ローバー:200シリーズクーペ
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1590cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 249.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 185/55VR15 | タイヤ（後） | 185/55VR15 |
| 発売年月 | 1993年1月・1994年2月・1994年10月 | 車両形式 | E-XWD16S |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 4270×1370×1680mm | サイズ（内） | 1780×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ナイトファイアレッド・パール、チャコール・ブラックメタリック、タヒチ・ブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | D16A8 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 120ps（-kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 14.2kg・m（-N・m）/5700rpm | パワーウェイトレシオ | 9.666667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 220 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1210kg | 排気量 | 1994cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 259.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 185/55VR15 | タイヤ（後） | 185/55VR15 |
| 発売年月 | 1993年1月・1994年2月・1994年10月 | 車両形式 | E-XW20TS |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 4270×1370×1681mm | サイズ（内） | 1780×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ナイトファイアレッド・パール、チャコール・ブラックメタリック、タヒチ・ブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 20T4G |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 200ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.1kg・m（-N・m）/2100rpm | パワーウェイトレシオ | 6.05kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.6 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1588cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 249.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 185/55VR15 | タイヤ（後） | 185/55VR15 |
| 発売年月 | 1996年9月 | 車両形式 | E-XW16 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 4270×1370×1680mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブリティッシュレーシンググリーンM、チャコール・ブラックメタリック、タヒチ・ブルーパール、プラチナ・シルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 16K |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 111ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 14.8kg・m（-N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.27027kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| ターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1210kg | 排気量 | 1994cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 259.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 185/55VR15 | タイヤ（後） | 185/55VR15 |
| 発売年月 | 1996年9月 | 車両形式 | E-XW20TS |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 4270×1370×1680mm | サイズ（内） | 1780×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ナイトファイアレッド・パール、チャコール・ブラックメタリック、タヒチ・ブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 20T4G |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 200ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.1kg・m（-N・m）/2100rpm | パワーウェイトレシオ | 6.05kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 216 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1590cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 249.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 185/55VR15 | タイヤ（後） | 185/55VR15 |
| 発売年月 | 1993年1月・1994年2月・1994年10月 | 車両形式 | E-XWD16S |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 4270×1370×1680mm | サイズ（内） | 1780×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ナイトファイアレッド・パール、チャコール・ブラックメタリック、タヒチ・ブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | D16A8 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 120ps（-kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 14.2kg・m（-N・m）/5700rpm | パワーウェイトレシオ | 9.666667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 220 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1210kg | 排気量 | 1994cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 259.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 185/55VR15 | タイヤ（後） | 185/55VR15 |
| 発売年月 | 1993年1月・1994年2月・1994年10月 | 車両形式 | E-XW20TS |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 4270×1370×1681mm | サイズ（内） | 1780×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ナイトファイアレッド・パール、チャコール・ブラックメタリック、タヒチ・ブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 20T4G |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 200ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.1kg・m（-N・m）/2100rpm | パワーウェイトレシオ | 6.05kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.6 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1588cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 249.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 185/55VR15 | タイヤ（後） | 185/55VR15 |
| 発売年月 | 1996年9月 | 車両形式 | E-XW16 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 4270×1370×1680mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブリティッシュレーシンググリーンM、チャコール・ブラックメタリック、タヒチ・ブルーパール、プラチナ・シルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 16K |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 111ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 14.8kg・m（-N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.27027kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| ターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1210kg | 排気量 | 1994cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 259.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 185/55VR15 | タイヤ（後） | 185/55VR15 |
| 発売年月 | 1996年9月 | 車両形式 | E-XW20TS |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 4270×1370×1680mm | サイズ（内） | 1780×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ナイトファイアレッド・パール、チャコール・ブラックメタリック、タヒチ・ブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 20T4G |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 200ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.1kg・m（-N・m）/2100rpm | パワーウェイトレシオ | 6.05kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1590cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 249.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 185/55VR15 | タイヤ（後） | 185/55VR15 |
| 発売年月 | 1993年1月・1994年2月・1994年10月 | 車両形式 | E-XWD16S |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 4270×1370×1680mm | サイズ（内） | 1780×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ナイトファイアレッド・パール、チャコール・ブラックメタリック、タヒチ・ブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | D16A8 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 120ps（-kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 14.2kg・m（-N・m）/5700rpm | パワーウェイトレシオ | 9.666667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1210kg | 排気量 | 1994cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 259.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 185/55VR15 | タイヤ（後） | 185/55VR15 |
