ダイハツ:ムーヴラテ
660 L | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 820kg | 排気量 | 659cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 100.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R13 | タイヤ(後) | 145/80R13 |
発売年月 | 2004年8月・2007年6月 | 車両形式 | DBA-L550S |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2390mm |
サイズ(外) | 3395×1630×1475mm | サイズ(内) | 1970×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャンパンメタリックオパール、ライトローズメタリック、ブラックマイカ、ヴェネチアンレッドメタリック、アプリコットキャンディメタリック、バナナシェイクメタリック | ||
オプションカラー | ルージュレッドクリスタルメタリック、パールホワイトIII、アストラルブラッククリスタルマイカ | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | EF-VE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 36LL | 最高出力 | 58ps(43kw)/7600rpm |
最大トルク | 6.5kg・m(64N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.137931kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
660 X | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 820kg | 排気量 | 659cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 112.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R13 | タイヤ(後) | 145/80R13 |
発売年月 | 2004年8月 | 車両形式 | DBA-L550S |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2390mm |
サイズ(外) | 3395×1630×1475mm | サイズ(内) | 1970×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ライトローズメタリック、パールホワイトI、シャンパンメタリックパール、ブライトシルバーメタリック、ライトグリーンメタリックオパール、スチールグレーメタリック、アプリコットキャンディメタリック、バナナシェイクメタリック | ||
オプションカラー | カシスフィズスペクトラシャイン、ディープパープルクリスタルメタリック | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | EF-VE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 36LL | 最高出力 | 58ps(43kw)/7600rpm |
最大トルク | 6.5kg・m(64N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.137931kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
660 L 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 870kg | 排気量 | 659cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 112.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R13 | タイヤ(後) | 145/80R13 |
発売年月 | 2004年8月・2007年6月 | 車両形式 | CBA-L560S |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2390mm |
サイズ(外) | 3395×1630×1475mm | サイズ(内) | 1970×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャンパンメタリックオパール、ライトローズメタリック、ブラックマイカ、ヴェネチアンレッドメタリック、アプリコットキャンディメタリック、バナナシェイクメタリック | ||
オプションカラー | ルージュレッドクリスタルメタリック、アストラルブラッククリスタルマイカ、パールホワイトIII | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | EF-VE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 58ps(43kw)/7600rpm |
最大トルク | 6.5kg・m(64N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 Xリミテッド | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 830kg | 排気量 | 659cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 122.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R14 | タイヤ(後) | 155/65R14 |
発売年月 | 2004年8月 | 車両形式 | DBA-L550S |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2390mm |
サイズ(外) | 3395×1630×1475mm | サイズ(内) | 1970×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ライトローズメタリック、パールホワイトI、シャンパンメタリックパール、ブライトシルバーメタリック、ライトグリーンメタリックオパール、スチールグレーメタリック、アプリコットキャンディメタリック、バナナシェイクメタリック | ||
オプションカラー | カシスフィズスペクトラシャイン、ディープパープルクリスタルメタリック | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | EF-VE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 36LL | 最高出力 | 58ps(43kw)/7600rpm |
最大トルク | 6.5kg・m(64N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.310345kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
660 X 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 870kg | 排気量 | 659cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 124.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R13 | タイヤ(後) | 145/80R13 |
発売年月 | 2004年8月 | 車両形式 | CBA-L560S |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2390mm |
サイズ(外) | 3395×1630×1475mm | サイズ(内) | 1970×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ライトローズメタリック、パールホワイトI、シャンパンメタリックパール、ブライトシルバーメタリック、ライトグリーンメタリックオパール、スチールグレーメタリック、アプリコットキャンディメタリック、バナナシェイクメタリック | ||
オプションカラー | カシスフィズスペクトラシャイン、ディープパープルクリスタルメタリック | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | EF-VE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 58ps(43kw)/7600rpm |
最大トルク | 6.5kg・m(64N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 Xリミテッド 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 880kg | 排気量 | 659cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 134.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R14 | タイヤ(後) | 155/65R14 |
