BMW:3シリーズ
| 318i | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1300kg | 排気量 | 1795cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 355.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60R15 | タイヤ（後） | 205/60R15 |
| 発売年月 | 1991年7月・1993年10月・1995年8月・1996年2月・1996年11月 | 車両形式 | E-CA18 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4435×1395×1695mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIIIソリッド、ライト・レッドソリッド | ||
| オプションカラー | モントリオール・ブルーメタリック、コスモス・ブラックメタリック、アークティック・シルバーメタリック、ボストン・グリーンメタリック、カリプソ・レッドメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | 18 4E |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 115ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 17.1kg・m（-N・m）/3900rpm | パワーウェイトレシオ | 11.304348kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320i（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1380kg | 排気量 | 1990cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 425.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60R15 | タイヤ（後） | 205/60R15 |
| 発売年月 | 1991年9月・1993年10月・1995年8月 | 車両形式 | E-CB20 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4435×1395×1695mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラックIIソリッド、アルピン・ホワイトIIIソリッド、ライト・レッドソリッド、ダーク・ブルーソリッド、ダーク・グリーンIIソリッド | ||
| オプションカラー | アークティック・グレーメタリック、サモア・ブルーメタリック、モントリオール・ブルーメタリック、モレア・グリーンメタリック、コルドバ・レッドメタリック、カリプソ・レッドメタリック、コスモス・ブラックメタリック、アークティック・シルバーメタリック、ボストン・グリーンメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 20 6S |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 150ps（-kw）/5900rpm |
| 最大トルク | 19.4kg・m（-N・m）/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 9.2kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320i | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1390kg | 排気量 | 1990cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 398.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60R15 | タイヤ（後） | 205/60R15 |
| 発売年月 | 1991年9月・1993年10月・1995年8月・1996年11月 | 車両形式 | E-CB20 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4435×1395×1695mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIIIソリッド、ライト・レッドソリッド | ||
| オプションカラー | モントリオール・ブルーメタリック、コスモス・ブラックメタリック、アークティック・シルバーメタリック、ボストン・グリーンメタリック、カリプソ・レッドメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 20 6S |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 150ps（-kw）/5900rpm |
| 最大トルク | 19.4kg・m（-N・m）/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 9.266666kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 325i（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1400kg | 排気量 | 2493cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 495.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60R15 | タイヤ（後） | 205/60R15 |
| 発売年月 | 1991年7月・1993年10月 | 車両形式 | E-CB25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4435×1395×1695mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピンホワイトIIIソリッド、ライトレッドソリッド、ブラックIIソリッド、ダークグリーンIIソリッド、ダークブルーソリッド | ||
| オプションカラー | モーリシャスブルーメタリック、ボストングリーンメタリック、ブロケードレッドメタリック、コスモブラックメタリック、アークティックシルバーメタリック、アークティックグレーメタリック、サモアブルーメタリック、モレアグリーンメタリック、カリプソレッドメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 25 6S |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 192ps（-kw）/5900rpm |
| 最大トルク | 25.0kg・m（-N・m）/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 7.2916665kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 325i | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1400kg | 排気量 | 2493cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 495.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60R15 | タイヤ（後） | 205/60R15 |
| 発売年月 | 1993年10月 | 車両形式 | E-CB25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4435×1395×1695mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピンホワイトIIIソリッド、ライトレッドソリッド、ブラックIIソリッド、ダークグリーンIIソリッド、ダークブルーソリッド | ||
| オプションカラー | モーリシャスブルーメタリック、ボストングリーンメタリック、ブロケードレッドメタリック、コスモブラックメタリック、アークティックシルバーメタリック、アークティックグレーメタリック、サモアブルーメタリック、モレアグリーンメタリック、カリプソレッドメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 25 6S |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 192ps（-kw）/5900rpm |
| 最大トルク | 25.0kg・m（-N・m）/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 7.2916665kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 328i スポーツパッケージ（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1440kg | 排気量 | 2793cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/50R16 | タイヤ（後） | 225/50R16 |
| 発売年月 | 1995年8月・1996年2月 | 車両形式 | E-CD28 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4435×1380×1695mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ライト・レッドソリッド、ダーク・ブルーソリッド | ||
| オプションカラー | モントリオール・ブルーメタリック、コスモス・ブラックメタリック、アークティック・シルバーメタリック、ボストン・グリーンメタリック、アークティック・グレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 28 6S |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 193ps（-kw）/5300rpm |
| 最大トルク | 28.6kg・m（-N・m）/3950rpm | パワーウェイトレシオ | 7.4611397kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 328i スポーツパッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1440kg | 排気量 | 2793cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/50R16 | タイヤ（後） | 225/50R16 |
| 発売年月 | 1995年8月・1996年2月 | 車両形式 | E-CD28 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4435×1380×1695mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ライト・レッドソリッド、ダーク・ブルーソリッド | ||
| オプションカラー | モントリオール・ブルーメタリック、コスモス・ブラックメタリック、アークティック・シルバーメタリック、ボストン・グリーンメタリック、アークティック・グレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 28 6S |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 193ps（-kw）/5300rpm |
| 最大トルク | 28.6kg・m（-N・m）/3950rpm | パワーウェイトレシオ | 7.4611397kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 328i（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1420kg | 排気量 | 2793cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 498.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60R15 | タイヤ（後） | 205/60R15 |
| 発売年月 | 1995年8月・1996年2月・1996年11月 | 車両形式 | E-CD28 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4435×1395×1695mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIIIソリッド、ライト・レッドソリッド | ||
| オプションカラー | モントリオール・ブルーメタリック、コスモス・ブラックメタリック、アークティック・シルバーメタリック、ボストン・グリーンメタリック、カリプソ・レッドメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 28 6S |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 193ps（-kw）/5300rpm |
| 最大トルク | 28.5kg・m（-N・m）/3950rpm | パワーウェイトレシオ | 7.357513kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 328i | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1420kg | 排気量 | 2793cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 498.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60R15 | タイヤ（後） | 205/60R15 |
| 発売年月 | 1995年8月・1996年2月・1996年11月 | 車両形式 | E-CD28 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4435×1395×1695mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIIIソリッド、ライト・レッドソリッド | ||
| オプションカラー | モントリオール・ブルーメタリック、コスモス・ブラックメタリック、アークティック・シルバーメタリック、ボストン・グリーンメタリック、カリプソ・レッドメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 28 6S |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 193ps（-kw）/5300rpm |
| 最大トルク | 28.5kg・m（-N・m）/3950rpm | パワーウェイトレシオ | 7.357513kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 323i スポーツパッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1420kg | 排気量 | 2493cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/50R16 | タイヤ（後） | 225/50R16 |
| 発売年月 | 1996年2月 | 車両形式 | E-CB25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4435×1380×1695mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ライト・レッドソリッド、ダーク・ブルーソリッド | ||
| オプションカラー | モントリオール・ブルーメタリック、コスモス・ブラックメタリック、アークティック・シルバーメタリック、ボストン・グリーンメタリック、アークティック・グレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 25 6S |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 170ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 25.0kg・m（-N・m）/3950rpm | パワーウェイトレシオ | 8.3529415kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 323i | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1400kg | 排気量 | 2493cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 438.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60R15 | タイヤ（後） | 205/60R15 |
| 発売年月 | 1996年2月・1996年11月 | 車両形式 | E-CB25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2700mm |
| サイズ（外） | 4435×1395×1695mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIIIソリッド、ライト・レッドソリッド | ||
| オプションカラー | モントリオール・ブルーメタリック、コスモス・ブラックメタリック、アークティック・シルバーメタリック、ボストン・グリーンメタリック、カリプソ・レッドメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 25 6S |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 65LL | 最高出力 | 170ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 25.0kg・m（-N・m）/3950rpm | パワーウェイトレシオ | 8.235294kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 318i | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1390kg | 排気量 | 1995cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 383.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.8km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 1998年7月・1999年11月・2000年11月・2001年5月・2001年10月・2002年11月・2003年4月 | 車両形式 | GH-AY20 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4470×1415×1740mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | イモラ・レッドIIソリッド、ブラックIIソリッド、ジャパン・レッド、アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | ミスティック・ブルー、スチール・ブルー、トルマリン・バイオレット、チタン・シルバー、シルバー・グレー、オリエント・ブルー、オックスフォード・グリーンII、ブラック・サファイア、グレー・グリーン | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | N42B20A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 143ps（105kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 20.4kg・m（200N・m）/3750rpm | パワーウェイトレシオ | 9.72028kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320i | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1440kg | 排気量 | 2171cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 436.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.8km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 1999年7月・1999年11月・2000年11月・2001年5月・2001年10月・2002年11月・2003年4月 | 車両形式 | GH-AV22 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4470×1415×1740mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | イモラ・レッドIIソリッド、ブラックIIソリッド、ジャパン・レッド、アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | ミスティック・ブルー、スチール・ブルー、トルマリン・バイオレット、チタン・シルバー、シルバー・グレー、オリエント・ブルー、オックスフォード・グリーンII、ブラック・サファイア、グレー・グリーン | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 22 6S |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 170ps（125kw）/6100rpm |
| 最大トルク | 21.4kg・m（210N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.470589kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320i（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1440kg | 排気量 | 2171cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 436.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.8km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 1999年7月・1999年11月・2000年11月・2001年5月・2001年10月・2002年11月・2003年4月 | 車両形式 | GH-AV22 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4470×1415×1740mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | イモラ・レッドIIソリッド、ブラックIIソリッド、ジャパン・レッド、アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | ミスティック・ブルー、スチール・ブルー、トルマリン・バイオレット、チタン・シルバー、シルバー・グレー、オリエント・ブルー、オックスフォード・グリーンII、ブラック・サファイア、グレー・グリーン | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 22 6S |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 170ps（125kw）/6100rpm |
| 最大トルク | 21.4kg・m（210N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.470589kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 323i | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1440kg | 排気量 | 2493cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 468.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/65R15 | タイヤ（後） | 195/65R15 |
| 発売年月 | 1998年9月・1999年11月 | 車両形式 | GF-AM25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4470×1415×1740mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピンホワイトIIIソリッド、ライトレッドソリッド、ブラックIIソリッド、ダーク・ブルー | ||
| オプションカラー | ファーン・グリーン、ライト・イエローメタリック、サハラ・ベージュ、コスモス・ブラック、スチール・ブルー、シー・グリーン、チタン・シルバー、オリエント・ブルー、シエナ・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 25 6S |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 170ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 25.0kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.470589kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 323i（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1440kg | 排気量 | 2493cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 468.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/65R15 | タイヤ（後） | 195/65R15 |
| 発売年月 | 1998年9月・1999年11月 | 車両形式 | GF-AM25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4470×1415×1740mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピンホワイトIIIソリッド、ライトレッドソリッド、ブラックIIソリッド、ダーク・ブルー | ||
| オプションカラー | ファーン・グリーン、ライト・イエローメタリック、サハラ・ベージュ、コスモス・ブラック、スチール・ブルー、シー・グリーン、チタン・シルバー、オリエント・ブルー、シエナ・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 25 6S |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 170ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 25.0kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.470589kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 328i | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 2793cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 520.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 1998年7月・1999年11月 | 車両形式 | GF-AM28 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4470×1415×1740mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピンホワイトIIIソリッド、ライトレッドソリッド、ブラックIIソリッド、ダーク・ブルー | ||
| オプションカラー | ファーン・グリーン、ライト・イエローメタリック、サハラ・ベージュ、コスモス・ブラック、スチール・ブルー、シー・グリーン、チタン・シルバー、オリエント・ブルー、シエナ・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 28 6S |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 193ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 28.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.564767kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 328i（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 2793cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 520.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 1998年7月・1999年11月 | 車両形式 | GF-AM28 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4470×1415×1740mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピンホワイトIIIソリッド、ライトレッドソリッド、ブラックIIソリッド、ダーク・ブルー | ||
| オプションカラー | ファーン・グリーン、ライト・イエローメタリック、サハラ・ベージュ、コスモス・ブラック、スチール・ブルー、シー・グリーン、チタン・シルバー、オリエント・ブルー、シエナ・レッド | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 28 6S |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 193ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 28.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.564767kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 318i Mスポーツ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1390kg | 排気量 | 1995cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 420.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 245/40R17 |
| 発売年月 | 1999年12月・2000年11月・2001年5月・2001年10月 | 車両形式 | GH-AY20 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4470×1400×1740mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラックIIソリッド、イモラ・レッドIIソリッド、ジャパン・レッド、アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | グレー・グリーン、スチール・ブルー、トルマリン・バイオレット、チタン・シルバー、オリエント・ブルー、スチール・グレーメタリック、オックスフォード・グリーンII、トパーズ・ブルー、ブラック・サファイア | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | N42B20A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 143ps（105kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 20.4kg・m（200N・m）/3750rpm | パワーウェイトレシオ | 9.72028kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320i Mスポーツ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1440kg | 排気量 | 2171cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 458.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.8km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 245/40R17 |
| 発売年月 | 1999年12月・2000年11月・2001年5月・2001年10月 | 車両形式 | GH-AV22 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4470×1400×1740mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラックIIソリッド、イモラ・レッドIIソリッド、ジャパン・レッド、アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | グレー・グリーン、スチール・ブルー、トルマリン・バイオレット、チタン・シルバー、オリエント・ブルー、スチール・グレーメタリック、オックスフォード・グリーンII、トパーズ・ブルー、ブラック・サファイア | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 22 6S |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 170ps（125kw）/6100rpm |
| 最大トルク | 21.4kg・m（210N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.470589kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320i Mスポーツ（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1440kg | 排気量 | 2171cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 458.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.8km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 245/40R17 |
| 発売年月 | 1999年12月・2000年11月・2001年5月・2001年10月 | 車両形式 | GH-AV22 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4470×1400×1740mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラックIIソリッド、イモラ・レッドIIソリッド、ジャパン・レッド、アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | グレー・グリーン、スチール・ブルー、トルマリン・バイオレット、チタン・シルバー、オリエント・ブルー、スチール・グレーメタリック、オックスフォード・グリーンII、トパーズ・ブルー、ブラック・サファイア | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 22 6S |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 170ps（125kw）/6100rpm |
| 最大トルク | 21.4kg・m（210N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.470589kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 323i Mスポーツ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1440kg | 排気量 | 2493cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 503.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 245/40R17 |
| 発売年月 | 1999年12月 | 車両形式 | GF-AM25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4470×1415×1740mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、イモラ・レッドIIソリッド | ||
| オプションカラー | コスモス・ブラック、チタン・シルバー | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 170ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 25.0kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.470589kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 323i Mスポーツ（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1440kg | 排気量 | 2493cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 503.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 245/40R17 |
