ロールスロイス:ドーン
| ブラックバッジ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2640kg | 排気量 | 6591cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 4460.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40R21 | タイヤ（後） | 285/35R21 |
| 発売年月 | 2017年4月・2017年11月・2018年4月 | 車両形式 | ABA-665C |
| トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 3110mm |
| サイズ（外） | 5295×1500×1945mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ジュビリーシルバー、イングリッシュホワイト、ダイアモンドブラック、ダーケストタングステン、ダークエメラルド、イグアスブルー、ストーングレイ、シルバー、シルバーサンド、マデイラレッド、サラマンカブルー、アンスラサイト、ブラックキルシュ、スモーキークォーツ、ミッドナイトサファイア、エンサインレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 601ps（442kw）/5250rpm |
| 最大トルク | 85.7kg・m（840N・m）/4750rpm | パワーウェイトレシオ | 4.3926787kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ブラックバッジ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2640kg | 排気量 | 6591cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 4460.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40R21 | タイヤ（後） | 285/35R21 |
| 発売年月 | 2017年4月・2017年11月・2018年4月 | 車両形式 | ABA-665C |
| トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 3110mm |
| サイズ（外） | 5295×1500×1945mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ジュビリーシルバー、イングリッシュホワイト、ダイアモンドブラック、ダーケストタングステン、ダークエメラルド、イグアスブルー、ストーングレイ、シルバー、シルバーサンド、マデイラレッド、サラマンカブルー、アンスラサイト、ブラックキルシュ、スモーキークォーツ、ミッドナイトサファイア、エンサインレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 601ps（442kw）/5250rpm |
| 最大トルク | 85.7kg・m（840N・m）/4750rpm | パワーウェイトレシオ | 4.3926787kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ブラックバッジ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2640kg | 排気量 | 6591cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 4460.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40R21 | タイヤ（後） | 285/35R21 |
| 発売年月 | 2017年4月・2017年11月・2018年4月 | 車両形式 | ABA-665C |
| トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 3110mm |
| サイズ（外） | 5295×1500×1945mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ジュビリーシルバー、イングリッシュホワイト、ダイアモンドブラック、ダーケストタングステン、ダークエメラルド、イグアスブルー、ストーングレイ、シルバー、シルバーサンド、マデイラレッド、サラマンカブルー、アンスラサイト、ブラックキルシュ、スモーキークォーツ、ミッドナイトサファイア、エンサインレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 601ps（442kw）/5250rpm |
| 最大トルク | 85.7kg・m（840N・m）/4750rpm | パワーウェイトレシオ | 4.3926787kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ブラックバッジ（左ハンドル） | |||
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| 重量 | 2640kg | 排気量 | 6591cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 4460.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40R21 | タイヤ（後） | 285/35R21 |
| 発売年月 | 2017年4月・2017年11月・2018年4月 | 車両形式 | ABA-665C |
| トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 3110mm |
| サイズ（外） | 5295×1500×1945mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ジュビリーシルバー、イングリッシュホワイト、ダイアモンドブラック、ダーケストタングステン、ダークエメラルド、イグアスブルー、ストーングレイ、シルバー、シルバーサンド、マデイラレッド、サラマンカブルー、アンスラサイト、ブラックキルシュ、スモーキークォーツ、ミッドナイトサファイア、エンサインレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 601ps（442kw）/5250rpm |
| 最大トルク | 85.7kg・m（840N・m）/4750rpm | パワーウェイトレシオ | 4.3926787kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ブラックバッジ | |||
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| 重量 | 2640kg | 排気量 | 6591cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 4460.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40R21 | タイヤ（後） | 285/35R21 |
| 発売年月 | 2017年4月・2017年11月・2018年4月 | 車両形式 | ABA-665C |
| トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 3110mm |
| サイズ（外） | 5295×1500×1945mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ジュビリーシルバー、イングリッシュホワイト、ダイアモンドブラック、ダーケストタングステン、ダークエメラルド、イグアスブルー、ストーングレイ、シルバー、シルバーサンド、マデイラレッド、サラマンカブルー、アンスラサイト、ブラックキルシュ、スモーキークォーツ、ミッドナイトサファイア、エンサインレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 601ps（442kw）/5250rpm |