| 発売年月 | 1993年1月・1994年2月・1994年10月 | 車両形式 | E-XW20TS |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 4270×1370×1681mm | サイズ（内） | 1780×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ナイトファイアレッド・パール、チャコール・ブラックメタリック、タヒチ・ブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 20T4G |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 200ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.1kg・m（-N・m）/2100rpm | パワーウェイトレシオ | 6.05kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.6 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1588cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 249.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 185/55VR15 | タイヤ（後） | 185/55VR15 |
| 発売年月 | 1996年9月 | 車両形式 | E-XW16 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 4270×1370×1680mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブリティッシュレーシンググリーンM、チャコール・ブラックメタリック、タヒチ・ブルーパール、プラチナ・シルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 16K |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 111ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 14.8kg・m（-N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.27027kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| ターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1210kg | 排気量 | 1994cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 259.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 185/55VR15 | タイヤ（後） | 185/55VR15 |
| 発売年月 | 1996年9月 | 車両形式 | E-XW20TS |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 4270×1370×1680mm | サイズ（内） | 1780×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ナイトファイアレッド・パール、チャコール・ブラックメタリック、タヒチ・ブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 20T4G |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 200ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.1kg・m（-N・m）/2100rpm | パワーウェイトレシオ | 6.05kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 216 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1590cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 249.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 185/55VR15 | タイヤ（後） | 185/55VR15 |
| 発売年月 | 1993年1月・1994年2月・1994年10月 | 車両形式 | E-XWD16S |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 4270×1370×1680mm | サイズ（内） | 1780×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ナイトファイアレッド・パール、チャコール・ブラックメタリック、タヒチ・ブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | D16A8 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 120ps（-kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 14.2kg・m（-N・m）/5700rpm | パワーウェイトレシオ | 9.666667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 220 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1210kg | 排気量 | 1994cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 259.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 185/55VR15 | タイヤ（後） | 185/55VR15 |
| 発売年月 | 1993年1月・1994年2月・1994年10月 | 車両形式 | E-XW20TS |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 4270×1370×1681mm | サイズ（内） | 1780×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ナイトファイアレッド・パール、チャコール・ブラックメタリック、タヒチ・ブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 20T4G |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 200ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.1kg・m（-N・m）/2100rpm | パワーウェイトレシオ | 6.05kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.6 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1588cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 249.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 185/55VR15 | タイヤ（後） | 185/55VR15 |
| 発売年月 | 1996年9月 | 車両形式 | E-XW16 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 4270×1370×1680mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブリティッシュレーシンググリーンM、チャコール・ブラックメタリック、タヒチ・ブルーパール、プラチナ・シルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 16K |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 111ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 14.8kg・m（-N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.27027kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| ターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1210kg | 排気量 | 1994cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 259.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 185/55VR15 | タイヤ（後） | 185/55VR15 |
| 発売年月 | 1996年9月 | 車両形式 | E-XW20TS |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 4270×1370×1680mm | サイズ（内） | 1780×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ナイトファイアレッド・パール、チャコール・ブラックメタリック、タヒチ・ブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 20T4G |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 200ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.1kg・m（-N・m）/2100rpm | パワーウェイトレシオ | 6.05kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 216 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1590cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 249.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 185/55VR15 | タイヤ（後） | 185/55VR15 |
| 発売年月 | 1993年1月・1994年2月・1994年10月 | 車両形式 | E-XWD16S |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 4270×1370×1680mm | サイズ（内） | 1780×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ナイトファイアレッド・パール、チャコール・ブラックメタリック、タヒチ・ブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | D16A8 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 120ps（-kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 14.2kg・m（-N・m）/5700rpm | パワーウェイトレシオ | 9.666667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 220 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1210kg | 排気量 | 1994cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 259.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 185/55VR15 | タイヤ（後） | 185/55VR15 |
| 発売年月 | 1993年1月・1994年2月・1994年10月 | 車両形式 | E-XW20TS |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 4270×1370×1681mm | サイズ（内） | 1780×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ナイトファイアレッド・パール、チャコール・ブラックメタリック、タヒチ・ブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 20T4G |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 200ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.1kg・m（-N・m）/2100rpm | パワーウェイトレシオ | 6.05kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.6 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1588cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 249.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 185/55VR15 | タイヤ（後） | 185/55VR15 |
| 発売年月 | 1996年9月 | 車両形式 | E-XW16 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 4270×1370×1680mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブリティッシュレーシンググリーンM、チャコール・ブラックメタリック、タヒチ・ブルーパール、プラチナ・シルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 16K |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 111ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 14.8kg・m（-N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.27027kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| ターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1210kg | 排気量 | 1994cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 259.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 185/55VR15 | タイヤ（後） | 185/55VR15 |