| 発売年月 | 1999年12月 | 車両形式 | GF-AM25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4470×1415×1740mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、イモラ・レッドIIソリッド | ||
| オプションカラー | コスモス・ブラック、チタン・シルバー | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 170ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 25.0kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.470589kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 328i Mスポーツ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 2793cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 550.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 245/40R17 |
| 発売年月 | 1999年12月 | 車両形式 | GF-AM28 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4470×1415×1740mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、イモラ・レッドIIソリッド | ||
| オプションカラー | コスモス・ブラック、チタン・シルバー | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 193ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 28.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.564767kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 328i Mスポーツ（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 2793cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 550.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 245/40R17 |
| 発売年月 | 1999年12月 | 車両形式 | GF-AM28 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4470×1415×1740mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、イモラ・レッドIIソリッド | ||
| オプションカラー | コスモス・ブラック、チタン・シルバー | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 193ps（-kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 28.5kg・m（-N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.564767kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 330i（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1500kg | 排気量 | 2979cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 544.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2000年8月・2000年11月・2001年5月・2001年10月・2002年11月・2003年4月 | 車両形式 | GH-AV30 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4470×1415×1740mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | イモラ・レッドIIソリッド、ブラックIIソリッド、ジャパン・レッド、アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | ミスティック・ブルー、スチール・ブルー、トルマリン・バイオレット、チタン・シルバー、シルバー・グレー、オリエント・ブルー、オックスフォード・グリーンII、ブラック・サファイア、グレー・グリーン | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 30 6S |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 231ps（170kw）/5900rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.4935064kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 330i | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2979cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 544.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2000年8月・2000年11月・2001年5月・2001年10月・2002年11月・2003年4月 | 車両形式 | GH-AV30 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4470×1415×1740mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | イモラ・レッドIIソリッド、ブラックIIソリッド、ジャパン・レッド、アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | ミスティック・ブルー、スチール・ブルー、トルマリン・バイオレット、チタン・シルバー、シルバー・グレー、オリエント・ブルー、オックスフォード・グリーンII、ブラック・サファイア、グレー・グリーン | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 30 6S |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 231ps（170kw）/5900rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5800867kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 330i Mスポーツ（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2979cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 570.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 245/40R17 |
| 発売年月 | 2000年8月・2000年11月・2001年5月・2001年10月 | 車両形式 | GH-AV30 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4470×1400×1740mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラックIIソリッド、イモラ・レッドIIソリッド、ジャパン・レッド、アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | グレー・グリーン、スチール・ブルー、トルマリン・バイオレット、チタン・シルバー、オリエント・ブルー、スチール・グレーメタリック、オックスフォード・グリーンII、トパーズ・ブルー、ブラック・サファイア | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 30 6S |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 231ps（170kw）/5900rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5800867kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 330i Mスポーツ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2979cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 570.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 245/40R17 |
| 発売年月 | 2000年8月・2000年11月・2001年5月・2001年10月 | 車両形式 | GH-AV30 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4470×1400×1740mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラックIIソリッド、イモラ・レッドIIソリッド、ジャパン・レッド、アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | グレー・グリーン、スチール・ブルー、トルマリン・バイオレット、チタン・シルバー、オリエント・ブルー、スチール・グレーメタリック、オックスフォード・グリーンII、トパーズ・ブルー、ブラック・サファイア | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 30 6S |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 231ps（170kw）/5900rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5800867kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 325i | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 2493cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 482.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2000年11月・2001年5月・2001年10月・2002年11月・2003年4月 | 車両形式 | GH-AV25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4470×1415×1740mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | イモラ・レッドIIソリッド、ブラックIIソリッド、ジャパン・レッド、アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | ミスティック・ブルー、スチール・ブルー、トルマリン・バイオレット、チタン・シルバー、シルバー・グレー、オリエント・ブルー、オックスフォード・グリーンII、ブラック・サファイア、グレー・グリーン | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 25 6S |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 192ps（141kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 25.0kg・m（245N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.6041665kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 325i（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 2493cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 482.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2000年11月・2001年5月・2001年10月・2002年11月・2003年4月 | 車両形式 | GH-AV25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4470×1415×1740mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | イモラ・レッドIIソリッド、ブラックIIソリッド、ジャパン・レッド、アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | ミスティック・ブルー、スチール・ブルー、トルマリン・バイオレット、チタン・シルバー、シルバー・グレー、オリエント・ブルー、オックスフォード・グリーンII、ブラック・サファイア、グレー・グリーン | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 25 6S |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 192ps（141kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 25.0kg・m（245N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.6041665kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 325i Mスポーツ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 2493cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 511.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 245/40R17 |
| 発売年月 | 2000年11月・2001年5月・2001年10月 | 車両形式 | GH-AV25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4470×1400×1740mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラックIIソリッド、イモラ・レッドIIソリッド、ジャパン・レッド、アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | グレー・グリーン、スチール・ブルー、トルマリン・バイオレット、チタン・シルバー、オリエント・ブルー、スチール・グレーメタリック、オックスフォード・グリーンII、トパーズ・ブルー、ブラック・サファイア | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 25 6S |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 192ps（141kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 25.0kg・m（245N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.6041665kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 325i Mスポーツ（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 2493cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 511.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 245/40R17 |
| 発売年月 | 2000年11月・2001年5月・2001年10月 | 車両形式 | GH-AV25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4470×1400×1740mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラックIIソリッド、イモラ・レッドIIソリッド、ジャパン・レッド、アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | グレー・グリーン、スチール・ブルー、トルマリン・バイオレット、チタン・シルバー、オリエント・ブルー、スチール・グレーメタリック、オックスフォード・グリーンII、トパーズ・ブルー、ブラック・サファイア | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 25 6S |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 192ps（141kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 25.0kg・m（245N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.6041665kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 330xi 4WD（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1600kg | 排気量 | 2979cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 569.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2000年11月・2001年5月・2001年10月・2002年11月・2003年4月 | 車両形式 | GH-AV30 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4470×1435×1740mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | イモラ・レッドIIソリッド、ブラックIIソリッド、ジャパン・レッド、アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | ミスティック・ブルー、スチール・ブルー、トルマリン・バイオレット、チタン・シルバー、シルバー・グレー、オリエント・ブルー、オックスフォード・グリーンII、ブラック・サファイア、グレー・グリーン | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 30 6S |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 231ps（170kw）/5900rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.926407kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 318i Mスポーツパッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1390kg | 排気量 | 1995cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 423.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.8km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 245/40R17 |
| 発売年月 | 2002年11月・2003年4月 | 車両形式 | GH-AY20 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4470×1400×1740mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | イモラ・レッドIIソリッド、ブラックIIソリッド、ジャパン・レッド、アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | ミスティック・ブルー、スチール・ブルー、トルマリン・バイオレット、チタン・シルバー、シルバー・グレー、オリエント・ブルー、オックスフォード・グリーンII、ブラック・サファイア、グレー・グリーン | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | N42B20A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 143ps（105kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 20.4kg・m（200N・m）/3750rpm | パワーウェイトレシオ | 9.72028kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320i Mスポーツパッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1440kg | 排気量 | 2171cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 468.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.8km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 245/40R17 |
| 発売年月 | 2002年11月・2003年4月 | 車両形式 | GH-AV22 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4470×1400×1740mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | イモラ・レッドIIソリッド、ブラックIIソリッド、ジャパン・レッド、アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | ミスティック・ブルー、スチール・ブルー、トルマリン・バイオレット、チタン・シルバー、シルバー・グレー、オリエント・ブルー、オックスフォード・グリーンII、ブラック・サファイア、グレー・グリーン | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 22 6S |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 170ps（125kw）/6100rpm |
| 最大トルク | 21.4kg・m（210N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.470589kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320i Mスポーツパッケージ（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1440kg | 排気量 | 2171cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 468.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.8km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 245/40R17 |
| 発売年月 | 2002年11月・2003年4月 | 車両形式 | GH-AV22 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4470×1400×1740mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | イモラ・レッドIIソリッド、ブラックIIソリッド、ジャパン・レッド、アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | ミスティック・ブルー、スチール・ブルー、トルマリン・バイオレット、チタン・シルバー、シルバー・グレー、オリエント・ブルー、オックスフォード・グリーンII、ブラック・サファイア、グレー・グリーン | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 22 6S |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 170ps（125kw）/6100rpm |
| 最大トルク | 21.4kg・m（210N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.470589kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 325i Mスポーツパッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 2493cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 515.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 245/40R17 |
| 発売年月 | 2002年11月・2003年4月 | 車両形式 | GH-AV25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4470×1400×1740mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | イモラ・レッドIIソリッド、ブラックIIソリッド、ジャパン・レッド、アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | ミスティック・ブルー、スチール・ブルー、トルマリン・バイオレット、チタン・シルバー、シルバー・グレー、オリエント・ブルー、オックスフォード・グリーンII、ブラック・サファイア、グレー・グリーン | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 25 6S |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 192ps（141kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 25.0kg・m（245N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.6041665kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 325i Mスポーツパッケージ（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 2493cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 515.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 245/40R17 |
| 発売年月 | 2002年11月・2003年4月 | 車両形式 | GH-AV25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4470×1400×1740mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | イモラ・レッドIIソリッド、ブラックIIソリッド、ジャパン・レッド、アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | ミスティック・ブルー、スチール・ブルー、トルマリン・バイオレット、チタン・シルバー、シルバー・グレー、オリエント・ブルー、オックスフォード・グリーンII、ブラック・サファイア、グレー・グリーン | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 25 6S |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 192ps（141kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 25.0kg・m（245N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.6041665kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 330i Mスポーツパッケージ（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1500kg | 排気量 | 2979cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 574.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 245/40R17 |
| 発売年月 | 2002年11月・2003年4月 | 車両形式 | GH-AV30 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4470×1400×1740mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | イモラ・レッドIIソリッド、ブラックIIソリッド、ジャパン・レッド、アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | ミスティック・ブルー、スチール・ブルー、トルマリン・バイオレット、チタン・シルバー、シルバー・グレー、オリエント・ブルー、オックスフォード・グリーンII、ブラック・サファイア、グレー・グリーン | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 30 6S |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 231ps（170kw）/5900rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.4935064kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 330i Mスポーツパッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2979cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 574.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 245/40R17 |
| 発売年月 | 2002年11月・2003年4月 | 車両形式 | GH-AV30 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4470×1400×1740mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | イモラ・レッドIIソリッド、ブラックIIソリッド、ジャパン・レッド、アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | ミスティック・ブルー、スチール・ブルー、トルマリン・バイオレット、チタン・シルバー、シルバー・グレー、オリエント・ブルー、オックスフォード・グリーンII、ブラック・サファイア、グレー・グリーン | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 30 6S |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 231ps（170kw）/5900rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5800867kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 318i ハイラインパッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1390kg | 排気量 | 1995cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 437.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.8km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2004年5月 | 車両形式 | GH-AY20 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4470×1415×1740mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | イモラ・レッドIIソリッド、ブラックIIソリッド、ジャパン・レッド、アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | キアレット・レッド、スチール・ブルー、ミスティック・ブルー、チタン・シルバー、トルマリン・バイオレット、シルバー・グレー、オリエント・ブルー、オックスフォード・グリーンII、ブラック・サファイア、グレー・グリーン | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | N42B20A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 143ps（105kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 20.4kg・m（200N・m）/3750rpm | パワーウェイトレシオ | 9.72028kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320i ハイラインパッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1440kg | 排気量 | 2171cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 463.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.8km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2004年5月 | 車両形式 | GH-AV22 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4470×1415×1740mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | イモラ・レッドIIソリッド、ブラックIIソリッド、ジャパン・レッド、アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | キアレット・レッド、スチール・ブルー、ミスティック・ブルー、チタン・シルバー、トルマリン・バイオレット、シルバー・グレー、オリエント・ブルー、オックスフォード・グリーンII、ブラック・サファイア、グレー・グリーン | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 22 6S |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 170ps（125kw）/6100rpm |
| 最大トルク | 21.4kg・m（210N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.470589kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320i ハイラインパッケージ（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1440kg | 排気量 | 2171cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 463.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.8km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2004年5月 | 車両形式 | GH-AV22 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4470×1415×1740mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | イモラ・レッドIIソリッド、ブラックIIソリッド、ジャパン・レッド、アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | キアレット・レッド、スチール・ブルー、ミスティック・ブルー、チタン・シルバー、トルマリン・バイオレット、シルバー・グレー、オリエント・ブルー、オックスフォード・グリーンII、ブラック・サファイア、グレー・グリーン | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 22 6S |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 170ps（125kw）/6100rpm |
