps(90kw)/5000rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.885246kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
B180 スポーツ ナイトパッケージ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1450kg | 排気量 | 1595cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 363.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/40R18 | タイヤ(後) | 225/40R18 |
発売年月 | 2013年4月 | 車両形式 | DBA-246242 |
トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4365×1540×1785mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ジュピターレッド、カルサイトホワイト | ||
オプションカラー | コスモスブラック、ロータスブルー、ポーラーシルバー、マウンテングレー、モノリスグレー、ユニバースブルー、キャニオンベージュ | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 270 |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 122ps(90kw)/5000rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.885246kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1450kg | 排気量 | 1595cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 363.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/40R18 | タイヤ(後) | 225/40R18 |
発売年月 | 2012年4月 | 車両形式 | DBA-246242 |
トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4365×1540×1785mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ジュピターレッド、カルサイトホワイト | ||
オプションカラー | コスモスブラック、ロータスブルー、ポーラーシルバー、マウンテングレー、モノリスグレー、ユニバースブルー、キャニオンベージュ | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 270 |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 122ps(90kw)/5000rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.885246kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
B250 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 1991cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 435.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/40R18 | タイヤ(後) | 225/40R18 |
発売年月 | 2013年4月 | 車両形式 | DBA-246244 |
トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4365×1545×1785mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ジュピターレッド、カルサイトホワイト | ||
オプションカラー | コスモスブラック、ロータスブルー、ポーラーシルバー、マウンテングレー、モノリスグレー、ユニバースブルー、キャニオンベージュ | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 270M20 |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 211ps(155kw)/5500rpm |
最大トルク | 35.7kg・m(350N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.2037916kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
B250 ブルーエフィシェンシー | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 1991cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 435.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/40R18 | タイヤ(後) | 225/40R18 |
発売年月 | 2013年2月 | 車両形式 | DBA-246244 |
トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4365×1545×1785mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ジュピターレッド、カルサイトホワイト | ||
オプションカラー | コスモスブラック、ロータスブルー、ポーラーシルバー、マウンテングレー、モノリスグレー、ユニバースブルー、キャニオンベージュ | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 270M20 |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 211ps(155kw)/5500rpm |
最大トルク | 35.7kg・m(350N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.2037916kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
B180 ノーザンライツブラック リミテッド | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1480kg | 排気量 | 1595cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 336.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2013年7月 | 車両形式 | DBA-246242 |
トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4365×1540×1785mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ノーザンライツブラック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 270 |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 122ps(90kw)/5000rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 12.131147kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
B180 モノレーベル | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1480kg | 排気量 | 1595cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 360.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/45R17 | タイヤ(後) | 225/45R17 |
発売年月 | 2014年1月 | 車両形式 | DBA-246242 |
トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4365×1540×1785mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | カルサイトホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 270 |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 122ps(90kw)/5000rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 12.131147kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
B250 4マティック スポーツ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1600kg | 排気量 | 1991cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 505.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14.3km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/40R18 | タイヤ(後) | 225/40R18 |
発売年月 | 2015年1月・2015年4月・2016年6月 | 車両形式 | DBA-246246 |
トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4440×1545×1785mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ジュピターレッド、カルサイトホワイト | ||
オプションカラー | コスモスブラック、ノーザンライツブラック、ポーラーシルバー、サウスシーブルー、マウンテングレー、ユニバースブルー、オリエントブラウン | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 270M20 |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 211ps(155kw)/5500rpm |
最大トルク | 35.7kg・m(350N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.582938kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
B180 スポーツ エディション レッド | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | kg | 排気量 | 1595cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
標準車両本体価格 | 453.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/40R18 | タイヤ(後) | 225/40R18 |
発売年月 | 2015年1月 | 車両形式 | DBA-246242 |
トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4440×1545×1785mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | カルサイトホワイト | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 270 |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 122ps(90kw)/5000rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
B250 4マティック スポーツ エディション レッド 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | kg | 排気量 | 1991cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
標準車両本体価格 | 535.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/40R18 | タイヤ(後) | 225/40R18 |
発売年月 | 2015年1月 | 車両形式 | DBA-246246 |
