ベントレー:フライングスパー
| 6.0 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2540kg | 排気量 | 5998cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2435.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/45ZR19 | タイヤ（後） | 275/45ZR19 |
| 発売年月 | 2013年6月・2014年4月・2016年9月 | 車両形式 | ABA-BEDBD |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3065mm |
| サイズ（外） | 5315×1490×1985mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | W型12気筒DOHC | エンジン型式 | DBD |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 625ps（460kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 81.6kg・m（800N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 4.064kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| 6.0 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2540kg | 排気量 | 5998cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2435.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/45ZR19 | タイヤ（後） | 275/45ZR19 |
| 発売年月 | 2013年6月・2014年4月・2016年9月 | 車両形式 | ABA-BEDBD |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3065mm |
| サイズ（外） | 5315×1490×1985mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | W型12気筒DOHC | エンジン型式 | DBD |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 625ps（460kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 81.6kg・m（800N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 4.064kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2530kg | 排気量 | 3992cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 1945.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/45ZR19 | タイヤ（後） | 275/45ZR19 |
| 発売年月 | 2014年5月・2016年9月 | 車両形式 | ABA-BECYC |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3065mm |
| サイズ（外） | 5315×1490×1985mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CYC |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 507ps（373kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 67.3kg・m（660N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 4.990138kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2530kg | 排気量 | 3992cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 1945.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/45ZR19 | タイヤ（後） | 275/45ZR19 |
| 発売年月 | 2014年5月・2016年9月 | 車両形式 | ABA-BECYC |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3065mm |
| サイズ（外） | 5315×1490×1985mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CYC |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 507ps（373kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 67.3kg・m（660N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 4.990138kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8 S 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2530kg | 排気量 | 3992cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2100.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/40ZR20 | タイヤ（後） | 275/40ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-BECYC |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3065mm |
| サイズ（外） | 5315×1490×1985mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CYC |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 528ps（388kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 69.3kg・m（680N・m）/1700rpm | パワーウェイトレシオ | 4.7916665kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8 S 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2530kg | 排気量 | 3992cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2100.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/40ZR20 | タイヤ（後） | 275/40ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-BECYC |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3065mm |
| サイズ（外） | 5315×1490×1985mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CYC |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 528ps（388kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 69.3kg・m（680N・m）/1700rpm | パワーウェイトレシオ | 4.7916665kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| 6.0 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2540kg | 排気量 | 5998cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2435.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/45ZR19 | タイヤ（後） | 275/45ZR19 |
| 発売年月 | 2013年6月・2014年4月・2016年9月 | 車両形式 | ABA-BEDBD |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3065mm |
| サイズ（外） | 5315×1490×1985mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | W型12気筒DOHC | エンジン型式 | DBD |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 625ps（460kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 81.6kg・m（800N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 4.064kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| 6.0 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2540kg | 排気量 | 5998cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2435.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/45ZR19 | タイヤ（後） | 275/45ZR19 |
| 発売年月 | 2013年6月・2014年4月・2016年9月 | 車両形式 | ABA-BEDBD |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3065mm |
| サイズ（外） | 5315×1490×1985mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | W型12気筒DOHC | エンジン型式 | DBD |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 625ps（460kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 81.6kg・m（800N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 4.064kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2530kg | 排気量 | 3992cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 1945.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/45ZR19 | タイヤ（後） | 275/45ZR19 |
| 発売年月 | 2014年5月・2016年9月 | 車両形式 | ABA-BECYC |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3065mm |
| サイズ（外） | 5315×1490×1985mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CYC |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 507ps（373kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 67.3kg・m（660N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 4.990138kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2530kg | 排気量 | 3992cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 1945.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/45ZR19 | タイヤ（後） | 275/45ZR19 |
| 発売年月 | 2014年5月・2016年9月 | 車両形式 | ABA-BECYC |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3065mm |
| サイズ（外） | 5315×1490×1985mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CYC |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 507ps（373kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 67.3kg・m（660N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 4.990138kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8 S 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2530kg | 排気量 | 3992cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2100.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/40ZR20 | タイヤ（後） | 275/40ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-BECYC |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3065mm |