| 最大トルク | 21.4kg・m（210N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.470589kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 325i ハイラインパッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 2493cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 507.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2004年5月 | 車両形式 | GH-AV25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4470×1415×1740mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | イモラ・レッドIIソリッド、ブラックIIソリッド、ジャパン・レッド、アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | キアレット・レッド、スチール・ブルー、ミスティック・ブルー、チタン・シルバー、トルマリン・バイオレット、シルバー・グレー、オリエント・ブルー、オックスフォード・グリーンII、ブラック・サファイア、グレー・グリーン | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 25 6S |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 192ps（141kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 25.0kg・m（245N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.6041665kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 325i ハイラインパッケージ（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 2493cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 507.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2004年5月 | 車両形式 | GH-AV25 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4470×1415×1740mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | イモラ・レッドIIソリッド、ブラックIIソリッド、ジャパン・レッド、アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | キアレット・レッド、スチール・ブルー、ミスティック・ブルー、チタン・シルバー、トルマリン・バイオレット、シルバー・グレー、オリエント・ブルー、オックスフォード・グリーンII、ブラック・サファイア、グレー・グリーン | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 25 6S |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 192ps（141kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 25.0kg・m（245N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 7.6041665kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 330i ハイラインパッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1520kg | 排気量 | 2979cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 567.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2004年5月 | 車両形式 | GH-AV30 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4470×1415×1740mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | イモラ・レッドIIソリッド、ブラックIIソリッド、ジャパン・レッド、アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | キアレット・レッド、スチール・ブルー、ミスティック・ブルー、チタン・シルバー、トルマリン・バイオレット、シルバー・グレー、オリエント・ブルー、オックスフォード・グリーンII、ブラック・サファイア、グレー・グリーン | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 30 6S |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 231ps（170kw）/5900rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5800867kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 330i ハイラインパッケージ（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1500kg | 排気量 | 2979cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 567.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2004年5月 | 車両形式 | GH-AV30 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4470×1415×1740mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | イモラ・レッドIIソリッド、ブラックIIソリッド、ジャパン・レッド、アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | キアレット・レッド、スチール・ブルー、ミスティック・ブルー、チタン・シルバー、トルマリン・バイオレット、シルバー・グレー、オリエント・ブルー、オックスフォード・グリーンII、ブラック・サファイア、グレー・グリーン | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 30 6S |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 231ps（170kw）/5900rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.4935064kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 330i Mスポーツパッケージ SMG（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1500kg | 排気量 | 2979cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 585.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 245/40R17 |
| 発売年月 | 2003年4月 | 車両形式 | GH-AV30 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4470×1400×1740mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | イモラ・レッドIIソリッド、ブラックIIソリッド、ジャパン・レッド、アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | ミスティック・ブルー、スチール・ブルー、トルマリン・バイオレット、チタン・シルバー、シルバー・グレー、オリエント・ブルー、オックスフォード・グリーンII、ブラック・サファイア、グレー・グリーン | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 30 6S |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 231ps（170kw）/5900rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.4935064kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 330xi ハイラインパッケージ 4WD（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1600kg | 排気量 | 2979cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 592.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2004年5月 | 車両形式 | GH-AV30 |
| トランスミッション区分 | フロア5AT | ホイールベース | 2725mm |
| サイズ（外） | 4470×1435×1740mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | イモラ・レッドIIソリッド、ブラックIIソリッド、ジャパン・レッド、アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | キアレット・レッド、スチール・ブルー、ミスティック・ブルー、チタン・シルバー、トルマリン・バイオレット、シルバー・グレー、オリエント・ブルー、オックスフォード・グリーンII、ブラック・サファイア、グレー・グリーン | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | 30 6S |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 231ps（170kw）/5900rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 6.926407kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320i ハイラインパッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1500kg | 排気量 | 1995cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 480.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2005年4月・2006年9月・2008年11月・2010年5月 | 車両形式 | LBA-PG20 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4540×1425×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラックII、アルピン・ホワイトIII、クリムゾン・レッド | ||
| オプションカラー | ブルー・ウォーターメタリック、ブラック・サファイアメタリック、バーミリオン・レッドメタリック、モンテゴ・ブルーメタリック、ディープ・シー・ブルーメタリック、プラチナ・ブロンズメタリック、タスマンメタリック、チタン・シルバーメタリック、スペース・グレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | N43B20A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 170ps（125kw）/6700rpm |
| 最大トルク | 21.4kg・m（210N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 8.823529kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 325i ハイラインパッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1540kg | 排気量 | 2996cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 576.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/50R16 | タイヤ（後） | 225/50R16 |
| 発売年月 | 2005年4月・2006年9月・2008年11月・2010年5月 | 車両形式 | LBA-PH25 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4540×1425×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラックII、アルピン・ホワイトIII、クリムゾン・レッド | ||
| オプションカラー | ブルー・ウォーターメタリック、ブラック・サファイアメタリック、バーミリオン・レッドメタリック、モンテゴ・ブルーメタリック、ディープ・シー・ブルーメタリック、プラチナ・ブロンズメタリック、タスマンメタリック、チタン・シルバーメタリック、スペース・グレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N53B30A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 218ps（160kw）/6100rpm |
| 最大トルク | 27.5kg・m（270N・m）/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 7.06422kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 325i ハイラインパッケージ（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1540kg | 排気量 | 2996cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 576.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/50R16 | タイヤ（後） | 225/50R16 |
| 発売年月 | 2005年4月・2006年9月・2008年11月・2010年5月 | 車両形式 | LBA-PH25 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4540×1425×1815mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラックII、アルピン・ホワイトIII、クリムゾン・レッド | ||
| オプションカラー | ブルー・ウォーターメタリック、ブラック・サファイアメタリック、バーミリオン・レッドメタリック、モンテゴ・ブルーメタリック、ディープ・シー・ブルーメタリック、プラチナ・ブロンズメタリック、タスマンメタリック、チタン・シルバーメタリック、スペース・グレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N53B30A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 218ps（160kw）/6100rpm |
| 最大トルク | 27.5kg・m（270N・m）/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 7.06422kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 330i ハイラインパッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1550kg | 排気量 | 2996cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2005年4月・2006年9月 | 車両形式 | ABA-VB30 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4525×1440×1815mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラックIIソリッド、アルピン・ホワイトIIIソリッド、ジャパン・レッドソリッド | ||
| オプションカラー | ブラック・サファイアメタリック、チタン・シルバーメタリック、モナコ・ブルーメタリック、アークティックメタリック、スパークリング・グラファイトメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N52B30A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 258ps（190kw）/6600rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.007752kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 330i ハイラインパッケージ（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1550kg | 排気量 | 2996cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2005年4月・2006年9月 | 車両形式 | ABA-VB30 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4525×1440×1815mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラックIIソリッド、アルピン・ホワイトIIIソリッド、ジャパン・レッドソリッド | ||
| オプションカラー | ブラック・サファイアメタリック、チタン・シルバーメタリック、モナコ・ブルーメタリック、アークティックメタリック、スパークリング・グラファイトメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N52B30A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 258ps（190kw）/6600rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.007752kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320i | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1500kg | 排気量 | 1995cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 445.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2005年4月・2006年9月・2008年11月・2010年5月 | 車両形式 | LBA-PG20 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4540×1425×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラックII、アルピン・ホワイトIII、クリムゾン・レッド | ||
| オプションカラー | ブルー・ウォーターメタリック、ブラック・サファイアメタリック、バーミリオン・レッドメタリック、モンテゴ・ブルーメタリック、ディープ・シー・ブルーメタリック、プラチナ・ブロンズメタリック、タスマンメタリック、チタン・シルバーメタリック、スペース・グレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | N43B20A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 170ps（125kw）/6700rpm |
| 最大トルク | 21.4kg・m（210N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 8.823529kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320i Mスポーツパッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1530kg | 排気量 | 1995cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 488.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.8km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 255/40R17 |
| 発売年月 | 2005年10月・2006年9月・2008年11月・2010年5月 | 車両形式 | LBA-PG20 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4540×1425×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | ブルー・ウォーターメタリック、ブラック・サファイアメタリック、ルマン・ブルーメタリック、チタン・シルバーメタリック、スペース・グレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | N43B20A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 170ps（125kw）/6700rpm |
| 最大トルク | 21.4kg・m（210N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 323i | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1510kg | 排気量 | 2496cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 487.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/50R16 | タイヤ（後） | 225/50R16 |
| 発売年月 | 2005年10月・2006年9月・2007年5月 | 車両形式 | ABA-VB23 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4525×1425×1815mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラックIIソリッド、アルピン・ホワイトIIIソリッド、クリムゾン・レッドソリッド | ||
| オプションカラー | ディープ・グリーンメタリック、モンテゴ・ブルーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、プラチナ・ブロンズメタリック、チタン・シルバーメタリック、バーベラ・レッドメタリック、モナコ・ブルーメタリック、アークティックメタリック、スパークリング・グラファイトメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N52B25A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 190ps（140kw）/5900rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.9473686kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 323i（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1510kg | 排気量 | 2496cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 487.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/50R16 | タイヤ（後） | 225/50R16 |
| 発売年月 | 2005年10月・2006年9月・2007年5月 | 車両形式 | ABA-VB23 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4525×1425×1815mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラックIIソリッド、アルピン・ホワイトIIIソリッド、クリムゾン・レッドソリッド | ||
| オプションカラー | ディープ・グリーンメタリック、モンテゴ・ブルーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、プラチナ・ブロンズメタリック、チタン・シルバーメタリック、バーベラ・レッドメタリック、モナコ・ブルーメタリック、アークティックメタリック、スパークリング・グラファイトメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N52B25A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 190ps（140kw）/5900rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.9473686kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 323i ハイラインパッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1510kg | 排気量 | 2496cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 515.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/50R16 | タイヤ（後） | 225/50R16 |
| 発売年月 | 2005年10月・2006年9月・2007年5月 | 車両形式 | ABA-VB23 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4525×1425×1815mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラックIIソリッド、アルピン・ホワイトIIIソリッド、クリムゾン・レッドソリッド | ||
| オプションカラー | ディープ・グリーンメタリック、モンテゴ・ブルーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、プラチナ・ブロンズメタリック、チタン・シルバーメタリック、モナコ・ブルーメタリック、バーベラ・レッドメタリック、アークティックメタリック、スパークリング・グラファイトメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N52B25A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 190ps（140kw）/5900rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.9473686kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 323i ハイラインパッケージ（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1510kg | 排気量 | 2496cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 515.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/50R16 | タイヤ（後） | 225/50R16 |
| 発売年月 | 2005年10月・2006年9月・2007年5月 | 車両形式 | ABA-VB23 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4525×1425×1815mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラックIIソリッド、アルピン・ホワイトIIIソリッド、クリムゾン・レッドソリッド | ||
| オプションカラー | ディープ・グリーンメタリック、モンテゴ・ブルーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、プラチナ・ブロンズメタリック、チタン・シルバーメタリック、バーベラ・レッドメタリック、モナコ・ブルーメタリック、アークティックメタリック、スパークリング・グラファイトメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N52B25A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 190ps（140kw）/5900rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.9473686kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 323i Mスポーツパッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1510kg | 排気量 | 2496cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 523.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 255/40R17 |
| 発売年月 | 2005年10月・2006年9月・2007年5月 | 車両形式 | ABA-VB23 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4525×1410×1815mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIIIソリッド、ブラックIIソリッド、クリムゾン・レッドソリッド | ||
| オプションカラー | バーベラ・レッドメタリック、ディープ・グリーンメタリック、モナコ・ブルーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、アークティックメタリック、チタン・シルバーメタリック、スパークリング・グラファイトメタリック、ルマン・ブルーメタリック、モンテゴ・ブルーメタリック、プラチナ・ブロンズメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N52B25A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 190ps（140kw）/5900rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.9473686kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 323i Mスポーツパッケージ（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1510kg | 排気量 | 2496cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 523.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 255/40R17 |
| 発売年月 | 2005年10月・2006年9月・2007年5月 | 車両形式 | ABA-VB23 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4525×1410×1815mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIIIソリッド、ブラックIIソリッド、クリムゾン・レッドソリッド | ||
| オプションカラー | バーベラ・レッドメタリック、ディープ・グリーンメタリック、モナコ・ブルーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、アークティックメタリック、チタン・シルバーメタリック、スパークリング・グラファイトメタリック、ルマン・ブルーメタリック、モンテゴ・ブルーメタリック、プラチナ・ブロンズメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N52B25A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 190ps（140kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.9473686kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 325i | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1540kg | 排気量 | 2996cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 547.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/50R16 | タイヤ（後） | 225/50R16 |
| 発売年月 | 2005年4月・2006年9月・2008年11月・2010年5月 | 車両形式 | LBA-PH25 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4540×1425×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラックII、アルピン・ホワイトIII、クリムゾン・レッド | ||
| オプションカラー | ブルー・ウォーターメタリック、ブラック・サファイアメタリック、バーミリオン・レッドメタリック、モンテゴ・ブルーメタリック、ディープ・シー・ブルーメタリック、プラチナ・ブロンズメタリック、タスマンメタリック、チタン・シルバーメタリック、スペース・グレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N53B30A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 218ps（160kw）/6100rpm |
| 最大トルク | 27.5kg・m（270N・m）/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 7.06422kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 325i（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1540kg | 排気量 | 2996cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 547.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/50R16 | タイヤ（後） | 225/50R16 |
| 発売年月 | 2005年4月・2006年9月・2008年11月・2010年5月 | 車両形式 | LBA-PH25 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4540×1425×1815mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラックII、アルピン・ホワイトIII、クリムゾン・レッド | ||
| オプションカラー | ブルー・ウォーターメタリック、ブラック・サファイアメタリック、バーミリオン・レッドメタリック、モンテゴ・ブルーメタリック、ディープ・シー・ブルーメタリック、プラチナ・ブロンズメタリック、タスマンメタリック、チタン・シルバーメタリック、スペース・グレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N53B30A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 218ps（160kw）/6100rpm |
| 最大トルク | 27.5kg・m（270N・m）/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 7.06422kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 325i Mスポーツ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1510kg | 排気量 | 2496cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 595.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 255/40R17 |
| 発売年月 | 2005年10月・2006年9月 | 車両形式 | ABA-VB25 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4525×1425×1815mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIIIソリッド、ジャパン・レッドソリッド | ||
| オプションカラー | ブラック・サファイアメタリック、チタン・シルバーメタリック、スパークリング・グラファイトメタリック、ルマン・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N52B25A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 218ps（160kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 25.5kg・m（250N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 6.9266057kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 325i Mスポーツ（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1510kg | 排気量 | 2496cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 595.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 255/40R17 |
