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トヨタ:ルーミー

1.0 X S
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1070kg	排気量	996cc
自動車税(1年)	29500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	155.6万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	24.6km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	165/65R14	タイヤ（後）	165/65R14
発売年月	2016年11月・2018年11月・2019年10月	車両形式	DBA-M900A
トランスミッション区分	インパネCVT	ホイールベース	2490mm
サイズ（外）	3700×1735×1670mm	サイズ（内）	2180×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	マゼンタベリーマイカメタリック、ファイアークォーツレッドメタリック、ファインブルーマイカメタリック、ブラックマイカメタリック、ブライトシルバーメタリック
オプションカラー	ブリリアントカッパークリスタルマイカ、レーザーブルークリスタルシャイン、プラムブラウンクリスタルマイカ、パールホワイトIII
エンジン種類	直列3気筒DOHC	エンジン型式	1KR-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	36LL	最高出力	69ps（51kw）/6000rpm
最大トルク	9.4kg・m（92N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	15.507246kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	トーションビーム式

1.0 G S
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1070kg	排気量	996cc
自動車税(1年)	29500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	168.5万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	24.6km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	165/65R14	タイヤ（後）	165/65R14
発売年月	2016年11月	車両形式	DBA-M900A
トランスミッション区分	インパネCVT	ホイールベース	2490mm
サイズ（外）	3700×1735×1670mm	サイズ（内）	2180×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	マゼンタベリーマイカメタリック、フレッシュグリーンメタリック、ファインブルーマイカメタリック、ブラックマイカメタリック、ブライトシルバーメタリック
オプションカラー	ブリリアントカッパークリスタルマイカ、レーザーブルークリスタルシャイン、プラムブラウンクリスタルマイカ、パールホワイトIII
エンジン種類	直列3気筒DOHC	エンジン型式	1KR-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	36LL	最高出力	69ps（51kw）/6000rpm
最大トルク	9.4kg・m（92N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	15.507246kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	トーションビーム式

1.0 X S 4WD
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1130kg	排気量	996cc
自動車税(1年)	29500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	173.3万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	22km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	165/65R14	タイヤ（後）	165/65R14
発売年月	2016年11月・2018年11月・2019年10月	車両形式	DBA-M910A
トランスミッション区分	インパネCVT	ホイールベース	2490mm
サイズ（外）	3700×1735×1670mm	サイズ（内）	2180×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	マゼンタベリーマイカメタリック、ファイアークォーツレッドメタリック、ファインブルーマイカメタリック、ブラックマイカメタリック、ブライトシルバーメタリック
オプションカラー	ブリリアントカッパークリスタルマイカ、レーザーブルークリスタルシャイン、プラムブラウンクリスタルマイカ、パールホワイトIII
エンジン種類	直列3気筒DOHC	エンジン型式	1KR-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	38LL	最高出力	69ps（51kw）/6000rpm
最大トルク	9.4kg・m（92N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	16.376812kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	-

1.0 カスタム G S
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1080kg	排気量	996cc
自動車税(1年)	29500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	183.6万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	24.6km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	165/65R14	タイヤ（後）	165/65R14
発売年月	2016年11月	車両形式	DBA-M900A
トランスミッション区分	インパネCVT	ホイールベース	2490mm
サイズ（外）	3725×1735×1670mm	サイズ（内）	2180×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	マゼンタベリーマイカメタリック、フレッシュグリーンメタリック、ファインブルーマイカメタリック、ブラックマイカメタリック、ブライトシルバーメタリック
オプションカラー	ブラックマイカM/レーザーブルーCS、ブラックマイカMxマゼンタベリーマイカM、ブリリアントカッパークリスタルマイカ、レーザーブルークリスタルシャイン、ブライトシルバーM/フレッシュグリーンM、ブライトシルバーM/ファインブルーマイカM、プラムブラウンクリスタルマイカ、パールホワイトIII、ブラックマイカM/ブリリアントカッパーCM
エンジン種類	直列3気筒DOHC	エンジン型式	1KR-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	36LL	最高出力	69ps（51kw）/6000rpm
最大トルク	9.4kg・m（92N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	15.652174kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	トーションビーム式

