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ホンダ:プレリュード

2.0 XL
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1070kg	排気量	1958cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	140.2（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	165SR13	タイヤ（後）	165SR13
発売年月	1987年4月・1988年8月・1989年11月	車両形式	E-BA4
トランスミッション区分	フロア4AT	ホイールベース	2565mm
サイズ（外）	4520×1295×1695mm	サイズ（内）	1695×mm×mm
最低地上高		ドア数	2枚
カラー	-
オプションカラー	-
エンジン種類	直列4気筒SOHC	エンジン型式	B20A
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	60LL	最高出力	110ps（-kw）/5800rpm
最大トルク	15.5kg・m（-N・m）/4000rpm	パワーウェイトレシオ	9.727273kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

2.0 XR
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1080kg	排気量	1958cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	174.9（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	185/70R13	タイヤ（後）	185/70R13
発売年月	1987年4月・1988年8月	車両形式	E-BA4
トランスミッション区分	フロア4AT	ホイールベース	2565mm
サイズ（外）	4460×1295×1695mm	サイズ（内）	1695×mm×mm
最低地上高		ドア数	2枚
カラー	-
オプションカラー	-
エンジン種類	直列4気筒SOHC	エンジン型式	B20A
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	60LL	最高出力	110ps（-kw）/5800rpm
最大トルク	15.5kg・m（-N・m）/4000rpm	パワーウェイトレシオ	9.818182kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

2.0 XX
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1100kg	排気量	1958cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	174.5（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	195/60R14	タイヤ（後）	195/60R14
発売年月	1987年4月・1988年8月・1989年11月	車両形式	E-BA4
トランスミッション区分	フロア4AT	ホイールベース	2565mm
サイズ（外）	4520×1295×1695mm	サイズ（内）	1695×mm×mm
最低地上高		ドア数	2枚
カラー	-
オプションカラー	-
エンジン種類	直列4気筒SOHC	エンジン型式	B20A
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	60LL	最高出力	110ps（-kw）/5800rpm
最大トルク	15.5kg・m（-N・m）/4000rpm	パワーウェイトレシオ	10.0kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

2.0 XX 4WS
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1120kg	排気量	1958cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	181.6（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	195/60R14	タイヤ（後）	195/60R14
発売年月	1987年4月・1988年8月・1989年11月	車両形式	E-BA5
トランスミッション区分	フロア4AT	ホイールベース	2565mm
サイズ（外）	4520×1295×1695mm	サイズ（内）	1695×mm×mm
最低地上高		ドア数	2枚
カラー	-
オプションカラー	-
エンジン種類	直列4気筒SOHC	エンジン型式	B20A
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	60LL	最高出力	110ps（-kw）/5800rpm
最大トルク	15.5kg・m（-N・m）/4000rpm	パワーウェイトレシオ	10.181818kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

2.0 Si
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1140kg	排気量	1958cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	204.0（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	195/60R14	タイヤ（後）	195/60R14
発売年月	1987年4月・1988年8月・1989年11月	車両形式	E-BA4
トランスミッション区分	フロア4AT	ホイールベース	2565mm
サイズ（外）	4520×1295×1695mm	サイズ（内）	1695×mm×mm
最低地上高		ドア数	2枚
カラー	-
オプションカラー	-
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	B20A
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	60LL	最高出力	140ps（-kw）/6000rpm
最大トルク	18.0kg・m（-N・m）/4500rpm	パワーウェイトレシオ	8.142858kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

2.0 Si 4WS
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1160kg	排気量	1958cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	211.1（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	195/60R14	タイヤ（後）	195/60R14
発売年月	1987年4月・1988年8月・1989年11月	車両形式	E-BA5
トランスミッション区分	フロア4AT	ホイールベース	2565mm
サイズ（外）	4520×1295×1695mm	サイズ（内）	1695×mm×mm
最低地上高		ドア数	2枚
カラー	-
オプションカラー	-
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	B20A
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	60LL	最高出力	140ps（-kw）/6000rpm
最大トルク	18.0kg・m（-N・m）/4500rpm	パワーウェイトレシオ	8.285714kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

2.0 Si TCV 4WS
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1180kg	排気量	1958cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	230.0（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	195/60R14	タイヤ（後）	195/60R14
発売年月	1989年11月	車両形式	E-BA5
トランスミッション区分	フロア4AT	ホイールベース	2565mm
サイズ（外）	4520×1295×1695mm	サイズ（内）	1695×mm×mm
最低地上高		ドア数	2枚
カラー	-
オプションカラー	-
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	B20A
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	60LL	最高出力	140ps（-kw）/6000rpm
最大トルク	18.0kg・m（-N・m）/4500rpm	パワーウェイトレシオ	8.428572kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