| 発売年月 | 2005年10月・2006年9月 | 車両形式 | ABA-VB25 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4525×1425×1815mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIIIソリッド、ジャパン・レッドソリッド | ||
| オプションカラー | ブラック・サファイアメタリック、チタン・シルバーメタリック、スパークリング・グラファイトメタリック、ルマン・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N52B25A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 218ps（160kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 25.5kg・m（250N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 6.9266057kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 330i | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1550kg | 排気量 | 2996cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 641.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2005年4月・2006年9月 | 車両形式 | ABA-VB30 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4525×1440×1815mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラックIIソリッド、アルピン・ホワイトIIIソリッド、ジャパン・レッドソリッド | ||
| オプションカラー | ブラック・サファイアメタリック、チタン・シルバーメタリック、モナコ・ブルーメタリック、アークティックメタリック、スパークリング・グラファイトメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N52B30A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 258ps（190kw）/6600rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.007752kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 330i（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1550kg | 排気量 | 2996cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 641.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.3km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2005年4月・2006年9月 | 車両形式 | ABA-VB30 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4525×1440×1815mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラックIIソリッド、アルピン・ホワイトIIIソリッド、ジャパン・レッドソリッド | ||
| オプションカラー | ブラック・サファイアメタリック、チタン・シルバーメタリック、モナコ・ブルーメタリック、アークティックメタリック、スパークリング・グラファイトメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N52B30A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 258ps（190kw）/6600rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.007752kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 330xi 4WD（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1680kg | 排気量 | 2996cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 671.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2005年10月・2006年9月 | 車両形式 | ABA-VD30 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4525×1440×1815mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラックIIソリッド、アルピン・ホワイトIIIソリッド、ジャパン・レッドソリッド | ||
| オプションカラー | バリック・レッドメタリック、ディープ・グリーンメタリック、ブラック・サファイアメタリック、チタン・シルバーメタリック、モナコ・ブルーメタリック、アークティックメタリック、スパークリング・グラファイトメタリック、ソノラメタリック、ミスティック・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N52B30A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 258ps（190kw）/6600rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5116277kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 330i Mスポーツパッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1550kg | 排気量 | 2996cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 676.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 255/40R17 |
| 発売年月 | 2005年10月・2006年9月 | 車両形式 | ABA-VB30 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4525×1425×1815mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIIIソリッド、ジャパン・レッドソリッド | ||
| オプションカラー | ブラック・サファイアメタリック、チタン・シルバーメタリック、スパークリング・グラファイトメタリック、ルマン・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N52B30A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 258ps（190kw）/6600rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.007752kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 330i Mスポーツパッケージ（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1550kg | 排気量 | 2996cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 676.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 255/40R17 |
| 発売年月 | 2005年10月・2006年9月 | 車両形式 | ABA-VB30 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4525×1425×1815mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIIIソリッド、ジャパン・レッドソリッド | ||
| オプションカラー | ブラック・サファイアメタリック、チタン・シルバーメタリック、スパークリング・グラファイトメタリック、ルマン・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N52B30A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 258ps（190kw）/6600rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.007752kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 330xi ハイラインパッケージ 4WD（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1680kg | 排気量 | 2996cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 699.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2005年10月・2006年9月 | 車両形式 | ABA-VD30 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4525×1440×1815mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラックIIソリッド、アルピン・ホワイトIIIソリッド、ジャパン・レッドソリッド | ||
| オプションカラー | バリック・レッドメタリック、ディープ・グリーンメタリック、ブラック・サファイアメタリック、チタン・シルバーメタリック、モナコ・ブルーメタリック、アークティックメタリック、スパークリング・グラファイトメタリック、ソノラメタリック、ミスティック・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N52B30A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 258ps（190kw）/6600rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5116277kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 325xi 4WD（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2496cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 565.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.3km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/50R16 | タイヤ（後） | 225/50R16 |
| 発売年月 | 2007年11月 | 車両形式 | ABA-VF25 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4525×1440×1815mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラックIIソリッド、アルピン・ホワイトIIIソリッド、クリムゾン・レッドソリッド | ||
| オプションカラー | プラチナ・ブロンズメタリック、バーベラ・レッドメタリック、ディープ・グリーンメタリック、ブラック・サファイアメタリック、チタン・シルバーメタリック、モナコ・ブルーメタリック、アークティックメタリック、スパークリング・グラファイトメタリック、モンテゴ・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N52B25A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 218ps（160kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 25.5kg・m（250N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 7.431193kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 325xi ハイラインパッケージ 4WD（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2496cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 594.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.3km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/50R16 | タイヤ（後） | 225/50R16 |
| 発売年月 | 2007年11月 | 車両形式 | ABA-VF25 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4525×1440×1815mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラックIIソリッド、アルピン・ホワイトIIIソリッド、クリムゾン・レッドソリッド | ||
| オプションカラー | プラチナ・ブロンズメタリック、バーベラ・レッドメタリック、ディープ・グリーンメタリック、ブラック・サファイアメタリック、チタン・シルバーメタリック、モナコ・ブルーメタリック、アークティックメタリック、スパークリング・グラファイトメタリック、モンテゴ・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N52B25A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 218ps（160kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 25.5kg・m（250N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 7.431193kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 325xi Mスポーツパッケージ 4WD（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2496cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 603.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.3km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 255/40R17 |
| 発売年月 | 2007年11月 | 車両形式 | ABA-VF25 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4525×1440×1815mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラックIIソリッド、アルピン・ホワイトIIIソリッド、クリムゾン・レッドソリッド | ||
| オプションカラー | プラチナ・ブロンズメタリック、バーベラ・レッドメタリック、ディープ・グリーンメタリック、ルマン・ブルーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、チタン・シルバーメタリック、モナコ・ブルーメタリック、アークティックメタリック、スパークリング・グラファイトメタリック、モンテゴ・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N52B25A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 218ps（160kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 25.5kg・m（250N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 7.431193kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 335i | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1610kg | 排気量 | 2979cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 686.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2006年10月・2008年11月・2010年5月 | 車両形式 | ABA-PM35 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4540×1425×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラックII、アルピン・ホワイトIII、クリムゾン・レッド | ||
| オプションカラー | ブルー・ウォーターメタリック、ブラック・サファイアメタリック、バーミリオン・レッドメタリック、モンテゴ・ブルーメタリック、ディープ・シー・ブルーメタリック、プラチナ・ブロンズメタリック、タスマンメタリック、チタン・シルバーメタリック、スペース・グレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N55B30A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 306ps（225kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 5.261438kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 335i（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1610kg | 排気量 | 2979cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 686.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2006年10月・2008年11月・2010年5月 | 車両形式 | ABA-PM35 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4540×1425×1815mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラックII、アルピン・ホワイトIII、クリムゾン・レッド | ||
| オプションカラー | ブルー・ウォーターメタリック、ブラック・サファイアメタリック、バーミリオン・レッドメタリック、モンテゴ・ブルーメタリック、ディープ・シー・ブルーメタリック、プラチナ・ブロンズメタリック、タスマンメタリック、チタン・シルバーメタリック、スペース・グレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N55B30A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 306ps（225kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 5.261438kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 335i Mスポーツパッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1640kg | 排気量 | 2979cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 719.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 255/40R17 |
| 発売年月 | 2006年10月・2008年11月・2010年5月 | 車両形式 | ABA-PM35 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4540×1425×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | ブルー・ウォーターメタリック、ブラック・サファイアメタリック、ルマン・ブルーメタリック、チタン・シルバーメタリック、スペース・グレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N55B30A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 306ps（225kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 5.359477kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 335i Mスポーツパッケージ（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1640kg | 排気量 | 2979cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 719.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 255/40R17 |
| 発売年月 | 2006年10月・2008年11月・2010年5月 | 車両形式 | ABA-PM35 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4540×1425×1815mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | ブルー・ウォーターメタリック、ブラック・サファイアメタリック、ルマン・ブルーメタリック、チタン・シルバーメタリック、スペース・グレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N55B30A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 306ps（225kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 5.359477kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 330xi Mスポーツパッケージ 4WD（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1680kg | 排気量 | 2996cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 703.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 255/40R17 |
| 発売年月 | 2006年9月 | 車両形式 | ABA-VD30 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4525×1440×1815mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラックIIソリッド、アルピン・ホワイトIIIソリッド、ジャパン・レッドソリッド | ||
| オプションカラー | バリック・レッドメタリック、ディープ・グリーンメタリック、ブラック・サファイアメタリック、チタン・シルバーメタリック、モナコ・ブルーメタリック、アークティックメタリック、スパークリング・グラファイトメタリック、ソノラメタリック、ミスティック・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N52B30A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 258ps（190kw）/6600rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.5116277kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320i スペシャルエディション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 1995cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 421.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2008年4月 | 車両形式 | ABA-VA20 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4525×1425×1815mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラックIIソリッド、アルピン・ホワイトIIIソリッド、ジャパン・レッドソリッド | ||
| オプションカラー | ブラック・サファイアメタリック、チタン・シルバーメタリック、モナコ・ブルーメタリック、アークティックメタリック、スパークリング・グラファイトメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | N46B20B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 150ps（110kw）/6200rpm |
| 最大トルク | 20.4kg・m（200N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 9.733334kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320i 25thアニバーサリーエディション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 1995cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 457.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2006年9月 | 車両形式 | ABA-VA20 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4525×1425×1815mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | ブラック・サファイア | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | N46B20B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 150ps（110kw）/6200rpm |
| 最大トルク | 20.4kg・m（200N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 9.733334kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320i Mスポーツ プラス | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1460kg | 排気量 | 1995cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 479.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 255/40R17 |
| 発売年月 | 2008年10月 | 車両形式 | ABA-VA20 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4525×1410×1815mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIIIソリッド、クリムゾン・レッドソリッド | ||
| オプションカラー | ブラック・サファイアメタリック、チタン・シルバーメタリック、スパークリング・グラファイトメタリック、ルマン・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | N46B20B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 20.4kg・m（200N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 9.358974kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 323i スペシャルエディション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1510kg | 排気量 | 2496cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 497.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.9km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/50R16 | タイヤ（後） | 225/50R16 |
| 発売年月 | 2008年4月 | 車両形式 | ABA-VB23 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4525×1425×1815mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラックIIソリッド、アルピン・ホワイトIIIソリッド、クリムゾン・レッドソリッド | ||
| オプションカラー | ディープ・グリーンメタリック、モンテゴ・ブルーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、プラチナ・ブロンズメタリック、チタン・シルバーメタリック、バーベラ・レッドメタリック、モナコ・ブルーメタリック、アークティックメタリック、スパークリング・グラファイトメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N52B25A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 190ps（140kw）/5900rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.9473686kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 323i 25thアニバーサリーエディション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1510kg | 排気量 | 2496cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 522.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2006年9月 | 車両形式 | ABA-VB23 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4525×1425×1815mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | ブラック・サファイア | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N52B25A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 177ps（130kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.531074kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 323i Mスポーツ リミテッドエディション エモーション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2496cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 543.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R18 | タイヤ（後） | 255/40R18 |
| 発売年月 | 2007年8月 | 車両形式 | ABA-VB23 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4525×1410×1815mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラック・サファイアメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N52B25A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 190ps（140kw）/5900rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m（230N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320i スタイルエッセンス | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1470kg | 排気量 | 1995cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 399.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/55R16 | タイヤ（後） | 205/55R16 |
| 発売年月 | 2009年11月 | 車両形式 | ABA-VA20 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4540×1440×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラックII、アルピン・ホワイトIII、クリムゾン・レッド | ||
| オプションカラー | モナコ・ブルーメタリック、ブルー・ウォーターメタリック、ブラック・サファイアメタリック、モンテゴ・ブルーメタリック、プラチナ・ブロンズメタリック、バーベラ・レッドメタリック、タスマンメタリック、チタン・シルバーメタリック、スペース・グレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | N46B20B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 20.4kg・m（200N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 9.423077kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320i スタイルエッセンス Mスポーツパッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1470kg | 排気量 | 1995cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 442.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 255/40R17 |
| 発売年月 | 2008年11月 | 車両形式 | ABA-VA20 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4540×1425×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | ブルー・ウォーターメタリック、ブラック・サファイアメタリック、ルマン・ブルーメタリック、チタン・シルバーメタリック、スペース・グレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | N46B20B |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 156ps（115kw）/6400rpm |
| 最大トルク | 20.4kg・m（200N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | 9.423077kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 325i xドライブ 4WD（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2496cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 565.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.3km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/50R16 | タイヤ（後） | 225/50R16 |
| 発売年月 | 2008年11月 | 車両形式 | ABA-VF25 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4540×1440×1815mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラックII、アルピン・ホワイトIII、クリムゾン・レッド | ||
