トヨタ:ランドクルーザー300
| GX_5人乗り_4WD (AT_3.5_ガソリン) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2360kg | 排気量 | 3444cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 510.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/65R18 18×7.5J | タイヤ（後） | 265/65R18 18×7.5J |
| 発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | ECT | ホイールベース | 2850mm |
| サイズ（外） | 4950×1925×1980mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 415ps（305kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 66.0kg・m（650N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | 車軸 |
| AX_7人乗り_4WD (AT_3.5_ガソリン) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2430kg | 排気量 | 3444cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 550.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 8km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 265/65R18 18×7.5J | タイヤ（後） | 265/65R18 18×7.5J |
| 発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | ECT | ホイールベース | 2850mm |
| サイズ（外） | 4950×1925×1980mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 415ps（305kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 66.0kg・m（650N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | 車軸 |
| VX_7人乗り_4WD (AT_3.5_ガソリン) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2440kg | 排気量 | 3444cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 630.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 265/65R18 18×7.5J | タイヤ（後） | 265/65R18 18×7.5J |
| 発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | ECT | ホイールベース | 2850mm |
| サイズ（外） | 4950×1925×1980mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 415ps（305kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 66.0kg・m（650N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | 車軸 |
| ZX_7人乗り_4WD (AT_3.5_ガソリン) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2500kg | 排気量 | 3444cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 730.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 265/55R20 20×8.0J | タイヤ（後） | 265/55R20 20×8.0J |
| 発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | ECT | ホイールベース | 2850mm |
| サイズ（外） | 4985×1925×1980mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 415ps（305kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 66.0kg・m（650N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | 車軸 |
| ZX_5人乗り_4WD (AT_3.3_ディーゼル) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2550kg | 排気量 | 3345cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 760.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/55R20 20×8.0J | タイヤ（後） | 265/55R20 20×8.0J |
| 発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | ECT | ホイールベース | 2850mm |
| サイズ（外） | 4985×1925×1980mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 309ps（227kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 71.0kg・m（700N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | 車軸 |
| GRスポーツ_7人乗り_4WD (AT_3.5_ガソリン) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2520kg | 排気量 | 3444cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 770.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 7.9km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 7名 |
| タイヤ（前） | 265/65R18 18×7.5J | タイヤ（後） | 265/65R18 18×7.5J |
| 発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | ECT | ホイールベース | 2850mm |
| サイズ（外） | 4965×1925×1990mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 415ps（305kw）/5200rpm |
| 最大トルク | 66.0kg・m（650N・m）/3600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | 車軸 |
| GRスポーツ_5人乗り_4WD (AT_3.3_ディーゼル) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2560kg | 排気量 | 3345cc |
| 自動車税(1年) | 58000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 800.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 9.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/65R18 18×7.5J | タイヤ（後） | 265/65R18 18×7.5J |
| 発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | ECT | ホイールベース | 2850mm |
| サイズ（外） | 4965×1925×1990mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 309ps（227kw）/4000rpm |
| 最大トルク | 71.0kg・m（700N・m）/2600rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | 車軸 |
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