ニッサン:プリメーラワゴン
1.8 G | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1330kg | 排気量 | 1769cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 191.4(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 15.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/65R14 | タイヤ(後) | 185/65R14 |
発売年月 | 1997年9月・1998年9月 | 車両形式 | GF-WQP11 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2600mm |
サイズ(外) | 4515×1450×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ソニックシルバーメタリック、ブラック、シルバーメタリック、ミッドナイトパープルパール、レッド | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール、ダークブルーツートーン | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QG18DD |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 130ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 17.7kg・m(-N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 10.230769kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | マルチリンク式 | サスペンション(後) | - |
2.0 G | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1360kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 199.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/60R15 | タイヤ(後) | 195/60R15 |
発売年月 | 1997年9月・1998年9月 | 車両形式 | GF-WHP11 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2600mm |
サイズ(外) | 4515×1450×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ソニックシルバーメタリック、ブラック、シルバーメタリック、ミッドナイトパープルパール、レッド | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール、ダークブルーツートーン | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | SR20DE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 150ps(-kw)/6400rpm |
最大トルク | 19.0kg・m(-N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.066667kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | マルチリンク式 | サスペンション(後) | - |
2.0 G-4 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1460kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 226.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.7km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/60R15 | タイヤ(後) | 195/60R15 |
発売年月 | 1997年9月・1998年9月 | 車両形式 | GF-WHNP11 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2600mm |
サイズ(外) | 4515×1465×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ソニックシルバーメタリック、ブラック、シルバーメタリック、ミッドナイトパープルパール、レッド | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール、ダークブルーツートーン | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | SR20DE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 150ps(-kw)/6400rpm |
最大トルク | 19.0kg・m(-N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.733334kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | マルチリンク式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.0 G-4フルエアロスポイラーパッケージ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1440kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 244.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.7km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/60R15 | タイヤ(後) | 195/60R15 |
発売年月 | 1997年9月 | 車両形式 | E-WHNP11 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2600mm |
サイズ(外) | 4515×1465×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スーパーブラック、レッドパール、シルバーメタリック、ミッドナイトパープルパール | ||
オプションカラー | ダークブルーパール/グレーメタリック | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | SR20DE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 150ps(-kw)/6400rpm |
最大トルク | 19.0kg・m(-N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.6kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | マルチリンク式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.0 G-V | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1370kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 238.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/60R15 | タイヤ(後) | 195/60R15 |
発売年月 | 1997年9月・1998年9月 | 車両形式 | GF-WHP11 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2600mm |
サイズ(外) | 4515×1450×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ソニックシルバーメタリック、ブラック、シルバーメタリック、ミッドナイトパープルパール、レッド | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール、ダークブルーツートーン | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | SR20VE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 190ps(-kw)/7000rpm |
最大トルク | 20.0kg・m(-N・m)/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.2105265kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | マルチリンク式 | サスペンション(後) | - |
2.0 G-4 エアロスポーツ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1440kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 264.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R15 | タイヤ(後) | 205/55R15 |
発売年月 | 1998年1月 | 車両形式 | E-WHNP11 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2600mm |
サイズ(外) | 4545×1460×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルバーメタリック | ||
オプションカラー | プラチナホワイトパール3コートパール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | SR20DE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 150ps(-kw)/6400rpm |
最大トルク | 19.0kg・m(-N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.6kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | マルチリンク式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.0 G-V エアロスポーツ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1340kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 268.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R15 | タイヤ(後) | 205/55R15 |
発売年月 | 1998年1月 | 車両形式 | E-WHP11 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2600mm |
サイズ(外) | 4545×1445×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | シルバーメタリック | ||
オプションカラー | プラチナホワイトパール3コートパール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | SR20VE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 190ps(-kw)/7000rpm |
最大トルク | 20.0kg・m(-N・m)/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.0526314kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | マルチリンク式 | サスペンション(後) | - |
2.0 G-S | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1360kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 227.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/60R15 | タイヤ(後) | 195/60R15 |
発売年月 | 1998年9月 | 車両形式 | GF-WHP11 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2600mm |
