ニッサン:リバティ
2.0 S | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1480kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 180.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 185/65R15 | タイヤ(後) | 185/65R15 |
発売年月 | 2001年5月・2002年9月 | 車両形式 | UA-RM12 |
トランスミッション区分 | コラムCVT | ホイールベース | 2690mm |
サイズ(外) | 4575×1630×1695mm | サイズ(内) | 2620×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スーパーブラック、ダイヤモンドシルバーメタリック、シャンパンシルバーチタンメタリック、ダークブルーパール | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール、シリカブレスマルチフレックス | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR20DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 147ps(108kw)/6000rpm |
最大トルク | 20.2kg・m(198N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.0680275kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.0 G | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1490kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 194.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 185/65R15 | タイヤ(後) | 185/65R15 |
発売年月 | 2001年5月・2002年9月 | 車両形式 | UA-RM12 |
トランスミッション区分 | コラムCVT | ホイールベース | 2690mm |
サイズ(外) | 4575×1630×1695mm | サイズ(内) | 2620×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スーパーブラック、ダイヤモンドシルバーメタリック、シャンパンシルバーチタンメタリック、ダークブルーパール | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール、シリカブレスマルチフレックス | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR20DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 147ps(108kw)/6000rpm |
最大トルク | 20.2kg・m(198N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.136054kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.0 S 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1550kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 205.6万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.6km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 2001年5月・2002年9月 | 車両形式 | UA-RNM12 |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2690mm |
サイズ(外) | 4575×1630×1695mm | サイズ(内) | 2620×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スーパーブラック、ダイヤモンドシルバーメタリック、シャンパンシルバーチタンメタリック、ダークブルーパール | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール、シリカブレスマルチフレックス | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR20DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 147ps(108kw)/6000rpm |
最大トルク | 20.2kg・m(198N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.544218kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.0 Gナビパッケージ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1500kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 217.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 185/65R15 | タイヤ(後) | 185/65R15 |
発売年月 | 2001年5月・2002年9月 | 車両形式 | UA-RM12 |
トランスミッション区分 | コラムCVT | ホイールベース | 2690mm |
サイズ(外) | 4575×1630×1695mm | サイズ(内) | 2620×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スーパーブラック、ダイヤモンドシルバーメタリック、シャンパンシルバーチタンメタリック、ダークブルーパール | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール、シリカブレスマルチフレックス | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR20DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 147ps(108kw)/6000rpm |
最大トルク | 20.2kg・m(198N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.204082kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.0 G 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1560kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 219.2万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.6km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 2001年5月・2002年9月 | 車両形式 | UA-RNM12 |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2690mm |
サイズ(外) | 4575×1630×1695mm | サイズ(内) | 2620×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スーパーブラック、ダイヤモンドシルバーメタリック、シャンパンシルバーチタンメタリック、ダークブルーパール | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール、シリカブレスマルチフレックス | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR20DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 147ps(108kw)/6000rpm |
最大トルク | 20.2kg・m(198N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.612245kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.0 ハイウェイスター | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1500kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 219.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 185/65R15 | タイヤ(後) | 185/65R15 |
発売年月 | 2001年5月 | 車両形式 | TA-RM12 |
トランスミッション区分 | コラムCVT | ホイールベース | 2690mm |
サイズ(外) | 4575×1630×1695mm | サイズ(内) | 2620×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ダイヤモンドシルバーメタリック、ダークブルーパール、ブラック | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR20DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 147ps(108kw)/6000rpm |
最大トルク | 20.2kg・m(198N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.204082kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.0 X | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1500kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 220.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 185/65R15 | タイヤ(後) | 185/65R15 |
発売年月 | 2001年5月 | 車両形式 | TA-RM12 |
トランスミッション区分 | コラムCVT | ホイールベース | 2690mm |
サイズ(外) | 4575×1630×1695mm | サイズ(内) | 2620×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ダイヤモンドシルバーメタリック、ダークブルーパール、ブラック、ミスティグリーンメタリック、ソルダムグリーンメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR20DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 147ps(108kw)/6000rpm |
最大トルク | 20.2kg・m(198N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.204082kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.0 Gナビパッケージ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1570kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 242.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.6km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 2001年5月・2002年9月 | 車両形式 | UA-RNM12 |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2690mm |
サイズ(外) | 4575×1630×1695mm | サイズ(内) | 2620×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スーパーブラック、ダイヤモンドシルバーメタリック、シャンパンシルバーチタンメタリック、ダークブルーパール | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール、シリカブレスマルチフレックス | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR20DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 147ps(108kw)/6000rpm |
最大トルク | 20.2kg・m(198N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.680272kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.0 ハイウェイスター 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1570kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 243.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.6km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 2001年5月 | 車両形式 | TA-RNM12 |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2690mm |
サイズ(外) | 4575×1630×1695mm | サイズ(内) | 2620×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ダイヤモンドシルバーメタリック、ダークブルーパール、ブラック | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR20DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 147ps(108kw)/6000rpm |
最大トルク | 20.2kg・m(198N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.680272kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.0 コールマンバージョンII | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1490kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 195.7(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 185/65R15 | タイヤ(後) | 185/65R15 |
発売年月 | 2002年1月 | 車両形式 | TA-RM12 |
トランスミッション区分 | コラムCVT | ホイールベース | 2690mm |