| オプションカラー | モナコ・ブルーメタリック、ブルー・ウォーターメタリック、ブラック・サファイアメタリック、モンテゴ・ブルーメタリック、プラチナ・ブロンズメタリック、バーベラ・レッドメタリック、タスマンメタリック、チタン・シルバーメタリック、スペース・グレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N52B25A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 218ps（160kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 25.5kg・m（250N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 7.431193kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 325i Mスポーツパッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1570kg | 排気量 | 2996cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 586.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 255/40R17 |
| 発売年月 | 2008年11月・2010年5月 | 車両形式 | LBA-PH25 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4540×1425×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラックII、アルピン・ホワイトIII、クリムゾン・レッド | ||
| オプションカラー | ブルー・ウォーターメタリック、ブラック・サファイアメタリック、ルマン・ブルーメタリック、バーミリオン・レッドメタリック、モンテゴ・ブルーメタリック、ディープ・シー・ブルーメタリック、プラチナ・ブロンズメタリック、タスマンメタリック、チタン・シルバーメタリック、スペース・グレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N53B30A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 218ps（160kw）/6100rpm |
| 最大トルク | 27.5kg・m（270N・m）/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 7.2018347kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 325i Mスポーツパッケージ（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1570kg | 排気量 | 2996cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 586.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 11.6km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 255/40R17 |
| 発売年月 | 2008年11月・2010年5月 | 車両形式 | LBA-PH25 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4540×1425×1815mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラックII、アルピン・ホワイトIII、クリムゾン・レッド | ||
| オプションカラー | ブルー・ウォーターメタリック、ブラック・サファイアメタリック、ルマン・ブルーメタリック、バーミリオン・レッドメタリック、モンテゴ・ブルーメタリック、ディープ・シー・ブルーメタリック、プラチナ・ブロンズメタリック、タスマンメタリック、チタン・シルバーメタリック、スペース・グレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N53B30A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 218ps（160kw）/6100rpm |
| 最大トルク | 27.5kg・m（270N・m）/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 7.2018347kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 325i xドライブ ハイラインパッケージ 4WD（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2496cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 594.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.3km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/50R16 | タイヤ（後） | 225/50R16 |
| 発売年月 | 2008年11月 | 車両形式 | ABA-VF25 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4540×1440×1815mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ブラックII、アルピン・ホワイトIII、クリムゾン・レッド | ||
| オプションカラー | モナコ・ブルーメタリック、ブルー・ウォーターメタリック、ブラック・サファイアメタリック、モンテゴ・ブルーメタリック、プラチナ・ブロンズメタリック、バーベラ・レッドメタリック、タスマンメタリック、チタン・シルバーメタリック、スペース・グレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N52B25A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 218ps（160kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 25.5kg・m（250N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 7.431193kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 325i xドライブ Mスポーツパッケージ 4WD（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1620kg | 排気量 | 2496cc |
| 自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 603.1万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.3km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 255/40R17 |
| 発売年月 | 2008年11月 | 車両形式 | ABA-VF25 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4540×1440×1815mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | モナコ・ブルーメタリック、ブルー・ウォーターメタリック、ブラック・サファイアメタリック、ブラックII、ルマン・ブルーメタリック、クリムゾン・レッド、モンテゴ・ブルーメタリック、プラチナ・ブロンズメタリック、バーベラ・レッドメタリック、タスマンメタリック、チタン・シルバーメタリック、スペース・グレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N52B25A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 218ps（160kw）/6500rpm |
| 最大トルク | 25.5kg・m（250N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 7.431193kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320i エクセレンス エディション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1500kg | 排気量 | 1995cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 476.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R17 | タイヤ（後） | 225/45R17 |
| 発売年月 | 2010年8月 | 車両形式 | LBA-PG20 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4540×1425×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | ブラック・サファイアメタリック、プラチナ・ブロンズメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | N43B20A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 170ps（125kw）/6700rpm |
| 最大トルク | 21.4kg・m（210N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 8.823529kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320i Mスポーツパッケージ カーボンエディション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1530kg | 排気量 | 1995cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 506.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.8km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/40R18 | タイヤ（後） | 255/35R18 |
| 発売年月 | 2010年8月 | 車両形式 | LBA-PG20 |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2760mm |
| サイズ（外） | 4540×1425×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | スペース・グレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | N43B20A |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 170ps（125kw）/6700rpm |
| 最大トルク | 21.4kg・m（210N・m）/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 9.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320i SE | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 427.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60R16 | タイヤ（後） | 205/60R16 |
| 発売年月 | 2012年4月・2014年10月・2015年9月・2016年5月 | 車両形式 | DBA-8A20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4645×1440×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | ミネラル・ホワイトメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、プラチナ・シルバーメタリック、ミネラル・グレーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、メディテラニアン・ブルーメタリック、インペリアルブルーブリリアントエフェクト | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B48B20A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 184ps（135kw）/4600rpm |
| 最大トルク | 27.5kg・m（270N・m）/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 8.586957kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320i | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 489.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60R16 | タイヤ（後） | 205/60R16 |
| 発売年月 | 2012年4月・2013年8月・2014年4月・2014年8月・2015年9月・2016年5月 | 車両形式 | DBA-8A20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4645×1440×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | ミネラル・ホワイトメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、プラチナ・シルバーメタリック、ミネラル・グレーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、メディテラニアン・ブルーメタリック、インペリアルブルーブリリアントエフェクト | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B48B20A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 184ps（135kw）/4600rpm |
| 最大トルク | 27.5kg・m（270N・m）/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 8.586957kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320i スポーツ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 560.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/50R17 | タイヤ（後） | 225/50R17 |
| 発売年月 | 2012年4月・2013年8月・2014年4月・2014年8月・2015年9月・2016年5月・2016年10月・2017年8月・2018年1月 | 車両形式 | DBA-8A20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4645×1440×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | シャンパン・クオーツメタリック、タンザナイト・ブルーメタリック、ミネラル・ホワイトメタリック、スモーク・トパーズメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、シトリン・ブラックメタリック、ブリリアント・ホワイトメタリック、プラチナ・シルバーメタリック、ミネラル・グレーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、メディテラニアン・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B48B20A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 184ps（135kw）/4600rpm |
| 最大トルク | 27.5kg・m（270N・m）/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 8.586957kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320i モダン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1540kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 504.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/50R17 | タイヤ（後） | 225/50R17 |
| 発売年月 | 2012年4月・2013年8月・2014年4月・2014年8月 | 車両形式 | DBA-3B20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4625×1440×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII | ||
| オプションカラー | スパークリング・ブロンズメタリック、リキッド・ブルーメタリック、シトリン・ブラックメタリック、タンザナイト・ブルーメタリック、スモーク・トパーズメタリック、ムーンストーンメタリック、ブリリアント・ホワイトメタリック、ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、ハバナメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、ミネラル・グレーメタリック、インペリアルブルーブリリアントエフェクト、ミネラル・ホワイトメタリック、オリオン・シルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | N20B20B |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 184ps（135kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 27.5kg・m（270N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.369565kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320i ラグジュアリー | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 577.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/50R17 | タイヤ（後） | 225/50R17 |
| 発売年月 | 2012年4月・2013年8月・2014年4月・2014年8月・2015年9月・2016年5月・2016年10月・2017年8月・2018年1月 | 車両形式 | DBA-8A20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4645×1440×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | シャンパン・クオーツメタリック、タンザナイト・ブルーメタリック、スモーク・トパーズメタリック、シトリン・ブラックメタリック、ブリリアント・ホワイトメタリック、ブラックII、ミネラル・ホワイトメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、プラチナ・シルバーメタリック、ミネラル・グレーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、メディテラニアン・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B48B20A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 184ps（135kw）/4600rpm |
| 最大トルク | 27.5kg・m（270N・m）/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 8.586957kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320d ブルーパフォーマンス | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1550kg | 排気量 | 1995cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 470.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60R16 | タイヤ（後） | 205/60R16 |
| 発売年月 | 2012年8月 | 車両形式 | LDA-3D20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4625×1440×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII | ||
| オプションカラー | スパークリング・ブロンズメタリック、リキッド・ブルーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、ハバナメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、ミネラル・グレーメタリック、インペリアルブルーブリリアントエフェクト、ミネラル・ホワイトメタリック、オリオン・シルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | N47D20C |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 57LL | 最高出力 | 184ps（135kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 38.7kg・m（380N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 8.423913kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320i xドライブ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1610kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 514.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.2km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60R16 | タイヤ（後） | 205/60R16 |
| 発売年月 | 2012年8月・2013年8月・2014年4月・2014年8月 | 車両形式 | DBA-3B20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4625×1440×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックIIソリッド | ||
| オプションカラー | スパークリング・ブロンズメタリック、リキッド・ブルーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、ハバナメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、ミネラル・グレーメタリック、インペリアルブルーブリリアントエフェクト、ミネラル・ホワイトメタリック、オリオン・シルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | N20B20B |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 184ps（135kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 27.5kg・m（270N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.75kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320i Mスポーツ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 583.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R18 | タイヤ（後） | 255/40R18 |
| 発売年月 | 2012年9月・2013年8月・2014年4月・2014年8月・2015年9月・2016年5月・2016年10月・2017年8月・2018年1月 | 車両形式 | DBA-8A20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4645×1430×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | シャンパン・クオーツメタリック、タンザナイト・ブルーメタリック、スモーク・トパーズメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、シトリン・ブラックメタリック、ブリリアント・ホワイトメタリック、ミネラル・グレーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、エストリル・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B48B20A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 184ps（135kw）/4600rpm |
| 最大トルク | 27.5kg・m（270N・m）/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 8.586957kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320d ブルーパフォーマンス スポーツ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1550kg | 排気量 | 1995cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 490.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/50R17 | タイヤ（後） | 225/50R17 |
| 発売年月 | 2012年8月 | 車両形式 | LDA-3D20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4625×1440×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII | ||
| オプションカラー | スパークリング・ブロンズメタリック、リキッド・ブルーメタリック、シトリン・ブラックメタリック、タンザナイト・ブルーメタリック、スモーク・トパーズメタリック、ムーンストーンメタリック、ブリリアント・ホワイトメタリック、ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、ハバナメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、ミネラル・グレーメタリック、インペリアルブルーブリリアントエフェクト、ミネラル・ホワイトメタリック、オリオン・シルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | N47D20C |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 57LL | 最高出力 | 184ps（135kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 38.7kg・m（380N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 8.423913kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320d ブルーパフォーマンス モダン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1550kg | 排気量 | 1995cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 490.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/50R17 | タイヤ（後） | 225/50R17 |
| 発売年月 | 2012年8月 | 車両形式 | LDA-3D20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4625×1440×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII | ||
| オプションカラー | スパークリング・ブロンズメタリック、リキッド・ブルーメタリック、シトリン・ブラックメタリック、タンザナイト・ブルーメタリック、スモーク・トパーズメタリック、ムーンストーンメタリック、ブリリアント・ホワイトメタリック、ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、ハバナメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、ミネラル・グレーメタリック、インペリアルブルーブリリアントエフェクト、ミネラル・ホワイトメタリック、オリオン・シルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | N47D20C |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 57LL | 最高出力 | 184ps（135kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 38.7kg・m（380N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 8.423913kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320d ブルーパフォーマンス ラグジュアリー | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1550kg | 排気量 | 1995cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 490.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/50R17 | タイヤ（後） | 225/50R17 |
| 発売年月 | 2012年8月 | 車両形式 | LDA-3D20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4625×1440×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII | ||
| オプションカラー | スパークリング・ブロンズメタリック、リキッド・ブルーメタリック、シトリン・ブラックメタリック、タンザナイト・ブルーメタリック、スモーク・トパーズメタリック、ムーンストーンメタリック、ブリリアント・ホワイトメタリック、ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、ハバナメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、ミネラル・グレーメタリック、インペリアルブルーブリリアントエフェクト、ミネラル・ホワイトメタリック、オリオン・シルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | N47D20C |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 57LL | 最高出力 | 184ps（135kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 38.7kg・m（380N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 8.423913kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320i xドライブ スポーツ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1660kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 592.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/50R17 | タイヤ（後） | 225/50R17 |
| 発売年月 | 2012年8月・2013年8月・2014年4月・2014年8月・2015年9月・2016年5月・2016年10月・2017年8月・2018年1月 | 車両形式 | DBA-8A20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4645×1445×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | シャンパン・クオーツメタリック、タンザナイト・ブルーメタリック、ミネラル・ホワイトメタリック、スモーク・トパーズメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、シトリン・ブラックメタリック、ブリリアント・ホワイトメタリック、プラチナ・シルバーメタリック、ミネラル・グレーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、メディテラニアン・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B48B20A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 184ps（135kw）/4600rpm |
| 最大トルク | 27.5kg・m（270N・m）/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 9.021739kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320i xドライブ モダン 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1610kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 535.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.2km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/50R17 | タイヤ（後） | 225/50R17 |
| 発売年月 | 2012年8月・2013年8月・2014年4月・2014年8月 | 車両形式 | DBA-3B20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4625×1440×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックIIソリッド | ||
| オプションカラー | スパークリング・ブロンズメタリック、リキッド・ブルーメタリック、シトリン・ブラックメタリック、タンザナイト・ブルーメタリック、スモーク・トパーズメタリック、ムーンストーンメタリック、ブリリアント・ホワイトメタリック、ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、ハバナメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、ミネラル・グレーメタリック、インペリアルブルーブリリアントエフェクト、ミネラル・ホワイトメタリック、オリオン・シルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | N20B20B |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 184ps（135kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 27.5kg・m（270N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.75kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320i xドライブ ラグジュアリー 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1660kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 609.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/50R17 | タイヤ（後） | 225/50R17 |
| 発売年月 | 2012年8月・2013年8月・2014年4月・2014年8月・2015年9月・2016年5月・2016年10月・2017年8月・2018年1月 | 車両形式 | DBA-8A20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4645×1445×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | シャンパン・クオーツメタリック、タンザナイト・ブルーメタリック、スモーク・トパーズメタリック、シトリン・ブラックメタリック、ブリリアント・ホワイトメタリック、ブラックII、ミネラル・ホワイトメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、プラチナ・シルバーメタリック、ミネラル・グレーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、メディテラニアン・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B48B20A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 184ps（135kw）/4600rpm |