サイズ(外) | 4515×1450×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ソニックシルバーメタリック、ブラック、シルバーメタリック、ミッドナイトパープルパール、レッド | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール、ダークブルーツートーン | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | SR20DE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 150ps(-kw)/6400rpm |
最大トルク | 19.0kg・m(-N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.066667kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | マルチリンク式 | サスペンション(後) | - |
2.0 G-Vツーリングスター | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1370kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 245.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/60R15 | タイヤ(後) | 195/60R15 |
発売年月 | 1999年12月 | 車両形式 | GF-WHP11 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2600mm |
サイズ(外) | 4515×1450×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スーパーブラック、ソニックシルバーメタリック、スパークリングオレンジメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | SR20VE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 190ps(140kw)/7000rpm |
最大トルク | 20.0kg・m(196N・m)/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 7.2105265kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | マルチリンク式 | サスペンション(後) | - |
2.0 G-4エアロ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1460kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 264.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.7km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/60R15 | タイヤ(後) | 195/60R15 |
発売年月 | 1998年9月 | 車両形式 | GF-WHNP11 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2600mm |
サイズ(外) | 4515×1465×1695mm | サイズ(内) | 1935×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | ソニックシルバーメタリック、ブラック、シルバーメタリック、ミッドナイトパープルパール、レッド | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール、ダークブルーツートーン | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | SR20DE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 150ps(-kw)/6400rpm |
最大トルク | 19.0kg・m(-N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.733334kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | マルチリンク式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.0 W20C | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1360kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 213.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 2001年1月・2001年8月 | 車両形式 | TA-WTP12 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2680mm |
サイズ(外) | 4675×1480×1760mm | サイズ(内) | 2130×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スーパーブラック、ダイヤモンドシルバーメタリック、ミスティグリーンメタリック、オーシャンブルーメタリック、アーバンブロンズパールメタリック | ||
オプションカラー | シリカブレスマルチフレックス、ホワイトパール3コートパール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR20DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/6000rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.066667kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | マルチリンク式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.0 W20C4 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1420kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 235.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/60R16 | タイヤ(後) | 205/60R16 |
発売年月 | 2001年1月・2001年8月 | 車両形式 | TA-WTNP12 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2680mm |
サイズ(外) | 4675×1495×1760mm | サイズ(内) | 2130×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スーパーブラック、ダイヤモンドシルバーメタリック、ミスティグリーンメタリック、オーシャンブルーメタリック、アーバンブロンズパールメタリック | ||
オプションカラー | シリカブレスマルチフレックス、ホワイトパール3コートパール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR20DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/6000rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.466666kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | マルチリンク式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.0 W20L | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1360kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 236.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 2001年1月・2001年8月 | 車両形式 | TA-WTP12 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2680mm |
サイズ(外) | 4675×1480×1760mm | サイズ(内) | 2130×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スーパーブラック、ダイヤモンドシルバーメタリック、ミスティグリーンメタリック、オーシャンブルーメタリック、アーバンブロンズパールメタリック | ||
オプションカラー | シリカブレスマルチフレックス、ホワイトパール3コートパール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR20DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/6000rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.066667kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | マルチリンク式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.0 W20L4 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1420kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 258.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/60R16 | タイヤ(後) | 205/60R16 |
発売年月 | 2001年1月・2001年8月 | 車両形式 | TA-WTNP12 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2680mm |
サイズ(外) | 4675×1495×1760mm | サイズ(内) | 2130×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スーパーブラック、ダイヤモンドシルバーメタリック、ミスティグリーンメタリック、オーシャンブルーメタリック、アーバンブロンズパールメタリック | ||
オプションカラー | シリカブレスマルチフレックス、ホワイトパール3コートパール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR20DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/6000rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.466666kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | マルチリンク式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.5 W25X | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1370kg | 排気量 | 2488cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 253.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/60R16 | タイヤ(後) | 205/60R16 |
発売年月 | 2001年1月・2001年8月・2002年5月・2003年7月 | 車両形式 | TA-WRP12 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2680mm |
サイズ(外) | 4675×1480×1760mm | サイズ(内) | 2130×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | トワイライトグレーパールメタリック、シャンパンシルバーチタンメタリック、ルミナスレッドメタリック、ダイヤモンドシルバーメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR25DD |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 170ps(125kw)/5600rpm |
