:720S スパイダー
ベース | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | kg | 排気量 | cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | - | 乗車定員 | - |
タイヤ(前) | - | タイヤ(後) | - |
発売年月 | 2019年1月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | - | ホイールベース | -mm |
サイズ(外) | -ホ×イ×mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | - | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | -- | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | - |
燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | -ps(0kw)/-rpm |
最大トルク | -kg・m(0N・m)/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | - | ブレーキシステム(後) | - |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | - |
Luxury | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | kg | 排気量 | cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | - | 乗車定員 | - |
タイヤ(前) | - | タイヤ(後) | - |
発売年月 | 2019年1月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | - | ホイールベース | -mm |
サイズ(外) | -ホ×イ×mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | - | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | -- | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | - |
燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | -ps(0kw)/-rpm |
最大トルク | -kg・m(0N・m)/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | - | ブレーキシステム(後) | - |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | - |
Perfomance | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | kg | 排気量 | cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | - | 乗車定員 | - |
タイヤ(前) | - | タイヤ(後) | - |
発売年月 | 2019年1月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | - | ホイールベース | -mm |
サイズ(外) | -ホ×イ×mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | - | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | -- | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | - |
燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | -ps(0kw)/-rpm |
最大トルク | -kg・m(0N・m)/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | - | ブレーキシステム(後) | - |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | - |
Luxury | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | kg | 排気量 | 0cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | - | 乗車定員 | - |
タイヤ(前) | - | タイヤ(後) | - |
発売年月 | 2019年1月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | - | ホイールベース | -mm |
サイズ(外) | -ホ×イ×mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | - | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | -- | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | - |
燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | -ps(0kw)/-rpm |
最大トルク | -kg・m(0N・m)/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | - | ブレーキシステム(後) | - |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | - |
Perfomance | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | kg | 排気量 | 0cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | - | 乗車定員 | - |
タイヤ(前) | - | タイヤ(後) | - |
発売年月 | 2019年1月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | - | ホイールベース | -mm |
サイズ(外) | -ホ×イ×mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | - | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | -- | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | - |
燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | -ps(0kw)/-rpm |
最大トルク | -kg・m(0N・m)/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | - | ブレーキシステム(後) | - |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | - |
ベース | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1468kg | 排気量 | 3994cc |
自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 3858.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35R19 | タイヤ(後) | 305/30R20 |
発売年月 | 2019年1月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2670mm |
サイズ(外) | 4543×1194×2059mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 720ps(537kw)/7500rpm |
最大トルク | 79.0kg・m(770N・m)/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | - | ブレーキシステム(後) | - |
サスペンション(前) | ウィッシュボーン | サスペンション(後) | ウィッシュボーン |
Luxury | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | kg | 排気量 | cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | - | 乗車定員 | - |
タイヤ(前) | - | タイヤ(後) | - |
発売年月 | 2019年1月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | - | ホイールベース | -mm |
サイズ(外) | -ホ×イ×mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | - | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | -- | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | - |
燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | -ps(0kw)/-rpm |
最大トルク | -kg・m(0N・m)/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | - | ブレーキシステム(後) | - |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | - |
Perfomance | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | kg | 排気量 | cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | - | 乗車定員 | - |
タイヤ(前) | - | タイヤ(後) | - |
発売年月 | 2019年1月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | - | ホイールベース | -mm |
サイズ(外) | -ホ×イ×mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | - | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | -- | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | - |
燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | -ps(0kw)/-rpm |
最大トルク | -kg・m(0N・m)/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | - | ブレーキシステム(後) | - |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | - |
ベース | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1468kg | 排気量 | 3994cc |
自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 3858.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35R19 | タイヤ(後) | 305/30R20 |
発売年月 | 2019年1月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2670mm |
サイズ(外) | 4543×1194×2059mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 720ps(537kw)/7500rpm |
最大トルク | 79.0kg・m(770N・m)/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | - | ブレーキシステム(後) | - |
サスペンション(前) | ウィッシュボーン | サスペンション(後) | ウィッシュボーン |
720Sスパイダー_LHD(SSG_4.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1468kg | 排気量 | 3994cc |
自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 3930.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35R19 | タイヤ(後) | 305/30R20 |
発売年月 | 2019年10月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,670mm |
サイズ(外) | 4,54×31,1×942,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 720ps(537kw)/7,500rpm |
最大トルク | 79.0kg・m(770N・m)/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | NO_DATA | ブレーキシステム(後) | NO_DATA |
サスペンション(前) | ウィッシュボーン | サスペンション(後) | ウィッシュボーン |
720Sスパイダー_RHD(SSG_4.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1468kg | 排気量 | 3994cc |
自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 3930.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35R19 | タイヤ(後) | 305/30R20 |
発売年月 | 2019年10月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,670mm |
サイズ(外) | 4,54×31,1×942,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 720ps(537kw)/7,500rpm |
最大トルク | 79.0kg・m(770N・m)/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | NO_DATA | ブレーキシステム(後) | NO_DATA |
サスペンション(前) | ウィッシュボーン | サスペンション(後) | ウィッシュボーン |
720Sスパイダー_LHD(SSG_4.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1468kg | 排気量 | 3994cc |
自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 3930.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35R19 | タイヤ(後) | 305/30R20 |
発売年月 | 2019年10月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,670mm |
サイズ(外) | 4,54×31,1×942,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 720ps(537kw)/7,500rpm |
最大トルク | 79.0kg・m(770N・m)/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | NO_DATA | ブレーキシステム(後) | NO_DATA |
サスペンション(前) | ウィッシュボーン | サスペンション(後) | ウィッシュボーン |
720Sスパイダー_RHD(SSG_4.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1468kg | 排気量 | 3994cc |
自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 3930.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35R19 | タイヤ(後) | 305/30R20 |
発売年月 | 2019年10月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,670mm |
サイズ(外) | 4,54×31,1×942,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 720ps(537kw)/7,500rpm |
最大トルク | 79.0kg・m(770N・m)/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | NO_DATA | ブレーキシステム(後) | NO_DATA |
サスペンション(前) | ウィッシュボーン | サスペンション(後) | ウィッシュボーン |
720Sスパイダー_LHD(SSG_4.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1468kg | 排気量 | 3994cc |
自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 3930.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35R19 | タイヤ(後) | 305/30R20 |
発売年月 | 2019年10月 | 車両形式 | - |
トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,670mm |
サイズ(外) | 4,54×31,1×942,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 720ps(537kw)/7,500rpm |
最大トルク | 79.0kg・m(770N・m)/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | NO_DATA | ブレーキシステム(後) | NO_DATA |
サスペンション(前) | ウィッシュボーン | サスペンション(後) | ウィッシュボーン |
720Sスパイダー_RHD(SSG_4.0) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1468kg | 排気量 | 3994cc |
自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 3930.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | MR(後輪駆動) | 乗車定員 | 2名 |
タイヤ(前) | 245/35R19 | タイヤ(後) | 305/30R20 |
発売年月 | 2019年10月 | 車両形式 | - |
トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,670mm |
サイズ(外) | 4,54×31,1×942,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
燃料タンク容量 | 71LL | 最高出力 | 720ps(537kw)/7,500rpm |
最大トルク | 79.0kg・m(770N・m)/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | NO_DATA | ブレーキシステム(後) | NO_DATA |
サスペンション(前) | ウィッシュボーン | サスペンション(後) | ウィッシュボーン |
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