| 最大トルク | 85.7kg・m（840N・m）/4750rpm | パワーウェイトレシオ | 4.3926787kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ブラックバッジ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2640kg | 排気量 | 6591cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 4460.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40R21 | タイヤ（後） | 285/35R21 |
| 発売年月 | 2017年4月・2017年11月・2018年4月 | 車両形式 | ABA-665C |
| トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 3110mm |
| サイズ（外） | 5295×1500×1945mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ジュビリーシルバー、イングリッシュホワイト、ダイアモンドブラック、ダーケストタングステン、ダークエメラルド、イグアスブルー、ストーングレイ、シルバー、シルバーサンド、マデイラレッド、サラマンカブルー、アンスラサイト、ブラックキルシュ、スモーキークォーツ、ミッドナイトサファイア、エンサインレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 601ps（442kw）/5250rpm |
| 最大トルク | 85.7kg・m（840N・m）/4750rpm | パワーウェイトレシオ | 4.3926787kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ブラックバッジ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2640kg | 排気量 | 6591cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 4460.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40R21 | タイヤ（後） | 285/35R21 |
| 発売年月 | 2017年4月・2017年11月・2018年4月 | 車両形式 | ABA-665C |
| トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 3110mm |
| サイズ（外） | 5295×1500×1945mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ジュビリーシルバー、イングリッシュホワイト、ダイアモンドブラック、ダーケストタングステン、ダークエメラルド、イグアスブルー、ストーングレイ、シルバー、シルバーサンド、マデイラレッド、サラマンカブルー、アンスラサイト、ブラックキルシュ、スモーキークォーツ、ミッドナイトサファイア、エンサインレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 601ps（442kw）/5250rpm |
| 最大トルク | 85.7kg・m（840N・m）/4750rpm | パワーウェイトレシオ | 4.3926787kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ブラックバッジ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2640kg | 排気量 | 6591cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 4460.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40R21 | タイヤ（後） | 285/35R21 |
| 発売年月 | 2017年4月・2017年11月・2018年4月 | 車両形式 | ABA-665C |
| トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 3110mm |
| サイズ（外） | 5295×1500×1945mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ジュビリーシルバー、イングリッシュホワイト、ダイアモンドブラック、ダーケストタングステン、ダークエメラルド、イグアスブルー、ストーングレイ、シルバー、シルバーサンド、マデイラレッド、サラマンカブルー、アンスラサイト、ブラックキルシュ、スモーキークォーツ、ミッドナイトサファイア、エンサインレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 601ps（442kw）/5250rpm |
| 最大トルク | 85.7kg・m（840N・m）/4750rpm | パワーウェイトレシオ | 4.3926787kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ブラックバッジ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2640kg | 排気量 | 6591cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 4460.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40R21 | タイヤ（後） | 285/35R21 |
| 発売年月 | 2017年4月・2017年11月・2018年4月 | 車両形式 | ABA-665C |
| トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 3110mm |
| サイズ（外） | 5295×1500×1945mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ジュビリーシルバー、イングリッシュホワイト、ダイアモンドブラック、ダーケストタングステン、ダークエメラルド、イグアスブルー、ストーングレイ、シルバー、シルバーサンド、マデイラレッド、サラマンカブルー、アンスラサイト、ブラックキルシュ、スモーキークォーツ、ミッドナイトサファイア、エンサインレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 601ps（442kw）/5250rpm |
| 最大トルク | 85.7kg・m（840N・m）/4750rpm | パワーウェイトレシオ | 4.3926787kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ブラックバッジ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2640kg | 排気量 | 6591cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 4460.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40R21 | タイヤ（後） | 285/35R21 |
| 発売年月 | 2017年4月・2017年11月・2018年4月 | 車両形式 | ABA-665C |
| トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 3110mm |
| サイズ（外） | 5295×1500×1945mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ジュビリーシルバー、イングリッシュホワイト、ダイアモンドブラック、ダーケストタングステン、ダークエメラルド、イグアスブルー、ストーングレイ、シルバー、シルバーサンド、マデイラレッド、サラマンカブルー、アンスラサイト、ブラックキルシュ、スモーキークォーツ、ミッドナイトサファイア、エンサインレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 601ps（442kw）/5250rpm |