| 発売年月 | 1996年9月 | 車両形式 | E-XW20TS |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 4270×1370×1680mm | サイズ（内） | 1780×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ナイトファイアレッド・パール、チャコール・ブラックメタリック、タヒチ・ブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 20T4G |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 200ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.1kg・m（-N・m）/2100rpm | パワーウェイトレシオ | 6.05kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 216 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1590cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 249.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 185/55VR15 | タイヤ（後） | 185/55VR15 |
| 発売年月 | 1993年1月・1994年2月・1994年10月 | 車両形式 | E-XWD16S |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 4270×1370×1680mm | サイズ（内） | 1780×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ナイトファイアレッド・パール、チャコール・ブラックメタリック、タヒチ・ブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | D16A8 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 120ps（-kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 14.2kg・m（-N・m）/5700rpm | パワーウェイトレシオ | 9.666667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 220 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1210kg | 排気量 | 1994cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 259.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 185/55VR15 | タイヤ（後） | 185/55VR15 |
| 発売年月 | 1993年1月・1994年2月・1994年10月 | 車両形式 | E-XW20TS |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 4270×1370×1681mm | サイズ（内） | 1780×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ナイトファイアレッド・パール、チャコール・ブラックメタリック、タヒチ・ブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 20T4G |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 200ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.1kg・m（-N・m）/2100rpm | パワーウェイトレシオ | 6.05kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.6 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1588cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 249.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 185/55VR15 | タイヤ（後） | 185/55VR15 |
| 発売年月 | 1996年9月 | 車両形式 | E-XW16 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 4270×1370×1680mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブリティッシュレーシンググリーンM、チャコール・ブラックメタリック、タヒチ・ブルーパール、プラチナ・シルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 16K |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 111ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 14.8kg・m（-N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.27027kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| ターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1210kg | 排気量 | 1994cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 259.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 185/55VR15 | タイヤ（後） | 185/55VR15 |
| 発売年月 | 1996年9月 | 車両形式 | E-XW20TS |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 4270×1370×1680mm | サイズ（内） | 1780×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ナイトファイアレッド・パール、チャコール・ブラックメタリック、タヒチ・ブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 20T4G |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 200ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.1kg・m（-N・m）/2100rpm | パワーウェイトレシオ | 6.05kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 216 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1590cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 249.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 185/55VR15 | タイヤ（後） | 185/55VR15 |
| 発売年月 | 1993年1月・1994年2月・1994年10月 | 車両形式 | E-XWD16S |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 4270×1370×1680mm | サイズ（内） | 1780×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ナイトファイアレッド・パール、チャコール・ブラックメタリック、タヒチ・ブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | D16A8 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 120ps（-kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 14.2kg・m（-N・m）/5700rpm | パワーウェイトレシオ | 9.666667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 220 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1210kg | 排気量 | 1994cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 259.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 185/55VR15 | タイヤ（後） | 185/55VR15 |
| 発売年月 | 1993年1月・1994年2月・1994年10月 | 車両形式 | E-XW20TS |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 4270×1370×1681mm | サイズ（内） | 1780×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ナイトファイアレッド・パール、チャコール・ブラックメタリック、タヒチ・ブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 20T4G |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 200ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.1kg・m（-N・m）/2100rpm | パワーウェイトレシオ | 6.05kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.6 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1588cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 249.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 185/55VR15 | タイヤ（後） | 185/55VR15 |
| 発売年月 | 1996年9月 | 車両形式 | E-XW16 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 4270×1370×1680mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブリティッシュレーシンググリーンM、チャコール・ブラックメタリック、タヒチ・ブルーパール、プラチナ・シルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 16K |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 111ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 14.8kg・m（-N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.27027kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| ターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1210kg | 排気量 | 1994cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 259.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 185/55VR15 | タイヤ（後） | 185/55VR15 |
| 発売年月 | 1996年9月 | 車両形式 | E-XW20TS |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 4270×1370×1680mm | サイズ（内） | 1780×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ナイトファイアレッド・パール、チャコール・ブラックメタリック、タヒチ・ブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 20T4G |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 200ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.1kg・m（-N・m）/2100rpm | パワーウェイトレシオ | 6.05kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 216 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1590cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 249.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 185/55VR15 | タイヤ（後） | 185/55VR15 |
| 発売年月 | 1993年1月・1994年2月・1994年10月 | 車両形式 | E-XWD16S |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 4270×1370×1680mm | サイズ（内） | 1780×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ナイトファイアレッド・パール、チャコール・ブラックメタリック、タヒチ・ブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | D16A8 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 120ps（-kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 14.2kg・m（-N・m）/5700rpm | パワーウェイトレシオ | 9.666667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 220 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1210kg | 排気量 | 1994cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 259.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 185/55VR15 | タイヤ（後） | 185/55VR15 |
