TOP:メーカー:三菱　自動車ランニングコスト車種別TOP：三菱:デリカD：2

三菱:デリカD：2

1.2 G
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1000kg	排気量	1242cc
自動車税(1年)	34500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	139.3万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	165/65R14	タイヤ（後）	165/65R14
発売年月	2011年3月	車両形式	DBA-MB15S
トランスミッション区分	インパネCVT	ホイールベース	2450mm
サイズ（外）	3710×1765×1620mm	サイズ（内）	2130×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ブルーイッシュブラックパール、クラッシーレッドパール、アーバンブラウンパールメタリック、メロウブロンズパールメタリック、グレースブルーパールメタリック
オプションカラー	パールホワイト
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	K12B
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	33LL	最高出力	91ps（67kw）/6000rpm
最大トルク	12.0kg・m（118N・m）/4800rpm	パワーウェイトレシオ	10.989011kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	-

1.2 X
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1030kg	排気量	1242cc
自動車税(1年)	34500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	166.1万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	165/60R15	タイヤ（後）	165/60R15
発売年月	2011年3月・2013年12月・2014年2月・2014年4月・2014年8月	車両形式	DBA-MB15S
トランスミッション区分	インパネCVT	ホイールベース	2450mm
サイズ（外）	3710×1765×1620mm	サイズ（内）	2115×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ブルーイッシュブラックパール、アーバンブラウンパールメタリック、シルキーシルバーメタリック、フィズブルーパールメタリック、コメットグリーンパールメタリック
オプションカラー	パールホワイト
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	K12B
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	33LL	最高出力	91ps（67kw）/6000rpm
最大トルク	12.0kg・m（118N・m）/4800rpm	パワーウェイトレシオ	11.318682kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	-

1.2 S
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1040kg	排気量	1242cc
自動車税(1年)	34500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	178.4万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	165/60R15	タイヤ（後）	165/60R15
発売年月	2011年3月・2013年12月・2014年2月・2014年4月・2014年8月	車両形式	DBA-MB15S
トランスミッション区分	インパネCVT	ホイールベース	2450mm
サイズ（外）	3710×1765×1620mm	サイズ（内）	2115×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ブルーイッシュブラックパール、アーバンブラウンパールメタリック、シルキーシルバーメタリック、フィズブルーパールメタリック、コメットグリーンパールメタリック
オプションカラー	パールホワイト
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	K12B
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	33LL	最高出力	91ps（67kw）/6000rpm
最大トルク	12.0kg・m（118N・m）/4800rpm	パワーウェイトレシオ	11.428572kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	-

1.2 X 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1090kg	排気量	1242cc
自動車税(1年)	34500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	182.3万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	165/60R15	タイヤ（後）	165/60R15
発売年月	2011年3月・2013年12月・2014年2月・2014年4月・2014年8月	車両形式	DBA-MB15S
トランスミッション区分	インパネCVT	ホイールベース	2450mm
サイズ（外）	3710×1765×1620mm	サイズ（内）	2115×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ブルーイッシュブラックパール、アーバンブラウンパールメタリック、シルキーシルバーメタリック、フィズブルーパールメタリック、コメットグリーンパールメタリック
オプションカラー	パールホワイト
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	K12B
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	33LL	最高出力	91ps（67kw）/6000rpm
最大トルク	12.0kg・m（118N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	11.978022kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	-

1.2 S AS＆G
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1060kg	排気量	1242cc
自動車税(1年)	34500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	188.7万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	165/60R15	タイヤ（後）	165/60R15
発売年月	2012年10月・2013年12月・2014年2月・2014年4月・2014年8月	車両形式	DBA-MB15S
トランスミッション区分	インパネCVT	ホイールベース	2450mm
サイズ（外）	3710×1765×1620mm	サイズ（内）	2115×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ブルーイッシュブラックパール、アーバンブラウンパールメタリック、シルキーシルバーメタリック、フィズブルーパールメタリック、コメットグリーンパールメタリック
オプションカラー	パールホワイト
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	K12B
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	33LL	最高出力	91ps（67kw）/6000rpm
最大トルク	12.0kg・m（118N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	11.648352kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	-

1.2 S 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1100kg	排気量	1242cc
自動車税(1年)	34500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	194.6万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	165/60R15	タイヤ（後）	165/60R15
発売年月	2011年3月・2013年12月・2014年2月・2014年4月・2014年8月	車両形式	DBA-MB15S
トランスミッション区分	インパネCVT	ホイールベース	2450mm
サイズ（外）	3710×1765×1620mm	サイズ（内）	2115×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ブルーイッシュブラックパール、アーバンブラウンパールメタリック、シルキーシルバーメタリック、フィズブルーパールメタリック、コメットグリーンパールメタリック
オプションカラー	パールホワイト
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	K12B
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	33LL	最高出力	91ps（67kw）/6000rpm
最大トルク	12.0kg・m（118N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	12.087913kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	-

