フォルクスワーゲン:ポロ
| 1.4 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1389cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 199.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/60R14 | タイヤ（後） | 185/60R14 |
| 発売年月 | 2002年6月・2003年4月・2003年6月・2004年10月・2005年9月 | 車両形式 | GH-9NBKY |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 3915×1480×1665mm | サイズ（内） | 1750×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | フラッシュレッド、キャンディホワイト、ブラックマジックパールエフェクト、リフレックスシルバーメタリック、シャドーブルーメタリック、トッサブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | BKY |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 75ps（55kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 12.8kg・m（126N・m）/3800rpm | パワーウェイトレシオ | 15.466666kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| レザーパッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1389cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/60R14 | タイヤ（後） | 185/60R14 |
| 発売年月 | 2003年4月・2005年9月 | 車両形式 | GH-9NBKY |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 3915×1480×1665mm | サイズ（内） | 1750×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | フラッシュレッド、ブラックマジックパールエフェクト、リフレックスシルバーメタリック、シャドーブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | BKY |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 75ps（55kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 12.8kg・m（126N・m）/3800rpm | パワーウェイトレシオ | 15.466666kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| EU（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1389cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 207.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R15 | タイヤ（後） | 195/55R15 |
| 発売年月 | 2004年4月 | 車両形式 | GH-9NBBY |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 3890×1480×1665mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラックマジックパールエフェクト、リフレックスシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | BBY |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 75ps（55kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 12.8kg・m（126N・m）/3800rpm | パワーウェイトレシオ | 15.466666kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| 1.4トレンドライン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1110kg | 排気量 | 1389cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 172.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/60R14 | タイヤ（後） | 185/60R14 |
| 発売年月 | 2006年9月・2007年10月・2007年1月・2009年1月 | 車両形式 | ABA-9NBUD |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 3915×1480×1655mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
| カラー | フラッシュレッド、リフレックスシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | BUD |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 80ps（59kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 13.5kg・m（132N・m）/3800rpm | パワーウェイトレシオ | 13.875kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.4 コンフォートライン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1389cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 203.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/60R14 | タイヤ（後） | 185/60R14 |
| 発売年月 | 2006年10月・2007年1月・2007年10月・2009年1月 | 車両形式 | ABA-9NBUD |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 3915×1480×1665mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | フラッシュレッド、キャンディホワイト、ブラックマジックパールエフェクト、リフレックスシルバーメタリック、シャドーブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | BUD |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 80ps（59kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 13.5kg・m（132N・m）/3800rpm | パワーウェイトレシオ | 14.25kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.6スポーツライン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1597cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 225.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R15 | タイヤ（後） | 195/55R15 |
| 発売年月 | 2006年9月・2007年1月・2009年1月 | 車両形式 | ABA-9NBTS |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 3915×1465×1665mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | リフレックスシルバーメタリック、フラッシュレッド、ブラックマジックパールエフェクト、シャドーブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | BTS |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 105ps（77kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 15.1kg・m（148N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.238095kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| GTI | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1210kg | 排気量 | 1780cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 258.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/45R16 | タイヤ（後） | 205/45R16 |
| 発売年月 | 2005年12月・2007年1月・2009年1月 | 車両形式 | ABA-9NBJX |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 3915×1465×1665mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | フラッシュレッド、キャンディホワイト、ブラックマジックパールエフェクト、リフレックスシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | BJX |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 150ps（110kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 22.4kg・m（220N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.066667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.6スポーツライン レザーパッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1597cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R15 | タイヤ（後） | 195/55R15 |
| 発売年月 | 2007年1月・2009年1月 | 車両形式 | ABA-9NBTS |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 3915×1465×1665mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ブラックマジックパールエフェクト、シャドーブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | BTS |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 105ps（77kw）/5600rpm |
| 最大トルク | 15.1kg・m（148N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.238095kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| フェリーチェ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1140kg | 排気量 | 1389cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 188.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/60R14 | タイヤ（後） | 185/60R14 |
| 発売年月 | 2007年12月 | 車両形式 | ABA-9NBUD |