| サイズ（外） | 5315×1490×1985mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CYC |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 528ps（388kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 69.3kg・m（680N・m）/1700rpm | パワーウェイトレシオ | 4.7916665kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8 S 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2530kg | 排気量 | 3992cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2100.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/40ZR20 | タイヤ（後） | 275/40ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-BECYC |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3065mm |
| サイズ（外） | 5315×1490×1985mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CYC |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 528ps（388kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 69.3kg・m（680N・m）/1700rpm | パワーウェイトレシオ | 4.7916665kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| 6.0 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2540kg | 排気量 | 5998cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2435.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/45ZR19 | タイヤ（後） | 275/45ZR19 |
| 発売年月 | 2013年6月・2014年4月・2016年9月 | 車両形式 | ABA-BEDBD |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3065mm |
| サイズ（外） | 5315×1490×1985mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | W型12気筒DOHC | エンジン型式 | DBD |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 625ps（460kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 81.6kg・m（800N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 4.064kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| 6.0 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2540kg | 排気量 | 5998cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2435.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/45ZR19 | タイヤ（後） | 275/45ZR19 |
| 発売年月 | 2013年6月・2014年4月・2016年9月 | 車両形式 | ABA-BEDBD |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3065mm |
| サイズ（外） | 5315×1490×1985mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | W型12気筒DOHC | エンジン型式 | DBD |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 625ps（460kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 81.6kg・m（800N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 4.064kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2530kg | 排気量 | 3992cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 1945.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/45ZR19 | タイヤ（後） | 275/45ZR19 |
| 発売年月 | 2014年5月・2016年9月 | 車両形式 | ABA-BECYC |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3065mm |
| サイズ（外） | 5315×1490×1985mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CYC |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 507ps（373kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 67.3kg・m（660N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 4.990138kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2530kg | 排気量 | 3992cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 1945.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/45ZR19 | タイヤ（後） | 275/45ZR19 |
| 発売年月 | 2014年5月・2016年9月 | 車両形式 | ABA-BECYC |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3065mm |
| サイズ（外） | 5315×1490×1985mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CYC |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 507ps（373kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 67.3kg・m（660N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 4.990138kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8 S 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2530kg | 排気量 | 3992cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2100.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/40ZR20 | タイヤ（後） | 275/40ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-BECYC |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3065mm |
| サイズ（外） | 5315×1490×1985mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CYC |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 528ps（388kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 69.3kg・m（680N・m）/1700rpm | パワーウェイトレシオ | 4.7916665kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8 S 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2530kg | 排気量 | 3992cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2100.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/40ZR20 | タイヤ（後） | 275/40ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-BECYC |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3065mm |
| サイズ（外） | 5315×1490×1985mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CYC |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 528ps（388kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 69.3kg・m（680N・m）/1700rpm | パワーウェイトレシオ | 4.7916665kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| 6.0 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2540kg | 排気量 | 5998cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2435.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/45ZR19 | タイヤ（後） | 275/45ZR19 |
| 発売年月 | 2013年6月・2014年4月・2016年9月 | 車両形式 | ABA-BEDBD |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3065mm |
| サイズ（外） | 5315×1490×1985mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | W型12気筒DOHC | エンジン型式 | DBD |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 625ps（460kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 81.6kg・m（800N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 4.064kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| 6.0 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2540kg | 排気量 | 5998cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2435.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/45ZR19 | タイヤ（後） | 275/45ZR19 |
| 発売年月 | 2013年6月・2014年4月・2016年9月 | 車両形式 | ABA-BEDBD |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3065mm |
| サイズ（外） | 5315×1490×1985mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | W型12気筒DOHC | エンジン型式 | DBD |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 625ps（460kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 81.6kg・m（800N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 4.064kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2530kg | 排気量 | 3992cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 1945.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/45ZR19 | タイヤ（後） | 275/45ZR19 |
| 発売年月 | 2014年5月・2016年9月 | 車両形式 | ABA-BECYC |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3065mm |
| サイズ（外） | 5315×1490×1985mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CYC |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 507ps（373kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 67.3kg・m（660N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 4.990138kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2530kg | 排気量 | 3992cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 1945.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/45ZR19 | タイヤ（後） | 275/45ZR19 |
| 発売年月 | 2014年5月・2016年9月 | 車両形式 | ABA-BECYC |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3065mm |
| サイズ（外） | 5315×1490×1985mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CYC |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 507ps（373kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 67.3kg・m（660N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 4.990138kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8 S 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2530kg | 排気量 | 3992cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2100.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/40ZR20 | タイヤ（後） | 275/40ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-BECYC |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3065mm |