1.2 S AS＆G ホワイトリミテッド
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1050kg	排気量	1242cc
自動車税(1年)	34500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	181.5万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	165/60R15	タイヤ（後）	165/60R15
発売年月	2012年1月	車両形式	DBA-MB15S
トランスミッション区分	インパネCVT	ホイールベース	2450mm
サイズ（外）	3710×1765×1620mm	サイズ（内）	2100×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	パールホワイト
オプションカラー	-
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	K12B
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	33LL	最高出力	91ps（67kw）/6000rpm
最大トルク	12.0kg・m（118N・m）/4800rpm	パワーウェイトレシオ	11.538462kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	-

1.2 G4 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1090kg	排気量	1242cc
自動車税(1年)	34500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	172.6万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	165/60R15	タイヤ（後）	165/60R15
発売年月	2014年2月・2014年4月・2014年8月	車両形式	DBA-MB15S
トランスミッション区分	インパネCVT	ホイールベース	2450mm
サイズ（外）	3710×1765×1620mm	サイズ（内）	2115×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ブルーイッシュブラックパール、アーバンブラウンパールメタリック、シルキーシルバーメタリック、フィズブルーパールメタリック、コメットグリーンパールメタリック
オプションカラー	パールホワイト
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	K12B
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	33LL	最高出力	91ps（67kw）/6000rpm
最大トルク	12.0kg・m（118N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	11.978022kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	-

1.2 リミテッド
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1000kg	排気量	1242cc
自動車税(1年)	34500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	151.5万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	165/65R14	タイヤ（後）	165/65R14
発売年月	2014年8月	車両形式	DBA-MB15S
トランスミッション区分	インパネCVT	ホイールベース	2450mm
サイズ（外）	3710×1765×1620mm	サイズ（内）	2145×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ブルーイッシュブラックパール、アーバンブラウンパールメタリック、シルキーシルバーメタリック、フィズブルーパールメタリック、コメットグリーンパールメタリック
オプションカラー	パールホワイト
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	K12B
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	33LL	最高出力	91ps（67kw）/6000rpm
最大トルク	12.0kg・m（118N・m）/4800rpm	パワーウェイトレシオ	10.989011kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	-

1.2 リミテッド 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	1060kg	排気量	1242cc
自動車税(1年)	34500円	重量税(1年)	15000円
標準車両本体価格	167.7万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	-km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	165/65R14	タイヤ（後）	165/65R14
発売年月	2014年8月	車両形式	DBA-MB15S
トランスミッション区分	インパネCVT	ホイールベース	2450mm
サイズ（外）	3710×1765×1620mm	サイズ（内）	2145×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ブルーイッシュブラックパール、アーバンブラウンパールメタリック、シルキーシルバーメタリック、フィズブルーパールメタリック、コメットグリーンパールメタリック
オプションカラー	パールホワイト
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	K12B
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	33LL	最高出力	91ps（67kw）/6000rpm
最大トルク	12.0kg・m（118N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	11.648352kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	-

1.2 ハイブリッド MX 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	990kg	排気量	1242cc
自動車税(1年)	34500円	重量税(1年)	10000円
標準車両本体価格	191.4万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	23.8km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	165/65R15	タイヤ（後）	165/65R15
発売年月	2015年12月	車両形式	DAA-MB36S
トランスミッション区分	インパネCVT	ホイールベース	2480mm
サイズ（外）	3710×1745×1625mm	サイズ（内）	2515×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ブーストブルーパールメタリック、クォーツピンクメタリック、スターシルバーメタリック、クラッシーブラウンメタリック、スーパーブラックパール
オプションカラー	ピュアホワイトパール
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	K12C
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	91ps（67kw）/6000rpm
最大トルク	12.0kg・m（118N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	10.879121kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	-

1.2 カスタム ハイブリッド MV
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	950kg	排気量	1242cc
自動車税(1年)	34500円	重量税(1年)	10000円
標準車両本体価格	196.3万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	27.8km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	165/65R15	タイヤ（後）	165/65R15
発売年月	2015年12月	車両形式	DAA-MB36S
トランスミッション区分	インパネCVT	ホイールベース	2480mm
サイズ（外）	3710×1745×1625mm	サイズ（内）	2515×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	スーパーブラックパール
オプションカラー	ピュアホワイトパール、ミッドナイトバイオレットメタリック、プレミアムシルバーメタリック、ファーベントレッド ブラック2トーンルーフ、プレミアムシルバーMブラック2トーンルーフ
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	K12C
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	32LL	最高出力	91ps（67kw）/6000rpm
最大トルク	12.0kg・m（118N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	10.439561kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	トーションビーム式

