ニッサン:パルサーセリエS-RV
| 1.5 | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1080kg | 排気量 | 1497cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 152.9（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/70R13 | タイヤ（後） | 175/70R13 |
| 発売年月 | 1996年5月・1997年9月 | 車両形式 | E-FN15 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 4190×1445×1690mm | サイズ（内） | 1865×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スーパーブラック | ||
| オプションカラー | ダークグレーP/ブルーイッシュシルバーM、スペクトルブルーP/ブルーシルバーM、クランベリーレッドP/ブルーシルバーM | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | GA15DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 13.8kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.285714kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.5 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1220kg | 排気量 | 1497cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 174.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1996年5月・1997年9月 | 車両形式 | E-FNN15 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 4190×1470×1690mm | サイズ（内） | 1885×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スーパーブラック | ||
| オプションカラー | ダークグレーP/ブルーイッシュシルバーM、スペクトルブルーP/ブルーシルバーM、クランベリーレッドP/ブルーシルバーM | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | GA15DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 13.8kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.619047kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.8 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1280kg | 排気量 | 1838cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 184.8（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 10.4km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1996年5月・1997年9月 | 車両形式 | E-HNN15 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 4190×1470×1690mm | サイズ（内） | 1885×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スーパーブラック | ||
| オプションカラー | ダークグレーP/ブルーイッシュシルバーM、スペクトルブルーP/ブルーシルバーM、クランベリーレッドP/ブルーシルバーM | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | SR18DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 125ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 16.0kg・m（-N・m）/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 10.24kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.5 ホワイトセレクション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1080kg | 排気量 | 1497cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 158.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/70R13 | タイヤ（後） | 175/70R13 |
| 発売年月 | 1997年9月 | 車両形式 | E-FN15 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 4190×1445×1690mm | サイズ（内） | 1865×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ホワイト/ブルーイッシュシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | GA15DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 13.8kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.285714kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.5 サウンドセレクション | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1080kg | 排気量 | 1497cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 161.4（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 14.4km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 175/70R13 | タイヤ（後） | 175/70R13 |
| 発売年月 | 1998年1月 | 車両形式 | E-FN15 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 4190×1445×1690mm | サイズ（内） | 1865×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ホワイト/ブルーイッシュシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | GA15DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 13.8kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 10.285714kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ドラム式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 1.5 ホワイトセレクション 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1220kg | 排気量 | 1497cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 179.2（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1997年9月 | 車両形式 | E-FNN15 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 4190×1470×1690mm | サイズ（内） | 1885×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ホワイト/ブルーイッシュシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | GA15DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 13.8kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.619047kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.5 サウンドセレクション 4WD | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1220kg | 排気量 | 1497cc |
| 自動車税(1年) | 34500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 182.2（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 13km/L |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 185/65R14 | タイヤ（後） | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1998年1月 | 車両形式 | E-FNN15 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 4190×1470×1690mm | サイズ（内） | 1885×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | ホワイト/ブルーイッシュシルバーM | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | GA15DE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 105ps（-kw）/6000rpm |
| 最大トルク | 13.8kg・m（-N・m）/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 11.619047kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | ストラット式 |
| 1.6 VZ-R | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1596cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 178.3（税抜）万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | 12.2km/L |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 195/55VR15 | タイヤ（後） | 195/55VR15 |
| 発売年月 | 1997年9月 | 車両形式 | E-JN15 |
| トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2535mm |
| サイズ（外） | 4190×1445×1690mm | サイズ（内） | 1865×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スーパーブラック | ||
| オプションカラー | ダークグレーP/ブルーイッシュシルバーM、スペクトルブルーP/ブルーシルバーM、クランベリーレッドP/ブルーシルバーM | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | SR16VE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 50LL | 最高出力 | 175ps（-kw）/7800rpm |
| 最大トルク | 16.5kg・m（-N・m）/7200rpm | パワーウェイトレシオ | 6.6285715kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
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