トランスミッション区分 | コラム7AT | ホイールベース | 2700mm |
サイズ(外) | 4440×1545×1785mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | コスモスブラック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 270M20 |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 56LL | 最高出力 | 211ps(155kw)/5500rpm |
最大トルク | 35.7kg・m(350N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
B180_RHD(DCT_1.4) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | kg | 排気量 | 1332cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
標準車両本体価格 | 450.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14.7km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R17 | タイヤ(後) | 205/55R17 |
発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2729mm |
サイズ(外) | 4419×1562×1796mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 43LL | 最高出力 | 136ps(100kw)/5500rpm |
最大トルク | 20.0kg・m(200N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
B200d_RHD(DCT_2.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | kg | 排気量 | 1950cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
標準車両本体価格 | 481.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R17 | タイヤ(後) | 205/55R17 |
発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2729mm |
サイズ(外) | 4419×1562×1796mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 43LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/4400rpm |
最大トルク | 33.0kg・m(320N・m)/3200rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
B180_RHD(DCT_1.4) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | kg | 排気量 | 1332cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
標準車両本体価格 | 450.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14.7km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R17 | タイヤ(後) | 205/55R17 |
発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2729mm |
サイズ(外) | 4419×1562×1796mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 43LL | 最高出力 | 136ps(100kw)/5500rpm |
最大トルク | 20.0kg・m(200N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | kg | 排気量 | 1950cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
標準車両本体価格 | 481.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R17 | タイヤ(後) | 205/55R17 |
発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2729mm |
サイズ(外) | 4419×1562×1796mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 43LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/4400rpm |
最大トルク | 33.0kg・m(320N・m)/3200rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
B180_RHD(DCT_1.4) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | kg | 排気量 | 1332cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
標準車両本体価格 | 450.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14.7km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R17 | タイヤ(後) | 205/55R17 |
発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2729mm |
サイズ(外) | 4419×1562×1796mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 43LL | 最高出力 | 136ps(100kw)/5500rpm |
最大トルク | 20.0kg・m(200N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
B200d_RHD(DCT_2.0) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | kg | 排気量 | 1950cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
標準車両本体価格 | 481.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R17 | タイヤ(後) | 205/55R17 |
発売年月 | 2021年10月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2729mm |
サイズ(外) | 4419×1562×1796mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 43LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/4400rpm |
最大トルク | 33.0kg・m(320N・m)/3200rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
B180_RHD(DCT_1.4) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1430kg | 排気量 | 1331cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 537.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 14.9km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R17 | タイヤ(後) | 205/55R17 |
発売年月 | 2023年2月 | 車両形式 | 5BA-247084 |
トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,730mm |
サイズ(外) | 4,42×51,5×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 43LL | 最高出力 | 136ps(100kw)/5,500rpm |
最大トルク | 20.0kg・m(200N・m)/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
B200d_RHD(DCT_2.0) | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1550kg | 排気量 | 1949cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 573.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R17 | タイヤ(後) | 205/55R17 |
発売年月 | 2023年2月 | 車両形式 | 3DA-247012 |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,730mm |
サイズ(外) | 4,42×51,5×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 43LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/4,400rpm |
最大トルク | 33.0kg・m(320N・m)/3,200rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
B180_RHD(DCT_1.4)【MP202501】 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1470kg | 排気量 | 1331cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 542.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.3km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R17 | タイヤ(後) | 205/55R17 |
発売年月 | 2024年6月 | 車両形式 | 5BA-247084 |
トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,730mm |
サイズ(外) | 4,42×51,5×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 43LL | 最高出力 | 136ps(100kw)/5,500rpm |
最大トルク | 20.0kg・m(200N・m)/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
B200d_RHD(DCT_2.0)【MP202501】 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1550kg | 排気量 | 1949cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 576.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.8km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R17 | タイヤ(後) | 205/55R17 |
発売年月 | 2024年6月 | 車両形式 | 3DA-247012 |
トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 2,730mm |
サイズ(外) | 4,42×51,5×651,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 43LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/4,400rpm |
最大トルク | 33.0kg・m(320N・m)/3,200rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ディスク |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | マルチリンク |
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