| 発売年月 | 1993年1月・1994年2月・1994年10月 | 車両形式 | E-XW20TS |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 4270×1370×1681mm | サイズ（内） | 1780×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ナイトファイアレッド・パール、チャコール・ブラックメタリック、タヒチ・ブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 20T4G |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 200ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.1kg・m（-N・m）/2100rpm | パワーウェイトレシオ | 6.05kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.6 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1588cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 249.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 185/55VR15 | タイヤ（後） | 185/55VR15 |
| 発売年月 | 1996年9月 | 車両形式 | E-XW16 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 4270×1370×1680mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブリティッシュレーシンググリーンM、チャコール・ブラックメタリック、タヒチ・ブルーパール、プラチナ・シルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 16K |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 111ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 14.8kg・m（-N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.27027kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| ターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1210kg | 排気量 | 1994cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 259.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 185/55VR15 | タイヤ（後） | 185/55VR15 |
| 発売年月 | 1996年9月 | 車両形式 | E-XW20TS |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 4270×1370×1680mm | サイズ（内） | 1780×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ナイトファイアレッド・パール、チャコール・ブラックメタリック、タヒチ・ブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 20T4G |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 200ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.1kg・m（-N・m）/2100rpm | パワーウェイトレシオ | 6.05kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 216 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1590cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 249.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 185/55VR15 | タイヤ（後） | 185/55VR15 |
| 発売年月 | 1993年1月・1994年2月・1994年10月 | 車両形式 | E-XWD16S |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 4270×1370×1680mm | サイズ（内） | 1780×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ナイトファイアレッド・パール、チャコール・ブラックメタリック、タヒチ・ブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | D16A8 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 120ps（-kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 14.2kg・m（-N・m）/5700rpm | パワーウェイトレシオ | 9.666667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 220 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1210kg | 排気量 | 1994cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 259.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 185/55VR15 | タイヤ（後） | 185/55VR15 |
| 発売年月 | 1993年1月・1994年2月・1994年10月 | 車両形式 | E-XW20TS |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 4270×1370×1681mm | サイズ（内） | 1780×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ナイトファイアレッド・パール、チャコール・ブラックメタリック、タヒチ・ブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 20T4G |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 200ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.1kg・m（-N・m）/2100rpm | パワーウェイトレシオ | 6.05kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.6 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1588cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 249.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 185/55VR15 | タイヤ（後） | 185/55VR15 |
| 発売年月 | 1996年9月 | 車両形式 | E-XW16 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 4270×1370×1680mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブリティッシュレーシンググリーンM、チャコール・ブラックメタリック、タヒチ・ブルーパール、プラチナ・シルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 16K |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 111ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 14.8kg・m（-N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.27027kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| ターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1210kg | 排気量 | 1994cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 259.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 185/55VR15 | タイヤ（後） | 185/55VR15 |
| 発売年月 | 1996年9月 | 車両形式 | E-XW20TS |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 4270×1370×1680mm | サイズ（内） | 1780×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ナイトファイアレッド・パール、チャコール・ブラックメタリック、タヒチ・ブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 20T4G |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 200ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.1kg・m（-N・m）/2100rpm | パワーウェイトレシオ | 6.05kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 216 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1590cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 249.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 185/55VR15 | タイヤ（後） | 185/55VR15 |
| 発売年月 | 1993年1月・1994年2月・1994年10月 | 車両形式 | E-XWD16S |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 4270×1370×1680mm | サイズ（内） | 1780×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ナイトファイアレッド・パール、チャコール・ブラックメタリック、タヒチ・ブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | D16A8 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 120ps（-kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 14.2kg・m（-N・m）/5700rpm | パワーウェイトレシオ | 9.666667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 220 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1210kg | 排気量 | 1994cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 259.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 185/55VR15 | タイヤ（後） | 185/55VR15 |
| 発売年月 | 1993年1月・1994年2月・1994年10月 | 車両形式 | E-XW20TS |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 4270×1370×1681mm | サイズ（内） | 1780×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ナイトファイアレッド・パール、チャコール・ブラックメタリック、タヒチ・ブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 20T4G |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 200ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.1kg・m（-N・m）/2100rpm | パワーウェイトレシオ | 6.05kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.6 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1588cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 249.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 185/55VR15 | タイヤ（後） | 185/55VR15 |