2.2 Si
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1240kg	排気量	2156cc
自動車税(1年)	45000円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	225.1（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	11.6km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	195/60R15	タイヤ（後）	195/60R15
発売年月	1991年9月・1992年9月・1993年9月・1994年9月	車両形式	E-BA8
トランスミッション区分	フロア4AT	ホイールベース	2550mm
サイズ（外）	4440×1290×1765mm	サイズ（内）	1695×mm×mm
最低地上高		ドア数	2枚
カラー	グラナダブラック・パール、セージグリーンメタリック、ミラノレッド、セブリングシルバー・メタリック、シャーウッドグリーンパール、ボルドーレッドパール
オプションカラー	-
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	F22B
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	60LL	最高出力	160ps（-kw）/6000rpm
最大トルク	20.5kg・m（-N・m）/5000rpm	パワーウェイトレシオ	7.75kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

2.2 Si 4WS
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1260kg	排気量	2156cc
自動車税(1年)	45000円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	238.1（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	11.6km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	195/60R15	タイヤ（後）	195/60R15
発売年月	1991年9月・1992年9月・1993年9月・1994年9月	車両形式	E-BA9
トランスミッション区分	フロア4AT	ホイールベース	2550mm
サイズ（外）	4440×1290×1765mm	サイズ（内）	1695×mm×mm
最低地上高		ドア数	2枚
カラー	グラナダブラック・パール、セージグリーンメタリック、ミラノレッド、セブリングシルバー・メタリック、シャーウッドグリーンパール、ボルドーレッドパール
オプションカラー	-
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	F22B
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	60LL	最高出力	160ps（-kw）/6000rpm
最大トルク	20.5kg・m（-N・m）/5000rpm	パワーウェイトレシオ	7.875kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

2.2 Si VTEC
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1270kg	排気量	2156cc
自動車税(1年)	45000円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	245.8（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	10.6km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	205/55R15	タイヤ（後）	205/55R15
発売年月	1991年9月・1992年9月・1993年9月・1994年9月	車両形式	E-BB4
トランスミッション区分	フロア4AT	ホイールベース	2550mm
サイズ（外）	4440×1290×1765mm	サイズ（内）	1695×mm×mm
最低地上高		ドア数	2枚
カラー	グラナダブラック・パール、セージグリーンメタリック、ミラノレッド、セブリングシルバー・メタリック、シャーウッドグリーンパール、ボルドーレッドパール
オプションカラー	-
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	H22A
過給器	なし	ガソリン	ハイオク
燃料タンク容量	60LL	最高出力	200ps（-kw）/6800rpm
最大トルク	22.3kg・m（-N・m）/5500rpm	パワーウェイトレシオ	6.35kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

2.2 Si VTEC 4WS
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1290kg	排気量	2156cc
自動車税(1年)	45000円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	258.8（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	10.6km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	205/55R15	タイヤ（後）	205/55R15
発売年月	1991年9月・1992年9月・1993年9月・1994年9月	車両形式	E-BB1
トランスミッション区分	フロア4AT	ホイールベース	2550mm
サイズ（外）	4440×1290×1765mm	サイズ（内）	1695×mm×mm
最低地上高		ドア数	2枚
カラー	グラナダブラック・パール、セージグリーンメタリック、ミラノレッド、セブリングシルバー・メタリック、シャーウッドグリーンパール、ボルドーレッドパール
オプションカラー	-
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	H22A
過給器	なし	ガソリン	ハイオク
燃料タンク容量	60LL	最高出力	200ps（-kw）/6800rpm
最大トルク	22.3kg・m（-N・m）/5500rpm	パワーウェイトレシオ	6.45kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

2.2 Siプライベートステージ
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1240kg	排気量	2156cc
自動車税(1年)	45000円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	199.3（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	11.6km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	195/60R15	タイヤ（後）	195/60R15
発売年月	1993年9月	車両形式	E-BA8
トランスミッション区分	フロア4AT	ホイールベース	2550mm
サイズ（外）	4440×1290×1765mm	サイズ（内）	1695×mm×mm
最低地上高		ドア数	2枚
カラー	グラナダブラック・パール、ミラノレッド、セブリングシルバー・メタリック
オプションカラー	-
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	F22B
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	60LL	最高出力	160ps（-kw）/6000rpm
最大トルク	20.5kg・m（-N・m）/5000rpm	パワーウェイトレシオ	7.75kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