| サイズ（外） | 5315×1490×1985mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CYC |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 528ps（388kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 69.3kg・m（680N・m）/1700rpm | パワーウェイトレシオ | 4.7916665kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8 S 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2530kg | 排気量 | 3992cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2100.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/40ZR20 | タイヤ（後） | 275/40ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-BECYC |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3065mm |
| サイズ（外） | 5315×1490×1985mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CYC |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 528ps（388kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 69.3kg・m（680N・m）/1700rpm | パワーウェイトレシオ | 4.7916665kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| 6.0 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2540kg | 排気量 | 5998cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2435.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/45ZR19 | タイヤ（後） | 275/45ZR19 |
| 発売年月 | 2013年6月・2014年4月・2016年9月 | 車両形式 | ABA-BEDBD |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3065mm |
| サイズ（外） | 5315×1490×1985mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | W型12気筒DOHC | エンジン型式 | DBD |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 625ps（460kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 81.6kg・m（800N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 4.064kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| 6.0 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2540kg | 排気量 | 5998cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2435.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/45ZR19 | タイヤ（後） | 275/45ZR19 |
| 発売年月 | 2013年6月・2014年4月・2016年9月 | 車両形式 | ABA-BEDBD |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3065mm |
| サイズ（外） | 5315×1490×1985mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | W型12気筒DOHC | エンジン型式 | DBD |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 625ps（460kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 81.6kg・m（800N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 4.064kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2530kg | 排気量 | 3992cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 1945.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/45ZR19 | タイヤ（後） | 275/45ZR19 |
| 発売年月 | 2014年5月・2016年9月 | 車両形式 | ABA-BECYC |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3065mm |
| サイズ（外） | 5315×1490×1985mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CYC |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 507ps（373kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 67.3kg・m（660N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 4.990138kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2530kg | 排気量 | 3992cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 1945.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/45ZR19 | タイヤ（後） | 275/45ZR19 |
| 発売年月 | 2014年5月・2016年9月 | 車両形式 | ABA-BECYC |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3065mm |
| サイズ（外） | 5315×1490×1985mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CYC |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 507ps（373kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 67.3kg・m（660N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 4.990138kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8 S 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2530kg | 排気量 | 3992cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2100.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/40ZR20 | タイヤ（後） | 275/40ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-BECYC |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3065mm |
| サイズ（外） | 5315×1490×1985mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CYC |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 528ps（388kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 69.3kg・m（680N・m）/1700rpm | パワーウェイトレシオ | 4.7916665kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8 S 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2530kg | 排気量 | 3992cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2100.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/40ZR20 | タイヤ（後） | 275/40ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-BECYC |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3065mm |
| サイズ（外） | 5315×1490×1985mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CYC |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 528ps（388kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 69.3kg・m（680N・m）/1700rpm | パワーウェイトレシオ | 4.7916665kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| 6.0 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2540kg | 排気量 | 5998cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2435.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/45ZR19 | タイヤ（後） | 275/45ZR19 |
| 発売年月 | 2013年6月・2014年4月・2016年9月 | 車両形式 | ABA-BEDBD |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3065mm |
| サイズ（外） | 5315×1490×1985mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | W型12気筒DOHC | エンジン型式 | DBD |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 625ps（460kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 81.6kg・m（800N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 4.064kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| 6.0 4WD（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2540kg | 排気量 | 5998cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2435.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/45ZR19 | タイヤ（後） | 275/45ZR19 |
| 発売年月 | 2013年6月・2014年4月・2016年9月 | 車両形式 | ABA-BEDBD |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3065mm |
| サイズ（外） | 5315×1490×1985mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | W型12気筒DOHC | エンジン型式 | DBD |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 625ps（460kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 81.6kg・m（800N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 4.064kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2530kg | 排気量 | 3992cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 1945.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/45ZR19 | タイヤ（後） | 275/45ZR19 |
| 発売年月 | 2014年5月・2016年9月 | 車両形式 | ABA-BECYC |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3065mm |
| サイズ（外） | 5315×1490×1985mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CYC |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 507ps（373kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 67.3kg・m（660N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 4.990138kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8 4WD（左ハンドル） | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2530kg | 排気量 | 3992cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 1945.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/45ZR19 | タイヤ（後） | 275/45ZR19 |
