BMW:1シリーズクーペ
135i | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1550kg | 排気量 | 2979cc |
自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 579.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.9km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 215/40R18 | タイヤ(後) | 245/35R18 |
発売年月 | 2008年2月・2008年10月・2010年5月・2011年6月 | 車両形式 | ABA-UC30 |
トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2660mm |
サイズ(外) | 4370×1385×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | アルピン・ホワイトIII、マラケシュ・ブラウン、ブラックII、クリムゾン・レッド | ||
オプションカラー | ブルー・ウォーターメタリック、モンテゴ・ブルーメタリック、ルマン・ブルーメタリック、ディープ・シー・ブルーメタリック、チタン・シルバーメタリック、バーミリオン・レッドメタリック、ブラック・サファイアメタリック、スペース・グレーメタリック、カシミヤ・シルバーメタリック | ||
エンジン種類 | 直列6気筒DOHC | エンジン型式 | N55B30A |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 306ps(225kw)/5800rpm |
最大トルク | 40.8kg・m(400N・m)/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 5.0653596kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
120i | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1410kg | 排気量 | 1995cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 395.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.4km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2010年5月・2011年6月 | 車両形式 | LBA-UC20 |
トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2660mm |
サイズ(外) | 4370×1385×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | アルピン・ホワイトIII、マラケシュ・ブラウン、ブラックII、クリムゾン・レッド | ||
オプションカラー | ブルー・ウォーターメタリック、モンテゴ・ブルーメタリック、ディープ・シー・ブルーメタリック、チタン・シルバーメタリック、バーミリオン・レッドメタリック、ブラック・サファイアメタリック、スペース・グレーメタリック、カシミヤ・シルバーメタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | N43B20A |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 170ps(125kw)/6700rpm |
最大トルク | 21.4kg・m(210N・m)/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 8.294118kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
120i ハイラインパッケージ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1410kg | 排気量 | 1995cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 422.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.4km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2010年5月・2011年6月 | 車両形式 | LBA-UC20 |
トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2660mm |
サイズ(外) | 4370×1385×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | アルピン・ホワイトIII、マラケシュ・ブラウン、ブラックII、クリムゾン・レッド | ||
オプションカラー | ブルー・ウォーターメタリック、モンテゴ・ブルーメタリック、ディープ・シー・ブルーメタリック、チタン・シルバーメタリック、バーミリオン・レッドメタリック、ブラック・サファイアメタリック、スペース・グレーメタリック、カシミヤ・シルバーメタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | N43B20A |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 170ps(125kw)/6700rpm |
最大トルク | 21.4kg・m(210N・m)/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 8.294118kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
120i Mスポーツパッケージ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1410kg | 排気量 | 1995cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 424.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.4km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 205/50R17 | タイヤ(後) | 205/50R17 |
発売年月 | 2010年5月・2011年6月 | 車両形式 | LBA-UC20 |
トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2660mm |
サイズ(外) | 4370×1385×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | アルピン・ホワイトIII、マラケシュ・ブラウン、ブラックII、クリムゾン・レッド | ||
オプションカラー | ブルー・ウォーターメタリック、モンテゴ・ブルーメタリック、ルマン・ブルーメタリック、ディープ・シー・ブルーメタリック、チタン・シルバーメタリック、バーミリオン・レッドメタリック、ブラック・サファイアメタリック、スペース・グレーメタリック、カシミヤ・シルバーメタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | N43B20A |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 170ps(125kw)/6700rpm |
最大トルク | 21.4kg・m(210N・m)/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 8.294118kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
120i パフォーマンス アンリミテッド | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1410kg | 排気量 | 1995cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 435.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13.4km/L |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 215/40R18 | タイヤ(後) | 245/35R18 |
発売年月 | 2010年7月 | 車両形式 | LBA-UC20 |
トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2660mm |
サイズ(外) | 4370×1385×1750mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
カラー | アルピン・ホワイトIII | ||
オプションカラー | ルマン・ブルーメタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | N43B20A |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 170ps(125kw)/6700rpm |
最大トルク | 21.4kg・m(210N・m)/4250rpm | パワーウェイトレシオ | 8.294118kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
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