発売年月 | 2004年8月 | 車両形式 | CBA-L560S |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2390mm |
サイズ(外) | 3395×1630×1475mm | サイズ(内) | 1970×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ライトローズメタリック、パールホワイトI、シャンパンメタリックパール、ブライトシルバーメタリック、ライトグリーンメタリックオパール、スチールグレーメタリック、アプリコットキャンディメタリック、バナナシェイクメタリック | ||
オプションカラー | カシスフィズスペクトラシャイン、ディープパープルクリスタルメタリック | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | EF-VE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 58ps(43kw)/7600rpm |
最大トルク | 6.5kg・m(64N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.172414kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 RS | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 860kg | 排気量 | 659cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 140.7万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R14 | タイヤ(後) | 155/65R14 |
発売年月 | 2004年8月 | 車両形式 | CBA-L550S |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2390mm |
サイズ(外) | 3395×1630×1475mm | サイズ(内) | 1970×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ライトローズメタリック、パールホワイトI、シャンパンメタリックパール、ブライトシルバーメタリック、ライトグリーンメタリックオパール、スチールグレーメタリック、アプリコットキャンディメタリック、バナナシェイクメタリック | ||
オプションカラー | カシスフィズスペクトラシャイン、ディープパープルクリスタルメタリック | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | EF-DET |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 36LL | 最高出力 | 64ps(47kw)/6400rpm |
最大トルク | 10.5kg・m(103N・m)/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 13.4375kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
660 RS リミテッド | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 860kg | 排気量 | 659cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 147.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R14 | タイヤ(後) | 155/65R14 |
発売年月 | 2004年12月 | 車両形式 | CBA-L550S |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2390mm |
サイズ(外) | 3395×1630×1475mm | サイズ(内) | 1970×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ライトローズメタリック、パールホワイトI、シャンパンメタリックパール、ブライトシルバーメタリック、ライトグリーンメタリックオパール、スチールグレーメタリック、アプリコットキャンディメタリック、バナナシェイクメタリック | ||
オプションカラー | カシスフィズスペクトラシャイン、ディープパープルクリスタルメタリック | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | EF-DET |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 36LL | 最高出力 | 64ps(47kw)/6400rpm |
最大トルク | 10.5kg・m(103N・m)/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 13.4375kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
660 RS 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 910kg | 排気量 | 659cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 152.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R14 | タイヤ(後) | 155/65R14 |
発売年月 | 2004年8月 | 車両形式 | CBA-L560S |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2390mm |
サイズ(外) | 3395×1630×1475mm | サイズ(内) | 1970×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ライトローズメタリック、パールホワイトI、シャンパンメタリックパール、ブライトシルバーメタリック、ライトグリーンメタリックオパール、スチールグレーメタリック、アプリコットキャンディメタリック、バナナシェイクメタリック | ||
オプションカラー | カシスフィズスペクトラシャイン、ディープパープルクリスタルメタリック | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | EF-DET |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 64ps(47kw)/6400rpm |
最大トルク | 10.5kg・m(103N・m)/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 14.21875kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 RS リミテッド 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 910kg | 排気量 | 659cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 159.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R14 | タイヤ(後) | 155/65R14 |
発売年月 | 2004年12月 | 車両形式 | CBA-L560S |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2390mm |
サイズ(外) | 3395×1630×1475mm | サイズ(内) | 1970×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ライトローズメタリック、パールホワイトI、シャンパンメタリックパール、ブライトシルバーメタリック、ライトグリーンメタリックオパール、スチールグレーメタリック、アプリコットキャンディメタリック、バナナシェイクメタリック | ||
オプションカラー | カシスフィズスペクトラシャイン、ディープパープルクリスタルメタリック | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | EF-DET |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 64ps(47kw)/6400rpm |
