アウディ:A5スポーツバック
2.0 TFSI | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1530kg | 排気量 | 1984cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 546.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 225/50R17 | タイヤ(後) | 225/50R17 |
発売年月 | 2017年7月 | 車両形式 | DBA-F5CVKL |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2825mm |
サイズ(外) | 4750×1390×1845mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | アイビスホワイト | ||
オプションカラー | タンゴレッドメタリック、モンスーングレーメタリック、ミトスブラックメタリック、グレイシアホワイトメタリック、マンハッタングレーメタリック、フロレットシルバーメタリック、スクーバブルーメタリック、マタドールレッドメタリック、アーガスブラウンメタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | CVK |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 190ps(140kw)/6000rpm |
最大トルク | 32.6kg・m(320N・m)/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 8.052631kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | - |
2.0 TFSI スポーツ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1530kg | 排気量 | 1984cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 603.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 245/40R18 | タイヤ(後) | 245/40R18 |
発売年月 | 2017年7月 | 車両形式 | DBA-F5CVKL |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2825mm |
サイズ(外) | 4750×1390×1845mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | アイビスホワイト | ||
オプションカラー | タンゴレッドメタリック、モンスーングレーメタリック、ミトスブラックメタリック、グレイシアホワイトメタリック、マンハッタングレーメタリック、フロレットシルバーメタリック、スクーバブルーメタリック、マタドールレッドメタリック、アーガスブラウンメタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | CVK |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 190ps(140kw)/6000rpm |
最大トルク | 32.6kg・m(320N・m)/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 8.052631kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | - |
2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1530kg | 排気量 | 1984cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 660.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 245/40R18 | タイヤ(後) | 245/40R18 |
発売年月 | 2017年7月 | 車両形式 | DBA-F5CVKL |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2825mm |
サイズ(外) | 4760×1390×1845mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | アイビスホワイト | ||
オプションカラー | タンゴレッドメタリック、モンスーングレーメタリック、ミトスブラックメタリック、グレイシアホワイトメタリック、デイトナグレーパールエフェクト、マンハッタングレーメタリック、フロレットシルバーメタリック、スクーバブルーメタリック、マタドールレッドメタリック、アーガスブラウンメタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | CVK |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 54LL | 最高出力 | 190ps(140kw)/6000rpm |
最大トルク | 32.6kg・m(320N・m)/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 8.052631kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | - |
2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1610kg | 排気量 | 1984cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 686.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.5km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 245/40R18 | タイヤ(後) | 245/40R18 |
発売年月 | 2017年4月 | 車両形式 | DBA-F5CYRL |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2825mm |
サイズ(外) | 4750×1390×1845mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | アイビスホワイト | ||
オプションカラー | タンゴレッドメタリック、モンスーングレーメタリック、ミトスブラックメタリック、グレイシアホワイトメタリック、マンハッタングレーメタリック、フロレットシルバーメタリック、スクーバブルーメタリック、マタドールレッドメタリック、アーガスブラウンメタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | CYR |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 58LL | 最高出力 | 252ps(185kw)/6000rpm |
最大トルク | 37.7kg・m(370N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.388889kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | - |
2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1610kg | 排気量 | 1984cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 730.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 16.5km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 245/40R18 | タイヤ(後) | 245/40R18 |
発売年月 | 2017年4月 | 車両形式 | DBA-F5CYRL |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2825mm |
サイズ(外) | 4760×1390×1845mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | アイビスホワイト | ||
オプションカラー | タンゴレッドメタリック、モンスーングレーメタリック、ミトスブラックメタリック、グレイシアホワイトメタリック、デイトナグレーパールエフェクト、マンハッタングレーメタリック、フロレットシルバーメタリック、スクーバブルーメタリック、マタドールレッドメタリック、アーガスブラウンメタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | CYR |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 58LL | 最高出力 | 252ps(185kw)/6000rpm |
最大トルク | 37.7kg・m(370N・m)/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.388889kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | - |
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