| 発売年月 | 2014年5月・2016年9月 | 車両形式 | ABA-BECYC |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3065mm |
| サイズ（外） | 5315×1490×1985mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CYC |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 507ps（373kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 67.3kg・m（660N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 4.990138kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8 S 4WD | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2530kg | 排気量 | 3992cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2100.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/40ZR20 | タイヤ（後） | 275/40ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-BECYC |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3065mm |
| サイズ（外） | 5315×1490×1985mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CYC |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 528ps（388kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 69.3kg・m（680N・m）/1700rpm | パワーウェイトレシオ | 4.7916665kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8 S 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2530kg | 排気量 | 3992cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2100.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/40ZR20 | タイヤ（後） | 275/40ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-BECYC |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3065mm |
| サイズ（外） | 5315×1490×1985mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CYC |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 528ps（388kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 69.3kg・m（680N・m）/1700rpm | パワーウェイトレシオ | 4.7916665kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| 6.0 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2540kg | 排気量 | 5998cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2435.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/45ZR19 | タイヤ（後） | 275/45ZR19 |
| 発売年月 | 2013年6月・2014年4月・2016年9月 | 車両形式 | ABA-BEDBD |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3065mm |
| サイズ（外） | 5315×1490×1985mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | W型12気筒DOHC | エンジン型式 | DBD |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 625ps（460kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 81.6kg・m（800N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 4.064kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| 6.0 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2540kg | 排気量 | 5998cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2435.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/45ZR19 | タイヤ（後） | 275/45ZR19 |
| 発売年月 | 2013年6月・2014年4月・2016年9月 | 車両形式 | ABA-BEDBD |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3065mm |
| サイズ（外） | 5315×1490×1985mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | W型12気筒DOHC | エンジン型式 | DBD |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 625ps（460kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 81.6kg・m（800N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 4.064kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2530kg | 排気量 | 3992cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 1945.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/45ZR19 | タイヤ（後） | 275/45ZR19 |
| 発売年月 | 2014年5月・2016年9月 | 車両形式 | ABA-BECYC |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3065mm |
| サイズ（外） | 5315×1490×1985mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CYC |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 507ps（373kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 67.3kg・m（660N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 4.990138kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2530kg | 排気量 | 3992cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 1945.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/45ZR19 | タイヤ（後） | 275/45ZR19 |
| 発売年月 | 2014年5月・2016年9月 | 車両形式 | ABA-BECYC |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3065mm |
| サイズ（外） | 5315×1490×1985mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CYC |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 507ps（373kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 67.3kg・m（660N・m）/5000rpm | パワーウェイトレシオ | 4.990138kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8 S 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2530kg | 排気量 | 3992cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2100.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/40ZR20 | タイヤ（後） | 275/40ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-BECYC |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3065mm |
| サイズ（外） | 5315×1490×1985mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CYC |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 528ps（388kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 69.3kg・m（680N・m）/1700rpm | パワーウェイトレシオ | 4.7916665kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| V8 S 4WD（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2530kg | 排気量 | 3992cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2100.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 275/40ZR20 | タイヤ（後） | 275/40ZR20 |
| 発売年月 | 2016年9月 | 車両形式 | ABA-BECYC |
| トランスミッション区分 | フロア8AT | ホイールベース | 3065mm |
| サイズ（外） | 5315×1490×1985mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | - | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | CYC |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 528ps（388kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 69.3kg・m（680N・m）/1700rpm | パワーウェイトレシオ | 4.7916665kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | - | サスペンション（後） | - |
| フライングスパー V8_RHD_4人乗り_AWD(DCT_4.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2330kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 2350.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 265/45ZR20 20×9.5J | タイヤ（後） | 295/40ZR20 20×11.0J |
| 発売年月 | 2020年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3194mm |
| サイズ（外） | 5316×1483×2013mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型8気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 550ps（404kw）/6000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（770N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー V8_LHD_4人乗り_AWD(DCT_4.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2330kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 2350.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 265/45ZR20 20×9.5J | タイヤ（後） | 295/40ZR20 20×11.0J |
| 発売年月 | 2020年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3194mm |
| サイズ（外） | 5316×1483×2013mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型8気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 550ps（404kw）/6000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（770N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー V8_RHD_5人乗り_AWD(DCT_4.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2330kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 2350.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/45ZR20 20×9.5J | タイヤ（後） | 295/40ZR20 20×11.0J |