1.0 G S 4WD
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1130kg	排気量	996cc
自動車税(1年)	29500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	185.8万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	22km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	165/65R14	タイヤ（後）	165/65R14
発売年月	2016年11月	車両形式	DBA-M910A
トランスミッション区分	インパネCVT	ホイールベース	2490mm
サイズ（外）	3700×1735×1670mm	サイズ（内）	2180×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	マゼンタベリーマイカメタリック、フレッシュグリーンメタリック、ファインブルーマイカメタリック、ブラックマイカメタリック、ブライトシルバーメタリック
オプションカラー	ブリリアントカッパークリスタルマイカ、レーザーブルークリスタルシャイン、プラムブラウンクリスタルマイカ、パールホワイトIII
エンジン種類	直列3気筒DOHC	エンジン型式	1KR-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	38LL	最高出力	69ps（51kw）/6000rpm
最大トルク	9.4kg・m（92N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	16.376812kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	-

1.0 カスタム G S 4WD
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1130kg	排気量	996cc
自動車税(1年)	29500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	200.9万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	22km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	165/65R14	タイヤ（後）	165/65R14
発売年月	2016年11月	車両形式	DBA-M910A
トランスミッション区分	インパネCVT	ホイールベース	2490mm
サイズ（外）	3725×1735×1670mm	サイズ（内）	2180×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	マゼンタベリーマイカメタリック、フレッシュグリーンメタリック、ファインブルーマイカメタリック、ブラックマイカメタリック、ブライトシルバーメタリック
オプションカラー	ブラックマイカM/レーザーブルーCS、ブラックマイカMxマゼンタベリーマイカM、ブリリアントカッパークリスタルマイカ、レーザーブルークリスタルシャイン、ブライトシルバーM/フレッシュグリーンM、ブライトシルバーM/ファインブルーマイカM、プラムブラウンクリスタルマイカ、パールホワイトIII、ブラックマイカM/ブリリアントカッパーCM
エンジン種類	直列3気筒DOHC	エンジン型式	1KR-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	38LL	最高出力	69ps（51kw）/6000rpm
最大トルク	9.4kg・m（92N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	16.376812kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	-

1.0 X S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1140kg	排気量	996cc
自動車税(1年)	29500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	174.5（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	165/65R14	タイヤ（後）	165/65R14
発売年月	2018年3月・2018年11月・2019年10月	車両形式	DBA-M900A
トランスミッション区分	インパネCVT	ホイールベース	2490mm
サイズ（外）	3700×1735×1670mm	サイズ（内）	2180×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	マゼンタベリーマイカメタリック、ファイアークォーツレッドメタリック、ファインブルーマイカメタリック、ブラックマイカメタリック、ブライトシルバーメタリック
オプションカラー	ブリリアントカッパークリスタルマイカ、レーザーブルークリスタルシャイン、プラムブラウンクリスタルマイカ、パールホワイトIII
エンジン種類	直列3気筒DOHC	エンジン型式	1KR-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	36LL	最高出力	69ps（51kw）/6000rpm
最大トルク	9.4kg・m（92N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	16.52174kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	トーションビーム式

1.0 G S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1140kg	排気量	996cc
自動車税(1年)	29500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	188.9（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	165/65R14	タイヤ（後）	165/65R14
発売年月	2018年3月	車両形式	DBA-M900A
トランスミッション区分	インパネCVT	ホイールベース	2490mm
サイズ（外）	3700×1735×1670mm	サイズ（内）	2180×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	マゼンタベリーマイカメタリック、フレッシュグリーンメタリック、ファインブルーマイカメタリック、ブラックマイカメタリック、ブライトシルバーメタリック
オプションカラー	ブリリアントカッパークリスタルマイカ、レーザーブルークリスタルシャイン、プラムブラウンクリスタルマイカ、パールホワイトIII
エンジン種類	直列3気筒DOHC	エンジン型式	1KR-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	36LL	最高出力	69ps（51kw）/6000rpm
最大トルク	9.4kg・m（92N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	16.52174kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	トーションビーム式

1.0 X S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1200kg	排気量	996cc
自動車税(1年)	29500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	190.5（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	165/65R14	タイヤ（後）	165/65R14
発売年月	2018年3月・2018年11月・2019年10月	車両形式	DBA-M910A
トランスミッション区分	インパネCVT	ホイールベース	2490mm
サイズ（外）	3700×1735×1670mm	サイズ（内）	2180×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	マゼンタベリーマイカメタリック、ファイアークォーツレッドメタリック、ファインブルーマイカメタリック、ブラックマイカメタリック、ブライトシルバーメタリック
オプションカラー	ブリリアントカッパークリスタルマイカ、レーザーブルークリスタルシャイン、プラムブラウンクリスタルマイカ、パールホワイトIII
エンジン種類	直列3気筒DOHC	エンジン型式	1KR-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	38LL	最高出力	69ps（51kw）/6000rpm
最大トルク	9.4kg・m（92N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	17.391304kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	-