| トランスミッション区分 | フロア6AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 3915×1480×1665mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | キャンディホワイト、サマーブルー、フラッシュレッド、シャドーブルーメタリック、ブラックマジックパールエフェクト、リフレックスシルバーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | BUD |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 80ps（59kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 13.5kg・m（132N・m）/3800rpm | パワーウェイトレシオ | 14.25kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| ファイン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1389cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 195.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/60R14 | タイヤ（後） | 185/60R14 |
| 発売年月 | 2007年8月 | 車両形式 | GH-9NBKY |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 3915×1480×1665mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | フラッシュレッド、サマーブルー、シャドーブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | BKY |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 75ps（55kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 12.8kg・m（126N・m）/3800rpm | パワーウェイトレシオ | 15.466666kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| サンクスエディション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1389cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 217.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/60R14 | タイヤ（後） | 185/60R14 |
| 発売年月 | 2007年1月 | 車両形式 | GH-9NBKY |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 3915×1480×1665mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | キャンディホワイト、フラッシュレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | BKY |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 75ps（55kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 12.8kg・m（126N・m）/3800rpm | パワーウェイトレシオ | 15.466666kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | トーションビーム式 |
| GTI カップエディション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1210kg | 排気量 | 1780cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 288.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 205/40R17 | タイヤ（後） | 205/40R17 |
| 発売年月 | 2008年2月・2009年1月 | 車両形式 | ABA-9NBJX |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 3915×1465×1665mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | フラッシュレッド、ブラックマジックパールエフェクト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | BJX |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 150ps（110kw）/5800rpm |
| 最大トルク | 22.4kg・m（220N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.066667kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 1.4 コンフォートライン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1080kg | 排気量 | 1389cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 203.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/60R15 | タイヤ（後） | 185/60R15 |
| 発売年月 | 2009年10月 | 車両形式 | ABA-6RCGG |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 3995×1475×1685mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | キャンディホワイト、フラッシュレッド、シーブルー、サバンナイエロー、ディープブラックパールエフェクト、リフレックスシルバーメタリック、シャドーブルーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | CGG |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 85ps（63kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 13.5kg・m（132N・m）/3800rpm | パワーウェイトレシオ | 12.705882kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| TSI コンフォートライン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1130kg | 排気量 | 1197cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 226.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 22.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/60R15 | タイヤ（後） | 185/60R15 |
| 発売年月 | 2010年6月・2015年7月・2016年5月 | 車両形式 | DBA-6RCJZ |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 3995×1460×1685mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サンセットレッドメタリック、リフレックスシルバーメタリック、ピュアホワイト、フラッシュレッド、ディープブラックパールエフェクト、ブルーシルクメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | CJZ |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 90ps（68kw）/5400rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.555555kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1130kg | 排気量 | 1197cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 228.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 22.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/60R15 | タイヤ（後） | 185/60R15 |
| 発売年月 | 2012年4月・2013年5月・2014年4月・2014年8月・2015年1月 | 車両形式 | DBA-6RCJZ |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 3995×1460×1685mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サンセットレッドメタリック、リフレックスシルバーメタリック、トフィーブラウンメタリック、ピュアホワイト、フラッシュレッド、コーンフラワーブルー、ディープブラックパールエフェクト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | CJZ |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 90ps（68kw）/5400rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.555555kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| TSI ハイライン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1130kg | 排気量 | 1197cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 258.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 22.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/45R16 | タイヤ（後） | 215/45R16 |
| 発売年月 | 2010年6月・2013年5月・2014年4月・2016年5月 | 車両形式 | DBA-6RCJZ |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 3995×1460×1685mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サンセットレッドメタリック、リフレックスシルバーメタリック、ピュアホワイト、フラッシュレッド、ディープブラックパールエフェクト、ブルーシルクメタリック | ||
| オプションカラー | オリックスホワイトパールエフェクト | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | CJZ |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 90ps（68kw）/5400rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.555555kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| GTI | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1240kg | 排気量 | 1798cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 337.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/40R17 | タイヤ（後） | 215/40R17 |