最大トルク | 25.0kg・m(245N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 8.058824kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | マルチリンク式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.0 W20V | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1380kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 249.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.4km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/50R17 | タイヤ(後) | 215/50R17 |
発売年月 | 2001年8月・2002年5月 | 車両形式 | GH-WHP12 |
トランスミッション区分 | フロア6MT | ホイールベース | 2680mm |
サイズ(外) | 4675×1480×1760mm | サイズ(内) | 2130×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スーパーブラック、ダイヤモンドシルバーメタリック、ルミナスレッドメタリック、スパークリングシルバーメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール、シリカブレスマルチフレックス | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | SR20VE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 204ps(150kw)/7200rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(206N・m)/5200rpm | パワーウェイトレシオ | 6.7647057kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | マルチリンク式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.0 ライダー | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1370kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 242.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/50R17 | タイヤ(後) | 215/50R17 |
発売年月 | 2001年12月・2002年5月・2003年7月 | 車両形式 | UA-WTP12 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2680mm |
サイズ(外) | 4740×1475×1760mm | サイズ(内) | 2130×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スーパーブラック、ダイヤモンドシルバーメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR20DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/6000rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.133333kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | マルチリンク式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.0 W20G | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1350kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 209.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 2002年5月・2003年7月 | 車両形式 | UA-WTP12 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2680mm |
サイズ(外) | 4675×1480×1760mm | サイズ(内) | 2130×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | トワイライトグレーパールメタリック、シャンパンシルバーチタンメタリック、ルミナスレッドメタリック、ダイヤモンドシルバーメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR20DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/6000rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | マルチリンク式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.0 W20G Vエディション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1350kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 219.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/60R16 | タイヤ(後) | 205/60R16 |
発売年月 | 2002年5月 | 車両形式 | UA-WTP12 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2680mm |
サイズ(外) | 4675×1480×1760mm | サイズ(内) | 2130×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スーパーブラック、ダイヤモンドシルバーメタリック、ルミナスレッドメタリック、スパークリングシルバーメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール、シリカブレスマルチフレックス | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR20DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/6000rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | マルチリンク式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.0 W20G ナビエディション | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1360kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 229.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 2002年5月 | 車両形式 | UA-WTP12 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2680mm |
サイズ(外) | 4675×1480×1760mm | サイズ(内) | 2130×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | スーパーブラック、ダイヤモンドシルバーメタリック、ルミナスレッドメタリック、スパークリングシルバーメタリック、オーシャンブルーメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール、シリカブレスマルチフレックス | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR20DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/6000rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.066667kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | マルチリンク式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.0 W20G4 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1410kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 229.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 2002年5月・2003年7月 | 車両形式 | UA-WTNP12 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2680mm |
サイズ(外) | 4675×1495×1760mm | サイズ(内) | 2130×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | トワイライトグレーパールメタリック、シャンパンシルバーチタンメタリック、ルミナスレッドメタリック、ダイヤモンドシルバーメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR20DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/6000rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.4kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | マルチリンク式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.0 W20G 70th-II | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1350kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 211.3(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 2003年10月 | 車両形式 | UA-WTP12 |
トランスミッション区分 | フロアCVT | ホイールベース | 2680mm |
サイズ(外) | 4675×1480×1760mm | サイズ(内) | 2130×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | トワイライトグレーパールメタリック、シャンパンシルバーチタンメタリック、ルミナスレッドメタリック、ダイヤモンドシルバーメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR20DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/6000rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | マルチリンク式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
2.0 W20G4 70th-II 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1410kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 231.3(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/65R15 | タイヤ(後) | 195/65R15 |
発売年月 | 2003年10月 | 車両形式 | UA-WTNP12 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2680mm |
サイズ(外) | 4675×1495×1760mm | サイズ(内) | 2130×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
カラー | トワイライトグレーパールメタリック、シャンパンシルバーチタンメタリック、ルミナスレッドメタリック、ダイヤモンドシルバーメタリック | ||
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | QR20DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 150ps(110kw)/6000rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 9.4kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | マルチリンク式 | サスペンション(後) | マルチリンク式 |
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