アウディ:A5 (セダン)
| TDI クワトロ 150kW_4WD_RHD(Sトロニック_2.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2000cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | - | タイヤ（後） | - |
| 発売年月 | 2025年2月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,895mm |
| サイズ（外） | 4,83×51,4×551,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 204ps（150kw）/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m（400N・m）/3,250rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | マルチリンク | サスペンション（後） | マルチリンク |
| TFSI 110kW_RHD(Sトロニック_2.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1750kg | 排気量 | 1984cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 599.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60R17 17×7.0J | タイヤ（後） | 205/60R17 17×7.0J |
| 発売年月 | 2025年2月 | 車両形式 | 3BA-FU20 |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,895mm |
| サイズ（外） | 4,83×51,4×551,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 150ps（110kw）/6,000rpm |
| 最大トルク | 28.6kg・m（280N・m）/3,600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | マルチリンク | サスペンション（後） | マルチリンク |
| TFSI クワトロ 150kW_4WD_RHD(Sトロニック_2.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1800kg | 排気量 | 1984cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 681.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.2km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/55R17 17×7.5J | タイヤ（後） | 225/55R17 17×7.5J |
| 発売年月 | 2025年2月 | 車両形式 | 3BA-FU20 |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,895mm |
| サイズ（外） | 4,83×51,4×551,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 204ps（150kw）/6,000rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | マルチリンク | サスペンション（後） | マルチリンク |
| エディションワン_4WD_RHD(Sトロニック_2.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1800kg | 排気量 | 1984cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 821.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.2km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 245/35R20 20×8.5J | タイヤ（後） | 245/35R20 20×8.5J |
| 発売年月 | 2025年2月 | 車両形式 | 3BA-FU20 |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,895mm |
| サイズ（外） | 4,83×51,4×551,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 204ps（150kw）/6,000rpm |
| 最大トルク | 34.7kg・m（340N・m）/4,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | マルチリンク | サスペンション（後） | マルチリンク |
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