| 発売年月 | 2010年9月・2013年5月・2014年4月・2015年6月・2015年2月・2015年7月・2016年5月 | 車両形式 | ABA-6RDAJ |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 3995×1445×1685mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | リフレックスシルバーメタリック、ピュアホワイト、フラッシュレッド、ディープブラックパールエフェクト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | DAJ |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 192ps（141kw）/6200rpm |
| 最大トルク | 25.5kg・m（250N・m）/5300rpm | パワーウェイトレシオ | 6.4583335kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| ブルーGT | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1200kg | 排気量 | 1394cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 289.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 21.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/40R17 | タイヤ（後） | 215/40R17 |
| 発売年月 | 2013年9月・2014年10月・2015年1月・2015年7月・2016年5月 | 車両形式 | DBA-6RCZE |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 3995×1445×1685mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | リフレックスシルバーメタリック、ピュアホワイト、ディープブラックパールエフェクト、ブルーシルクメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | CZE |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 150ps（110kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 25.5kg・m（250N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 8.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| アクティブ2 | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1100kg | 排気量 | 1197cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 232.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 21.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/60R15 | タイヤ（後） | 185/60R15 |
| 発売年月 | 2014年1月 | 車両形式 | DBA-6RCBZ |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 3995×1500×1685mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | キャンディホワイト、フラッシュレッド、ディープブラックパールエフェクト、ペッパーグレーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | CBZ |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 105ps（77kw）/5000rpm |
| 最大トルク | 17.8kg・m（175N・m）/4100rpm | パワーウェイトレシオ | 10.476191kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| アクティブ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1130kg | 排気量 | 1197cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 236.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 22.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/60R15 | タイヤ（後） | 185/60R15 |
| 発売年月 | 2013年5月・2017年1月 | 車両形式 | DBA-6RCJZ |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 3995×1470×1685mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ピュアホワイト、フラッシュレッド、ブルーシルクメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | CJZ |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 90ps（66kw）/5400rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.555555kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| TSI コンフォートライン アップグレード パッケージ ブルーモーション テクノロジー | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1130kg | 排気量 | 1197cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 254.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 22.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/60R15 | タイヤ（後） | 185/60R15 |
| 発売年月 | 2014年8月・2015年1月 | 車両形式 | DBA-6RCJZ |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 3995×1460×1685mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サンセットレッドメタリック、リフレックスシルバーメタリック、トフィーブラウンメタリック、ピュアホワイト、フラッシュレッド、コーンフラワーブルー、ディープブラックパールエフェクト | ||
| オプションカラー | オリックスホワイトパールエフェクト | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | CJZ |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 90ps（68kw）/5400rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.555555kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| ラウンジ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1130kg | 排気量 | 1197cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 239.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 22.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/60R15 | タイヤ（後） | 185/60R15 |
| 発売年月 | 2015年4月 | 車両形式 | DBA-6RCJZ |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 3995×1460×1685mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サンセットレッドメタリック、ピュアホワイト、クリプトングレーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | CJZ |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 90ps（68kw）/5400rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.555555kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| TSI コンフォートライン アップグレードパッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1130kg | 排気量 | 1197cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 262.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 22.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/60R15 | タイヤ（後） | 185/60R15 |
| 発売年月 | 2015年7月 | 車両形式 | DBA-6RCJZ |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 3995×1460×1685mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サンセットレッドメタリック、リフレックスシルバーメタリック、トフィーブラウンメタリック、ピュアホワイト、フラッシュレッド、コーンフラワーブルー、ディープブラックパールエフェクト | ||
| オプションカラー | オリックスホワイトパールエフェクト | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | CJZ |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 90ps（68kw）/5400rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.555555kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| プレミアム エディション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1130kg | 排気量 | 1197cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 224.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 22.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/60R15 | タイヤ（後） | 185/60R15 |
| 発売年月 | 2016年1月 | 車両形式 | DBA-6RCJZ |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 3995×1460×1685mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | フラッシュレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | CJZ |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 90ps（68kw）/5400rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.555555kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| 40th エディション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 1197cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 236.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 22.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/60R15 | タイヤ（後） | 185/60R15 |