最大トルク | 10.5kg・m(103N・m)/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 14.21875kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 モユ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 820kg | 排気量 | 659cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 114.4万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 19.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R13 | タイヤ(後) | 145/80R13 |
発売年月 | 2006年1月 | 車両形式 | DBA-L550S |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2390mm |
サイズ(外) | 3395×1630×1475mm | サイズ(内) | 1970×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ライトローズメタリック、ブライトシルバーメタリック、シャンパンメタリックオパール、ライトグリーンメタリックオパール、バナナシェイクメタリック、ブラックマイカ | ||
オプションカラー | パールホワイトI | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | EF-VE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 36LL | 最高出力 | 58ps(43kw)/7600rpm |
最大トルク | 6.5kg・m(64N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.137931kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
660 モユ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 870kg | 排気量 | 659cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 126.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R13 | タイヤ(後) | 145/80R13 |
発売年月 | 2006年1月 | 車両形式 | CBA-L560S |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2390mm |
サイズ(外) | 3395×1630×1475mm | サイズ(内) | 1970×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ライトローズメタリック、ブライトシルバーメタリック、シャンパンメタリックオパール、ライトグリーンメタリックオパール、バナナシェイクメタリック、ブラックマイカ | ||
オプションカラー | パールホワイトI | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | EF-VE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 58ps(43kw)/7600rpm |
最大トルク | 6.5kg・m(64N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 クール | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 840kg | 排気量 | 659cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 127.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R14 | タイヤ(後) | 155/65R14 |
発売年月 | 2005年6月 | 車両形式 | CBA-L550S |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2390mm |
サイズ(外) | 3395×1630×1475mm | サイズ(内) | 1970×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ライトローズメタリック、ブライトシルバーメタリック、シャンパンメタリックオパール、アプリコットキャンディメタリック、バナナシェイクメタリック、ブラックマイカ | ||
オプションカラー | パールホワイトI、ルージュレッドクリスタルメタリック | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | EF-VE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 36LL | 最高出力 | 58ps(43kw)/7600rpm |
最大トルク | 6.5kg・m(64N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.4827585kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
660 クール 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 890kg | 排気量 | 659cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 139.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R14 | タイヤ(後) | 155/65R14 |
発売年月 | 2005年6月 | 車両形式 | CBA-L560S |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2390mm |
サイズ(外) | 3395×1630×1475mm | サイズ(内) | 1970×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ライトローズメタリック、ブライトシルバーメタリック、シャンパンメタリックオパール、アプリコットキャンディメタリック、バナナシェイクメタリック、ブラックマイカ | ||
オプションカラー | パールホワイトI、ルージュレッドクリスタルメタリック | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | EF-VE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 58ps(43kw)/7600rpm |
最大トルク | 6.5kg・m(64N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.344828kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 クール ターボ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 870kg | 排気量 | 659cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 147.0万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 165/55R15 | タイヤ(後) | 165/55R15 |
発売年月 | 2005年6月・2007年6月 | 車両形式 | CBA-L550S |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2390mm |
サイズ(外) | 3395×1630×1475mm | サイズ(内) | 1970×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャンパンメタリックオパール、ライトローズメタリック、ブラックマイカ、ヴェネチアンレッドメタリック、バナナシェイクメタリック | ||
オプションカラー | ルージュレッドクリスタルメタリック、パールホワイトIII、アストラルブラッククリスタルマイカ | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | EF-DET |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 36LL | 最高出力 | 64ps(47kw)/6400rpm |
最大トルク | 10.5kg・m(103N・m)/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 13.59375kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
660 クール ターボ 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 920kg | 排気量 | 659cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 159.1万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 165/55R15 | タイヤ(後) | 165/55R15 |