| 最大トルク | 85.7kg・m（840N・m）/4750rpm | パワーウェイトレシオ | 4.3926787kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ブラックバッジ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2640kg | 排気量 | 6591cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 4460.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40R21 | タイヤ（後） | 285/35R21 |
| 発売年月 | 2017年4月・2017年11月・2018年4月 | 車両形式 | ABA-665C |
| トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 3110mm |
| サイズ（外） | 5295×1500×1945mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ジュビリーシルバー、イングリッシュホワイト、ダイアモンドブラック、ダーケストタングステン、ダークエメラルド、イグアスブルー、ストーングレイ、シルバー、シルバーサンド、マデイラレッド、サラマンカブルー、アンスラサイト、ブラックキルシュ、スモーキークォーツ、ミッドナイトサファイア、エンサインレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 601ps（442kw）/5250rpm |
| 最大トルク | 85.7kg・m（840N・m）/4750rpm | パワーウェイトレシオ | 4.3926787kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
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| 重量 | 2640kg | 排気量 | 6591cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 4460.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40R21 | タイヤ（後） | 285/35R21 |
| 発売年月 | 2017年4月・2017年11月・2018年4月 | 車両形式 | ABA-665C |
| トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 3110mm |
| サイズ（外） | 5295×1500×1945mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ジュビリーシルバー、イングリッシュホワイト、ダイアモンドブラック、ダーケストタングステン、ダークエメラルド、イグアスブルー、ストーングレイ、シルバー、シルバーサンド、マデイラレッド、サラマンカブルー、アンスラサイト、ブラックキルシュ、スモーキークォーツ、ミッドナイトサファイア、エンサインレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 601ps（442kw）/5250rpm |
| 最大トルク | 85.7kg・m（840N・m）/4750rpm | パワーウェイトレシオ | 4.3926787kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ブラックバッジ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2640kg | 排気量 | 6591cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 4460.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40R21 | タイヤ（後） | 285/35R21 |
| 発売年月 | 2017年4月・2017年11月・2018年4月 | 車両形式 | ABA-665C |
| トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 3110mm |
| サイズ（外） | 5295×1500×1945mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ジュビリーシルバー、イングリッシュホワイト、ダイアモンドブラック、ダーケストタングステン、ダークエメラルド、イグアスブルー、ストーングレイ、シルバー、シルバーサンド、マデイラレッド、サラマンカブルー、アンスラサイト、ブラックキルシュ、スモーキークォーツ、ミッドナイトサファイア、エンサインレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 601ps（442kw）/5250rpm |
| 最大トルク | 85.7kg・m（840N・m）/4750rpm | パワーウェイトレシオ | 4.3926787kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ブラックバッジ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2640kg | 排気量 | 6591cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 4460.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40R21 | タイヤ（後） | 285/35R21 |
| 発売年月 | 2017年4月・2017年11月・2018年4月 | 車両形式 | ABA-665C |
| トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 3110mm |
| サイズ（外） | 5295×1500×1945mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ジュビリーシルバー、イングリッシュホワイト、ダイアモンドブラック、ダーケストタングステン、ダークエメラルド、イグアスブルー、ストーングレイ、シルバー、シルバーサンド、マデイラレッド、サラマンカブルー、アンスラサイト、ブラックキルシュ、スモーキークォーツ、ミッドナイトサファイア、エンサインレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 601ps（442kw）/5250rpm |
| 最大トルク | 85.7kg・m（840N・m）/4750rpm | パワーウェイトレシオ | 4.3926787kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ブラックバッジ | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2640kg | 排気量 | 6591cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 4460.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40R21 | タイヤ（後） | 285/35R21 |
| 発売年月 | 2017年4月・2017年11月・2018年4月 | 車両形式 | ABA-665C |
| トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 3110mm |