| 発売年月 | 2020年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3194mm |
| サイズ（外） | 5316×1483×2013mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型8気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 550ps（404kw）/6000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（770N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2330kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 2350.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/45ZR20 20×9.5J | タイヤ（後） | 295/40ZR20 20×11.0J |
| 発売年月 | 2020年10月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3194mm |
| サイズ（外） | 5316×1483×2013mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型8気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 550ps（404kw）/6000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（770N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー_RHD_4人乗り_AWD(DCT_6.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2540kg | 排気量 | 5945cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2750.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 265/40ZR21 21×9.0J | タイヤ（後） | 305/35ZR21 21×11.0J |
| 発売年月 | 2019年12月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3195mm |
| サイズ（外） | 5325×1490×1990mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | W型12気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 635ps（467kw）/6000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（900N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー_LHD_4人乗り_AWD(DCT_6.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2540kg | 排気量 | 5945cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2750.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 265/40ZR21 21×9.0J | タイヤ（後） | 305/35ZR21 21×11.0J |
| 発売年月 | 2019年12月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3195mm |
| サイズ（外） | 5325×1490×1990mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | W型12気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 635ps（467kw）/6000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（900N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー_RHD_5人乗り_AWD(DCT_6.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2540kg | 排気量 | 5945cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2750.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/40ZR21 21×9.0J | タイヤ（後） | 305/35ZR21 21×11.0J |
| 発売年月 | 2019年12月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3195mm |
| サイズ（外） | 5325×1490×1990mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | W型12気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 635ps（467kw）/6000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（900N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー_LHD_5人乗り_AWD(DCT_6.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2540kg | 排気量 | 5945cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2750.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/40ZR21 21×9.0J | タイヤ（後） | 305/35ZR21 21×11.0J |
| 発売年月 | 2019年12月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3195mm |
| サイズ（外） | 5325×1490×1990mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | W型12気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 635ps（467kw）/6000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（900N・m）/4500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー_RHD_4人乗り_AWD(DCT_4.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2480kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 2546.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 265/45ZR20 20×9.5J | タイヤ（後） | 295/40ZR20 20×11.0J |
| 発売年月 | 2023年3月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,195mm |
| サイズ（外） | 5,32×51,4×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型8気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 550ps（404kw）/6,000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（770N・m）/4,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー_LHD_4人乗り_AWD(DCT_4.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2480kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 2546.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 265/45ZR20 20×9.5J | タイヤ（後） | 295/40ZR20 20×11.0J |
| 発売年月 | 2023年3月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,195mm |
| サイズ（外） | 5,32×51,4×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型8気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 550ps（404kw）/6,000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（770N・m）/4,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー_RHD_5人乗り_AWD(DCT_4.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2480kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 2546.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/45ZR20 20×9.5J | タイヤ（後） | 295/40ZR20 20×11.0J |
| 発売年月 | 2023年3月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,195mm |
| サイズ（外） | 5,32×51,4×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型8気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 550ps（404kw）/6,000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（770N・m）/4,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー_LHD_5人乗り_AWD(DCT_4.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2480kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 2546.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/45ZR20 20×9.5J | タイヤ（後） | 295/40ZR20 20×11.0J |
| 発売年月 | 2023年3月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,195mm |
| サイズ（外） | 5,32×51,4×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型8気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 550ps（404kw）/6,000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（770N・m）/4,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー S_RHD_4人乗り_AWD(DCT_4.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2480kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 2931.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 265/40ZR21 21×9.0J | タイヤ（後） | 305/35ZR21 21×11.0J |
| 発売年月 | 2023年3月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,195mm |
| サイズ（外） | 5,32×51,4×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型8気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 550ps（404kw）/6,000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（770N・m）/4,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー S_LHD_4人乗り_AWD(DCT_4.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2480kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 2931.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 265/40ZR21 21×9.0J | タイヤ（後） | 305/35ZR21 21×11.0J |
| 発売年月 | 2023年3月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,195mm |
| サイズ（外） | 5,32×51,4×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型8気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 550ps（404kw）/6,000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（770N・m）/4,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー S_RHD_5人乗り_AWD(DCT_4.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2480kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 2931.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/40ZR21 21×9.0J | タイヤ（後） | 305/35ZR21 21×11.0J |