1.0 X S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1170kg	排気量	996cc
自動車税(1年)	29500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	191.0（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	165/65R14	タイヤ（後）	165/65R14
発売年月	2018年3月・2018年11月・2019年10月	車両形式	DBA-M900A
トランスミッション区分	インパネCVT	ホイールベース	2490mm
サイズ（外）	3700×1735×1670mm	サイズ（内）	2180×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	マゼンタベリーマイカメタリック、ファイアークォーツレッドメタリック、ファインブルーマイカメタリック、ブラックマイカメタリック、ブライトシルバーメタリック
オプションカラー	ブリリアントカッパークリスタルマイカ、レーザーブルークリスタルシャイン、プラムブラウンクリスタルマイカ、パールホワイトIII
エンジン種類	直列3気筒DOHC	エンジン型式	1KR-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	36LL	最高出力	69ps（51kw）/6000rpm
最大トルク	9.4kg・m（92N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	16.956522kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	トーションビーム式

1.0 G S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1200kg	排気量	996cc
自動車税(1年)	29500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	204.9（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	165/65R14	タイヤ（後）	165/65R14
発売年月	2018年3月	車両形式	DBA-M910A
トランスミッション区分	インパネCVT	ホイールベース	2490mm
サイズ（外）	3700×1735×1670mm	サイズ（内）	2180×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	マゼンタベリーマイカメタリック、フレッシュグリーンメタリック、ファインブルーマイカメタリック、ブラックマイカメタリック、ブライトシルバーメタリック
オプションカラー	ブリリアントカッパークリスタルマイカ、レーザーブルークリスタルシャイン、プラムブラウンクリスタルマイカ、パールホワイトIII
エンジン種類	直列3気筒DOHC	エンジン型式	1KR-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	38LL	最高出力	69ps（51kw）/6000rpm
最大トルク	9.4kg・m（92N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	17.391304kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	-

1.0 G S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1170kg	排気量	996cc
自動車税(1年)	29500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	205.4（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	165/65R14	タイヤ（後）	165/65R14
発売年月	2018年3月	車両形式	DBA-M900A
トランスミッション区分	インパネCVT	ホイールベース	2490mm
サイズ（外）	3700×1735×1670mm	サイズ（内）	2180×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	マゼンタベリーマイカメタリック、フレッシュグリーンメタリック、ファインブルーマイカメタリック、ブラックマイカメタリック、ブライトシルバーメタリック
オプションカラー	ブリリアントカッパークリスタルマイカ、レーザーブルークリスタルシャイン、プラムブラウンクリスタルマイカ、パールホワイトIII
エンジン種類	直列3気筒DOHC	エンジン型式	1KR-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	36LL	最高出力	69ps（51kw）/6000rpm
最大トルク	9.4kg・m（92N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	16.956522kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	トーションビーム式

1.0 X S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1230kg	排気量	996cc
自動車税(1年)	29500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	207.0（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	165/65R14	タイヤ（後）	165/65R14
発売年月	2018年3月・2018年11月・2019年10月	車両形式	DBA-M910A
トランスミッション区分	インパネCVT	ホイールベース	2490mm
サイズ（外）	3700×1735×1670mm	サイズ（内）	2180×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	マゼンタベリーマイカメタリック、ファイアークォーツレッドメタリック、ファインブルーマイカメタリック、ブラックマイカメタリック、ブライトシルバーメタリック
オプションカラー	ブリリアントカッパークリスタルマイカ、レーザーブルークリスタルシャイン、プラムブラウンクリスタルマイカ、パールホワイトIII
エンジン種類	直列3気筒DOHC	エンジン型式	1KR-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	38LL	最高出力	69ps（51kw）/6000rpm
最大トルク	9.4kg・m（92N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	17.826086kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	-

1.0 G S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1230kg	排気量	996cc
自動車税(1年)	29500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	221.4（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	165/65R14	タイヤ（後）	165/65R14
発売年月	2018年3月	車両形式	DBA-M910A
トランスミッション区分	インパネCVT	ホイールベース	2490mm
サイズ（外）	3700×1735×1670mm	サイズ（内）	2180×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	マゼンタベリーマイカメタリック、フレッシュグリーンメタリック、ファインブルーマイカメタリック、ブラックマイカメタリック、ブライトシルバーメタリック
オプションカラー	ブリリアントカッパークリスタルマイカ、レーザーブルークリスタルシャイン、プラムブラウンクリスタルマイカ、パールホワイトIII
エンジン種類	直列3気筒DOHC	エンジン型式	1KR-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	38LL	最高出力	69ps（51kw）/6000rpm
最大トルク	9.4kg・m（92N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	17.826086kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	-

