トヨタ:セリカ
2.0 S-R | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1200kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 181.6(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/60R14 | タイヤ(後) | 195/60R15 |
発売年月 | 1989年9月・1990年8月・1991年8月 | 車両形式 | E-ST182 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2525mm |
サイズ(外) | 4420×1305×1690mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、スーパーレッドII、ブラック、ブルーイッシュグレーメタリック、ミディアムターコイズメタリック、グリニッシュイエローマイカメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列DOHC | エンジン型式 | 3S-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 140ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 19.0kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.0 S-R 4WS装着車 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1240kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 167.4(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 185/65R14 | タイヤ(後) | 185/65R14 |
発売年月 | 1989年9月・1990年8月 | 車両形式 | E-ST183 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2525mm |
サイズ(外) | 4420×1305×1690mm | サイズ(内) | 1705×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、スーパーレッドII、レッドマイカ、ブルーイッシュグレーメタリック、ブラッキッシュカーキメタリック、ブルーマイカメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 140ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 19.0kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 8.857142kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.0 Z-R | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1210kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 196.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/60R14 | タイヤ(後) | 195/60R15 |
発売年月 | 1989年9月・1990年8月・1991年8月 | 車両形式 | E-ST182 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2525mm |
サイズ(外) | 4420×1305×1690mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、スーパーレッドII、ブラック、ブルーイッシュグレーメタリック、ミディアムターコイズメタリック、グリニッシュイエローマイカメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列DOHC | エンジン型式 | 3S-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 140ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 19.0kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.0 Z-R 4WS装着車 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1250kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 205.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/60R14 | タイヤ(後) | 195/60R15 |
発売年月 | 1989年9月・1990年8月・1991年8月 | 車両形式 | E-ST183 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2525mm |
サイズ(外) | 4420×1305×1690mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、スーパーレッドII、ブラック、ブルーイッシュグレーメタリック、ミディアムターコイズメタリック、グリニッシュイエローマイカメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 140ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 19.0kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.0 GT-R | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1240kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 221.3(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R15 | タイヤ(後) | 205/55R15 |
発売年月 | 1989年9月・1990年8月・1991年8月 | 車両形式 | E-ST182 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2525mm |
サイズ(外) | 4420×1305×1690mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、スーパーレッドII、ブラック、ブルーイッシュグレーメタリック、ミディアムターコイズメタリック、グリニッシュイエローマイカメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列DOHC | エンジン型式 | 3S-GE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 165ps(-kw)/6800rpm |
最大トルク | 19.5kg・m(-N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.0 GT-R 4WS装着車 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1280kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 230.3(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R15 | タイヤ(後) | 205/55R15 |
発売年月 | 1989年9月・1990年8月・1991年8月 | 車両形式 | E-ST183 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2525mm |
サイズ(外) | 4420×1305×1690mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、スーパーレッドII、ブラック、ブルーイッシュグレーメタリック、ミディアムターコイズメタリック、グリニッシュイエローマイカメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-GE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 165ps(-kw)/6800rpm |
最大トルク | 19.5kg・m(-N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.0 GT-FOURラリー 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1360kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 269.1(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/60R15 | タイヤ(後) | 195/60R15 |
発売年月 | 1989年9月・1990年8月・1991年8月 | 車両形式 | E-ST185H |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2525mm |
サイズ(外) | 4430×1305×1745mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、スーパーレッドII、ブラック、ブルーイッシュグレーメタリック、ミディアムターコイズメタリック、グリニッシュイエローマイカメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列DOHC | エンジン型式 | 3S-GTE |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 225ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 31.0kg・m(-N・m)/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.0 GT-FOUR V 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1400kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 242.7(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/60R14 | タイヤ(後) | 205/60R14 |
発売年月 | 1989年9月・1990年8月 | 車両形式 | E-ST185 |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2525mm |
サイズ(外) | 4420×1305×1690mm | サイズ(内) | 1705×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、スーパーレッドII、レッドマイカ、ブルーイッシュグレーメタリック、ブラッキッシュカーキメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-GTE |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 68LL | 最高出力 | 225ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 31.0kg・m(-N・m)/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 6.2222223kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.0 GT-FOUR 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1400kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 297.5(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/50R15 | タイヤ(後) | 215/50R16 |
発売年月 | 1989年9月・1990年8月・1991年8月 | 車両形式 | E-ST185H |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2525mm |