| 発売年月 | 2015年10月 | 車両形式 | DBA-6RCJZ |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 3995×1460×1685mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サンセットレッドメタリック、トフィーブラウンメタリック、ピュアホワイト、ディープブラックパールエフェクト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | CJZ |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 90ps（68kw）/5400rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| プレミアム エディション ナビ パッケージ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | kg | 排気量 | 1197cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
| 標準車両本体価格 | 239.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 22.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/60R15 | タイヤ（後） | 185/60R15 |
| 発売年月 | 2016年1月 | 車両形式 | DBA-6RCJZ |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 3995×1460×1685mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ピュアホワイト、フラッシュレッド、ディープブラックパールエフェクト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | CJZ |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 90ps（68kw）/5400rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| ブルーモーション | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1100kg | 排気量 | 999cc |
| 自動車税(1年) | 29500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 269.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 23.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/60R15 | タイヤ（後） | 185/60R15 |
| 発売年月 | 2015年9月 | 車両形式 | DBA-6RCHZ |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 3995×1460×1685mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ピュアホワイト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC | エンジン型式 | CHZ |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 95ps（70kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 11.578947kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| TSI トレンドライン | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1130kg | 排気量 | 1197cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 199.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 22.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/60R15 | タイヤ（後） | 185/60R15 |
| 発売年月 | 2016年5月 | 車両形式 | DBA-6RCJZ |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 3995×1460×1685mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ピュアホワイト、フラッシュレッド、ディープブラックパールエフェクト | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | CJZ |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 90ps（68kw）/5400rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.555555kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| ウィズ ビーツ | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1130kg | 排気量 | 1197cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 239.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 22.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/45R16 | タイヤ（後） | 215/45R16 |
| 発売年月 | 2016年11月 | 車両形式 | DBA-6RCJZ |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 3995×1460×1685mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ピュアホワイト、フラッシュレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | CJZ |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 90ps（68kw）/5400rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.555555kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| TSI コンフォートライン マイスター | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1130kg | 排気量 | 1197cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 244.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 22.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/60R15 | タイヤ（後） | 185/60R15 |
| 発売年月 | 2017年4月 | 車両形式 | DBA-6RCJZ |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 3995×1470×1685mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サンセットレッドメタリック、リフレックスシルバーメタリック、ピュアホワイト、フラッシュレッド、ディープブラックパールエフェクト、ブルーシルクメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | CJZ |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 90ps（68kw）/5400rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.555555kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| オールスター | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1130kg | 排気量 | 1197cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 245.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 22.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/60R15 | タイヤ（後） | 185/60R15 |
| 発売年月 | 2016年6月 | 車両形式 | DBA-6RCJZ |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 3995×1470×1685mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サンセットレッドメタリック、ピュアホワイト、ブルーベリーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | CJZ |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 90ps（68kw）/5400rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.555555kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| オリジナル | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1130kg | 排気量 | 1197cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 265.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 22.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/45R16 | タイヤ（後） | 215/45R16 |
| 発売年月 | 2017年1月 | 車両形式 | DBA-6RCJZ |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 3995×1470×1685mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ハニーオレンジメタリック、チタニウムベージュメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | CJZ |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 90ps（66kw）/5400rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.555555kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| TSI ハイライン マイスター | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1130kg | 排気量 | 1197cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 268.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 22.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/45R16 | タイヤ（後） | 215/45R16 |
| 発売年月 | 2017年4月 | 車両形式 | DBA-6RCJZ |
| トランスミッション区分 | フロア7AT | ホイールベース | 2470mm |