| サイズ（外） | 5295×1500×1945mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ジュビリーシルバー、イングリッシュホワイト、ダイアモンドブラック、ダーケストタングステン、ダークエメラルド、イグアスブルー、ストーングレイ、シルバー、シルバーサンド、マデイラレッド、サラマンカブルー、アンスラサイト、ブラックキルシュ、スモーキークォーツ、ミッドナイトサファイア、エンサインレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 601ps（442kw）/5250rpm |
| 最大トルク | 85.7kg・m（840N・m）/4750rpm | パワーウェイトレシオ | 4.3926787kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ブラックバッジ（左ハンドル） | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2640kg | 排気量 | 6591cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 4460.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40R21 | タイヤ（後） | 285/35R21 |
| 発売年月 | 2017年4月・2017年11月・2018年4月 | 車両形式 | ABA-665C |
| トランスミッション区分 | コラム8AT | ホイールベース | 3110mm |
| サイズ（外） | 5295×1500×1945mm | サイズ（内） | -××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | ジュビリーシルバー、イングリッシュホワイト、ダイアモンドブラック、ダーケストタングステン、ダークエメラルド、イグアスブルー、ストーングレイ、シルバー、シルバーサンド、マデイラレッド、サラマンカブルー、アンスラサイト、ブラックキルシュ、スモーキークォーツ、ミッドナイトサファイア、エンサインレッド | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | V型12気筒DOHC | エンジン型式 | - |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 601ps（442kw）/5250rpm |
| 最大トルク | 85.7kg・m（840N・m）/4750rpm | パワーウェイトレシオ | 4.3926787kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | ブレーキシステム（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| ドーン_RHD(AT_6.6) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2640kg | 排気量 | 6591cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 4162.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/45 R20 101Y | タイヤ（後） | 285/40 R20 104Y |
| 発売年月 | 2016年1月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3110mm |
| サイズ（外） | 5295×1500×1945mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型12気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 571ps（420kw）/5000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（820N・m）/4750rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| ドーン_LHD(AT_6.6) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2640kg | 排気量 | 6591cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 4162.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/45 R20 101Y | タイヤ（後） | 285/40 R20 104Y |
| 発売年月 | 2016年1月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3110mm |
| サイズ（外） | 5295×1500×1945mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型12気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 571ps（420kw）/5000rpm |
| 最大トルク | -kg・m（820N・m）/4750rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| ブラックバッジ ドーン_RHD(AT_6.6) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2640kg | 排気量 | 6591cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 4767.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40R21 102Y | タイヤ（後） | 285/35R21 105Y |
| 発売年月 | 2017年6月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3110mm |
| サイズ（外） | 5295×1500×1945mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型12気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 593ps（422kw）/5250rpm |
| 最大トルク | -kg・m（840N・m）/4750rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| ブラックバッジ ドーン_LHD(AT_6.6) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2640kg | 排気量 | 6591cc |
| 自動車税(1年) | 円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 4767.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 255/40R21 102Y | タイヤ（後） | 285/35R21 105Y |
| 発売年月 | 2017年6月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3110mm |
| サイズ（外） | 5295×1500×1945mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 2枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型12気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 593ps（422kw）/5250rpm |
| 最大トルク | -kg・m（840N・m）/4750rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
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