| 発売年月 | 1996年9月 | 車両形式 | E-XW16 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 4270×1370×1680mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブリティッシュレーシンググリーンM、チャコール・ブラックメタリック、タヒチ・ブルーパール、プラチナ・シルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 16K |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 111ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 14.8kg・m（-N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.27027kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| ターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1210kg | 排気量 | 1994cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 259.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 185/55VR15 | タイヤ（後） | 185/55VR15 |
| 発売年月 | 1996年9月 | 車両形式 | E-XW20TS |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 4270×1370×1680mm | サイズ（内） | 1780×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ナイトファイアレッド・パール、チャコール・ブラックメタリック、タヒチ・ブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 20T4G |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 200ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.1kg・m（-N・m）/2100rpm | パワーウェイトレシオ | 6.05kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 216 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1590cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 249.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 185/55VR15 | タイヤ（後） | 185/55VR15 |
| 発売年月 | 1993年1月・1994年2月・1994年10月 | 車両形式 | E-XWD16S |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 4270×1370×1680mm | サイズ（内） | 1780×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ナイトファイアレッド・パール、チャコール・ブラックメタリック、タヒチ・ブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | D16A8 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 120ps（-kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 14.2kg・m（-N・m）/5700rpm | パワーウェイトレシオ | 9.666667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 220 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1210kg | 排気量 | 1994cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 259.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 185/55VR15 | タイヤ（後） | 185/55VR15 |
| 発売年月 | 1993年1月・1994年2月・1994年10月 | 車両形式 | E-XW20TS |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 4270×1370×1681mm | サイズ（内） | 1780×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ナイトファイアレッド・パール、チャコール・ブラックメタリック、タヒチ・ブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 20T4G |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 200ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.1kg・m（-N・m）/2100rpm | パワーウェイトレシオ | 6.05kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.6 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1588cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 249.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 185/55VR15 | タイヤ（後） | 185/55VR15 |
| 発売年月 | 1996年9月 | 車両形式 | E-XW16 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 4270×1370×1680mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブリティッシュレーシンググリーンM、チャコール・ブラックメタリック、タヒチ・ブルーパール、プラチナ・シルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 16K |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 111ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 14.8kg・m（-N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.27027kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| ターボ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1210kg | 排気量 | 1994cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 259.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 185/55VR15 | タイヤ（後） | 185/55VR15 |
| 発売年月 | 1996年9月 | 車両形式 | E-XW20TS |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 4270×1370×1680mm | サイズ（内） | 1780×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ナイトファイアレッド・パール、チャコール・ブラックメタリック、タヒチ・ブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 20T4G |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 200ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.1kg・m（-N・m）/2100rpm | パワーウェイトレシオ | 6.05kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 216 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1590cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 249.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 185/55VR15 | タイヤ（後） | 185/55VR15 |
| 発売年月 | 1993年1月・1994年2月・1994年10月 | 車両形式 | E-XWD16S |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 4270×1370×1680mm | サイズ（内） | 1780×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ナイトファイアレッド・パール、チャコール・ブラックメタリック、タヒチ・ブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | D16A8 |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 120ps（-kw）/6800rpm |
| 最大トルク | 14.2kg・m（-N・m）/5700rpm | パワーウェイトレシオ | 9.666667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 220 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1210kg | 排気量 | 1994cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 259.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 185/55VR15 | タイヤ（後） | 185/55VR15 |
| 発売年月 | 1993年1月・1994年2月・1994年10月 | 車両形式 | E-XW20TS |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 4270×1370×1681mm | サイズ（内） | 1780×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ナイトファイアレッド・パール、チャコール・ブラックメタリック、タヒチ・ブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 20T4G |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 200ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.1kg・m（-N・m）/2100rpm | パワーウェイトレシオ | 6.05kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.6 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1588cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 249.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 185/55VR15 | タイヤ（後） | 185/55VR15 |
| 発売年月 | 1996年9月 | 車両形式 | E-XW16 |
| トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 4270×1370×1680mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ブリティッシュレーシンググリーンM、チャコール・ブラックメタリック、タヒチ・ブルーパール、プラチナ・シルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 16K |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 111ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 14.8kg・m（-N・m）/3000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.27027kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| ターボ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1210kg | 排気量 | 1994cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 259.0（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 185/55VR15 | タイヤ（後） | 185/55VR15 |
| 発売年月 | 1996年9月 | 車両形式 | E-XW20TS |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 4270×1370×1680mm | サイズ（内） | 1780×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ナイトファイアレッド・パール、チャコール・ブラックメタリック、タヒチ・ブルーパール | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 20T4G |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 200ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 24.1kg・m（-N・m）/2100rpm | パワーウェイトレシオ | 6.05kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
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