| サイズ（外） | 3995×1470×1685mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | サンセットレッドメタリック、リフレックスシルバーメタリック、ピュアホワイト、フラッシュレッド、ディープブラックパールエフェクト、ブルーシルクメタリック、ペッパーグレーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | CJZ |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 45LL | 最高出力 | 90ps（68kw）/5400rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m（160N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | 12.555555kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | - |
| TSI トレンドライン_RHD(DSG_1.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 999cc |
| 自動車税(1年) | 29500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 233.4万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R15 15×5.5J | タイヤ（後） | 185/65R15 15×5.5J |
| 発売年月 | 2020年12月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 4060×1450×1750mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 95ps（70kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（175N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トレーリングアーム |
| TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 999cc |
| 自動車税(1年) | 29500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 263.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R15 15×5.5J | タイヤ（後） | 185/65R15 15×5.5J |
| 発売年月 | 2020年12月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 4060×1450×1750mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 95ps（70kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（175N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トレーリングアーム |
| TSI ハイライン_RHD(DSG_1.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 999cc |
| 自動車税(1年) | 29500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 289.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.8km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 16×6.5J | タイヤ（後） | 195/55R16 16×6.5J |
| 発売年月 | 2020年12月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 4060×1450×1750mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 95ps（70kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（175N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トレーリングアーム |
| TSI Rライン_RHD(DSG_1.5) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1210kg | 排気量 | 1497cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 315.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 16.6km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/45R17 17×7.0J | タイヤ（後） | 215/45R17 17×7.0J |
| 発売年月 | 2020年12月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 4075×1450×1750mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 150ps（110kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 26.0kg・m（250N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トレーリングアーム |
| GTI_RHD(DSG_2.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1290kg | 排気量 | 1984cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 375.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.5km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/45R17 17×7.5J | タイヤ（後） | 215/45R17 17×7.5J |
| 発売年月 | 2020年12月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 6AT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 4075×1440×1750mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 200ps（147kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 33.0kg・m（320N・m）/4350rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ディスク |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トレーリングアーム |
| TSI コンフォートラインリミテッド_RHD(DSG_1.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 999cc |
| 自動車税(1年) | 29500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 265.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 19.1km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R15 15×5.5J | タイヤ（後） | 185/65R15 15×5.5J |
| 発売年月 | 2020年12月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2550mm |
| サイズ（外） | 4060×1450×1750mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 95ps（70kw）/5500rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（175N・m）/3500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トレーリングアーム |
| TSI アクティブ ベーシック_RHD(DSG_1.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 999cc |
| 自動車税(1年) | 29500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 257.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.1km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R15 15×5.5J | タイヤ（後） | 185/65R15 15×5.5J |
| 発売年月 | 2022年6月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,550mm |
| サイズ（外） | 4,08×51,4×501,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 95ps（70kw）/5,500rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（175N・m）/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トレーリングアーム |
| TSI アクティブ_RHD(DSG_1.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 999cc |
| 自動車税(1年) | 29500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 282.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.1km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R15 15×5.5J | タイヤ（後） | 185/65R15 15×5.5J |
| 発売年月 | 2022年6月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,550mm |
| サイズ（外） | 4,08×51,4×501,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 95ps（70kw）/5,500rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（175N・m）/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トレーリングアーム |
| TSI スタイル_RHD(DSG_1.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1170kg | 排気量 | 999cc |
| 自動車税(1年) | 29500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 324.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.1km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 16×6.5J | タイヤ（後） | 195/55R16 16×6.5J |
| 発売年月 | 2022年6月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,550mm |
| サイズ（外） | 4,08×51,4×501,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 95ps（70kw）/5,500rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（175N・m）/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トレーリングアーム |
| TSI Rライン_RHD(DSG_1.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1290kg | 排気量 | 999cc |
