ニッサン:ブルーバードARX
1.8 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1180kg | 排気量 | 1838cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 168.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/70R14 | タイヤ(後) | 175/70R14 |
発売年月 | 1991年9月・1992年6月・1993年8月・1995年1月 | 車両形式 | E-EU13 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
サイズ(外) | 4595×1370×1695mm | サイズ(内) | 1925×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ダークグレーパール、ホワイト、ダークグリーンパール、ラズベリーレッドパール、シルバーチタンメタリック、ディープブルーパール、グリニッシュシルバーパールメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | SR18DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 125ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 16.0kg・m(-N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.44kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
1.8 V | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1180kg | 排気量 | 1838cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 185.4(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/70R14 | タイヤ(後) | 175/70R14 |
発売年月 | 1991年9月・1992年6月・1993年8月・1995年1月 | 車両形式 | E-EU13 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
サイズ(外) | 4595×1370×1695mm | サイズ(内) | 1925×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ダークグレーパール、ホワイト、ダークグリーンパール、ラズベリーレッドパール、シルバーチタンメタリック、ディープブルーパール、グリニッシュシルバーパールメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | SR18DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 125ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 16.0kg・m(-N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.44kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.0 ディーゼル | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1230kg | 排気量 | 1973cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 179.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/70R13 | タイヤ(後) | 185/70R13 |
発売年月 | 1991年9月・1992年6月 | 車両形式 | Q-SU13 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
サイズ(外) | 4585×1370×1695mm | サイズ(内) | 1925×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | グレイッシュブルーパール、グリニッシュシルバーメタリック、ラズベリーレッドパール、ダークグレーパール、ライトゴールドパール、ホワイト | ||
オプションカラー | ホワイトツートン | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | CD20 |
過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 76ps(-kw)/4800rpm |
最大トルク | 13.5kg・m(-N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 16.18421kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.0 G | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1220kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 203.6(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/65R14 | タイヤ(後) | 195/65R14 |
発売年月 | 1991年9月・1992年6月・1993年8月・1995年1月 | 車両形式 | E-HU13 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
サイズ(外) | 4595×1370×1695mm | サイズ(内) | 1925×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ダークグレーパール、ホワイト、ダークグリーンパール、ラズベリーレッドパール、シルバーチタンメタリック、ディープブルーパール、グリニッシュシルバーパールメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | SR20DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 145ps(-kw)/6400rpm |
最大トルク | 18.2kg・m(-N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.413794kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.0 G ディーゼル | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1240kg | 排気量 | 1973cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 204.7(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/70R14 | タイヤ(後) | 175/70R14 |
発売年月 | 1991年9月・1992年6月・1993年8月・1995年1月 | 車両形式 | KD-SU13 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
サイズ(外) | 4595×1370×1695mm | サイズ(内) | 1925×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ダークグレーパール、ホワイト、ダークグリーンパール、ラズベリーレッドパール、シルバーチタンメタリック、ディープブルーパール、グリニッシュシルバーパールメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | CD20 |
過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 76ps(-kw)/4800rpm |
最大トルク | 13.5kg・m(-N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 16.31579kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.0 Gアテーサ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1370kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 240.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/65R14 | タイヤ(後) | 195/65R14 |
発売年月 | 1991年9月・1993年8月・1995年1月 | 車両形式 | E-HNU13 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
サイズ(外) | 4595×1385×1695mm | サイズ(内) | 1925×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ダークグレーパール、ホワイト、ダークグリーンパール、ラズベリーレッドパール、シルバーチタンメタリック、ディープブルーパール、グリニッシュシルバーパールメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | SR20DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 145ps(-kw)/6400rpm |
最大トルク | 18.2kg・m(-N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.448276kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.0 Z | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1260kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 255.9(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/65R14 | タイヤ(後) | 195/65R14 |
発売年月 | 1991年9月・1992年6月 | 車両形式 | E-HU13 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
サイズ(外) | 4585×1370×1695mm | サイズ(内) | 1925×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | グレイッシュブルーパール、グリニッシュシルバーメタリック、ラズベリーレッドパール、ダークグレーパール | ||
オプションカラー | ホワイトツートン | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | SR20DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 145ps(-kw)/6400rpm |
最大トルク | 18.2kg・m(-N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.689655kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
1.8 L | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1180kg | 排気量 | 1838cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 169.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/70R14 | タイヤ(後) | 175/70R14 |
発売年月 | 1992年6月・1993年8月 | 車両形式 | E-EU13 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
サイズ(外) | 4595×1370×1695mm | サイズ(内) | 1925×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | スーパーブラック、ダークグレーパール、ホワイト、ラズベリーレッドパール、シルバーチタンメタリック、ブルーイッシュシルバーパールメタリック、グリニッシュブルーグラファイトパール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | SR18DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 125ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 16.0kg・m(-N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.44kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
1.8 スーパーツーリング | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1190kg | 排気量 | 1838cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 195.9(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/65R14 | タイヤ(後) | 195/65R14 |
発売年月 | 1992年8月・1993年8月・1995年1月 | 車両形式 | E-EU13 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
サイズ(外) | 4595×1370×1695mm | サイズ(内) | 1925×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ダークグレーパール、ホワイト、ダークグリーンパール、ラズベリーレッドパール、シルバーチタンメタリック、ディープブルーパール、グリニッシュシルバーパールメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | SR18DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 125ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 16.0kg・m(-N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.52kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.0 スーパーツーリング | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1220kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 212.4(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/65R14 | タイヤ(後) | 195/65R14 |