1.2 ハイブリッド SX
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	990kg	排気量	1242cc
自動車税(1年)	34500円	重量税(1年)	10000円
標準車両本体価格	200.9万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	32km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	165/65R15	タイヤ（後）	165/65R15
発売年月	2017年1月	車両形式	DAA-MB46S
トランスミッション区分	インパネ5AT	ホイールベース	2480mm
サイズ（外）	3710×1745×1625mm	サイズ（内）	2515×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ブーストブルーパールメタリック、クォーツピンクメタリック、スターシルバーメタリック、クラッシーブラウンメタリック、スーパーブラックパール
オプションカラー	ピュアホワイトパール
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	K12C
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	32LL	最高出力	91ps（67kw）/6000rpm
最大トルク	12.0kg・m（118N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	10.879121kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	トーションビーム式

1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	950kg	排気量	1242cc
自動車税(1年)	34500円	重量税(1年)	10000円
標準車両本体価格	206.1万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	27.8km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	165/65R15	タイヤ（後）	165/65R15
発売年月	2015年12月	車両形式	DAA-MB36S
トランスミッション区分	インパネCVT	ホイールベース	2480mm
サイズ（外）	3710×1745×1625mm	サイズ（内）	2515×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ブーストブルーパールメタリック、クォーツピンクメタリック、スターシルバーメタリック、クラッシーブラウンメタリック、スーパーブラックパール
オプションカラー	ピュアホワイトパール
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	K12C
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	32LL	最高出力	91ps（67kw）/6000rpm
最大トルク	12.0kg・m（118N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	10.439561kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	トーションビーム式

1.2 カスタム ハイブリッド MV 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	990kg	排気量	1242cc
自動車税(1年)	34500円	重量税(1年)	10000円
標準車両本体価格	209.0万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	23.8km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	165/65R15	タイヤ（後）	165/65R15
発売年月	2015年12月	車両形式	DAA-MB36S
トランスミッション区分	インパネCVT	ホイールベース	2480mm
サイズ（外）	3710×1745×1625mm	サイズ（内）	2515×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	スーパーブラックパール
オプションカラー	ピュアホワイトパール、ミッドナイトバイオレットメタリック、プレミアムシルバーメタリック、ファーベントレッド ブラック2トーンルーフ、プレミアムシルバーMブラック2トーンルーフ
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	K12C
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	91ps（67kw）/6000rpm
最大トルク	12.0kg・m（118N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	10.879121kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	-

1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 4WD
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	990kg	排気量	1242cc
自動車税(1年)	34500円	重量税(1年)	10000円
標準車両本体価格	218.7万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	23.8km/L
駆動方式	4WD（四輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	165/65R15	タイヤ（後）	165/65R15
発売年月	2015年12月	車両形式	DAA-MB36S
トランスミッション区分	インパネCVT	ホイールベース	2480mm
サイズ（外）	3710×1745×1625mm	サイズ（内）	2515×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ブーストブルーパールメタリック、クォーツピンクメタリック、スターシルバーメタリック、クラッシーブラウンメタリック、スーパーブラックパール
オプションカラー	ピュアホワイトパール
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	K12C
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	30LL	最高出力	91ps（67kw）/6000rpm
最大トルク	12.0kg・m（118N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	10.879121kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	-

1.2 ハイブリッド SZ ナビパッケージ
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	990kg	排気量	1242cc
自動車税(1年)	34500円	重量税(1年)	10000円
標準車両本体価格	228.2万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	32km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	165/65R15	タイヤ（後）	165/65R15
発売年月	2017年1月	車両形式	DAA-MB46S
トランスミッション区分	インパネ5AT	ホイールベース	2480mm
サイズ（外）	3710×1745×1625mm	サイズ（内）	2515×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	ブーストブルーパールメタリック、クォーツピンクメタリック、スターシルバーメタリック、クラッシーブラウンメタリック、スーパーブラックパール
オプションカラー	ピュアホワイトパール
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	K12C
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	32LL	最高出力	91ps（67kw）/6000rpm
最大トルク	12.0kg・m（118N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	10.879121kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	トーションビーム式