| 自動車税(1年) | 29500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 329.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.1km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/45R17 17×7.0J | タイヤ（後） | 215/45R17 17×7.0J |
| 発売年月 | 2022年6月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,550mm |
| サイズ（外） | 4,08×51,4×501,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 95ps（70kw）/5,500rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（175N・m）/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トレーリングアーム |
| TSI アクティブ ベーシック_RHD(DSG_1.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 999cc |
| 自動車税(1年) | 29500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 257.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.1km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R15 15×5.5J | タイヤ（後） | 185/65R15 15×5.5J |
| 発売年月 | 2022年6月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,550mm |
| サイズ（外） | 4,08×51,4×501,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 95ps（70kw）/5,500rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（175N・m）/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トレーリングアーム |
| TSI アクティブ_RHD(DSG_1.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 999cc |
| 自動車税(1年) | 29500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 282.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.1km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R15 15×5.5J | タイヤ（後） | 185/65R15 15×5.5J |
| 発売年月 | 2022年6月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,550mm |
| サイズ（外） | 4,08×51,4×501,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 95ps（70kw）/5,500rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（175N・m）/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トレーリングアーム |
| TSI スタイル_RHD(DSG_1.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1170kg | 排気量 | 999cc |
| 自動車税(1年) | 29500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 324.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.1km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 16×6.5J | タイヤ（後） | 195/55R16 16×6.5J |
| 発売年月 | 2022年6月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,550mm |
| サイズ（外） | 4,08×51,4×501,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 95ps（70kw）/5,500rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（175N・m）/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トレーリングアーム |
| TSI Rライン_RHD(DSG_1.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1290kg | 排気量 | 999cc |
| 自動車税(1年) | 29500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 329.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.1km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/45R17 17×7.0J | タイヤ（後） | 215/45R17 17×7.0J |
| 発売年月 | 2022年6月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,550mm |
| サイズ（外） | 4,08×51,4×501,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 95ps（70kw）/5,500rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（175N・m）/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トレーリングアーム |
| TSI アクティブ ベーシック_RHD(DSG_1.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 999cc |
| 自動車税(1年) | 29500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 257.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.1km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R15 15×5.5J | タイヤ（後） | 185/65R15 15×5.5J |
| 発売年月 | 2022年6月 | 車両形式 | 3BA-AWDLA |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,550mm |
| サイズ（外） | 4,08×51,4×501,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 95ps（70kw）/5,500rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（175N・m）/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トレーリングアーム |
| TSI アクティブ_RHD(DSG_1.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 999cc |
| 自動車税(1年) | 29500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 282.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.1km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R15 15×5.5J | タイヤ（後） | 185/65R15 15×5.5J |
| 発売年月 | 2022年6月 | 車両形式 | 3BA-AWDLA |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,550mm |
| サイズ（外） | 4,08×51,4×501,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 95ps（70kw）/5,500rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（175N・m）/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トレーリングアーム |
| TSI スタイル_RHD(DSG_1.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1170kg | 排気量 | 999cc |
| 自動車税(1年) | 29500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 324.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.1km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55R16 16×6.5J | タイヤ（後） | 195/55R16 16×6.5J |
| 発売年月 | 2022年6月 | 車両形式 | 3BA-AWDLA |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,550mm |
| サイズ（外） | 4,08×51,4×501,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列3気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 95ps（70kw）/5,500rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（175N・m）/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トレーリングアーム |
| TSI Rライン_RHD(DSG_1.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1290kg | 排気量 | 999cc |
| 自動車税(1年) | 29500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 329.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 17.1km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 215/45R17 17×7.0J | タイヤ（後） | 215/45R17 17×7.0J |
| 発売年月 | 2022年6月 | 車両形式 | 3BA-AWDLA |
| トランスミッション区分 | 7AT | ホイールベース | 2,550mm |
| サイズ（外） | 4,08×51,4×501,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | 直列4気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 40LL | 最高出力 | 95ps（70kw）/5,500rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m（175N・m）/3,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ドラム |
| サスペンション（前） | ストラット | サスペンション（後） | トレーリングアーム |
自動車維持費で車種検索できるようにしました。
[オススメ]
自動車保険を試算（シミュレーション）
あなたの自動車保険はいくらぐらいになるのか、保険会社に登録することなく年齢・等級・走行距離などを入力して手軽にシミュレーションすることができます。
自動車保険苦情件数ランキング
自動車保険会社への苦情件数を契約料金で比率にしてランキングにしました。