光岡自動車:リューギ ワゴン ハイブリッド
ハイブリッド(CVT_1.5) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1200kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 379.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 15×5.5J | タイヤ(後) | 185/60R15 15×5.5J |
発売年月 | 2017年11月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2600mm |
サイズ(外) | 4510×1475×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 36LL | 最高出力 | 74ps(54kw)/4800rpm |
最大トルク | 11.0kg・m(111N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
ハイブリッド EX(CVT_1.5) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1200kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 367.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 15×5.5J | タイヤ(後) | 185/60R15 15×5.5J |
発売年月 | 2019年11月 | 車両形式 | |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2600mm |
サイズ(外) | 4510×1475×1695mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 36LL | 最高出力 | 74ps(54kw)/4800rpm |
最大トルク | 11.0kg・m(111N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | リーディングトレーリング |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
ハイブリッド EX(CVT_1.5) | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1180kg | 排気量 | 1496cc |
自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 413.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/60R15 15×5.5J | タイヤ(後) | 185/60R15 15×5.5J |
発売年月 | 2024年4月 | 車両形式 | 6AA-NKE165G |
トランスミッション区分 | CVT | ホイールベース | 2,600mm |
サイズ(外) | 4,51×01,4×751,mm | サイズ(内) | ××mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | |||
オプションカラー | |||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 36LL | 最高出力 | 74ps(54kw)/4,800rpm |
最大トルク | 11.3kg・m(111N・m)/4,400rpm | パワーウェイトレシオ | |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ドラム |
サスペンション(前) | ストラット | サスペンション(後) | トーションビーム |
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