サイズ(外) | 4430×1305×1745mm | サイズ(内) | -××mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、スーパーレッドII、ブラック、ブルーイッシュグレーメタリック、ミディアムターコイズメタリック、グリニッシュイエローマイカメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列DOHC | エンジン型式 | 3S-GTE |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | -L | 最高出力 | 225ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 31.0kg・m(-N・m)/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.0 GT-FOUR A 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1400kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 290.0(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/50R15 | タイヤ(後) | 215/50R15 |
発売年月 | 1990年8月 | 車両形式 | E-ST185H |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2525mm |
サイズ(外) | 4430×1305×1745mm | サイズ(内) | 1705×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、スーパーレッドII、レッドマイカ、ブルーイッシュグレーメタリック、ブラッキッシュカーキメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-GTE |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 68LL | 最高出力 | 225ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 31.0kg・m(-N・m)/3200rpm | パワーウェイトレシオ | 6.2222223kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.0 GT-R 20thアニバーサリー | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1280kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/60R14 | タイヤ(後) | 205/60R14 |
発売年月 | 1990年12月 | 車両形式 | E-ST183 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2525mm |
サイズ(外) | 4420×1305×1690mm | サイズ(内) | 1705×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | ダークターコイズマイカ | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-GE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 165ps(-kw)/6800rpm |
最大トルク | 19.5kg・m(-N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 7.757576kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.0 GT-R スペシャルパッケージ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R15 | タイヤ(後) | 205/55R15 |
発売年月 | 1993年5月 | 車両形式 | E-ST182 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2525mm |
サイズ(外) | 4420×1305×1690mm | サイズ(内) | 1705×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スーパーレッドII、ブラック、ブルーイッシュグレーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-GE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 165ps(-kw)/6800rpm |
最大トルク | 19.5kg・m(-N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.0 Z-R スペシャルパッケージ | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 5000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/60R14 | タイヤ(後) | 195/60R14 |
発売年月 | 1993年5月 | 車両形式 | E-ST182 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2525mm |
サイズ(外) | 4420×1305×1690mm | サイズ(内) | 1705×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スーパーレッドII、ブラック、ブルーイッシュグレーメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 140ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 19.0kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.0 SS-I | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1190kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 190.6(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/65R14 | タイヤ(後) | 195/65R14 |
発売年月 | 1993年10月・1995年8月・1996年6月・1997年12月 | 車両形式 | E-ST202 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2535mm |
サイズ(外) | 4435×1305×1750mm | サイズ(内) | 1735×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラック、スーパーレッドIV、ライトグリーンメタリック、ブルーマイカメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 140ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 19.0kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 8.5kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.0 SS-I 4WS装着車 | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1220kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 199.6(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/65R14 | タイヤ(後) | 195/65R14 |
発売年月 | 1993年10月・1995年8月・1996年6月 | 車両形式 | E-ST203 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2535mm |
サイズ(外) | 4435×1305×1750mm | サイズ(内) | 1735×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラック、ダークブルーイッシュグレーメタリック、ダークグリーンマイカ、スーパーレッドIV | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 140ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 19.0kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 8.714286kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.0 SS-II | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1230kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 227.4(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R15 | タイヤ(後) | 205/55R15 |
発売年月 | 1993年10月・1995年8月・1996年6月・1997年12月 | 車両形式 | E-ST202 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2535mm |
サイズ(外) | 4435×1305×1750mm | サイズ(内) | 1735×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラック、スーパーレッドIV、ライトグリーンメタリック、ブルーマイカメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-GE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 200ps(-kw)/7000rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(-N・m)/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.15kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.0 SS-II スーパーストラットサスペンション装着車 | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1230kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 226.8(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R15 | タイヤ(後) | 205/55R15 |
発売年月 | 1993年10月 | 車両形式 | E-ST202 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2535mm |
サイズ(外) | 4435×1305×1750mm | サイズ(内) | 1735×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | シルバーメタリック、ブラック、スーパーブライトイエロー、スーパーレッドIV、グレイッシュターコイズマイカメタリック、ディープティルメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-GE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 170ps(-kw)/6600rpm |
最大トルク | 19.5kg・m(-N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 7.2352943kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.0 GT-FOUR 4WD | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1390kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 330.2(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.6km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/50R16 | タイヤ(後) | 215/50R16 |
発売年月 | 1994年2月・1995年8月・1996年6月・1997年12月 | 車両形式 | E-ST205 |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2535mm |