サイズ(外) | 4575×1630×1695mm | サイズ(内) | 2620×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ダイヤモンドシルバーメタリック、ミスティグリーンメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR20DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 147ps(108kw)/6000rpm |
最大トルク | 20.2kg・m(198N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.136054kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.0 コールマンバージョン | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1500kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 196.7(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 185/65R15 | タイヤ(後) | 185/65R15 |
発売年月 | 2001年5月 | 車両形式 | TA-RM12 |
トランスミッション区分 | コラムCVT | ホイールベース | 2690mm |
サイズ(外) | 4575×1690×1695mm | サイズ(内) | 2620×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ダイヤモンドシルバーメタリック、ミスティグリーンメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR20DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 147ps(108kw)/6000rpm |
最大トルク | 20.2kg・m(198N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.204082kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.0 コールマンバージョン ナビパッケージ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1500kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 216.7(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 185/65R15 | タイヤ(後) | 185/65R15 |
発売年月 | 2001年5月 | 車両形式 | TA-RM12 |
トランスミッション区分 | コラムCVT | ホイールベース | 2690mm |
サイズ(外) | 4575×1690×1695mm | サイズ(内) | 2620×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ダイヤモンドシルバーメタリック、ミスティグリーンメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR20DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 147ps(108kw)/6000rpm |
最大トルク | 20.2kg・m(198N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.204082kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.0 コールマンバージョンII 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1560kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 219.7(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.6km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 2002年1月 | 車両形式 | TA-RNM12 |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2690mm |
サイズ(外) | 4575×1630×1695mm | サイズ(内) | 2620×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ダイヤモンドシルバーメタリック、ミスティグリーンメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR20DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 147ps(108kw)/6000rpm |
最大トルク | 20.2kg・m(198N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.612245kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.0 コールマンバージョン 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1570kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 220.7(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.6km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 2001年5月 | 車両形式 | TA-RNM12 |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2690mm |
サイズ(外) | 4575×1690×1695mm | サイズ(内) | 2620×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ダイヤモンドシルバーメタリック、ミスティグリーンメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR20DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 147ps(108kw)/6000rpm |
最大トルク | 20.2kg・m(198N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.680272kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.0 ライダー | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1510kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 239.4(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2001年5月・2002年9月 | 車両形式 | UA-RM12 |
トランスミッション区分 | コラムCVT | ホイールベース | 2690mm |
サイズ(外) | 4680×1620×1695mm | サイズ(内) | 2620×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スーパーブラック、ダイヤモンドシルバーメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR20DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 147ps(108kw)/6000rpm |
最大トルク | 20.2kg・m(198N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.272109kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.0 コールマンバージョン ナビパッケージ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1570kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 240.7(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.6km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 2001年5月 | 車両形式 | TA-RNM12 |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2690mm |
サイズ(外) | 4575×1690×1695mm | サイズ(内) | 2620×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ダイヤモンドシルバーメタリック、ミスティグリーンメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR20DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 147ps(108kw)/6000rpm |
最大トルク | 20.2kg・m(198N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.680272kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.0 ライダー 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1580kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 264.6(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2001年5月・2002年9月 | 車両形式 | UA-RNM12 |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2690mm |
サイズ(外) | 4680×1615×1695mm | サイズ(内) | 2620×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スーパーブラック、ダイヤモンドシルバーメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR20DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 147ps(108kw)/6000rpm |
最大トルク | 20.2kg・m(198N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.7483kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.0 G 70th | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1490kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 188.3(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 185/65R15 | タイヤ(後) | 185/65R15 |
発売年月 | 2003年5月 | 車両形式 | UA-RM12 |
トランスミッション区分 | コラムCVT | ホイールベース | 2690mm |
サイズ(外) | 4575×1630×1695mm | サイズ(内) | 2620×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ダイヤモンドシルバーメタリック、シャンパンシルバーチタンメタリック、アーバンブロンズパールメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール、シリカブレスマルチフレックス | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR20DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 147ps(108kw)/6000rpm |
最大トルク | 20.2kg・m(198N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.136054kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.0 G 70th-II | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1490kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 189.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 185/65R15 | タイヤ(後) | 185/65R15 |
発売年月 | 2003年10月 | 車両形式 | UA-RM12 |
トランスミッション区分 | コラムCVT | ホイールベース | 2690mm |
サイズ(外) | 4575×1630×1695mm | サイズ(内) | 2620×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スーパーブラック、ダイヤモンドシルバーメタリック、シャンパンシルバーチタンメタリック、ダークブルーパール、アーバンブロンズパールメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール、シリカブレスマルチフレックス | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR20DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 147ps(108kw)/6000rpm |
最大トルク | 20.2kg・m(198N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.136054kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.0 コールマンバージョンIII | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1490kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 190.7(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 185/65R15 | タイヤ(後) | 185/65R15 |
発売年月 | 2002年9月 | 車両形式 | UA-RM12 |
トランスミッション区分 | コラムCVT | ホイールベース | 2690mm |
サイズ(外) | 4575×1630×1695mm | サイズ(内) | 2620×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ダイヤモンドシルバーメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール、シリカブレスマルチフレックス | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR20DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 147ps(108kw)/6000rpm |