| 最大トルク | 27.5kg・m（270N・m）/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 9.021739kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1550kg | 排気量 | 1995cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 514.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R18 | タイヤ（後） | 255/40R18 |
| 発売年月 | 2012年8月 | 車両形式 | LDA-3D20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4625×1430×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII | ||
| オプションカラー | スパークリング・ブロンズメタリック、リキッド・ブルーメタリック、シトリン・ブラックメタリック、タンザナイト・ブルーメタリック、スモーク・トパーズメタリック、ムーンストーンメタリック、ブリリアント・ホワイトメタリック、ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、ハバナメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、ミネラル・グレーメタリック、インペリアルブルーブリリアントエフェクト、ミネラル・ホワイトメタリック、オリオン・シルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | N47D20C |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 57LL | 最高出力 | 184ps（135kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 38.7kg・m（380N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 8.423913kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320i xドライブ Mスポーツ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1660kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 615.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R18 | タイヤ（後） | 255/40R18 |
| 発売年月 | 2012年8月・2013年8月・2014年4月・2014年8月・2015年9月・2016年5月・2016年10月・2017年8月・2018年1月 | 車両形式 | DBA-8A20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4645×1445×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | シャンパン・クオーツメタリック、タンザナイト・ブルーメタリック、スモーク・トパーズメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、シトリン・ブラックメタリック、ブリリアント・ホワイトメタリック、ミネラル・グレーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、エストリル・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B48B20A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 184ps（135kw）/4600rpm |
| 最大トルク | 27.5kg・m（270N・m）/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 9.021739kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 328i | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1560kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 604.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/50R17 | タイヤ（後） | 225/50R17 |
| 発売年月 | 2012年1月・2013年9月・2014年4月・2014年8月 | 車両形式 | DBA-3A20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4625×1440×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII | ||
| オプションカラー | スパークリング・ブロンズメタリック、リキッド・ブルーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、ハバナメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、ミネラル・グレーメタリック、インペリアルブルーブリリアントエフェクト、ミネラル・ホワイトメタリック、オリオン・シルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | N20B20A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 245ps（180kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 35.7kg・m（350N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 6.367347kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 328i スポーツ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1560kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 621.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R18 | タイヤ（後） | 225/45R18 |
| 発売年月 | 2012年1月・2013年9月・2014年4月・2014年8月 | 車両形式 | DBA-3A20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4625×1440×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII | ||
| オプションカラー | スパークリング・ブロンズメタリック、リキッド・ブルーメタリック、シトリン・ブラックメタリック、タンザナイト・ブルーメタリック、スモーク・トパーズメタリック、ムーンストーンメタリック、ブリリアント・ホワイトメタリック、ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、ハバナメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、ミネラル・グレーメタリック、インペリアルブルーブリリアントエフェクト、ミネラル・ホワイトメタリック、オリオン・シルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | N20B20A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 245ps（180kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 35.7kg・m（350N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 6.367347kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 328i モダン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1560kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 621.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R18 | タイヤ（後） | 225/45R18 |
| 発売年月 | 2012年1月・2013年9月・2014年4月・2014年8月 | 車両形式 | DBA-3A20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4625×1440×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII | ||
| オプションカラー | スパークリング・ブロンズメタリック、リキッド・ブルーメタリック、シトリン・ブラックメタリック、タンザナイト・ブルーメタリック、スモーク・トパーズメタリック、ムーンストーンメタリック、ブリリアント・ホワイトメタリック、ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、ハバナメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、ミネラル・グレーメタリック、インペリアルブルーブリリアントエフェクト、ミネラル・ホワイトメタリック、オリオン・シルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | N20B20A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 245ps（180kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 35.7kg・m（350N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 6.367347kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 328i ラグジュアリー | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1560kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 621.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R18 | タイヤ（後） | 225/45R18 |
| 発売年月 | 2012年1月・2013年9月・2014年4月・2014年8月 | 車両形式 | DBA-3A20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4625×1440×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII | ||
| オプションカラー | スパークリング・ブロンズメタリック、リキッド・ブルーメタリック、シトリン・ブラックメタリック、タンザナイト・ブルーメタリック、スモーク・トパーズメタリック、ムーンストーンメタリック、ブリリアント・ホワイトメタリック、ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、ハバナメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、ミネラル・グレーメタリック、インペリアルブルーブリリアントエフェクト、ミネラル・ホワイトメタリック、オリオン・シルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | N20B20A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 245ps（180kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 35.7kg・m（350N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 6.367347kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 328i Mスポーツ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1560kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 646.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R18 | タイヤ（後） | 255/40R18 |
| 発売年月 | 2012年9月・2013年9月・2014年4月・2014年8月 | 車両形式 | DBA-3A20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4625×1430×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | リキッド・ブルーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、エストリル・ブルーメタリック、メルボルン・レッドメタリック、シトリン・ブラックメタリック、タンザナイト・ブルーメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、スモーク・トパーズメタリック、ミネラル・グレーメタリック、ムーンストーンメタリック、ブリリアント・ホワイトメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | N20B20A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 245ps（180kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 35.7kg・m（350N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 6.367347kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| アクティブハイブリッド 3 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1740kg | 排気量 | 2979cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 738.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/50R17 | タイヤ（後） | 225/50R17 |
| 発売年月 | 2012年7月・2013年8月・2014年4月・2014年8月 | 車両形式 | DAA-3F30 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4625×1440×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII | ||
| オプションカラー | スパークリング・ブロンズメタリック、リキッド・ブルーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、ハバナメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、ミネラル・グレーメタリック、インペリアルブルーブリリアントエフェクト、ミネラル・ホワイトメタリック、オリオン・シルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N55B30A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 57LL | 最高出力 | 306ps（225kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6862745kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| アクティブハイブリッド 3（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1740kg | 排気量 | 2979cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 738.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/50R17 | タイヤ（後） | 225/50R17 |
| 発売年月 | 2012年7月・2013年8月・2014年4月・2014年8月 | 車両形式 | DAA-3F30 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4625×1440×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII | ||
| オプションカラー | スパークリング・ブロンズメタリック、リキッド・ブルーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、ハバナメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、ミネラル・グレーメタリック、インペリアルブルーブリリアントエフェクト、ミネラル・ホワイトメタリック、オリオン・シルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N55B30A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 57LL | 最高出力 | 306ps（225kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6862745kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| アクティブハイブリッド 3 スポーツ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1740kg | 排気量 | 2979cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 759.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R18 | タイヤ（後） | 225/45R18 |
| 発売年月 | 2012年7月・2013年8月・2014年4月・2014年8月 | 車両形式 | DAA-3F30 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4625×1440×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII | ||
| オプションカラー | スパークリング・ブロンズメタリック、リキッド・ブルーメタリック、シトリン・ブラックメタリック、タンザナイト・ブルーメタリック、スモーク・トパーズメタリック、ムーンストーンメタリック、ブリリアント・ホワイトメタリック、ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、ハバナメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、ミネラル・グレーメタリック、インペリアルブルーブリリアントエフェクト、ミネラル・ホワイトメタリック、オリオン・シルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N55B30A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 57LL | 最高出力 | 306ps（225kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6862745kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| アクティブハイブリッド 3 スポーツ（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1740kg | 排気量 | 2979cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 759.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R18 | タイヤ（後） | 225/45R18 |
| 発売年月 | 2012年7月・2013年8月・2014年4月・2014年8月 | 車両形式 | DAA-3F30 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4625×1440×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII | ||
| オプションカラー | スパークリング・ブロンズメタリック、リキッド・ブルーメタリック、シトリン・ブラックメタリック、タンザナイト・ブルーメタリック、スモーク・トパーズメタリック、ムーンストーンメタリック、ブリリアント・ホワイトメタリック、ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、ハバナメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、ミネラル・グレーメタリック、インペリアルブルーブリリアントエフェクト、ミネラル・ホワイトメタリック、オリオン・シルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N55B30A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 57LL | 最高出力 | 306ps（225kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6862745kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| アクティブハイブリッド 3 モダン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1740kg | 排気量 | 2979cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 759.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R18 | タイヤ（後） | 225/45R18 |
| 発売年月 | 2012年7月・2013年8月・2014年4月・2014年8月 | 車両形式 | DAA-3F30 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4625×1440×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII | ||
| オプションカラー | スパークリング・ブロンズメタリック、リキッド・ブルーメタリック、シトリン・ブラックメタリック、タンザナイト・ブルーメタリック、スモーク・トパーズメタリック、ムーンストーンメタリック、ブリリアント・ホワイトメタリック、ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、ハバナメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、ミネラル・グレーメタリック、インペリアルブルーブリリアントエフェクト、ミネラル・ホワイトメタリック、オリオン・シルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N55B30A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 57LL | 最高出力 | 306ps（225kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6862745kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| アクティブハイブリッド 3 モダン（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1740kg | 排気量 | 2979cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 759.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R18 | タイヤ（後） | 225/45R18 |
| 発売年月 | 2012年7月・2013年8月・2014年4月・2014年8月 | 車両形式 | DAA-3F30 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4625×1440×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII | ||
| オプションカラー | スパークリング・ブロンズメタリック、リキッド・ブルーメタリック、シトリン・ブラックメタリック、タンザナイト・ブルーメタリック、スモーク・トパーズメタリック、ムーンストーンメタリック、ブリリアント・ホワイトメタリック、ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、ハバナメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、ミネラル・グレーメタリック、インペリアルブルーブリリアントエフェクト、ミネラル・ホワイトメタリック、オリオン・シルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N55B30A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 57LL | 最高出力 | 306ps（225kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6862745kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| アクティブハイブリッド 3 ラグジュアリー | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1740kg | 排気量 | 2979cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 759.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R18 | タイヤ（後） | 225/45R18 |
| 発売年月 | 2012年7月・2013年8月・2014年4月・2014年8月 | 車両形式 | DAA-3F30 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4625×1440×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII | ||
| オプションカラー | スパークリング・ブロンズメタリック、リキッド・ブルーメタリック、シトリン・ブラックメタリック、タンザナイト・ブルーメタリック、スモーク・トパーズメタリック、ムーンストーンメタリック、ブリリアント・ホワイトメタリック、ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、ハバナメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、ミネラル・グレーメタリック、インペリアルブルーブリリアントエフェクト、ミネラル・ホワイトメタリック、オリオン・シルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N55B30A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 57LL | 最高出力 | 306ps（225kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6862745kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| アクティブハイブリッド 3 ラグジュアリー（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1740kg | 排気量 | 2979cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 759.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R18 | タイヤ（後） | 225/45R18 |
| 発売年月 | 2012年7月・2013年8月・2014年4月・2014年8月 | 車両形式 | DAA-3F30 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4625×1440×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII | ||
| オプションカラー | スパークリング・ブロンズメタリック、リキッド・ブルーメタリック、シトリン・ブラックメタリック、タンザナイト・ブルーメタリック、スモーク・トパーズメタリック、ムーンストーンメタリック、ブリリアント・ホワイトメタリック、ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、ハバナメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、ミネラル・グレーメタリック、インペリアルブルーブリリアントエフェクト、ミネラル・ホワイトメタリック、オリオン・シルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N55B30A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 57LL | 最高出力 | 306ps（225kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6862745kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| アクティブハイブリッド 3 Mスポーツ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1740kg | 排気量 | 2979cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 785.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R18 | タイヤ（後） | 255/40R18 |
| 発売年月 | 2012年7月・2013年8月・2014年4月・2014年8月 | 車両形式 | DAA-3F30 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4625×1440×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | ブラック・サファイアメタリック、エストリル・ブルーメタリック、メルボルン・レッドメタリック、シトリン・ブラックメタリック、タンザナイト・ブルーメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、スモーク・トパーズメタリック、ミネラル・グレーメタリック、ムーンストーンメタリック、ブリリアント・ホワイトメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N55B30A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 57LL | 最高出力 | 306ps（225kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6862745kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| アクティブハイブリッド 3 Mスポーツ（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1740kg | 排気量 | 2979cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 785.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R18 | タイヤ（後） | 255/40R18 |
| 発売年月 | 2012年7月・2013年8月・2014年4月・2014年8月 | 車両形式 | DAA-3F30 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4625×1440×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | ブラック・サファイアメタリック、エストリル・ブルーメタリック、メルボルン・レッドメタリック、シトリン・ブラックメタリック、タンザナイト・ブルーメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、スモーク・トパーズメタリック、ミネラル・グレーメタリック、ムーンストーンメタリック、ブリリアント・ホワイトメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N55B30A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 57LL | 最高出力 | 306ps（225kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 5.6862745kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320d | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1550kg | 排気量 | 1995cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 562.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 21.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60R16 | タイヤ（後） | 205/60R16 |
| 発売年月 | 2013年8月・2014年4月・2014年8月・2015年9月・2016年5月・2016年10月・2017年8月・2018年1月 | 車両形式 | LDA-8C20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4645×1440×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | ミネラル・ホワイトメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、プラチナ・シルバーメタリック、ミネラル・グレーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、メディテラニアン・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B47D20A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 57LL | 最高出力 | 190ps（140kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.157895kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320d スポーツ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1550kg | 排気量 | 1995cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 585.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 21.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/50R17 | タイヤ（後） | 225/50R17 |
| 発売年月 | 2013年8月・2014年4月・2014年8月・2015年9月・2016年5月・2016年10月・2017年8月・2018年1月 | 車両形式 | LDA-8C20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4645×1440×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | シャンパン・クオーツメタリック、タンザナイト・ブルーメタリック、ミネラル・ホワイトメタリック、スモーク・トパーズメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、シトリン・ブラックメタリック、ブリリアント・ホワイトメタリック、プラチナ・シルバーメタリック、ミネラル・グレーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、メディテラニアン・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B47D20A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 57LL | 最高出力 | 190ps（140kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.157895kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320d モダン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1550kg | 排気量 | 1995cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 527.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/50R17 | タイヤ（後） | 225/50R17 |