2.2 Si VTEC スポーツステージ
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1260kg	排気量	2156cc
自動車税(1年)	45000円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	218.0（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	12km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	205/55R15	タイヤ（後）	205/55R15
発売年月	1994年9月	車両形式	E-BB4
トランスミッション区分	フロア5MT	ホイールベース	2550mm
サイズ（外）	4440×1290×1765mm	サイズ（内）	1695×mm×mm
最低地上高		ドア数	2枚
カラー	グラナダブラック・パール、フロストホワイト、ミラノレッド、セブリングシルバー・メタリック
オプションカラー	-
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	H22A
過給器	なし	ガソリン	ハイオク
燃料タンク容量	60LL	最高出力	200ps（-kw）/6800rpm
最大トルク	22.3kg・m（-N・m）/5500rpm	パワーウェイトレシオ	6.3kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

2.2 Xi
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1250kg	排気量	2156cc
自動車税(1年)	45000円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	178.3（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	12km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	195/65R14	タイヤ（後）	195/65R14
発売年月	1996年11月	車両形式	E-BB5
トランスミッション区分	フロア4AT	ホイールベース	2585mm
サイズ（外）	4520×1315×1750mm	サイズ（内）	1755×mm×mm
最低地上高		ドア数	2枚
カラー	パシフィックブルー・パール、ボルドールレッド・パール、スターライトブラック・パール、タフタホワイト、サンマリノレッド、ルビーレッド・パール、サイプレスグリーン・パール、スーパーマリンブルー・パール、アイスバーグシルバー・メタリック
オプションカラー	-
エンジン種類	直列4気筒SOHC	エンジン型式	F22B
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	60LL	最高出力	135ps（-kw）/5200rpm
最大トルク	19.6kg・m（-N・m）/4500rpm	パワーウェイトレシオ	9.259259kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

2.2 Si
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1260kg	排気量	2156cc
自動車税(1年)	45000円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	198.3（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	12.4km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	195/60R15	タイヤ（後）	195/60R15
発売年月	1996年11月	車両形式	E-BB5
トランスミッション区分	フロア4AT	ホイールベース	2585mm
サイズ（外）	4520×1315×1750mm	サイズ（内）	1755×mm×mm
最低地上高		ドア数	2枚
カラー	パシフィックブルー・パール、ボルドールレッド・パール、スターライトブラック・パール、タフタホワイト、サンマリノレッド、ルビーレッド・パール、サイプレスグリーン・パール、スーパーマリンブルー・パール、アイスバーグシルバー・メタリック
オプションカラー	-
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	F22B
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	60LL	最高出力	160ps（-kw）/6000rpm
最大トルク	20.5kg・m（-N・m）/5200rpm	パワーウェイトレシオ	7.875kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

2.2 Si 4WS
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1280kg	排気量	2156cc
自動車税(1年)	45000円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	207.3（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	11.6km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	195/60R15	タイヤ（後）	195/60R15
発売年月	1996年11月	車両形式	E-BB7
トランスミッション区分	フロア4AT	ホイールベース	2585mm
サイズ（外）	4520×1315×1750mm	サイズ（内）	1755×mm×mm
最低地上高		ドア数	2枚
カラー	パシフィックブルー・パール、ボルドールレッド・パール、スターライトブラック・パール、タフタホワイト、サンマリノレッド、ルビーレッド・パール、サイプレスグリーン・パール、スーパーマリンブルー・パール、アイスバーグシルバー・メタリック
オプションカラー	-
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	F22B
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	60LL	最高出力	160ps（-kw）/6000rpm
最大トルク	20.5kg・m（-N・m）/5200rpm	パワーウェイトレシオ	8.0kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

2.2 SiR
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1290kg	排気量	2156cc
自動車税(1年)	45000円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	228.3（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	10.8km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	205/50R16	タイヤ（後）	205/50R16
発売年月	1996年11月	車両形式	E-BB6
トランスミッション区分	フロア4AT	ホイールベース	2585mm
サイズ（外）	4520×1315×1750mm	サイズ（内）	1755×mm×mm
最低地上高		ドア数	2枚
カラー	パシフィックブルー・パール、ボルドールレッド・パール、スターライトブラック・パール、タフタホワイト、サンマリノレッド、ホワイトダイアモンド・パール、ルビーレッド・パール、サイプレスグリーン・パール、スーパーマリンブルー・パール、アイスバーグシルバー・メタリック
オプションカラー	-
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	H22A
過給器	なし	ガソリン	ハイオク
燃料タンク容量	60LL	最高出力	200ps（-kw）/6800rpm
最大トルク	22.3kg・m（-N・m）/5500rpm	パワーウェイトレシオ	6.45kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