| 発売年月 | 2023年3月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,195mm |
| サイズ（外） | 5,32×51,4×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型8気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 550ps（404kw）/6,000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（770N・m）/4,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー S_LHD_5人乗り_AWD(DCT_4.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2480kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 2931.5万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/40ZR21 21×9.0J | タイヤ（後） | 305/35ZR21 21×11.0J |
| 発売年月 | 2023年3月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,195mm |
| サイズ（外） | 5,32×51,4×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型8気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 550ps（404kw）/6,000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（770N・m）/4,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー アズール_RHD_4人乗り_AWD(DCT_4.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2480kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 3053.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 22 | タイヤ（後） | 22 |
| 発売年月 | 2023年3月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,195mm |
| サイズ（外） | 5,32×51,4×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型8気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 550ps（404kw）/6,000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（770N・m）/4,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー アズール_LHD_4人乗り_AWD(DCT_4.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2480kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 3053.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 22 | タイヤ（後） | 22 |
| 発売年月 | 2023年3月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,195mm |
| サイズ（外） | 5,32×51,4×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型8気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 550ps（404kw）/6,000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（770N・m）/4,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー アズール_RHD_5人乗り_AWD(DCT_4.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2480kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 3053.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 22 | タイヤ（後） | 22 |
| 発売年月 | 2023年3月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,195mm |
| サイズ（外） | 5,32×51,4×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型8気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 550ps（404kw）/6,000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（770N・m）/4,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー アズール_LHD_5人乗り_AWD(DCT_4.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2480kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 3053.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.7km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 22 | タイヤ（後） | 22 |
| 発売年月 | 2023年3月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,195mm |
| サイズ（外） | 5,32×51,4×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型8気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 550ps（404kw）/6,000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（770N・m）/4,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー スピード_RHD_4人乗り_AWD(AT_6.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2437kg | 排気量 | 5950cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 3130.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 22 | タイヤ（後） | 22 |
| 発売年月 | 2023年3月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×83-mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | W型12気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 635ps（467kw）/6,000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（900N・m）/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー スピード_LHD_4人乗り_AWD(AT_6.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2437kg | 排気量 | 5950cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 3130.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 22 | タイヤ（後） | 22 |
| 発売年月 | 2023年3月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×83-mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | W型12気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 635ps（467kw）/6,000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（900N・m）/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー スピード_RHD_5人乗り_AWD(AT_6.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2437kg | 排気量 | 5950cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 3130.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 22 | タイヤ（後） | 22 |
| 発売年月 | 2023年3月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×83-mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | W型12気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 635ps（467kw）/6,000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（900N・m）/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー スピード_LHD_5人乗り_AWD(AT_6.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2437kg | 排気量 | 5950cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 3130.6万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 22 | タイヤ（後） | 22 |
| 発売年月 | 2023年3月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×83-mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | W型12気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 635ps（467kw）/6,000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（900N・m）/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー マリナー_RHD_4人乗り_AWD(AT_6.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2540kg | 排気量 | 5950cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 3979.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 22 | タイヤ（後） | 22 |
| 発売年月 | 2023年3月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,195mm |
| サイズ（外） | 5,32×51,4×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | W型12気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 635ps（467kw）/6,000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（900N・m）/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー マリナー_LHD_4人乗り_AWD(AT_6.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2540kg | 排気量 | 5950cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 3979.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 22 | タイヤ（後） | 22 |
| 発売年月 | 2023年3月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,195mm |
| サイズ（外） | 5,32×51,4×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | W型12気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 635ps（467kw）/6,000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（900N・m）/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー マリナー_RHD_5人乗り_AWD(AT_6.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2540kg | 排気量 | 5950cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 3979.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 22 | タイヤ（後） | 22 |
| 発売年月 | 2023年3月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,195mm |