発売年月 | 2005年6月・2007年6月 | 車両形式 | CBA-L560S |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2390mm |
サイズ(外) | 3395×1630×1475mm | サイズ(内) | 1970×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャンパンメタリックオパール、ライトローズメタリック、ブラックマイカ、ヴェネチアンレッドメタリック、バナナシェイクメタリック | ||
オプションカラー | ルージュレッドクリスタルメタリック、アストラルブラッククリスタルマイカ、パールホワイトIII | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | EF-DET |
過給器 | ターボ | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 64ps(47kw)/6400rpm |
最大トルク | 10.5kg・m(103N・m)/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 14.375kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 VS | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 830kg | 排気量 | 659cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 110.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R13 | タイヤ(後) | 145/80R13 |
発売年月 | 2007年6月 | 車両形式 | CBA-L550S |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2390mm |
サイズ(外) | 3395×1630×1475mm | サイズ(内) | 1970×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャンパンメタリックオパール、ライトローズメタリック、ブラックマイカ、ヴェネチアンレッドメタリック、アプリコットキャンディメタリック、バナナシェイクメタリック | ||
オプションカラー | ルージュレッドクリスタルメタリック、パールホワイトIII、アストラルブラッククリスタルマイカ | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | EF-VE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 36LL | 最高出力 | 58ps(43kw)/7600rpm |
最大トルク | 6.5kg・m(64N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.310345kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
660 クール VS | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 840kg | 排気量 | 659cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 120.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R14 | タイヤ(後) | 155/65R14 |
発売年月 | 2007年6月 | 車両形式 | CBA-L550S |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2390mm |
サイズ(外) | 3395×1630×1475mm | サイズ(内) | 1970×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャンパンメタリックオパール、ライトローズメタリック、ブラックマイカ、ヴェネチアンレッドメタリック、バナナシェイクメタリック | ||
オプションカラー | ルージュレッドクリスタルメタリック、パールホワイトIII、アストラルブラッククリスタルマイカ | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | EF-VE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 36LL | 最高出力 | 58ps(43kw)/7600rpm |
最大トルク | 6.5kg・m(64N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 14.4827585kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | トーションビーム式 |
660 VS 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 880kg | 排気量 | 659cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 122.3万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 145/80R13 | タイヤ(後) | 145/80R13 |
発売年月 | 2007年6月 | 車両形式 | CBA-L560S |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2390mm |
サイズ(外) | 3395×1630×1475mm | サイズ(内) | 1970×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャンパンメタリックオパール、ライトローズメタリック、ブラックマイカ、ヴェネチアンレッドメタリック、アプリコットキャンディメタリック、バナナシェイクメタリック | ||
オプションカラー | ルージュレッドクリスタルメタリック、アストラルブラッククリスタルマイカ、パールホワイトIII | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | EF-VE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 58ps(43kw)/7600rpm |
最大トルク | 6.5kg・m(64N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.172414kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
660 クール VS 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 890kg | 排気量 | 659cc |
自動車税(1年) | 7200円 | 重量税(1年) | 3800円 |
標準車両本体価格 | 132.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 18.2km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 155/65R14 | タイヤ(後) | 155/65R14 |
発売年月 | 2007年6月 | 車両形式 | CBA-L560S |
トランスミッション区分 | コラム4AT | ホイールベース | 2390mm |
サイズ(外) | 3395×1630×1475mm | サイズ(内) | 1970×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シャンパンメタリックオパール、ライトローズメタリック、ブラックマイカ、ヴェネチアンレッドメタリック、バナナシェイクメタリック | ||
オプションカラー | ルージュレッドクリスタルメタリック、アストラルブラッククリスタルマイカ、パールホワイトIII | ||
エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | EF-VE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 34LL | 最高出力 | 58ps(43kw)/7600rpm |
最大トルク | 6.5kg・m(64N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 15.344828kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | ディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | - |
自動車維持費で車種検索できるようにしました。
[オススメ]
自動車保険を試算(シミュレーション)
あなたの自動車保険はいくらぐらいになるのか、保険会社に登録することなく年齢・等級・走行距離などを入力して手軽にシミュレーションすることができます。
自動車保険苦情件数ランキング
自動車保険会社への苦情件数を契約料金で比率にしてランキングにしました。