サイズ(外) | 4420×1305×1750mm | サイズ(内) | 1735×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラック、スーパーレッドIV、ライトグリーンメタリック、ブルーマイカメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-GTE |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 68LL | 最高出力 | 255ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 31.0kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 5.45098kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.0 GT-FOUR WRC仕様車 4WD | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1380kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.6km/L |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 215/50R16 | タイヤ(後) | 215/50R16 |
発売年月 | 1994年2月 | 車両形式 | E-ST205 |
トランスミッション区分 | フロア5MT | ホイールベース | 2535mm |
サイズ(外) | 4420×1305×1750mm | サイズ(内) | 1735×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラック、スーパーブライトイエロー、スーパーレッドIV | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-GTE |
過給器 | ターボ | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 68LL | 最高出力 | 255ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 31.0kg・m(-N・m)/4000rpm | パワーウェイトレシオ | 5.4117646kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | Vディスク式 |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.0 SS-III | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1240kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 251.1(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.2km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R15 | タイヤ(後) | 205/55R15 |
発売年月 | 1995年8月・1996年6月・1997年12月 | 車両形式 | E-ST202 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2535mm |
サイズ(外) | 4435×1305×1750mm | サイズ(内) | 1735×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラック、スーパーレッドIV、ライトグリーンメタリック、ブルーマイカメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-GE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 200ps(-kw)/7000rpm |
最大トルク | 21.0kg・m(-N・m)/6000rpm | パワーウェイトレシオ | 6.2kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.0 SS-I スペシャルエディション | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1180kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 195/65R14 | タイヤ(後) | 195/65R14 |
発売年月 | 1996年1月 | 車両形式 | E-ST202 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2535mm |
サイズ(外) | 4435×1305×1750mm | サイズ(内) | 1735×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラック、スーパーレッドIV、ダークブルーマイカメタリック | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 140ps(-kw)/6000rpm |
最大トルク | 19.0kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 8.428572kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
2.0 SS-III 25周年記念 | |||
維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1230kg | 排気量 | 1998cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 10.6km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
タイヤ(前) | 205/55R15 | タイヤ(後) | 205/55R15 |
発売年月 | 1995年8月 | 車両形式 | E-ST202 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2535mm |
サイズ(外) | 4435×1305×1750mm | サイズ(内) | 1735×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラック、ダークブルーイッシュグレーメタリック、ダークグリーンマイカ、スーパーレッドIV | ||
オプションカラー | - | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-GE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 170ps(-kw)/6600rpm |
最大トルク | 19.5kg・m(-N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 7.2352943kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | ストラット式 |
1.8 SS-I | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1110kg | 排気量 | 1794cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 189.5万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 13km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 195/60R15 | タイヤ(後) | 195/60R15 |
発売年月 | 1999年9月・2002年8月・2005年12月 | 車両形式 | TA-ZZT230 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2600mm |
サイズ(外) | 4340×1305×1735mm | サイズ(内) | 1725×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スーパーレッドV、ブラック、スーパーブライトイエロー、スーパーホワイトII、グレーメタリック、シルバーマイカメタリック | ||
オプションカラー | ブルーブラックマイカ カラークリア | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 1ZZ-FE |
過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 145ps(107kw)/6400rpm |
最大トルク | 17.4kg・m(171N・m)/4200rpm | パワーウェイトレシオ | 7.6551723kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
1.8 SS-II | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1160kg | 排気量 | 1795cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 218.8万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 205/55R15 | タイヤ(後) | 205/55R15 |
発売年月 | 1999年9月・2002年8月・2005年12月 | 車両形式 | TA-ZZT231 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2600mm |
サイズ(外) | 4340×1305×1735mm | サイズ(内) | 1725×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スーパーレッドV、ブラック、スーパーブライトイエロー、スーパーホワイトII、グレーメタリック、シルバーマイカメタリック | ||
オプションカラー | ブルーブラックマイカ カラークリア | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2ZZ-GE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 190ps(140kw)/7600rpm |
最大トルク | 18.4kg・m(180N・m)/6800rpm | パワーウェイトレシオ | 6.105263kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ | |||
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平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
重量 | 1180kg | 排気量 | 1795cc |
自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
標準車両本体価格 | 240.9万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12km/L |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 4名 |
タイヤ(前) | 205/50R16 | タイヤ(後) | 205/50R16 |
発売年月 | 1999年9月・2002年8月・2005年12月 | 車両形式 | TA-ZZT231 |
トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2600mm |
サイズ(外) | 4340×1305×1735mm | サイズ(内) | 1725×mm×mm |
最低地上高 | ドア数 | 3枚 | |
カラー | スーパーレッドV、ブラック、スーパーブライトイエロー、スーパーホワイトII、グレーメタリック、シルバーマイカメタリック | ||
オプションカラー | ブルーブラックマイカ カラークリア | ||
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 2ZZ-GE |
過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
燃料タンク容量 | 55LL | 最高出力 | 190ps(140kw)/7600rpm |
最大トルク | 18.4kg・m(180N・m)/6800rpm | パワーウェイトレシオ | 6.2105265kg/ps |
最小回転半径 | |||
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
サスペンション(前) | - | サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン |
自動車維持費で車種検索できるようにしました。
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