| 発売年月 | 2013年8月・2014年4月・2014年8月 | 車両形式 | LDA-3D20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4625×1440×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII | ||
| オプションカラー | スパークリング・ブロンズメタリック、リキッド・ブルーメタリック、シトリン・ブラックメタリック、タンザナイト・ブルーメタリック、スモーク・トパーズメタリック、ムーンストーンメタリック、ブリリアント・ホワイトメタリック、ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、ハバナメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、ミネラル・グレーメタリック、インペリアルブルーブリリアントエフェクト、ミネラル・ホワイトメタリック、オリオン・シルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | N47D20C |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 57LL | 最高出力 | 184ps（135kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 38.7kg・m（380N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 8.423913kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320d ラグジュアリー | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1550kg | 排気量 | 1995cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 602.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 21.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/50R17 | タイヤ（後） | 225/50R17 |
| 発売年月 | 2013年8月・2014年4月・2014年8月・2015年9月・2016年5月・2016年10月・2017年8月・2018年1月 | 車両形式 | LDA-8C20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4645×1440×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | シャンパン・クオーツメタリック、タンザナイト・ブルーメタリック、スモーク・トパーズメタリック、シトリン・ブラックメタリック、ブリリアント・ホワイトメタリック、ブラックII、ミネラル・ホワイトメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、プラチナ・シルバーメタリック、ミネラル・グレーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、メディテラニアン・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B47D20A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 57LL | 最高出力 | 190ps（140kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.157895kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320d Mスポーツ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1550kg | 排気量 | 1995cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 608.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 21.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R18 | タイヤ（後） | 255/40R18 |
| 発売年月 | 2013年8月・2014年4月・2014年8月・2015年9月・2016年5月・2016年10月・2017年8月・2018年1月 | 車両形式 | LDA-8C20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4645×1430×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | シャンパン・クオーツメタリック、タンザナイト・ブルーメタリック、スモーク・トパーズメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、シトリン・ブラックメタリック、ブリリアント・ホワイトメタリック、ミネラル・グレーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、エストリル・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B47D20A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 57LL | 最高出力 | 190ps（140kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.157895kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320i エクスクルーシブ・スポーツ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 564.7万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/40R19 | タイヤ（後） | 255/35R19 |
| 発売年月 | 2014年1月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-3B20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4625×1430×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | ブラック・サファイアメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | N20B20B |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 184ps（135kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 27.5kg・m（270N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320d エクスクルーシブ・スポーツ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 1995cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 588.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/40R19 | タイヤ（後） | 255/35R19 |
| 発売年月 | 2014年1月・2014年4月 | 車両形式 | LDA-3D20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4625×1430×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | ブラック・サファイアメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | N47D20C |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 57LL | 最高出力 | 184ps（135kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 38.7kg・m（380N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320i xドライブ エクスクルーシブ・スポーツ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 595.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/40R19 | タイヤ（後） | 255/35R19 |
| 発売年月 | 2014年1月・2014年4月 | 車両形式 | DBA-3B20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4625×1440×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | ブラック・サファイアメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | N20B20B |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 184ps（135kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 27.5kg・m（270N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320i コア | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 449.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60R16 | タイヤ（後） | 205/60R16 |
| 発売年月 | 2014年6月 | 車両形式 | DBA-3B20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4625×1440×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII | ||
| オプションカラー | スパークリング・ブロンズメタリック、リキッド・ブルーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、ハバナメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、ミネラル・グレーメタリック、インペリアルブルーブリリアントエフェクト、ミネラル・ホワイトメタリック、オリオン・シルバーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | N20B20B |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 184ps（135kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 27.5kg・m（270N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320i Mスポーツ スタイル エッジ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 544.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R18 | タイヤ（後） | 255/40R18 |
| 発売年月 | 2015年5月 | 車両形式 | DBA-3B20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4625×1430×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | ミネラル・グレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | N20B20B |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 184ps（135kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 27.5kg・m（270N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320d Mスポーツ スタイル エッジ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 1995cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 567.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R18 | タイヤ（後） | 255/40R18 |
| 発売年月 | 2015年5月 | 車両形式 | LDA-3D20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4625×1430×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | ミネラル・グレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | N47D20C |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 57LL | 最高出力 | 184ps（135kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 38.7kg・m（380N・m）/2750rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320i xドライブ Mスポーツ スタイル エッジ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 1997cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 575.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.2km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R18 | タイヤ（後） | 255/40R18 |
| 発売年月 | 2015年5月 | 車両形式 | DBA-3B20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4625×1440×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | ミネラル・グレーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | N20B20B |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 184ps（135kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 27.5kg・m（270N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 330e | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 554.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60R16 | タイヤ（後） | 205/60R16 |
| 発売年月 | 2016年1月・2016年5月 | 車両形式 | DLA-8E20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4645×1440×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | シャンパン・クオーツメタリック、タンザナイト・ブルーメタリック、スモーク・トパーズメタリック、シトリン・ブラックメタリック、ブリリアント・ホワイトメタリック、ミネラル・ホワイトメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、プラチナ・シルバーメタリック、ミネラル・グレーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、メディテラニアン・ブルーメタリック、インペリアルブルーブリリアントエフェクト | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B48B20A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 41LL | 最高出力 | 184ps（135kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 27.5kg・m（270N・m）/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 9.619565kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 330e スポーツ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 577.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/50R17 | タイヤ（後） | 225/50R17 |
| 発売年月 | 2016年1月・2016年5月 | 車両形式 | DLA-8E20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4645×1440×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、エストリル・ブルーメタリック | ||
| オプションカラー | シャンパン・クオーツメタリック、タンザナイト・ブルーメタリック、スモーク・トパーズメタリック、シトリン・ブラックメタリック、ブリリアント・ホワイトメタリック、ミネラル・ホワイトメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、プラチナ・シルバーメタリック、ミネラル・グレーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、メディテラニアン・ブルーメタリック、インペリアルブルーブリリアントエフェクト | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B48B20A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 41LL | 最高出力 | 184ps（135kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 27.5kg・m（270N・m）/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 9.619565kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 330e ラグジュアリー | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 597.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/50R17 | タイヤ（後） | 225/50R17 |
| 発売年月 | 2016年1月・2016年5月 | 車両形式 | DLA-8E20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4645×1440×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | シャンパン・クオーツメタリック、タンザナイト・ブルーメタリック、スモーク・トパーズメタリック、シトリン・ブラックメタリック、ブリリアント・ホワイトメタリック、ミネラル・ホワイトメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、プラチナ・シルバーメタリック、ミネラル・グレーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、メディテラニアン・ブルーメタリック、インペリアルブルーブリリアントエフェクト | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B48B20A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 41LL | 最高出力 | 184ps（135kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 27.5kg・m（270N・m）/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 9.619565kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 330e Mスポーツ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 599.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R18 | タイヤ（後） | 255/40R18 |
| 発売年月 | 2016年1月・2016年5月 | 車両形式 | DLA-8E20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4645×1430×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | シャンパン・クオーツメタリック、タンザナイト・ブルーメタリック、スモーク・トパーズメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、シトリン・ブラックメタリック、ブリリアント・ホワイトメタリック、ミネラル・グレーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、エストリル・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B48B20A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 41LL | 最高出力 | 184ps（135kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 27.5kg・m（270N・m）/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 9.619565kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 330i スポーツ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1600kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 599.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R18 | タイヤ（後） | 255/40R18 |
| 発売年月 | 2015年9月 | 車両形式 | DBA-8A20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4645×1440×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | シャンパン・クオーツメタリック、タンザナイト・ブルーメタリック、スモーク・トパーズメタリック、シトリン・ブラックメタリック、ブリリアント・ホワイトメタリック、ミネラル・ホワイトメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、プラチナ・シルバーメタリック、ミネラル・グレーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、メディテラニアン・ブルーメタリック、インペリアルブルーブリリアントエフェクト | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B48B20B |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 252ps（185kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 35.7kg・m（350N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 6.3492064kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 330i ラグジュアリー | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1600kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 622.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R18 | タイヤ（後） | 225/45R18 |
| 発売年月 | 2015年9月 | 車両形式 | DBA-8A20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4645×1440×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | シャンパン・クオーツメタリック、タンザナイト・ブルーメタリック、スモーク・トパーズメタリック、シトリン・ブラックメタリック、ブリリアント・ホワイトメタリック、ミネラル・ホワイトメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、プラチナ・シルバーメタリック、ミネラル・グレーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、メディテラニアン・ブルーメタリック、インペリアルブルーブリリアントエフェクト | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B48B20B |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 252ps（185kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 35.7kg・m（350N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 6.3492064kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 330i Mスポーツ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1600kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 622.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R18 | タイヤ（後） | 255/40R18 |
| 発売年月 | 2015年9月 | 車両形式 | DBA-8A20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4645×1430×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | シャンパン・クオーツメタリック、タンザナイト・ブルーメタリック、スモーク・トパーズメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、シトリン・ブラックメタリック、ブリリアント・ホワイトメタリック、ミネラル・グレーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、エストリル・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B48B20B |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 252ps（185kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 35.7kg・m（350N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 6.3492064kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 340i ラグジュアリー | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1660kg | 排気量 | 2997cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 846.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R18 | タイヤ（後） | 225/45R18 |
| 発売年月 | 2015年9月・2016年5月・2016年10月・2017年8月・2018年1月 | 車両形式 | DBA-8B30 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4645×1440×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | シャンパン・クオーツメタリック、タンザナイト・ブルーメタリック、スモーク・トパーズメタリック、シトリン・ブラックメタリック、ブリリアント・ホワイトメタリック、ブラックII、ミネラル・ホワイトメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、プラチナ・シルバーメタリック、ミネラル・グレーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、メディテラニアン・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | B58B30A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 326ps（240kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 5.0920243kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 340i ラグジュアリー（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1660kg | 排気量 | 2997cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 846.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R18 | タイヤ（後） | 225/45R18 |
| 発売年月 | 2015年9月・2016年5月・2016年10月・2017年8月・2018年1月 | 車両形式 | DBA-8B30 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4645×1440×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | シャンパン・クオーツメタリック、タンザナイト・ブルーメタリック、スモーク・トパーズメタリック、シトリン・ブラックメタリック、ブリリアント・ホワイトメタリック、ブラックII、ミネラル・ホワイトメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、プラチナ・シルバーメタリック、ミネラル・グレーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、メディテラニアン・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | B58B30A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 326ps（240kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 5.0920243kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 340i Mスポーツ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1660kg | 排気量 | 2997cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 850.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R18 | タイヤ（後） | 255/40R18 |
| 発売年月 | 2015年9月・2016年6月・2016年10月・2017年8月・2018年1月 | 車両形式 | DBA-8B30 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4645×1430×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | シャンパン・クオーツメタリック、タンザナイト・ブルーメタリック、スモーク・トパーズメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、シトリン・ブラックメタリック、ブリリアント・ホワイトメタリック、ミネラル・グレーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、エストリル・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | B58B30A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 326ps（240kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 5.0920243kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 340i Mスポーツ（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1660kg | 排気量 | 2997cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 850.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.5km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R18 | タイヤ（後） | 255/40R18 |
| 発売年月 | 2015年9月・2016年6月・2016年10月・2017年8月・2018年1月 | 車両形式 | DBA-8B30 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4645×1430×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | シャンパン・クオーツメタリック、タンザナイト・ブルーメタリック、スモーク・トパーズメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、シトリン・ブラックメタリック、ブリリアント・ホワイトメタリック、ミネラル・グレーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、エストリル・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | B58B30A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 326ps（240kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 5.0920243kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 340i 40th アニバーサリー エディション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 2997cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 879.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/40R19 | タイヤ（後） | 255/35R19 |