発売年月 | 1992年8月・1993年8月・1995年1月 | 車両形式 | E-HU13 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
サイズ(外) | 4595×1370×1695mm | サイズ(内) | 1925×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ダークグレーパール、ホワイト、ダークグリーンパール、ラズベリーレッドパール、シルバーチタンメタリック、ディープブルーパール、グリニッシュシルバーパールメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | SR20DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 145ps(-kw)/6400rpm |
最大トルク | 18.2kg・m(-N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 8.413794kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.0 G アテーサ 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1370kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 233.3(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 8.4km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/65R14 | タイヤ(後) | 195/65R14 |
発売年月 | 1992年6月 | 車両形式 | E-HNU13 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
サイズ(外) | 4585×1385×1695mm | サイズ(内) | 1925×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | グレイッシュブルーパール、グリニッシュシルバーメタリック、ラズベリーレッドパール、ダークグレーパール、ライトゴールドパール、ホワイト | ||
オプションカラー | ホワイトツートン | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | SR20DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 145ps(-kw)/6400rpm |
最大トルク | 18.2kg・m(-N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.448276kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.0 L ディーゼル | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1230kg | 排気量 | 1973cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 187.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/70R14 | タイヤ(後) | 175/70R14 |
発売年月 | 1993年8月 | 車両形式 | Y-SU13 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
サイズ(外) | 4595×1370×1695mm | サイズ(内) | 1925×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | スーパーブラック、ダークグレーパール、ホワイト、ラズベリーレッドパール、シルバーチタンメタリック、ブルーイッシュシルバーパールメタリック、グリニッシュブルーグラファイトパール | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | CD20 |
過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 76ps(-kw)/4800rpm |
最大トルク | 13.5kg・m(-N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 16.18421kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.4 スーパーツーリングZ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1300kg | 排気量 | 2388cc |
自動車税(1年) | 45000円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 244.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.9km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/60R15 | タイヤ(後) | 195/60R15 |
発売年月 | 1993年8月・1995年1月 | 車両形式 | E-PU13 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
サイズ(外) | 4595×1370×1695mm | サイズ(内) | 1925×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ダークグレーパール、ホワイト、ダークグリーンパール、ラズベリーレッドパール、シルバーチタンメタリック、ディープブルーパール、グリニッシュシルバーパールメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | KA24DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 150ps(-kw)/5600rpm |
最大トルク | 21.5kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 8.666667kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
1.8 L・SV | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1180kg | 排気量 | 1838cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 170.6(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/70R14 | タイヤ(後) | 175/70R14 |
発売年月 | 1995年1月 | 車両形式 | E-EU13 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
サイズ(外) | 4595×1370×1695mm | サイズ(内) | 1925×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ダークグレーパール、ホワイト、ダークグリーンパール、ラズベリーレッドパール、シルバーチタンメタリック、ディープブルーパール、グリニッシュシルバーパールメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | SR18DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 125ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 16.0kg・m(-N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.44kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
1.8 タイプツーリング・SV | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1180kg | 排気量 | 1838cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 178.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/70R14 | タイヤ(後) | 175/70R14 |
発売年月 | 1995年1月 | 車両形式 | E-EU13 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
サイズ(外) | 4595×1370×1695mm | サイズ(内) | 1925×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ダークグレーパール、ホワイト、ダークグリーンパール、ラズベリーレッドパール、シルバーチタンメタリック、ディープブルーパール、グリニッシュシルバーパールメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | SR18DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 125ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 16.0kg・m(-N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 9.44kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.0 L・SV ディーゼル | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1240kg | 排気量 | 1973cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 189.1(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 175/70R14 | タイヤ(後) | 175/70R14 |
発売年月 | 1995年1月 | 車両形式 | KD-SU13 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
サイズ(外) | 4595×1370×1695mm | サイズ(内) | 1925×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ダークグレーパール、ホワイト、ダークグリーンパール、ラズベリーレッドパール、シルバーチタンメタリック、ディープブルーパール、グリニッシュシルバーパールメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | エンジン型式 | CD20 |
過給器 | なし | ガソリン | 軽油 |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 76ps(-kw)/4800rpm |
最大トルク | 13.5kg・m(-N・m)/2800rpm | パワーウェイトレシオ | 16.31579kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
1.8 Lアテーサ・SV 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1320kg | 排気量 | 1838cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 201.2(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.8km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/65R14 | タイヤ(後) | 195/65R14 |
発売年月 | 1995年1月 | 車両形式 | E-ENU13 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
サイズ(外) | 4595×1385×1695mm | サイズ(内) | 1925×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ダークグレーパール、ホワイト、ダークグリーンパール、ラズベリーレッドパール、シルバーチタンメタリック、ディープブルーパール、グリニッシュシルバーパールメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | SR18DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 125ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 16.0kg・m(-N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 10.56kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
1.8 タイプツーリングアテーサ・SV 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1320kg | 排気量 | 1838cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 209.1(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 9.8km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/65R14 | タイヤ(後) | 195/65R14 |
発売年月 | 1995年1月 | 車両形式 | E-ENU13 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2620mm |
サイズ(外) | 4595×1385×1695mm | サイズ(内) | 1925×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
カラー | ダークグレーパール、ホワイト、ダークグリーンパール、ラズベリーレッドパール、シルバーチタンメタリック、ディープブルーパール、グリニッシュシルバーパールメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | SR18DE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 63LL | 最高出力 | 125ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 16.0kg・m(-N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 10.56kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
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