2.2 SiR 4WS
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1300kg	排気量	2156cc
自動車税(1年)	45000円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	237.3（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	10.8km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	205/50R16	タイヤ（後）	205/50R16
発売年月	1996年11月	車両形式	E-BB8
トランスミッション区分	フロア4AT	ホイールベース	2585mm
サイズ（外）	4520×1315×1750mm	サイズ（内）	1755×mm×mm
最低地上高		ドア数	2枚
カラー	パシフィックブルー・パール、ボルドールレッド・パール、スターライトブラック・パール、タフタホワイト、サンマリノレッド、ホワイトダイアモンド・パール、ルビーレッド・パール、サイプレスグリーン・パール、スーパーマリンブルー・パール、アイスバーグシルバー・メタリック
オプションカラー	-
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	H22A
過給器	なし	ガソリン	ハイオク
燃料タンク容量	60LL	最高出力	200ps（-kw）/6800rpm
最大トルク	22.3kg・m（-N・m）/5500rpm	パワーウェイトレシオ	6.5kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

2.2 SiR Sスペック
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1270kg	排気量	2156cc
自動車税(1年)	45000円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	229.3（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	11.8km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	205/50R16	タイヤ（後）	205/50R16
発売年月	1998年9月	車両形式	GF-BB6
トランスミッション区分	フロア5MT	ホイールベース	2585mm
サイズ（外）	4520×1315×1750mm	サイズ（内）	1755×mm×mm
最低地上高		ドア数	2枚
カラー	プレミアムホワイト・パール、ナイトホークブラック・パール、ミラノレッド、タフタホワイト、スパークルイエロー・メタリック、セブリングシルバー・メタリック
オプションカラー	-
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	H22A
過給器	なし	ガソリン	ハイオク
燃料タンク容量	60LL	最高出力	220ps（-kw）/7200rpm
最大トルク	22.5kg・m（-N・m）/6500rpm	パワーウェイトレシオ	5.7727275kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

2.2 タイプS
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1310kg	排気量	2156cc
自動車税(1年)	45000円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	249.3（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	11.6km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	205/50R16	タイヤ（後）	205/50R16
発売年月	1998年9月	車両形式	GF-BB6
トランスミッション区分	フロア5MT	ホイールベース	2585mm
サイズ（外）	4520×1315×1750mm	サイズ（内）	1755×mm×mm
最低地上高		ドア数	2枚
カラー	タフタホワイト、セブリングシルバー・メタリック、スパークルイエロー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ミラノレッド
オプションカラー	プレミアムホワイト・パール
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	H22A
過給器	なし	ガソリン	ハイオク
燃料タンク容量	60LL	最高出力	220ps（-kw）/7200rpm
最大トルク	22.5kg・m（-N・m）/6500rpm	パワーウェイトレシオ	5.9545455kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

2.2 SiR タイプS
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1310kg	排気量	2156cc
自動車税(1年)	45000円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	265.3（税抜）万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	11.6km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	205/50R16	タイヤ（後）	205/50R16
発売年月	1996年11月	車両形式	E-BB6
トランスミッション区分	フロア5MT	ホイールベース	2585mm
サイズ（外）	4520×1315×1750mm	サイズ（内）	1755×mm×mm
最低地上高		ドア数	2枚
カラー	スターライトブラック・パール、タフタホワイト、サンマリノレッド、ホワイトダイアモンド・パール、ルビーレッド・パール、アイスバーグシルバー・メタリック
オプションカラー	-
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	H22A
過給器	なし	ガソリン	ハイオク
燃料タンク容量	60LL	最高出力	220ps（-kw）/7200rpm
最大トルク	22.5kg・m（-N・m）/6500rpm	パワーウェイトレシオ	5.9545455kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ディスク式
サスペンション（前）	ダブルウイッシュボーン	サスペンション（後）	ダブルウイッシュボーン

プレリュード(CVT_2.0)
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1460kg	排気量	1993cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	618.0万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	23.6km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	235/40R19 96W	タイヤ（後）	235/40R19 96W
発売年月	2025年9月	車両形式	6AA-BF1
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2,605mm
サイズ（外）	4,52×01,3×351,mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	2枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列4気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	40LL	最高出力	141ps（104kw）/6,000rpm
最大トルク	18.6kg・m（182N・m）/4,500rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	ディスク
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	マルチリンク

プレリュード ホンダ オン リミテッドエディション(CVT_2.0)
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平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1460kg	排気量	1993cc
自動車税(1年)	39500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	648.0万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	23.6km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	4名
タイヤ（前）	235/40R19 96W	タイヤ（後）	235/40R19 96W
発売年月	2025年9月	車両形式	6AA-BF1
トランスミッション区分	CVT	ホイールベース	2,605mm
サイズ（外）	4,52×01,3×351,mm	サイズ（内）	××mm
最低地上高		ドア数	2枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類	直列4気筒ＤＯＨＣ	エンジン型式
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	40LL	最高出力	141ps（104kw）/6,000rpm
最大トルク	18.6kg・m（182N・m）/4,500rpm	パワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	ベンチレーテッドディスク	ブレーキシステム（後）	ディスク
サスペンション（前）	ストラット	サスペンション（後）	マルチリンク

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