| サイズ（外） | 5,32×51,4×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | W型12気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 635ps（467kw）/6,000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（900N・m）/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー マリナー_LHD_5人乗り_AWD(AT_6.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2540kg | 排気量 | 5950cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 3979.8万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 22 | タイヤ（後） | 22 |
| 発売年月 | 2023年3月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,195mm |
| サイズ（外） | 5,32×51,4×901,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | W型12気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 635ps（467kw）/6,000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（900N・m）/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー スピードエディション12_RHD_4人乗り_AWD(AT_6.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2437kg | 排気量 | 5950cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 3545.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 22 | タイヤ（後） | 22 |
| 発売年月 | 2023年5月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | W型12気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 635ps（467kw）/6,000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（900N・m）/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー スピードエディション12_LHD_4人乗り_AWD(AT_6.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2437kg | 排気量 | 5950cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 3545.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 22 | タイヤ（後） | 22 |
| 発売年月 | 2023年5月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | W型12気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 635ps（467kw）/6,000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（900N・m）/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー スピードエディション12_RHD_5人乗り_AWD(AT_6.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2437kg | 排気量 | 5950cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 3545.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 22 | タイヤ（後） | 22 |
| 発売年月 | 2023年5月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | W型12気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 635ps（467kw）/6,000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（900N・m）/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー スピードエディション12_LHD_5人乗り_AWD(AT_6.0) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2437kg | 排気量 | 5950cc |
| 自動車税(1年) | 88000円 | 重量税(1年) | 25000円 |
| 標準車両本体価格 | 3545.3万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 15km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 22 | タイヤ（後） | 22 |
| 発売年月 | 2023年5月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | W型12気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 90LL | 最高出力 | 635ps（467kw）/6,000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（900N・m）/5,000rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| ベース_RHD_AWD(DCT_4.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2646kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2950.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 21 | タイヤ（後） | 21 |
| 発売年月 | 2025年4月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×741,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型8気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 519ps（382kw）/6,250rpm |
| 最大トルク | -kg・m（770N・m）/4,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| ベース_LHD_AWD(DCT_4.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2646kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2950.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 21 | タイヤ（後） | 21 |
| 発売年月 | 2025年4月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×741,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型8気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 519ps（382kw）/6,250rpm |
| 最大トルク | -kg・m（770N・m）/4,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| スピード_LHD_AWD(DCT_4.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2646kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 3379.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 22 | タイヤ（後） | 22 |
| 発売年月 | 2024年9月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×741,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型8気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 600ps（441kw）/6,000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（800N・m）/4,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| スピード_RHD_AWD(DCT_4.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2646kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 3379.2万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 22 | タイヤ（後） | 22 |
| 発売年月 | 2024年9月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×741,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型8気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 600ps（441kw）/6,000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（800N・m）/4,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| アズール_RHD_AWD(DCT_4.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2646kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 3540.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 22 | タイヤ（後） | 22 |
| 発売年月 | 2025年4月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×741,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型8気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 519ps（382kw）/6,250rpm |
| 最大トルク | -kg・m（770N・m）/4,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| アズール_LHD_AWD(DCT_4.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2646kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 3540.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 22 | タイヤ（後） | 22 |
| 発売年月 | 2025年4月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×741,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型8気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 519ps（382kw）/6,250rpm |
| 最大トルク | -kg・m（770N・m）/4,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| マリナー_LHD_AWD(DCT_4.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2646kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 3639.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 22 | タイヤ（後） | 22 |
| 発売年月 | 2024年10月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×741,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型8気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 600ps（441kw）/6,000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（800N・m）/4,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| マリナー_RHD_AWD(DCT_4.0) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2646kg | 排気量 | 3996cc |
| 自動車税(1年) | 66500円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 3639.9万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 22 | タイヤ（後） | 22 |
| 発売年月 | 2024年10月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×741,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型8気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 600ps（441kw）/6,000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（800N・m）/4,500rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
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