| 発売年月 | 2015年9月 | 車両形式 | DBA-8B30 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4645×1430×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | シャンパン・クオーツメタリック、タンザナイト・ブルーメタリック、スモーク・トパーズメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、シトリン・ブラックメタリック、ブリリアント・ホワイトメタリック、ミネラル・グレーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、エストリル・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | B58B30A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 326ps（240kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m（450N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320d セレブレーション エディション スタイル エッジ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 1995cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 577.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 21.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R18 | タイヤ（後） | 255/40R18 |
| 発売年月 | 2016年5月 | 車両形式 | LDA-8C20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4645×1430×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | ブラック・サファイアメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B47D20A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 57LL | 最高出力 | 190ps（140kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 330e セレブレーション エディション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 678.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/50R17 | タイヤ（後） | 225/50R17 |
| 発売年月 | 2016年7月 | 車両形式 | DLA-8E20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4645×1440×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | タンザナイト・ブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B48B20A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 41LL | 最高出力 | 184ps（135kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 27.5kg・m（270N・m）/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 9.619565kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 318i SE | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1540kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 431.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60R16 | タイヤ（後） | 205/60R16 |
| 発売年月 | 2016年10月・2017年8月・2018年1月 | 車両形式 | DBA-8E15 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4645×1440×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | ミネラル・ホワイトメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、プラチナ・シルバーメタリック、ミネラル・グレーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、メディテラニアン・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | B38B15A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 136ps（100kw）/4400rpm |
| 最大トルク | 22.4kg・m（220N・m）/4300rpm | パワーウェイトレシオ | 11.323529kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 318i | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1540kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 469.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60R16 | タイヤ（後） | 205/60R16 |
| 発売年月 | 2016年10月・2017年8月・2018年1月 | 車両形式 | DBA-8E15 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4645×1440×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | ミネラル・ホワイトメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、プラチナ・シルバーメタリック、ミネラル・グレーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、メディテラニアン・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | B38B15A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 136ps（100kw）/4400rpm |
| 最大トルク | 22.4kg・m（220N・m）/4300rpm | パワーウェイトレシオ | 11.323529kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 318i スポーツ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1540kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 490.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/50R17 | タイヤ（後） | 225/50R17 |
| 発売年月 | 2016年10月・2017年8月・2018年1月 | 車両形式 | DBA-8E15 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4645×1440×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | シャンパン・クオーツメタリック、タンザナイト・ブルーメタリック、ミネラル・ホワイトメタリック、スモーク・トパーズメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、シトリン・ブラックメタリック、ブリリアント・ホワイトメタリック、プラチナ・シルバーメタリック、ミネラル・グレーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、メディテラニアン・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | B38B15A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 136ps（100kw）/4400rpm |
| 最大トルク | 22.4kg・m（220N・m）/4300rpm | パワーウェイトレシオ | 11.323529kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 318i ラグジュアリー | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1540kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 512.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/50R17 | タイヤ（後） | 225/50R17 |
| 発売年月 | 2016年10月・2017年8月・2018年1月 | 車両形式 | DBA-8E15 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4645×1440×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | シャンパン・クオーツメタリック、タンザナイト・ブルーメタリック、スモーク・トパーズメタリック、シトリン・ブラックメタリック、ブリリアント・ホワイトメタリック、ブラックII、ミネラル・ホワイトメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、プラチナ・シルバーメタリック、ミネラル・グレーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、メディテラニアン・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | B38B15A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 136ps（100kw）/4400rpm |
| 最大トルク | 22.4kg・m（220N・m）/4300rpm | パワーウェイトレシオ | 11.323529kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 318i Mスポーツ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1540kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 513.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R18 | タイヤ（後） | 255/40R18 |
| 発売年月 | 2016年10月・2017年8月・2018年1月 | 車両形式 | DBA-8E15 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4645×1430×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | シャンパン・クオーツメタリック、タンザナイト・ブルーメタリック、スモーク・トパーズメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、シトリン・ブラックメタリック、ブリリアント・ホワイトメタリック、ミネラル・グレーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、エストリル・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | B38B15A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 136ps（100kw）/4400rpm |
| 最大トルク | 22.4kg・m（220N・m）/4300rpm | パワーウェイトレシオ | 11.323529kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 330e iパフォーマンス | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 610.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60R16 | タイヤ（後） | 205/60R16 |
| 発売年月 | 2016年10月・2017年8月・2018年1月 | 車両形式 | DLA-8E20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4645×1440×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | ミネラル・ホワイトメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、プラチナ・シルバーメタリック、ミネラル・グレーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、メディテラニアン・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B48B20A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 41LL | 最高出力 | 184ps（135kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 27.5kg・m（270N・m）/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 9.619565kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 330e iパフォーマンス スポーツ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 633.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/50R17 | タイヤ（後） | 225/50R17 |
| 発売年月 | 2016年10月・2017年8月・2018年1月 | 車両形式 | DLA-8E20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4645×1440×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | シャンパン・クオーツメタリック、タンザナイト・ブルーメタリック、ミネラル・ホワイトメタリック、スモーク・トパーズメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、シトリン・ブラックメタリック、ブリリアント・ホワイトメタリック、プラチナ・シルバーメタリック、ミネラル・グレーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、メディテラニアン・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B48B20A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 41LL | 最高出力 | 184ps（135kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 27.5kg・m（270N・m）/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 9.619565kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 330e iパフォーマンス ラグジュアリー | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 650.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/50R17 | タイヤ（後） | 225/50R17 |
| 発売年月 | 2016年10月・2017年8月・2018年1月 | 車両形式 | DLA-8E20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4645×1440×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | シャンパン・クオーツメタリック、タンザナイト・ブルーメタリック、スモーク・トパーズメタリック、シトリン・ブラックメタリック、ブリリアント・ホワイトメタリック、ブラックII、ミネラル・ホワイトメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、プラチナ・シルバーメタリック、ミネラル・グレーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、メディテラニアン・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B48B20A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 41LL | 最高出力 | 184ps（135kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 27.5kg・m（270N・m）/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 9.619565kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 330e iパフォーマンス Mスポーツ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 656.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/45R18 | タイヤ（後） | 255/40R18 |
| 発売年月 | 2016年10月・2017年8月・2018年1月 | 車両形式 | DLA-8E20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4645×1430×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | シャンパン・クオーツメタリック、タンザナイト・ブルーメタリック、スモーク・トパーズメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、シトリン・ブラックメタリック、ブリリアント・ホワイトメタリック、ミネラル・グレーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、エストリル・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B48B20A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 41LL | 最高出力 | 184ps（135kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 27.5kg・m（270N・m）/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 9.619565kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 318i クラシック | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1550kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 472.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/50R17 | タイヤ（後） | 225/50R17 |
| 発売年月 | 2017年5月 | 車両形式 | DBA-8E15 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4645×1440×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | メルボルン・レッドメタリック、メディテラニアン・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | B38B15A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 136ps（100kw）/4400rpm |
| 最大トルク | 22.4kg・m（220N・m）/4300rpm | パワーウェイトレシオ | 11.3970585kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320i スタイルマイスター | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 574.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/40R19 | タイヤ（後） | 255/35R19 |
| 発売年月 | 2017年5月 | 車両形式 | DBA-8A20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4645×1430×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シトリン・ブラックメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B48B20A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 184ps（135kw）/4600rpm |
| 最大トルク | 27.5kg・m（270N・m）/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 8.586957kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320d スタイルマイスター | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1570kg | 排気量 | 1995cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 597.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 21.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/40R19 | タイヤ（後） | 255/35R19 |
| 発売年月 | 2017年5月 | 車両形式 | LDA-8C20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4645×1430×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ミネラル・ホワイトメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B47D20A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 57LL | 最高出力 | 190ps（140kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.263158kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 318i Mスポーツ エディション シャドー | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1540kg | 排気量 | 1498cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 533.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.2km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/40R19 | タイヤ（後） | 255/35R19 |
| 発売年月 | 2017年8月・2018年1月 | 車両形式 | DBA-8E15 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4645×1430×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | サンセット・オレンジメタリック、ブラック・サファイアメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | B38B15A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 136ps（100kw）/4400rpm |
| 最大トルク | 22.4kg・m（220N・m）/4300rpm | パワーウェイトレシオ | 11.323529kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320i Mスポーツ エディション シャドー | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1580kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 611.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/40R19 | タイヤ（後） | 255/35R19 |
| 発売年月 | 2017年8月・2018年1月 | 車両形式 | DBA-8A20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4645×1430×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | サンセット・オレンジメタリック、ブラック・サファイアメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B48B20A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 184ps（135kw）/4600rpm |
| 最大トルク | 27.5kg・m（270N・m）/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 8.586957kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320d Mスポーツ エディション シャドー | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1550kg | 排気量 | 1995cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 636.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 21.4km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/40R19 | タイヤ（後） | 255/35R19 |
| 発売年月 | 2017年8月・2018年1月 | 車両形式 | LDA-8C20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4645×1430×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII | ||
| オプションカラー | ブラック・サファイアメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B47D20A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 57LL | 最高出力 | 190ps（140kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.157895kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320i xドライブ Mスポーツ エディション シャドー 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1660kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 643.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/40R19 | タイヤ（後） | 255/35R19 |
| 発売年月 | 2017年8月・2018年1月 | 車両形式 | DBA-8A20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4645×1445×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII、ブラックII | ||
| オプションカラー | ブラック・サファイアメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B48B20A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 184ps（135kw）/4600rpm |
| 最大トルク | 27.5kg・m（270N・m）/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 9.021739kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 330e iパフォーマンス Mスポーツ エディション シャドー | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1770kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 680.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.7km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/40R19 | タイヤ（後） | 255/35R19 |
| 発売年月 | 2017年12月・2018年1月 | 車両形式 | DLA-8E20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2810mm |
| サイズ（外） | 4645×1430×1800mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | シャンパン・クオーツメタリック、タンザナイト・ブルーメタリック、スモーク・トパーズメタリック、グレイシャー・シルバーメタリック、シトリン・ブラックメタリック、ブリリアント・ホワイトメタリック、ミネラル・グレーメタリック、ブラック・サファイアメタリック、メルボルン・レッドメタリック、エストリル・ブルーメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B48B20A |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 41LL | 最高出力 | 184ps（135kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 27.5kg・m（270N・m）/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 9.619565kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320i SE | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1560kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 461.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/60R16 | タイヤ（後） | 205/60R16 |
| 発売年月 | 2019年3月・2019年10月・2020年4月・2020年5月 | 車両形式 | 3BA-5F20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2850mm |
| サイズ（外） | 4715×1440×1825mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
| オプションカラー | ミネラル・グレーメタリック、ブラック・サファイアメタリック | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B48B20B |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 59LL | 最高出力 | 184ps（135kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.478261kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320i ピュア エレガンス | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1560kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 608.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/50R17 | タイヤ（後） | 225/50R17 |
| 発売年月 | 2019年5月 | 車両形式 | 3BA-5F20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2850mm |
| サイズ（外） | 4715×1440×1825mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | ミネラル・ホワイトメタリック、ブラック・サファイアメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B48B20B |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 59LL | 最高出力 | 184ps（135kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.478261kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320i シトリン ブラック エディション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1560kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 629.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.1km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/40R19 | タイヤ（後） | 255/35R19 |
| 発売年月 | 2019年11月 | 車両形式 | 3BA-5F20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2850mm |
| サイズ（外） | 4715×1440×1825mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シトリン・ブラックメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B48B20B |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 59LL | 最高出力 | 184ps（135kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m（300N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.478261kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 320d xドライブ シトリン ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1680kg | 排気量 | 1995cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
| 標準車両本体価格 | 676.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 18.9km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 225/40R19 | タイヤ（後） | 255/35R19 |
| 発売年月 | 2019年11月 | 車両形式 | 3DA-5V20 |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 2850mm |
| サイズ（外） | 4715×1450×1825mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | シトリン・ブラックメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | B47D20B |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 59LL | 最高出力 | 190ps（140kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m（400N・m）/2500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.842105kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
自動車維持費で車種検索できるようにしました。
[オススメ]
自動車保険を試算（シミュレーション）
あなたの自動車保険はいくらぐらいになるのか、保険会社に登録することなく年齢・等級・走行距離などを入力して手軽にシミュレーションすることができます。
自動車保険苦情件数ランキング
自動車保険会社への苦情件数を契約料金で比率にしてランキングにしました。