最大トルク | 20.2kg・m(198N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.136054kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.0 G ナビパッケージ 70th | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1500kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 210.3(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 185/65R15 | タイヤ(後) | 185/65R15 |
発売年月 | 2003年5月 | 車両形式 | UA-RM12 |
トランスミッション区分 | コラムCVT | ホイールベース | 2690mm |
サイズ(外) | 4575×1630×1695mm | サイズ(内) | 2620×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ダイヤモンドシルバーメタリック、シャンパンシルバーチタンメタリック、アーバンブロンズパールメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール、シリカブレスマルチフレックス | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR20DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 147ps(108kw)/6000rpm |
最大トルク | 20.2kg・m(198N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.204082kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.0 G ナビパッケージ 70th-II | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1500kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 211.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 185/65R15 | タイヤ(後) | 185/65R15 |
発売年月 | 2003年10月 | 車両形式 | UA-RM12 |
トランスミッション区分 | コラムCVT | ホイールベース | 2690mm |
サイズ(外) | 4575×1630×1695mm | サイズ(内) | 2620×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スーパーブラック、ダイヤモンドシルバーメタリック、シャンパンシルバーチタンメタリック、ダークブルーパール、アーバンブロンズパールメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール、シリカブレスマルチフレックス | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR20DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 147ps(108kw)/6000rpm |
最大トルク | 20.2kg・m(198N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.204082kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.0 G 70th 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1560kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 212.3(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.6km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 2003年5月 | 車両形式 | UA-RNM12 |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2690mm |
サイズ(外) | 4575×1630×1695mm | サイズ(内) | 2620×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ダイヤモンドシルバーメタリック、シャンパンシルバーチタンメタリック、アーバンブロンズパールメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール、シリカブレスマルチフレックス | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR20DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 147ps(108kw)/6000rpm |
最大トルク | 20.2kg・m(198N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.612245kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.0 G 70th-II 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1560kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 213.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.6km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 2003年10月 | 車両形式 | UA-RNM12 |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2690mm |
サイズ(外) | 4575×1630×1695mm | サイズ(内) | 2620×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スーパーブラック、ダイヤモンドシルバーメタリック、シャンパンシルバーチタンメタリック、ダークブルーパール、アーバンブロンズパールメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール、シリカブレスマルチフレックス | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR20DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 147ps(108kw)/6000rpm |
最大トルク | 20.2kg・m(198N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.612245kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.0 コールマンバージョンIII 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1560kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 214.7(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.6km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 2002年9月 | 車両形式 | UA-RNM12 |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2690mm |
サイズ(外) | 4575×1630×1695mm | サイズ(内) | 2620×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ダイヤモンドシルバーメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール、シリカブレスマルチフレックス | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR20DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 147ps(108kw)/6000rpm |
最大トルク | 20.2kg・m(198N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.612245kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.0 G ナビパッケージ 70th 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1570kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 234.3(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.6km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 2003年5月 | 車両形式 | UA-RNM12 |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2690mm |
サイズ(外) | 4575×1630×1695mm | サイズ(内) | 2620×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ダイヤモンドシルバーメタリック、シャンパンシルバーチタンメタリック、アーバンブロンズパールメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール、シリカブレスマルチフレックス | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR20DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 147ps(108kw)/6000rpm |
最大トルク | 20.2kg・m(198N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.680272kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.0 G ナビパッケージ 70th-II 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1570kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 235.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.6km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 2003年10月 | 車両形式 | UA-RNM12 |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2690mm |
サイズ(外) | 4575×1630×1695mm | サイズ(内) | 2620×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スーパーブラック、ダイヤモンドシルバーメタリック、シャンパンシルバーチタンメタリック、ダークブルーパール、アーバンブロンズパールメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール、シリカブレスマルチフレックス | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR20DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 147ps(108kw)/6000rpm |
最大トルク | 20.2kg・m(198N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.680272kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.0 ライダー ナビパッケージ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1520kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 262.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2002年9月 | 車両形式 | UA-RM12 |
トランスミッション区分 | コラムCVT | ホイールベース | 2690mm |
サイズ(外) | 4680×1620×1695mm | サイズ(内) | 2620×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スーパーブラック、ダイヤモンドシルバーメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR20DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 147ps(108kw)/6000rpm |
最大トルク | 20.2kg・m(198N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.340137kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.0 ライダー ナビパッケージ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1590kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 20000円 |
標準車両本体価格 | 287.7(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 7名 |
タイヤ(前) | 205/55R16 | タイヤ(後) | 205/55R16 |
発売年月 | 2002年9月 | 車両形式 | UA-RNM12 |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2690mm |
サイズ(外) | 4680×1615×1695mm | サイズ(内) | 2620×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スーパーブラック、ダイヤモンドシルバーメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR20DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 147ps(108kw)/6000rpm |
最大トルク | 20.2kg・m(198N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.816326kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
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