1.2 カスタム ハイブリッド SV ナビパッケージ
維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細）
平成27年度燃費基準		平成17年排出ガス基準
重量	990kg	排気量	1242cc
自動車税(1年)	34500円	重量税(1年)	10000円
標準車両本体価格	231.2万円	燃料消費率 （10/15モード走行）	32km/L
駆動方式	FF（前輪駆動）	乗車定員	5名
タイヤ（前）	165/65R15	タイヤ（後）	165/65R15
発売年月	2017年1月	車両形式	DAA-MB46S
トランスミッション区分	インパネ5AT	ホイールベース	2480mm
サイズ（外）	3710×1745×1625mm	サイズ（内）	2515×mm×mm
最低地上高		ドア数	5枚
カラー	スーパーブラックパール
オプションカラー	ピュアホワイトパール、ミッドナイトバイオレットメタリック、プレミアムシルバーメタリック、ファーベントレッド ブラック2トーンルーフ、プレミアムシルバーMブラック2トーンルーフ
エンジン種類	直列4気筒DOHC	エンジン型式	K12C
過給器	なし	ガソリン	レギュラー
燃料タンク容量	32LL	最高出力	91ps（67kw）/6000rpm
最大トルク	12.0kg・m（118N・m）/4400rpm	パワーウェイトレシオ	10.879121kg/ps
最小回転半径
ブレーキシステム（前）	Vディスク式	ブレーキシステム（後）	ドラム式
サスペンション（前）	ストラット式	サスペンション（後）	トーションビーム式

• ◎トップ
• ◎シミュレーション
• まずはメーカー選択
• 維持費を計算簡易
• 維持費を計算詳細
• 2015税制で維持費比較
• 2015税制の維持費一覧
• メーカー別維持費一覧
• 排気量別維持費一覧
• 維持費計算結果
• →軽自動車の維持費
• →小型車の維持費
• →普通車の維持費
• →ワゴン車の維持費
• →大型車の維持費
• 計算資料
• 人気10車種の維持費
• 値引シミュレーション
• 車検シミュレーション
• 買替シミュレーション
• 燃費と税金計算
• 定員とﾁｬｲﾙﾄﾞｼｰﾄ計算
• 高速道路と新幹線
• バイクシミュレーション
• 維持費を計算簡易
• 維持費を計算詳細
• 計算結果
• 計算資料
• ◎新車vs中古車
• まずはメーカー選択
• 買い取り価格予想
• 新車中古費用比較
• 買替えvs乗りつぶし
• —上記の調査結果
• 年式別お買得中古車
• —上記の調査結果
• 中古車検索
• 中古車の諸経費
• 中古車の種類
• 購入時に必要な書類
• 売却時に必要な書類等
• 中古車販売店の選び方
• ◎損益分岐点
• 軽と普通車
• カーシェアリング比較
• レンタカーと比較計算
• 車両保険の損益分岐点
• ETC割引まとめページ
• エコカーの損益分岐点
• ETC割引は得か？
• ◎自動車保険
• 自動車保険について
• 自動車保険ガイド
• 自動車保険の相場
• 自動車保険を試算
• 自動車保険会社の比較
• 自動車保険の口コミ
• 保険ランキング
• 自動車保険の等級
• 任意保険料率クラス
• 料率クラス一覧(2020)
• 料率クラスランク
• 自賠責保険は必要？
• 自賠責の計算合わない
• 一括見積もりレポ
• 保険スクエアbang!
• インズウェブ
• セカンドカー割引
• 各社の特徴
• ◎自動車の税金
• 税金について
• R元年度新税制
• H29年度新税制
• H27年度新税制
• 自動車税
• 自動車重量税
• ガソリン税
• 重量税の税収入を計算
• エコカー減税について
• 2017エコカー一覧
• 減税の内容
• エコカー一覧
• エコカー料金サンプル
• 自動車取得税を節約
• ◎ランキング&データ
• 燃費が良い
• 燃費が悪い
• 重量が重い
• 排気量が多い
• 保険が安い
• 保険が高い
• 価格が高い
• 当サイト人気車種
• 自動車メーカー情報
• ガソリン価格変動
• 自動車販売台数
• ◎価格検索
• 中古車検索
• 中古車ランキング
• タイヤ車種から検索
• タイヤサイズから検索
• おすすめカーナビ
• ポータブルナビ
• ナビの価格検索
• 全国ショップ検索
• ◎コラム
• 維持費について
• 新車購入について
• カーアクセサリー
• 自動車にあれこれ
• ◎運営者について
• ◎車種別
• ◎ブログ
• ◎お問い合わせ