1.0 G コージー エディション
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1070kg	排気量	996cc
自動車税(1年)	29500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	176.2万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	24.6km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	165/65R14	タイヤ（後）	165/65R14
発売年月	2018年11月・2019年10月	車両形式	DBA-M900A
トランスミッション区分	インパネCVT	ホイールベース	2490mm
サイズ（外）	3700×1735×1670mm	サイズ（内）	2180×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ファイアークォーツレッドメタリック、ブラックマイカメタリック、ブライトシルバーメタリック
オプションカラー	レーザーブルークリスタルシャイン、プラムブラウンクリスタルマイカ、パールホワイトIII
エンジン種類	直列3気筒DOHC	エンジン型式	1KR-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	36LL	最高出力	69ps（51kw）/6000rpm
最大トルク	9.4kg・m（92N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	15.507246kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	トーションビーム式

1.0 G コージー エディション 4WD
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1130kg	排気量	996cc
自動車税(1年)	29500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	193.8万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	22km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	165/65R14	タイヤ（後）	165/65R14
発売年月	2018年11月・2019年10月	車両形式	DBA-M910A
トランスミッション区分	インパネCVT	ホイールベース	2490mm
サイズ（外）	3700×1735×1670mm	サイズ（内）	2180×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ファイアークォーツレッドメタリック、ブラックマイカメタリック、ブライトシルバーメタリック
オプションカラー	レーザーブルークリスタルシャイン、プラムブラウンクリスタルマイカ、パールホワイトIII
エンジン種類	直列3気筒DOHC	エンジン型式	1KR-FE
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	38LL	最高出力	69ps（51kw）/6000rpm
最大トルク	9.4kg・m（92N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	16.376812kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	-

X(CVT_1.0)
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1080kg	排気量	996cc
自動車税(1年)	29500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	155.7万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	18.4km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	165/65R14 14×5.0J	タイヤ（後）	165/65R14 14×5.0J
発売年月	2020年9月	車両形式
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2490mm
サイズ（外）	3700×1735×1670mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	36LL	最高出力	69ps（51kw）/6000rpm
最大トルク	9.0kg・m（92N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	リーディングトレーリング
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	トーションビーム

X_4WD(CVT_1.0)
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1140kg	排気量	996cc
自動車税(1年)	29500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	173.3万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	16.8km/L
駆動方式	AWD（全輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	165/65R14 14×5.0J	タイヤ（後）	165/65R14 14×5.0J
発売年月	2020年9月	車両形式
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2490mm
サイズ（外）	3700×1735×1670mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	38LL	最高出力	69ps（51kw）/6000rpm
最大トルク	9.0kg・m（92N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	リーディングトレーリング
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	トレーリングアーム

G(CVT_1.0)
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1080kg	排気量	996cc
自動車税(1年)	29500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	174.4万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	18.4km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	165/65R14 14×5.0J	タイヤ（後）	165/65R14 14×5.0J
発売年月	2020年9月	車両形式
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2490mm
サイズ（外）	3700×1735×1670mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	36LL	最高出力	69ps（51kw）/6000rpm
最大トルク	9.0kg・m（92N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	リーディングトレーリング
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	トーションビーム

G-T(CVT_1.0)
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1110kg	排気量	996cc
自動車税(1年)	29500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	186.5万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	16.8km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	165/65R14 14×5.0J	タイヤ（後）	165/65R14 14×5.0J
発売年月	2020年9月	車両形式
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2490mm
サイズ（外）	3700×1735×1670mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	ターボ	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	36LL	最高出力	98ps（72kw）/6000rpm
最大トルク	14.0kg・m（140N・m）/4000rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	リーディングトレーリング
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	トーションビーム

G_4WD(CVT_1.0)
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1140kg	排気量	996cc
自動車税(1年)	29500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	192.0万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	16.8km/L
駆動方式	AWD（全輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	165/65R14 14×5.0J	タイヤ（後）	165/65R14 14×5.0J
発売年月	2020年9月	車両形式
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2490mm
サイズ（外）	3700×1735×1670mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列3気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	38LL	最高出力	69ps（51kw）/6000rpm
最大トルク	9.0kg・m（92N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	リーディングトレーリング
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	トレーリングアーム

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